שימוניק

בהצלחה

כמו שנאמר לפני, זו לא בושה לצאת ולבדוק כמה מרחק נשאר! תעשה את זה כמה פעמים עד שתראה שכבר התחברת לגודלה של המכונית. לחילופין, אתה יכול לבקש מעובר אורח שיכוון אותך, לדעתי אנשים יעזרו בשמחה. (רק שלא תיפול על מישהי מגמגמת - יש לך - - יש לך - - - בבוווווםם - אוטו מאחורה = קצרים). טיפ נוסף, תתרגל חניה בלילה, ועל פי האורות ברקס - לפי הפיזור שלהם על הרכב מאחוריך - אתה יכול לדעת כמה אתה קרוב אליו. וכמובן והכי חשוב, בכל מקרה בחניה, סע במהירות הכי איטית ששייך (ברכב אוטומט, רק להרים מעט את הרגל מדוושת הבלם). בהצלחה.

מדהים, תענוג לעיניים. ומאוד חשוב - תודה רבה על ההשקעה בשיתוף. הנאה צרופה, מחכים ליום שנוכל לראות בעיניים את ה'יש מאין'.

תתחדש ותהנה, כמדומני שמי שכבר קנה רכב כזה, יש לו לב חזק, שלא לדבר על לב אמיץ. מאוד משמח לראות רכב כזה חוזר במלוא כוחו ותפארתו לכבישי ישראל, שיהיה לך בקלות ובהצלחה (בדגש על קלות). ד"א, הכותרת השנונה - העלתה בי חיוך של נוסטלגיה. (והיא רק מוכיחה על האומץ הנ"ל) חן, תודה על האבחון המעמיק לפרטים, תמיד מעלה לי חיוך של הנאה. חנציקלופדיה מישהו כבר אמר?

למה לקנא? המילה קנאה עפ"י אבן שושן: אם מישהו מקנא בחפץ כלשהו שיש לזולת, זאת אומרת שהוא לא מפרגן לו, והאפשרות היחידה של קנאה זו אומרת, כי אם 'הייתי מצליח בקנאה' אז גם לא הייתי יכול לראות את הרכב הזה אצל מושא הקנאה. בעיני, צריך לפרגן לשני, וכך גם אני נהנה על הדרך מראיית רכבים נדירים שאילולא אותו בעל יכולת המשוגע לדבר, לא הייתי רואה אותם. ואין ספק שגם המקנאים הכרוניים רוצים 'לשטוף את העיניים' ולהנות מיצירות מופת כאלו ואחרות. אולי יש מקום לפתוח על מושג 'קנאה' שרשור נפרד. בכל מקרה אין הכוונה לנגח מאן דהו מחברי הפורום, אלא להאיר עיניים מהי קנאה, וכי הדרך הטובה והיפה היא לפרגן, ולהמשיך לקוות כי ירבו מכוניות אלו.

הייתי אומר בלתי נתפס. הדובר סיכם בסוף הסרטון בשתי מילים את מה שחשבתי בעצמי: ?Crazy, right

נהג לילה, אולי תתפלא אבל גם בבתים שאפשר ללקק את הרצפה (או: שהרצפה מלוקקת) אם הולכים יחפים - כף הרגל משחירה, אולי ביפן היכן ש-nitch ביקר [כמעט] לא יהיה. ומהסיבה הנ"ל הדבר השני שאני עושה בבית ובעבודה, זה לנעול נעלי בית (בבית טבע נאות ובעבודה קרוקס). הדבר הראשון הוא להוריד את הנעליים.

^^^ +101 ^^^ אני קורא את הפניה ואת שאר התגובות, ומנסח לעצמי את התגובה בראש, ואז מגיע לתגובה של wil - לא הייתי מנסח זאת טוב יותר. ולסיכום, רק פניה למשרד התקשורת, ויבורכו אטיאס וכחלון.

