שלומי

גם אני, זה לא מה שיפתור את הבעיה, אולי להיפך, צריך להתרכז במשא ומתן מדיני

אותו רכב שנמצא מאחורי הגולף עם המנוע VR6 .

אף אחד לא משתולל כאן, זה מקום לאנשים רציניים, הסיבה שאתה לא רואה ת'רדים בסגנון "אחי, איך המזדה F מרימה גלגל" היא לא בגלל שהם לא קיימים אלה בגלל שיש מסננת שדואגת שרק גרגירים טובים ומעניינים ייכנסו לכאן. כוכבי, אל אף שהוא מצליח להפתיע אותי כל פעם מחדש, לא ייכנס לכאן, לא נראה לי שיש לו מה לחדש לנו.

משהו במשפט הזו לא מסתדר לי לוגית, או שהמיתון השפיע על מוכרי החלפים קשה, או שאני עדיין בבועת ההיי טק.

מקום חמוד עם מידע (בעיקר ויזואלי) על הGTI 180 . http://www.206gti180.peugeot.co.uk/flash.asp

אכן התוצאת לא משהו בכלל באופן יחסי לנהיגה בין עירונית רגועה עם רכב קטן . על איזה AX מדובר ?

לא נראה לי, בספר הרכב שלי, מומלץ לנתק את המצבר אם האוטו לא נוסע תקופה ארוכה.

מכוניות ישנות מאוד שזקוקות לשיפוץ מכוניות שעברו אי אלו עשרות ידיים והמחירון שלהם במינוס ולפעמים סתם מכוניות ישנות שדווקא נוסעות אבל לא הרבה(BX, פיאסטה, סוזוקי סוויפט וכו...)

אנחנו אוהבים ספורט מוטורי, באמת. בכמה מהראליספרינט שהתקיימו ביקרנו והיינו. למרות שבתקופה האחרונה זה קצת נרגע, אני חושב שאנחנו הראשונים כאן שמיסדו את הג'ימקאנה לרמת תחרות (פיראטית) , מירוצי דראג זה נחמד אבל הרוב המכריע של הפורום הזה לא מתעסק בזה, למרות שגם זה, ספורט מוטורי. לא מזמן ניסו שניים מהחברים להרים תת קבוצה במירוצי הראלי ספרינט שתהיה נגישה לפלח גדול יותר של נהגים צעירים ותורכב ממכוניות פשוטות וזולות יחסית ( פיג'ו 205 ) . אני לא בדיוק יודע היכן זה עומד אבל אולי ג'רמי יכול לעדכן. תחרויות רבי משתתפים של קארטינג גם היה לנו, אני חושב שבמסגרת מה שקיים, אנחנו עושים דיי הרבה, יש לך עוד רעיונות ?

מסכנות הארנבות .

קדימה, זרוק נושא, תצית את הלהבה. נשמח לשמוע ללמוד ולדבר על זה.

תגיד, השאלות זה אמיתי אושה אתה רוצה לבדוק את הרמה פה ?

אין דבר יותר סקסי מבחורה עם מכנס עור צמוד על אופנוע כבד. אפילו אם היא מכוערת, הקסדה מסתירה את זה, לא חייבים להוריד את הקסדה אפילו.

ה 205 וה 106 בגרסותיה הספורטיביות לא פחות , אם לא יותר טובות מה 306 \ ZX .

לא כדאי שתצבור קצת נסיון בנהיגה לפני שאתה רוכש מפלצות שיכולות ללמד אותך אותי ועוד 20 כמונו נהיגה מהי ? אני אישית הייתי מאוד מפחד מלהחזיק בהמה כזו, אקזמפלר טוב ושמור, חבל שיהרס על ידי ילד (וגם אני ילד, זה לא שאני מנסה להתנשא). פנטזיות לחוד ומציאות לחוד, אולי יום אחד שהשנתונים של הדלתה אינטגרלה ייכנסו לשנתוני האספנות, יהיה על מה לדבר.

מה הוא לא עישן ?

סופסוף מישהו בודק קודם על איזה סיבוב בכלל מדובר לפני שהוא קוטל אותי מראש (ההודעה מיועדת לרועי, ושלומי) . סיבוב שרק נראה דרמטי ובתכלס הוא סתמי. תאמין לי ירון, אם לא היית ילד מתלהב, הייתי מתווכח איתך , הלכתי, טרחתי ובדקתי איזה סיבוב מדובר, איך מזה : (את שני הציטוטים האלה אתה רשמת) , הגענו לזה : בוא תסביר לי את ההגיון שלך, איך הוא עובד ?

כל הכבוד . וראלימן, אני לא זוכר שמישהו מינה אותך לועדת קבלה להודעות בפורום. להבא , תרגיע את התגובות שלך.

אולי אבא שלך מקנא שאתה לא שוטף את האוטו שלו ? רחיצה שבועית היא דבר מבורך ! שום הורס ושום בטיח. וקס כדאי, פוליש אין טעם ואפילו אסור.

תקראו ותראו, שווה ! http://www.netcar.co.il/news/newsca.asp?i=129 וכאן יש סקירה על כל הדגמים שיופיעו בתערוכת פאריז. http://www.netcar.co.il/news/paris2002.asp מכאן אני שולח גם מזל טוב לרוני, היום האתר שלו חוגג שש שנים, ללא ספק המקום הכי מקצועי והכי עשיר (בידע) ברשת.

מה קרה, חזרת בתשובה ? הבנו את הרצון הבלתי נלאה שלך להראות לכולם כמה אתה חזק, גדול , חסון ונהג מהולל שיוריד את שומכר מהכסא ביום מין הימים, זה לא הולך טוב, רד מזה.

אני מאוד מחזיק מרנו נקודה, החברה הזו כל הזמן מחדשת ומוציאה מכוניות מובילות , בבטיחות אין לה מתחרות בכלל. העיצוב החדש הזה מראה על נועזות וחיפוש דברים חדשים. אל נשכח שיש גם את הקליאו ספורט ואת ה קליאו V6 עם המנוע המרכזי, תראו לי עוד יצרן שעושה את זה היום . בקיצר, אני מחזיק מהם.

בלינק הזה תמצאו קטלוג רשמי מהחברה בצרפת של ה 206 RC (מתורגם לאנגלית). בין החלקים המעניינים, 0-100 7 שניות , מהירות סופית, 230 קמ"ש , סעפת פליטה 4 ל 1 , נמוכה מה GTI הנוכחית ב 20 מ"מ, מוט פיתול עבה יותר, קפיצים עבים יותר, דיסקים גדולים יותר, בקרת משיכה וESP, גלגלי 17 עם P7000 205-40-17 ועוד

כן, אבל מאוד קשה למצוא אחת במצב סביר. היא היא מקורית , אמיתית ושמורה, יכול גם להימכר ב 30K, הבעיה היא שלמצוא אחת כזו זה כמו למצוא בלונדינית חכמה (לא גולדן רטריביר). כן, מאוד, הרכבים האלה לא נהנים מאמינות גבוהה במיוחד ובוסף, עברו חיים דיי קשים עד היום. מי שמוכן להחזיק כזה רכב, חייב לעשות את זה מכל הלב, אחרת הוא ישלם הרבה וימכור אחרי חודשיים.