שימוניק

לגבי שאלה ד': ככל הידוע לי, אאל"ט, הבעיה קיימת בקורולה משנות מודל 03-04, (אא"כ הוחלף מנוע...). בצע חיפוש ''בוצה'' / ''בוצה קורולה'' בפורום, ותמצא הרבה חומר. מה שכתבת אחרי ד', אני בכל אופן, לא הבנתי למה אתה מתכוון.

שלום, כאמור, קורולה מודל 1995, גיר ידני, גמאה כ-270K ק"מ עד היום. לאחרונה העיר לי מישהו שהמנוע 'מעשן', וכן אישר לי המוסכניק שלי לאחר טיפול 10K שעשיתי לרכב. לטענת המכונאי, אין ברכב זה גומיות שסתומים וכו' וכו' שניתן להחליפם ולפתור בכך את הבעיה, ו"אין מה לעשות, סע ככה...". אבקש חוות דעת ממומחי הפורום, איך ניתן לסדר את הבעיה, אשמח לקבל גם עלות משוערת. בתודה מראש.

קודם כל, car4fun, אני מבין שהתקנת סט חדש ואתה מרוצה? ספר איפה קנית וכמה עלה, וגם תמונה לא תזיק . שנית, אני מבין מכמה תגובות בשירשור זה, שלפעמים שידרוג לג'נטים מגנזיום יכולה לגרום לרעידות הגה/רכב? או רק בתוצרת סינית? אשמח אם מישהו יוכל לפרט, אני חושב על שידרוג כזה בשבילי [כשיגיע הזמן = כסף]. תודה

וואוו ! ענק ! אולי כדאי לנעוץ את הסרטון, כדי לתת חיוך לכל משפץ = מייבא, וכי [בסוף] יש תקוה..., והרהור נוסף, הרי זה סרטון ישראלי אופייני, למה עשו אותו בחו"ל?

זו הבעיה? כמו שאני ראיתי את ניר - בעל מוסך 'דרך השטח' בשפיים, לא צריך 'תירוצים' להגיע למוסך..., פשוט מגיעים, ומתקבלים בחיוך שבא מלב רחב.

מה שנכון, נכון. [חוץ מהשעה וחצי - אצלי זה הרבה יותר, וכן לגבי הסיגריות...] רק כמה הערות קטנות: 1. המעמד של המנוע יצא - מדהים . 2. כבר היו לי כמה 'חששות' בין התאריכים 26.11-26.12 שלא כתבת כלום, חשבתי שח"ו זנחת את הדוקאטי לטובת ה'קפה'... 3. מברוק על ההסבה (או התוספת) מצילום תמונות לצילום וידאו, הוידאו מוסיף המון. מצד שני, אל תזניח את התמונות, כמובן, הם נותנים עוד מימד, ובאיכות שאתה מצלם אפשר להתעכב על התמונה ו'להנות' ממנה. בקיצער, ללקק את האצבעות, וכרגיל בעבודות שלך, העדכונים שלך מוסיפים לנו המון (אם כי יש חשש סביר שהם מעצבנים את הבוס שלי [איפה אתה - - מה לוקח לך כ"כ הרבה זמן שם...] ). עלה והצלח, שימוניק.

ככה (במבטא כבד) ממש לפני שראיתי את התגובה שלך, אני שם לב שלע"ע רנו מובילה, ואני חושב לעצמי: "אם היו נותנים למצביעים כאן אפשרות לקחת רכב אחד מהרשימה, במתנה לצורך הענין, לפי נתוני הרכב שכתבת כאן (ללא נהיגת מבחן וכד'), כמה היו לוקחים את הטווינגו? אני חושב שרנו (קרסו) היו סוגרים את הסוכנות שלהם. האמת היא שאני משוחד, לטויוטה כמובן, יש להם משהו באמינות שעושה לי את זה, (מישהו אמר ההיפך בדיוק מרנו)?

הבעיה שלו עם המספר הקדמי תהיה כשיצטרך לעבור טסט - אז הוא יהיה חייב לקדוח חורים ללוחית רישוי, או לחשוב על פתרון יצירתי אחר.

אני מאמץ את חוו"ד של השוטר על המכונית. מצד שני, אני גם מאמץ את חוות דעתך על השוטר

שלום חן, היכן ניתן להשיג את המדיד הנ"ל, ומה מחירו? תודה

+1 הייתי חייב להוסיף כמה מילים אז כבר צירפתי תמונה [תקנה חדשה]?

