YHS
-
הודעות
403 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי YHS
-
נסה אצל "אלי רדיאטורים" באזור התעשייה בכפר סבא.
-
לא ממש מדויק לומר "המל"טים בצה"ל מונעים במנועים רוטוריים", מאחר ורק סוג אחד מתוך מבחר המל"טים בצה"ל מונע במנוע כזה. כמו שכתבתי בעמוד הקודם, הרמס 450 מונע במנוע רוטורי. גם חלק מדגמי סרצ'ר של תע"א (שלא סופקו לצה"ל) וגם הארפי מונעים במנועים רוטוריים ולכן יש מאגר ידע נרחב למדי וניסיון מצטבר בתחום המנועים הללו בארץ. כולל יכולות שיפוץ בדרג ד'. צריך רק להגיע לאנשים הנכונים.
-
יש בארץ פעילות נרחבת בנושא מנועי ואנקל. כמה עשרות (להערכתי) מנועים אשר הותקנו על כלי טיס. מטוסי הרמס 450 של אלביט וחלק ממטוסי הסרצ'ר של תע"א, כמו גם כלים אחרים מצוידים במנוע מהסוג הזה. אם למישהו יש קשרים עם אנשי המנועים של חברות אלו, בהחלט יוכל להעשיר את יכולותיו בטיפול במנועים. לגבי האמינות - אם הם על מטוסים, כנראה שבטיפול נכון אפשר להגיע לרמת אמינות גבוהה.
-
הרכב הזה היה זרוק בעין שמר לפני שנה וחצי. דיברתי אז עם הבעלים. הוא ביקש סכום לא סביר תמורת המכונית. כשויתרתי , למישמע המחיר הגבוה ואמרתי לו שאף אחד לא יקנה במחיר הזה, הוא אמר שישפץ אותה לבד.
-
לא, זה מול אאודי 100 Audi 100 GL5E v Renault 14 TL
-
בפורום דגמים של פרש עלתה הודעה לגבי מכירת דגמים. יש שם מספר דגמים ייחודיים ומעניינים, מאוסף של ותיק בתחום. בנו עושה "מכירת חיסול". נראה לי שלמתענינים יכול להיות מקור להרחבת האוסף. המחירים, לדעתי, סבירים למדי. הבהרה: אין לי כל קשר למוכר, לבד מהעובדה שניצלתי את ההזדמנות וקניתי מספר דגמים.
-
נראה לי שקיבלת תשובה טובה - אם זה רכב שלו, אין לו מניעה להוציא רישיון "חדש" במשרד הרישוי, עם תעודת זהות. כמו במקרה שאתה מאבד את הרישיונות של הרכב שלך וניגש למשרד הרישוי כדי להוציא העתק.
-
אם כבר, אז להחליף גם מושבים למושבים מודרניים (אולי מקורבט?), להחליף ג'אנטים, שייראה מה זה מדליק, להוסיף מערכת עם קצת רמקולים בבאגז' ולא לשכוח חלונות חשמל. אולי גם קצת תאורה סגולה מתחת למכונית. זה יראה טוב על הילמן 47.
-
אתה מתעקש על אמריקאיות מתוך הערכה השוואתית והתנסות רבת שנים בדגמים שונים של מכוניות, מתוצרים שונים וממדינות שונות כאשר נוכחת לדעת שיש עדיפות מהותית ברכב אמריקאי על פני רכבים אחרים? האם תוכל לתת הערכה מידתית למרכיבים שונים אשר בהם חוזקות של הדגמים האמריקאים באים לכדי ביטוי משמעותי בשיקלול והחלטה איזה דגם ראוי שה"אספן" המתחיל יבחר? האם יש לך "בנק" קריטריונים לפיהם ניתן למדוד ולהגיע להחלטה?
-
ענתיקות בדרכים ובחצרות ינואר - מרץ 2013, הנחיות בהודעה הראשונה
YHS פרסם הודעה בנושא של Benni Haspel בתוך רכבי אספנות
זה למכירה? -
אם זה מקוולר לא כדאי להשתמש, כי לא תוכל לעבד את זה. בכל מקרה, קשה לי להאמין שזה מקוולר. כנראה בד נומקס. כדאי להשיג יריעת בד פיברגלס קטנה, לא צריך יותר מדי. ראה בשרשור שלי של הסוסיתא איך השתמשתי בזה. את השמיכות ראוי לשמור למקרה שריפה.
