Skins

האמתי משהו שיותר עניין אותי הוא העובדה שאין יותר דייהצסו סיריון ? וגם ראיתי בחוברת שבקרוב מגיע לארץ הקיה אופטימה שעושה רושם של סדרה 7, אבל תמיד התמונות להמחשה בלבד !

בתחנת 'יעד' באזור תעשיה בת ים (באזור הסנוקרים למינהם) עולה 7.22 או 7.12 אם אני לא טועה. בעל התחנה עושה רושם של בחור אמין, סיפר לי שהוא מביא את הדלק ביבוא אישי. דר"א, ראיתי שם כמה מכוניות פאר מתלדקות את ה98 לכן אני משער שהם עשו את השיעורי בית שלהם. שווה בדיקה!

CAR WASH ליד חומוס 'הללויה' של יורם ארבל/מס הכנסה ברמת גן. שטיפה ברמה מקצועית, הסודנים האלה יודעים את העבודה.

השאלה זה איך זה נראה אחרי צביעה ? התוצאה טובה ?

שלום לכל חברי הפורום ושבוע טוב. הבן של בן דוד שלי מחזיק בפג'ו 306 1.4 ידנית. לא מזמן שמעתי אותו מדבר על כך שיש שהעובדה שהאוטו שלו בצבע לבן והוא בעל טמבונים שחורים מציקה לו והוא מעוניין להחליף לטמבונים לבנים. יש לו יום הולדת בקרוב אז אמרתי היי, אחלה מתנה ! עכשיו עברתי פה על שירשורים מלפני שש שנים (וואו הפורום הזה קיים מלא זמן!) והמחירים קצת לא אקטואלים אך מבחינת כדאיות לא הבנתי מה עדיף לי: לקחת את הטמבונים לצביעה או לקנות/להזמין טמבונים ? עכשיו ככה: להזמין טמבונים מחו''ל הבנתי שאפשר לוותר על כך. בקשר לצביעה - הבנתי שהעסק לא זול ויעלה לי בסביבות ה1000 אם לא יותר עבור שני טמבונים בלבד. האם המחיר נכון ? וצביעה לבד הבנתי שלא יוצאת טוב, אשמח אם מישהו אחלוק עליי ואראה לי איך. הבנתי שצריך לשייף את הטמבון ולצבוע אותו אך האם התוצאה תצא טובה ? ובקשר לקניית טמבונים מפירוקיה, כמה אמורים לקחת לי עבור הדבר ? האם כדאי או שיש בפירוקיות רק טמבונים שעומדים להתפרק ? ממורשה הבנתי שממש לא כדאי להזמין. אשמח אם תשפכו לי קצת אור על הנושא, תודה רבה.

אחי עובד באלביט, יש לו טויוטה קורולה לבנה 2008 גיר רובוטי. דווקא מסתדר איתו לא רע. רכב משעמם לחלוטין, מערכת סראונד תת רמה, נוחות מוטלת בספק כי לא נסעתי איתו נסיעה ארוכה אך דווקא לא נשבר לי הגב והוא קיבל את הדגם עם הארבעה חלונות חשמל. לו ממש לא אכפת מהאוטו העיקר נקודה א' לב'. ושיהיה מקום לסל קל, עגלה וכו'.. ולגבי ההכללות: 1. כן, יש לו דלקן והוא לא מוכן לצאת בשביל לתדלק. הוא תמיד שם פול ביום. 2. לא, הוא נוהג בסדר גמור. בכביש מהיר הוא תמיד נצמד אבל מלבד כך הוא נוסע רגוע לגמרי. 3. כן, רובם חנונים

תאמין לי אם היית רואה את השוטר האתיופי עם פנס באמצע היום מסתכל על הריצפה בסיבובים, והשוטר ששמר עליי עושה לי חיפוש גופני תשע פעם ופעם אחת לא בדק לי בגרביים למשל זה פשוט הרג אותי מצחוק.. שלא נדבר על איפה שהם זורקים את המכוניות. במקרה שלי זה היה ברחוב ראשי בעיר המורכב משתי נתיבים ושמו את הרכב שלהם בנתיב הימני ככה שהרחוב צומצם לנתיב אחד.

ממתי אתה סוחב טינה בנייר כסף ? בכל מקרה, הבן אדם רואה קופסאת סיגריות חדשה שלא נשלפה אפילו סיגריה אחת, נייר כסף טרי עם כיתוב של פרלמנט. מי אמור להיות פה החוקר ?

פצצה, כמה עלה לך התענוג ?