תברר טוב טוב אצל המומחים בפורום, איך להעמיד רכב לתקופה של כמה שנים במינימום נזק. תבצע חיפוש בפורום, (היו כאן כמה שירשורים בנושא, אם כי לא זכור לי בנוגע לאאודי), ותתייעץ במוסך איזה נוזלים לרוקן מהצינורות, מצבר כמובן לנתק, וכו'. בהצלחה

רכב זה נמצא בכמויות גדולות בארץ הקודש, אולם משום מה לא מיובא באופן סדיר (מיובא בייבוא אישי בלבד, מארה"ב, נקרא טויוטה sienna). ואילו רכב זה (מתחת הכיתוב), היה כאן בייבוא סדיר בשנים 2003-2006 [כולל], נקרא אוונסיס וורסו, מרווח הרבה יותר ממזדה 5, מבוקש מאד בשוק המשומשות, ונמכר בד"כ מעל המחירון, עד 10K ש"ח. ציטוט: "...טיוטה ESTIMA – Previa האחות הבחירה. מפוארת מאוד, מרווחת מאוד מנוע 2.4 הגיע לישראל בתחילת שנות ה90 למספר שנים ויבואה הופסק משום מה". היה כאן טויוטה פריוויה עד שנת 2000 בערך, אולם היה בצורה שונה לגמרי, ביצתית, (כשהרכב הגיע לארץ כינו אותו טויוטה חללית) אולם הדגם ששמת בתמונה - ESTIMA לא ראיתי בארץ, אלא בלונדון, (הגה ימני) מצוי מאד, וגם שם מבוקש מאד בשוק המשומשות. כנ"ל הונדה סטרים גם היתה ביבוא סדיר לארץ, משום מה אין כיום. וכן המזדה MPV שלא מיובאת כיום.

+ 1 את כ"כ צודקת, שאם אני כבר מפרסם פה תגובה - זה עם ציטוט שלך. רז, תעקוב אחרי ה *** ומה שהוא כותב, ה-*** הרים בלם יד כדי לפנות ימינה לחניה, ולכן הוא לא יכל לתקן. (והוא עוד חושב את עצמו לסופרמן). אני רק רוצה ומקוה, שהנפגע בתאונה (הרכב השחור) קורא כאן, זה יעזור לו קצת... "נראה לי שאפשר לנעול..." בקשר להערה הזו, אני לא ממליץ למנהלי הפורום מה לעשות, אבל אולי הם בכוונה משאירים כדי שאחרים יידעו איך לא לנהוג.

תודה רבה, כרגע הורדתי והתקנתי, הודות לך. נקודה חשובה: מן הסתם יהיו עוד הרבה מצלמות חדשות בזמן הקרוב, (כל הארץ מליאה תשתיות למצלמות האלה, בכל אופן לפי מה שנראה בעיני, יש הכנה בכביש 471 לכיוון מזרח לפני צ. גת רימון, בכביש י-ם ת"א יש כמה הכנות, א' שזכור לי כרגע: לכיוון י-ם ממש לפני מחלף מוצא, לקראת סוף הירידה). כך שאם היתה אפשרות לארגן קבוצת נמענים במייל לבעלי IGO, וכל פעם שיש עדכון קובץ - שישלחו מייל קבוצתי.

וואוו, און! איזו התקדמות - כן, 4 הודעות ביום - - - בקצב הזה עד יום העצמאות הרכב יהיה מושלם, או לפחות עד ה-9/6/2012 (עוד תאריך יעד) וחידה גדולה שמצטיירת אצלי, לאור השיפוץ: רכב, ייצור ישראלי (למהדרין), נראה כמו סוסיתא (סליחה, רום כרמל), חלקים של קיבוץ גלויות , ממוזג? כן , איך הוא יסע ??? [ ] תמשיך להצליח, ההתקדמות ממש מחממת את הלב. שימוניק

ציטוט מהכתבה: "נשיפון הינו מכשיר אשר מיועד לבדיקה ראשונית, לדעת האם קיים חשד שבגופך מצוי אלכוהול מעל הכמות המותרת (הכמות הנאכפת מ 290 מק"ג)." לשמחתי אינני מבין במי מהם, (אוהב, או-הו כמה שאני אוהב לשתות, אבל את עצמי אני אוהב יותר) מההדגשות באדום אני משער שאם הנשיפון מראה תוצאה חיובית אז החשוד יצטרך להיבדק גם בינשוף. לא שנראה לי שהשוטר יציג לך את שני המכשירים ויגיד 'קודם תיבדק בנשיפון ואח"כ נעבור לינשוף' אבל בכ"ז... וישה - תודה.