-
אני הייתי הולך על עבודת סיבי זכוכית (פיברגלס) עדינה, אולי משולבת גם בסיבי קרבון. לאפוקסי לבד אין חוזק מספיק.
-
זכורה לי, לפני שנים רבות מאד, חיפושית עם חלון חצוי, עם מספר ישראלי, בתקופה שעדיין לא היה יבוא אישי, כחיפושית חדשה למדי.
-
בית שמאי הם המחמירים.
-
אני לא מכיר את כל המוסכים בארץ ואת הרצונות של כל אחד. אבל למה שלא תקרא ממש בעמוד הזה היום יש שרשור שלם על מודל T? אני חושב שתוכל לקבל שם תשובות.
-
אפילו לא צריך לנסוע עד צרפת. יש גם באמריקה. אני בטוח שגם בקנדה עצמה, בהיות חלק ממנה תחת השפעה צרפתית.
-
אין חגורות גם בסוסיתא וגם בדה שבו (למיטב זכרוני), גם לא באחרות ישנות. אין כריות אוויר בכמה מהמכוניות שייבאו בשנים האחרונות. לא בעיה להוסיף תאורה.
-
יש ויותר מאחת.
-
אין כל סיבה שלא. וכי מה שונה מודל T מכל מכונית אחרת?
-
בודאי שיש גיבוי. מדינת ישראל מכרה מטוסים וחלקי מטוסים או ציוד צבאי אחר (או פרה-צבאי) שנקנה מהאמריקאים. הכל נעשה לאחר קבלת הרשאה, לגבי ציוד שהוא בחזקת תחת מגבלת "משתמש סופי". בעשרים השנה האחרונות האמריקאים מאד מקפידים על כך ובמקומות מסוימים אף עלולים לשלוח וועדת חקירה כדי לוודא ולזהות פריטים מסוימים על פי מספר סידורי. דברים שנעשו.
-
יש מונח שנקרא "שימוש סופי". כאשר קונים ציוד לחימה, בעיקר מארה"ב, מדינת ישראל "חותמת" על מסמכי "שימוש סופי" ובהם היא מצהירה שהשימוש הסופי הוא לצרכי צה"ל. כאשר הפריטים יוצאים משימוש צה"ל הם אמורים להיגרט ולהפוך לברזל. כל שימוש אחר אינו חוקי מבחינת החוק הישראלי ומבחינת הסכמים בין המדינות. אולי זה לא טנק, אבל עדיין, אם יעבור מידע לידי האמריקאים שלא נשמרים ולא נאכפים החוקים וההסכמים בין מדינות, עלולים להיקלע למצב מאד בלתי נעים. אתה לא רוצה להיות שם כשזה יקרה. בתאוריה יש גם דרך להשיג סמים. תרצה שנפרט כאן בפורום איך "בתאוריה" משיגים זאת?
-
יש דברים שאנו עדיין לא יודעים והנבואה ניתנה לבודדים.......
-
מועדון החמש מזמין להשקת סיטרואן טרקסיון אוונט משנת 1953 בנוקיה -28.12
YHS פרסם הודעה בנושא של מועדון החמש בתוך רכבי אספנות
מנועי ואנקל (היו) ידועים בבעיות התחזוקה והטיפול שלהם בשל המבנה המיוחד של תא השריפה והדרך של יצירת הדחיסה ומהלך העבודה של המנוע. לצד יתרונות מסוימים, נודעו גם חסרונות למנוע. לא ברור אם חסרונות המנוע הם שגרמו לתפוצה הנמוכה שלו והחדירה המוגבלת לשוק המכוניות, או שכוחם של המפעלים הקיימים והשמרנות שבהם היא שעצרה את המנוע. נפוץ במספר קטן של כלי רכב דו וארבע גלגליים, אם אפשר לקרוא לזה "נפוץ". -
לפני הרבה מאד שנים.....הרבה.. היה לי מורה עם NSU 1000. צבע ירוק. היה לוקח אותי מידי פעם טרמפ הביתה כי גרנו קרוב אחד לשני. משום מה המספר שלה נחרט בזכרוני. 250-543. שנת 67 כנראה. אני תוהה איפה היא היום? תודה
-
כנו שנאמר - טרפנטין ישיג את היעדים כמו נפט. לטרפנטין יש יתרון חשוב. הוא חוסך בדלק. בדלק של הנסיעה לחיפוש אחרי הנפט. טרפנטין יש ליד הבית. חומר נוסף, למי שיש גישה אליו הוא דס"ל. עובד כמו נפט, עם ריח כמו לנפט.