כשהייתי ילד גם כן נסעתי בגינה מפורסמת בחולון ללא רישיון על אופנוע 125 סמ"ק (שבזמני זה היה מוגבל עד 50 סמ"ק). ידעתי איך הכל עובד עד 50 סמ"ק, הייתי הרי "מומחה" על אופנועים מאולתרים מכל הסוגים ! בערך ב3 בלילה, התחלתי לנסוע כמה סיבובים סביב הפארק במהירויות נמוכות של 20-35 קמ"ש ואז למדתי את המסלול ונסעתי על 70-90 קמ"ש. באחת הפניות החשוכות לא הצלחתי להשתלט על האופנוע ועפתי ממנו, פתחתי את הראש והשפה ונהייתה לי כוויה ברגל כי האופנוע נפל עליי בצורה שהאגזוז הרותח נחת לי על הרגל. עד היום יש את הצלקת, ותאמינו לי היום אני בחיים אבל בחיים לא אמליץ על שום דבר מהשטויות הללו. אם אתה רוצה אתה צריך לדעת שיש לך רישיון, רק בכביש, רק בעל ביטוח ולפי חוקי התנועה.

גם בגיל שלי בגלל החזות "העבריינית" משהו עוצרים אותי נון סטופ מכל מיני מכוניות ללא שום סימן זיהוי. סקודה אוקטביה, פורד פוקוס, יונדאי גטס, מאזדה 3 וניסאן כלשהי אלו המכוניות היותר נורמטיביות שעצרו אותי. אבל ה"אנדר-קאברס" הורגים אותי לגמרי ! יוצאים לך ממאזדה לאנטיס דגם ה1.8 עם הסאנרוף והג'אנטים, מיצובשי סופרלנסר, הונדה סיוויק מהשנים 92-98 וטויוטה לנדקרוזר ארוך. אבל מה שהכי מצחיק פה זה שהם חושפים את עצמם על באמת שטויות. פעם אחת למשל אני פותח את הקופסאת סיגריות שלי וזורק את הנייר כסף. פתאום משום מקום שני שוטרים יוצאים מהונדה סיוויק עם מירס. האחד רץ אליי ואומר לי לא לזוז שבזמן שהשותף האתיופי שלו מתחיל לחפש על הריצפה מה שזרקתי. ביקשתי תעודה וראיתי תעודות כשרות למהדרין. רבע שעה עמדתי ליד סטארטסקי והאץ' בזמן שהאחד מחפש והשני עומד עליי ומחפש כל ס"מ על הגוף שלי. באמת שלפעמים אני אומר מה המיסים שלי ממנים בדיוק.. תוכנית לשיקום הילד המפגר כנראה.

גם בעיני האוטו מזעזע. המוטות על הגג והסנרוף מוסיפים, אבל בשביל זה גם צריך להוסיף סכום נכבד עד כמה שאני לא טועה. איך שהיא מגיעה מהחברה בעיני מזעזעת, ושברולט לא מפסיקים עם הכיתוב המכוער הזה על צידי הדלת כמו באופטרה ספורט. מי ממשיך לממן אותם בדיוק ?! צריך ללמד אותם להביא רק מכוניות נורמליות נמאס מכל השטויות האלה שלהם!!

או למה זה פעם עובד, פעם לא, פעם "לכו תזד**נו נדפקתם! אסור לבנות עלינו!". לא פעם ולא פעמיים הייתי צריך להביא את הבן שלי בשעות כאלו עקב הקווי הלילה הלא עמידים האלה.