ברור שרכב הינו סמל סטטוס, ורכב חדש גם הוא סמל סטטוס - להבדיל מרכב יוקרה עם גיל מתקדם, שהיינו אומרים עליו 'תזהר לא לשרוט אותו כי לבעלים אין כסף לרכב חדש...'. ומאותה סיבה החברות מוציאות כל שנה-תיים עיצוב מעט שונה, על מנת שהשבויים בתדמית המדוברת יהיו "חייבים" להשתדרג. וכן זכור לי שהפסיקו לציין בארץ את שנת המודל (בתחילת שנות ה-90) כדי להפחית מהעומס על הכבישים, שלא ירוצו להחליף לסיומת החדשה (לא עזר להם...). כמו שנכתב לפני, אלה שחשוב להם הסמל סטטוס גם ישקיעו בשעון ממותג, כדי שגם אם לא תדע איזה רכב יש להם - אז לפחות השעון/מעיל/כל מותג אחר יסנוור אותך. (מזכיר לי בדיחה על שני אוליגרכים שנפגשו, והנה התברר כי לשניהם שעון יוקרה זהה, שואל האחד: בכמה קנית אותו? ונענה כי שילם סך 80K ענה לו ההוא בגאווה - אה, אני קניתי אותו ב-100K). גם בעיני בעל רכב יוקרה - הוא מצליח יותר, ו"שווה יותר", אבל אחרי הכל בעידן הליסינג - יתכן שההוא שקוע בחובות. מצד שני, אני מכיר כמה וכמה בעלי אמצעים, שיכולים להרשות לעצמם רכב שתהנה/שתקנא לראות, אבל הם רוכשים רכב כדי שהם עצמם יהנו ומספיק להם משהו בינוני. לענין רכבי משפחות הפשע, לדעתי סיבה עיקרית היא המלחמה בהם נגד בהלבנות הון, וכן ע"י מס הכנסה, וברכב שכור זה יותר פשוט להם.

אני לא מבין את השאלה, בקישור שהבאת כתוב ורוד על גבי עיתון: "המגבים הטובים בעולם" לעניין המגבים, כל שנה הייתי שם פשוטים 40 ש"ח ~, ותמיד באוגוסט כבר היו חורקים ולא מנגבים טוב. בתחילת החורף האחרון השקעתי בבוש, 80 ש"ח למיטב זכרוני, וגם היום הם עדיין בכושר טוב מאוד.

יפה מאוד, ותודה רבה על העלאת התמונות, וכמובן נשמח לעוד תמונות ופרטים. לגבי המרצדס SLC כנראה שיוחאי שנער (שמו בפורום: A110) יוכל לתת עליה פרטים שישפכו אור על עברה. בדרך כלל, מי שמחזיק כזה אוסף קשה עד קשה מאוד להציע לו הצעות שהוא לא יוכל לסרב להם

לבני, משתתף בצערך, שלא תדעו עוד צער.

אאל"ט, הביטוי 'יגאל תעשה לי אלפא' כבר נכתב פה לפני כמה וכמה דפים וחודשים, כך שכבר יש תור... את השירשור הזה צריך לפתוח בשני חלונות - בחלון אחד את התמונות מהעמודים הראשונים, שמראות באיזה מצב נקנה הרכב, ובחלון השני - לראות ולא להאמין מה קורה שם - קרימת עור וגידים מתוך הכלום. בקיצער, נפלא מאוד, וכמו שדיברנו, זרוק לנו עצם מידי פעם, ותן גם לנו ליהנות איתך.

מזל טוב לרגל הקמת מועדון 'פיברקלאב', ובכלל ליוזמה המקורית והנפלאה הזו. און רענן וקובי - זה ממש מרגש! אהבת חינם במלוא המובן של המילה! ולהקדיש מקום וזמן לקבלת החלקים, ולמסירתם הלאה, ממכם ילמדו וכן יעשו. והלוגו - ממש מעוצב יפה מאוד, ומעלה חיוך והנאה. בהצלחה רבה, ואשמח לראות בהצלחתו ופריחתו של המועדון.

לא בהכרח. בכל צומת יש על חלק! מהרמזורים תמרור עצור, וזה למקרה בו דן השרשור. לשאר הנתיבים - עפ"י כללי התעבורה. עם זאת, (וכדי לא להתעלם מהחתימה שלי...) כל צומת צריך לסרוק אותה לפני שיוצאים לצומת, גם כשיש לך רמזור ירוק.

כמו שכתבו לפני, בכל חנות חומרי בנין (טמבור) ניתן להשיג חוט דיג, וכנראה שעדיף חוט כמה שיותר דק (יש הבדלים בעובי).

מזל טוב!!! השארת אותנו במתח עד כאן. עכשיו יש לך דילמה עם איזו מכונית להגיע לפארק הלאומי בסוכות... אני בכל אופן מקווה שאוכל לראות את היצירה הזו.

