tzahico

לא בטוח כמה זה נכון, אם בכלל. בבקשה לא לאכול אותי חי : יצא לי לדבר לא מזמן עם פחח שהתעסק המון עם תיקונים לחברות ביטוח. הבן אדם מוכן להישבע שאת רוב גניבות הרכב מארגנות חברות הביטוח, שגם מקבלות פרמיה יותר גבוהה מהלקוחות, גם עושות רווח על הרכבים שנגנבו ופורקו, וגם מקבלות פיצוי מהחברת ביטוח בחו"ל שמבטחת אותן (Lions או משהו כזה).

DS לפי ETKA - מנוע 1.8 ליטר 90 כ"ס שכיכב באודי קופה/80/100 ובפולקסווגן פאסאט/סנטנה. או בקיצור קומבינה. המנוע 1.8 עם ה-112 כ"ס של ה-GTI נקרא DX, אולי התבלבת בין S ל-X?

ליד הבית שלי עומדת כבר תקופה ארוכה בחניה פרטית מרצדס 190E שנת 87 בצבע שחור עם 4-דלתות, מגנזיום וספויילר. אם מישהו מעוניין לעוד פרטים - ה"פ.

לדעתי אמינות של כל רכב, כל שכן רכב ישן, נמדדת בתחזוקת הרכב בעבר, "קומיבנות" שבוצעו (בעיקר במערכת חשמל), ותאונות. כך שלאמר בצורה גורפת שדייהטסו/סובארו יהיו יותר אמינות מאלפא/פיאט זה לא ממש נכון, כל מקרה לגופו. עד לפני חודש וחצי נהגתי באלפאסוד, והיא שירתה אותי שנה בנסיעות בין עירוניות יום יומיות לבסיס ואיכזבה רק פעם אחת (משאבת קלאץ' תחתונה). חלקי חילוף ניתן להשיג בקלות מרכבים כאלו מושבתים (אני קניתי שלמה לחלקים ב-400 ש"ח) וגם חלקים חדשים ניתן להשיג מכיוון שהמון חלקים מהסוד המשיכו לאלפא 33. מנועים משומשים יש כמו זבל. בנוסף, יש טיפולים שקל מאוד לעשות לבצע עם ספר היינס צמוד, אך לעומת זאת יש דברים שממש בלתי-אפשריים לביצוע למכונאי הביתי. עצתי היא - בדוק מספר רכבים ישנים (אל תינעל על תוצר ודגם ספציפי), עבור על מערכת החשמל בשביל לוודא שהיא מקורית לחלוטין, עשה סיבוב ובדוק שהרכב נוסע, מעביר הילוכים וגם עוצר, תכין דלי מים וודא שלא נכנסים מים דרך גומיות/דלתות/פנסים, וקח את הרכב הראשון שעונה לדרישות ונמכר במחיר סביר.

או בעברית צחה - אלקטרה מוצרי צריכה

אם יהיה צבע עד אז, אני בא

מישהו פה חושב שהוא גר בשוויץ... בתור אחד שהעביר את רוב הסדיר שלו במג"ב, מוכרת לי התנהגות ה-"מעל לחוק" של חלק מהשוטרים. שלח מכתב למטא"ר - לשכת המפכ"ל, הם יעבירו את הטיפול המשמעתי ללשכת מפקד מג"ב, שממש לא רואה מקרים שכאלה בעין יפה. בוא נודה באמת, לא רק שאין, אף אחד גם לא יודע למלא דו"חות (אבל כן יכולים להזמין שוטרים כחולים שיודעים את העבודה)

שלום, פתחתי דיון בפורום הטכני - האם יש תועלת בהורדת כל הצבע כולל היסוד (המקורי) לפני צביעת רכב. לפי רפרוף בפרוייקטים של פחחות/צבע שהועלו לפורום אספנות, ראיתי שיש גם כאלו שצבעו יסוד מעל הצבע הנוכחי. אשמח לשמוע את דעתם המלומדת לכאן ולכאן של בעלי רכבי האספנות, שיתכן ולא צופים בד"כ בפורום הטכני המתחרה... http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=77739 תודה, צחי.