אני אשתף אותכם קצת בידע האישי שלי לגבי הצרפתיות: 1. רנו אקפרס - מודל 96 - 1.4 ידני 80 כ"ס. מה כבר לא הוחלף באוטו הזה ?! מנוע, גיר, רדיאטור, מצבר, אלטרנטור. האוטו בצבע אפור והוא כבר בשישה צבעים. מבחינת הסלון הפנימי כל המושבים קרועים, ההגה נהיה בעובי של עיפרון, גיר עומד לצאת החוצה, דלתות חורקות וצריכות שימון כל שבת שלישית, ח"ח הלכו שתי המנועים, מרימי חלונות כבר מזמן אין, נעילה מרכזית מתה, חלונות אחוריים לא מצליחים להיפתח, המזגן מת תשעה פעמים בערך, כל הלוח שעונים הלך בזמנו אחד אחרי השני וזה רק חצי מהרשימה... אבל, ויש אבל גדול ! האוטו הזה היה סוס עבודה !! עם בגאז' מפוצץ, כל יום היה עושה את ראשון-רמלה-שוהם כמו גדול! היה מטופל על הפנים, רק כאשר צצות בעיות. צמיגים משומשים היה נוהל קבוע ועץ ריח בשביל שלא יעלה הריח של השמן השרוף 2. פג'ו 307 - שנת 2006 - 1.6 אוט'. תוך יומיים חזר לליסינג. גרוטאה שלא סוחבת, עושה צרות, אוטו ענק וצפוף מבפנים. גועל נפש! 3. פג'ו 206 - שנת 2004 - 1.4 ידני. חלום! אוטו שהתחזוקה שלו לא זולה, טיפולים בזמן לפי הספר אבל איזו תמורה! כל חנייה בת"א הוא נכנס, כביש מהיר כמו גדול ופוזה בשפע! היה האוטו הכי נפוץ בת"א והייתי חלק מהנוף! החלפתי פעם אחת מצבר כי שלי התרוקן והיה מבצע מלקוח שקנה ולא התאים לו. חוץ מכך וטיפולי 10K אני לא חושב היה כלום. לא עולה לי כלום. 4. סיטרואן C6 - האמתי ? CANT GET BETTER THEN THIS! בהמלצה חמה של דוד שלי, שהחזיק את האוטו בצרפת. במחיר מעולה נקנה ללא מחשבה מרובה. סוגר שנה בקרוב והאמתי ? כלום. פשוט כלום ! טיפולים שגרתיים וסה טו ! הניסיון היחידי שיש לי עם האסיאתיות זה יונדאי I30 שקיבלתי לכמה ימים ממכרית כי נתקעתי בלי אוטו. האוטו דווקא הפגין ביצועים לא רעים וקיבלתי תחושה די מהנה. נסיעה שקטה, טיפרטוניק נוח לחלוטין, מערכת סראונד נחמדה והאצה מקובלת על הדעת. אבל אין שום השוואה ליופי הצרפתי! VIVA LA FRANCE !!!

שלא יהיה לנו תח"צ וכל הטבותיה תמורת היותנו בני של מלך מלכי המלכים ? ברוך שמו !

נראה את כמות המכירות, אם בגרסאת הסדאן היא לא תשגשג זאת תהיה קנייה משתלמת לקראת סוף 2012.

קנה אוטו במצב מעולה מסתבר, עשה לדעתי בשכל שלא הלך על איזה אוטו ספורטיבי במצב יותר עגום אז שיהיה לו במזל. אוטו ספורט זה לא יהיה אני לא מצליח לחשוב על כלום בתקציב דל כמו שאתם רוצים.. צריך בשביל זה תקציב גדול וכבר עדיף להחליף את האוטו לידני.

גירסאת GLX-I נכון ? יש אפשרות לקחת סנרוף ? מה המבצע של חבר ? מה תנאי המימון ? לקחת אוטו מעולה, תתחדש.

גם אם זה יותר זול. סאנרוף, יציאות USB/IPOD/AUX נוחות ועוד כמה תוספות באמת זולות הופכות את התמונה ב180 מעלות. אם תקח את האוטו הזה בלי שום אבזור מול מאזדה 3 בגירסאת ליסינג לפי דעתי המאזדה לוקחת ובענק. אבל באמת שאם תקח אוטו יחסית בינוני, זרוק עליו סאנרוף, יציאות נוחות, אולי התוספת של הפנסים בפגוש מתחת לפנסים הרגילים, תאורה פנימית שיש מתחת לגיר כמו באסטרה ובלקרוס ואלו לא תוספות שהמחיר שלהם בשמיים שתדעו! מנוע 1.6 משפחתי רגיל עם בטיחות טובה ויצרתם לכם את האוטו ליסינג האולטימטיבי והאמתי המחיר לא כזה נורא. באמת שלא.

זה מצחיק עד כמה יונדאי חכמים. דגם "הכי פשוט" ללסיניג - כולל סנרוף. קנית אלפי ישראלים שחושבים שהחלון ס"מ על ס"מ בגג הזה יעשה את ההבדל.

נכון, לא יחסר ילדים לפני צבא שעושים קורס נהיגה צבאי ומקבלים רישיון עד 15 טון (כמו ילד שנוהג אצלי). וכן יש לי C6. מבחינת מראה באמת שאין לילד יותר מידי רצונות.. אולי נלך על מכונית משומשת אם יש לו חלום כלשהו. דר"א, נברר גם לגבי הניסאן סאני המדוברת.

הקורס נהיגה צבאי נותן לך רישיון על משאית עד 15 טון.

בסופו של דבר אני אטיל מטבע.. החלטה מאוד קשה.

וזה קיים בפג'ו/פיקנטו/אלטו ?

קודם כל תודה רבה על התגובה המהירה. תראה מבחינת כסף אין בעיה, זה לא שיקול עד סכום של 110-120K בוא נגיד. עכשיו השאלה אם רכב מיני או סופר מיני באמת שומר ? האם הכוכבי בטיחות האלה מספקים את הסחורה ?