זה לגבי הרמקולים
http://www.zap.co.il/model.asp?model_id=131666
לא ממליץ בכלל על פיונר, הרמקולים שלהם פשוט זוועה.
אני אסכם, אתה בחיים לא תוכל לקבל שום איכות או עוצמה מרמקול פשוט שמחובר ישירות לHU גם אם תעמוד על הראש. והתקציב שנתת הוא מאד נמוך.
SORRY
רעיון קצת קשה ליישום אבל מאד יעיל.
קיר או תיבה לסאב בנויה בצורה כזאת שתכסה את כל הקיר האחורי של הבגאז'. את המבנה ניתן לאגן מבפנים לרכב בכדי למנוע את הוצעתו. בין קיר זה לקיר הכסאות האחוריים יישבו ההגברה ורכיבים נוספים. התקנת מבנה נעילה הנועל את מושבי הרכב האחוריים ומונע את פתיחתם הלא רצוייה.
הסבר נוסף רק בה"פ.
מבקש חוו"ד על החלפת גיר אוטומטי לגיר ידני.
הרכב המדובר הינו VOLVO S40 1.8L ללא טורבו שנת 98.
האם הדבר אפשרי וניתן, ומה יכול להיות טווח המחיר להתקנה זו.
כמובן שאני מדבר על גיר ידני משופץ.
בנוסף אשמח אם תפנו אותי לבעל מקצוע המתמחה בתחום זה. איזור מועדף הוא כמובן חיפה אבל ניתן גם להגיע למרכז.
חשוב להדגיש כי הגיר הנוכחי עובד תקין. סיבת ההחלפה היא אישית.
תודה וגמר חתימה טובה.
חיבור שאתה מדבר עליו הינו חיבור כל דרייבר בנפרד דרך הקרוס המקורי לערוץ מגבר משלו.
זה לא חיבור דרך הקרוס האקטיבי של הHU אלה דרך הקרוס המקורי, דהיינו פאסיבי.
לדוגמא, הקרוס הפאסיבי של פוקל K2P ושל מורל הייבריד, אלייט.
באופן עקרוני אני מסתייג מקיקפאנלים למעט אם מדובר על התקנה ברכב גדול, דהיינו נפח גדול בשביל המיד.
ההמלצה שלי היא להתקין את המידים בדלתות אם איטום. לאחר מכן תזיז את מיקום הטוויטרים גדי להגיע לנק' שמע אופטימלית מבחינתך. אני ממליץ על קורות או דשבורד.