+1 לגבי התגובות ה'פחות מפרגנות', בעיני, זכותו של אדם לקחת X כסף על X עבודה, ולא משנה האם האיקס מורכב מספרה אחת או משמונה ספרות. לא רוצה? לא צריך, יש עוד פחחים בשוק, ומצד נרוב, יש קליינטים אחרים שכן חושבים ששווה להם לתת לו את מה שהוא מבקש (וגם אם לא - הוא לא מבקש מאיתנו נדבות, אז שיהיה לו לבריאות). איני מתייחס למה שכתב שי, זה פורום פתוח, ונרוב יכול להגיב כאן בעצמו אם הוא רוצה. אציין שאיני מכיר מי מהסדנא, ואילולא הבלוג של ישראל - LULISA, גם לא הייתי יודע עליה, מה שכן, ולמראה התמונות והעדכונים של ישראל, יש לי רצון לבקר שם.

+1 מזל טוב ראשון לקובי, תתחדש ותהנה מהמכונית, היא מדהימה - - - (כן, זה ברור, אבל הייתי חייב לומר זאת עוד פעם). מזל טוב לאון הגאון, ושוב, תודה רבה על השיתוף העקבי, תענוג לקרוא. אני שמח יחד אתכם, ואפשר לומר שאתה 'אשם' בהתרגשות שלי... ואחרון אחרון חביב - לניר, שעומד לו התמונה מאחורי הלוטוס ומשקיף עליה בגאוות יחידה, כאבא המתגאה בבנו, מגיע לו! אז מה נשאר? ההשקה כמובן.

ברוח השיפוץ, הייתי אומר שזה עוד תרומה של הטנדר, אבל זה נראה מידי טוב , [אוהדי טינה: לא להעלב, יש לה את היופי שלה...] וכמו התגובה מעלי, זה נראה שמישהו בדרך השטח תרם מראה מהאופנוע שלו. מה שמציק לי בעין, אלו המגבים. לא שייך 'לסדר' אותם קצת, שיהיו נסתרים יותר, או לפחות שיהיו צמודים לסף השמשה? אבל עזוב שטויות, מחכים כבר לראות אותה ב-LIVE.

גם מילה של היום זה לא מילה של פעם, מניסיון!

אני מתפלא שלא כתבו לפני - ניקיטה! (nikita). סדרה יפה מאוד, כרגע יש 2 עונות, השמועות אומרות שיהיה המשך.

אני מצטרף לדבריו של ישה, תשובה שקולה ומאוזנת, ועושה סדר בדברים. ובקשר לאפרופו - זה מה שעלה לי בראש מייד בהתחלה. [כמעט ש]אין לי ספק שהם יודעים שעדן חבר ותיק כאן אתה מדבר על אלפים במטבע המקומי שם, במטבע המקומי פה, או בכלל ב-USD? :shock:

ערן, הבעיה היא שאנו רואים רק מה שיש בסמלון, וזה ממש לא מספיק! העם רוצה תמונות!!! אז בבקשה, תשתף אותנו ותעלה לנו חיוך על הפנים.

Eily, מה לא מובן? יש להם רכבים מאוד יפים ומאוד מיוחדים, ומיוחדים מהרבה בחינות: נוחות, מהירות, יציבות, עיצוב ועוד. רק דוגמא קטנה, לדגם שאיני זוכר את שמו, בסביבות שנות ה-80 המוקדמות, (דגם פשוט יחסית, שנת 82-84, ועם אפשרות להגבהת הרכב) נסעתי עם כזה רכב, ופתאום בעל הרכב אומר לי: 'תראה, כשאני עובר פס האטה על 20 קמ"ש - אני יכול להקיא את הקישקעס [מעיים], אבל על 60 קמ"ש ויותר - איזה יופי, לא מרגישים את הפס בכלל...' וכך היה!!! אבל לקנות סיטרואן? (אולי הביטוי היותר מתאים היה 'חלחלה') אתה יכול לאמר עלי שאני שבוי בסטיגמות, אולם בעיני זו קניה לא משתלמת לרכב לשימוש משפחתי מכמה בחינות. אני לא רוצה להקים עלי את הצרפתים ואוהבי הצרפתיות..., ואכתוב בכל זאת שכוונתי הייתה מבחינת אחוזי הרכבים ה'לימוניים', ומבחינת שוק המשומשות שכמה שהוא נמוך, אז הרכבים האלו הם עוד יותר קשים למכירה.