GUY007

קודם תגיד על איזה קומפוננט מדובר?

מדהים, כל מילה נוספת מיותרת!

מראה פשוט לא יפה וממש זול, חבל.

חבל הרכב הזה הוא מסמר בלי ראש, בדיוק כמו כל מערכת ניהול המדינה שלנו. אם הם כ"כ רוצים לעשות רוח, שיעשו זאת לא על חשבון משלמי המיסים.

במידה ויש לך קרוס אובר חיצוני איכותי וטוב, במקרה זה ורק במקרה זה אתה יכול לחסוך בקרוס אקטיבי של הHU.

ממליץ לך ללכת על הJBL http://www.zap.co.il/model.asp?model_id=417684 הם באותו טווח מחיר

מוטי תודה רבה נקווה לימים טובים כאלה גם בארץ שנה טובה וגמר חתימה טובה.

אתה מתקין פיוז על כבל + בנקודה הקרובה ביותר למצבר הרכב. טווח הפיוז לדעתי כ60A.

אילו הצעות אתה רוצה?

אם זה בעוד שבועיים אני מגיע בכיף. במידה ואנשים מעוניינים אני מוכן לדאוג להדפיס לכל אחד את מפרט המערכת לטובת המפגש. אני מתחיל בהכנת הרכב השני ובתיקון הליקויים בראשון, מקווה לא להתעלף מהחום.

באופן ברור כי ZX750.1 עדיף משמעותית, ולו רק בגלל העובדה כי הוא תוכנן לעבוד אם הסאבים של קיקר בכלל והסדרות הגבוהות של L7 והסולוX בפרט. בנוסף המגבר יוציא בפועל כ850 RMS נקי. חשוב כי המגבר לא יתאמץ בעת העבודה ולא יעוות לכן מאד חשוב שההספק יהיה גבוה מהדרישה של הסאב. לגבי מערכת החשמל אני בספק אבל אני לא מכיר את ההספק של האלטרנטור. במידה והוא מספק כ90A אז הוא יכול להספיק. בברכה.

בהחלט מגיע לו בזכות ולא בחסד! שנה טובה וגמר חתימה טובה!

נכון, וכמה שיותר רחב. לא למהר לחתוך שום דבר אחרי שיתייבש, ולדעוג שלא יישארו כיסי אוויר בין השכבות.

ותוסיף עוד את הבזיון שלא בדקו את הרכב לפני המסירה!

פשוט, אתה לוקח את כיסוי הדלת כמו שהוא ומשכיב אותו. מכסה את איזור העבודה בנייר כסף כך שהחומר לא ינזול על הדלת ומשם כמו שהסברתי.

אני לא קוטל נדב, אני פשוט לא רוצה שיווצרו פה תובנות לא מדוייקות. זה הכל. גמר חתימה טובה לכולם.

נדב אני רוצה להתייחס לתשובה בסעיף 2 שנתת לבחור" "האם ניתן להסתפק ברמקולים קדמיים בלבד? האם האיכות יכולה להיות משובחת גם אם אין רמקולים אחוריים? או שמא כדאי לרכוש רמקולים אחוריים פשוטים, לצורך השלמת "תמונת" הסאונד? תלוי בהעדפה שלך, אני אישית אוהב גם רמקולים מאחורה כי זה משלים לי את הסאונד, אבל חלק מהאנשים פה בפורום תומכים רק ברמקולים מקדימה. תתדגיש בבקשה מיהם אותם חלק מהאנשים, מה הידע והנסיון שלהם.(ואני לא מדבר עליי!) אני אישית חושב שללא הגברה עדיף לשים גם רמקולים מאחורה שיכולים גם לספק יותר באס מאשר קומפוננט קידמיים".בוודאי התקוונת למחלת ה9*6, נכון. אז ראשית לידע כללי רמקול זה עקב צורתו האליפטית פחות יעיל מאשר רמקול עגול. שנית, רמקול 9*6 יורד לתחום של 63 HZ במקרה הטוב וגם זה אם התקנה, איטום והגברה נכונה, לכן לא נכון להגיד כי הוא ייתן יותר באס. רמקול 6.5 אינץ' ברמה טובה ייתן את אותו התדר ללא שום בעיה (כמובן הכל תלוי בהתקנה, איטום והגברה). לגבי אם אתה יכול להכניס מאחורה גם רמקולים פשוטים אז כן, אתה יכול ולא חייב לחבר אותם אל המגבר אלא אתה יכול שרק ההד יוניט יגביר אותו וככה הוא רק ישלים לך את הסאונד לא יתעוות ויהיה לך סבבה. אני מאד מצטער אבל זאת תשובה לא נכונה. גם HU איכותי יעוות מעל ל3/4 רמקול איכותי ללא הגברה! בברכה.

אני לא ממליץ לשבור או לתשלוש את המדרגה הנ"ל. תעשה כך: כסה את האזור בנייר כסף עבה, דאג כי יתקבל קימור כלפי פנים התא, דאג כי המשטח יהיה גדול ורחב מהדרוש, בצע מינימום 4 שכבות של סיבי פיברגלס עבים ובין כל שכבה שים שכבת פוליאסטר. השתמש במינון נמוך של מקשה, ממליץ להכין בין כל שכבה את הפוליאסטר מחדש שיהיה כמה שיותר נוזלי. תן לחומר להתייבש מעל ל12 שעות. תעלה את התמונות ונדבר בהצלחה!

בהמשך לדוגמאות שלי מהעמוד הראשון. הבנייה הזאת אינה פשוטה ולכן אני בספק אם תצליח לעשות אותה כראוי. בנוגע לשאלה שלך, לפי התמונה יהיה צורך לחתוך את הבליטה של המדף התחתון, אבל שוב פעם זה רק לפי התמונה ומתמונות לא בונים ארמון.

אתה לא יכול לשים קומפוננט וסאב ברמה גבוהה על שני מגברים פשוטים.

שים לב הנושא של המגרעת דווקא עוזר לחוזק הקיר האחורי ראה אצלי

עקרונית היא יכולה לבוא בטענות רק לעצמה, אבל כל הכבוד ששילמת למרות שאתה לא אשם לדעתי.

גש למשרד התחבורה ויוציאו לך רשיון זמני שעליו תשלם בבנק או בדואר. המחיר שלו הוא כ100 ש"ח בערך, את הקבוע תקבל בדואר לבית.

לא, למה שישרף. ההמלצה של היצרן לא ניתנת סתם, אלה מבדיקות וחישובים.

אני הייתי בודק את מערכת החשמל בעומס אצל חשמלאי רכב ורק אח"כ מחליט. אולי הרבה יותר כדאי לשדרג אלטרנטור לפני הקבל.