למיטב הבנתי, זה מיועד לביטחון בעל הרכב, שלא יפתחו לך את תא המטען מבחוץ כשאתה עומד ברמזור וכד', זה קיים גם אצלי ברכב (קורולה). ולזה שהתלונן שפתיחת תא המטען צמוד לפתיחת הדלק, שיעור במוטוריקה עדינה יכול לעזור. ומה שאותי מעצבן: אלו שנוסעים ב(יום) לילה בהיר עם אור ערפל אחורי פועל, איך לעזאזל מסמנים להם לכבות אותו וכשאתה מעיר להם הם לא מבינים מה אתה רוצה, מה, הם לא רואים נורה צהובה דולקת בלוח מחוונים?! ועוד 'עִיצבּוּן' אחד, שאולי ראוי לפתוח עליו שרשור נפרד (מעשה שהיה): כביש 4 לכיוון ת"א, מכונית נוסעת בנתיב השמאלי, במהירות של 60 קמ"ש. בנתיב הימני משאית על 70-80 קמ"ש לערך, [להזכירכם, מהירות 'מומלצת' 100 קמ"ש] 'מישהו שחבר שלי מכיר' הגיע לסיטואציה כזו, בנתיב השמאלי,מהבהב לנודניק שיעוף מהנתיב, כלום. לא זז. לאחר שהמשאית עקפה אותה מימין, כמובן, אז ה'מישהו' ג"כ עקף מימין, (לצורך העניין התברר שזו נהגת), ו...האט, עד למהירות 35-40 קמ"ש!! רק אז הפרימדונה הואילה בטובה לעבור לנתיב הימני, 'מישהו' כבר לחץ גז, כדי לא להיתקל עם שיירת הרכבים שהצטרפו כדי ללוות את הגברת בדרכה אל הנתיב הימני. משום מה, אין לי ספק שה**** חזרה מייד אח"כ לנתיב השמאלי , תקנו אותי אם אני טועה.

[b]חן פרחי[/b] כתב: [code]מישהו באמת מתגעגע לדיסטרבוטור, קרבורטור וצ'וק ? לא יודע, חברי מועדון החמש אולי [/code] שלום כבוד הרב, קודם כל, אבהיר כי לא כתבתי מידיעה, אלא 'אגדות' ו'סיפורים'. וכן, מעולם לא יצא לי לשאול את אבי על ה-404 שהיתה לו. אבל מעניין אותי אם תוכל להרחיב, ל-404 לא היה יתרון על המכוניות של היום? מבחינת מנוע, אי הזדקקות לחלקי חילוף וכד'? כמובן שהטכנולוגיה הולכת ומשתפרת, ורואים זאת בכל דבר בחיים, [מספיק כדוג': מחשבים, פלאפונים וכו' וכו'] וכמובן שמייצרים היום מכוניות עם צבע יותר טוב, ופח שפחות מחליד, ואולי לכן זה עוד יותר צועק מה שרן כתב, וכן yuvk לגבי איכות וזמן עמידות החומר, מה ההסבר כאן? נ.ב. כשאפגוש אותך - אני יעשה מה שאני עושה כשאני פוגש רבנים - - - מבקש ברכה אז תכין איזה משהו עסיסי.

יש מצב שהתערבב לך הביטוי 'חיבוק דב'? מה שלא אומר שום דבר על 'שירות דב', כמובן.

אני חושב שעם הזמן, אנשים יותר הבינו את היתרונות שיש לניסן על פני המזדה, והיו מעדיפים אותה, אם לא היה לה יבואן שלא יצא לו שם טוב, בלשון המעטה. נראה לי שגם היום, זה עומד בעוכריה של ניסן בארץ הקודש. אכן, מי שחושב אחרת - שיקום ! מאז ימי ה-404 שהיו אגדות בתחומם, (מנוע למליון ק"מ לפי הסיפורים), ולאבא שלי היתה אחת כזו, הכל הולך ופוחת. היינו אומרים פעם, כדור שני/שלישי לשואה, הגרמנים ימ"ש... אבל המוצרים שלהם טובים.. וכמו התגובה הבאה: לדוגמא, קניתי לפני שנתיים מכונת כביסה mille, שנקראת 'הרוילס-רויס' של מכונות הכביסה, והשקעתי בה הרבה כסף (יחסית), ובקיצור, זה כבר לא המכונה של פעם, וזה נכון לכל דבר היום. אשמח לראות משהו שעדיין מייצרים באיכות כמו של פעם.

אני מציין זאת לאחר שקראתי גם את כל התגובות שמעלי. אני נוהג ברכב ידני מעל 4 שנים, ומפריע לי לחשוב ע"כ שהרכב הבא שלי הוא אוטומט (אין לו גירסה ידנית...). חוץ מפקק גדול במיוחד, שאז קצת מעצבן שזה גיר רגיל [חוץ מהעצבים על עצם הפקק ]

מצטרף לשאלה, תודה לעונים

נראה אותם יוצאים מהחניה

כנראה הנהג בשלילה, אז במקום 180 מותר לו לנסוע רק על 90