מוטי, אני מאמין שניתן להגיע לשכבת צבע היסוד המקורי בעזרת משחזת, שכן כשעשיתי את הפחחות לפני חודש, הסתכלתי איך הפחח מוריד את הצבע ממקומות עם דפיקות/שקעים. לאחר השחזת הצבע הוא הגיע לצבע היסוד, ואז הוא היה צריך להשחיז גם אותו בשביל להגיע לפח החשוף. הבעיה שאני חושב עליה היא שהשכבה לא תהיה זהה בעוביה, ואז אין מנוס מלתקן בעזרת צבע יסוד חדש. עתיד, אם זה היה אזור קטן אז אולי נוזל בלמים היה בא בחשבון, אבל מדובר ברכב שלם. Time is money, מכיר את המשפט? בעלי המקצוע בארץ מכירים אותו יותר טוב... אשמח לקרוא עוד המלצות, לכאן ולכאן.

שלום, אני מעוניין לשלוח את השירוקו שלי לצביעה כללית. כרגע יש עליה שתי שכבות של צבע (מקורית וחדשה יותר), ולכן אני מאוד מעוניין להוריד את כל הצבע הישן מהרכב, ולא לצבוע עוד מעל השכבות הקיימות. אני עוד מעט יתחיל לקבל הצעות מחיר מצבעים (פחחות כבר עשיתי לפני יותר מחודש), השאלה היא האם יש תועלת בהורדת צבע היסוד המקורי של הרכב, להגיע לפח, ומשם לצבוע עם יסוד חדש? או שזה סתם מיותר ועדיף להגיע עד ליסוד המקורי ומשם להתחיל לצבוע?

אה כן, אם לא יצא לך עדיין לקרוא - "חוות החיות" של ג'ורג' אורוול.

ממליץ על "אבא עשיר - אבא עני" - ספר שיריץ טיפה חלומות במוח בזמן השמירה. השני שמעלי גר בנעלה, וזה מזכיר לי כמה דרכים שהייתי מעביר איתם את השעות שמירה במחסום נעלין הסמוך: 1. GPRS - רק 10 ש"ח לחודש (באורנג') ואתה יכול לגלוש באינטרנט, לקרוא חדשות, אימיילים, להוריד צלצולים ומשחקים. 2. להכין פנקס "תכנון" - שבו תרשום תוכניות לעתיד הקרוב לרכב, לבית, לאופניים, עם מחירים ותאריכים משוערים. נשמע דפוק אבל אחרי שאתה עובר על מה שרשמת כמה פעמים אתה פתאום מגלה כמה זמן עבר... 3. לקחת את העיתון היומי ולקרוא את כל הכתבות מילה-מילה. אני לא אחראי לשפיות הנפשית שלך לאחר מעשה. ותיזהר שלא יפתיעו אותך חמורים בעמדה, צחי.

מושיקו, מזל טוב! בהצלחה... וכל הכבוד על האומץ (או השריטה) בשביל להיכנס לכזה דבר.

בשנים האחרונות אוטובוסים שסיימו את השירות נמכרים לירדן.

שעון Bar - רוב הסיכויים שמדובר בשעון לחץ שמן, כמו שהיה בגולף GTI. מד מהירות במיילים - כנראה דגם אמריקאי (למרות שיוצר בגרמניה). פתח את המכסה מנוע ותראה אם בין המצבר לבית בולם שלידו (צד נהג) יש מעין קופסה שחורה כזאת שמחוברת עם צינור פלסטיק שחור לסעפת יניקה, ויוצאים ממנה 4 צינורות דלק מסוככים ל-4 מקומות שונים על הראש, ועוד 2 לבלוק. אם כן, ברוך הבא ל K-Jetronic. בנוסף רשום כאן את הקוד מנוע.

לא, גם לשיכורים שלא נוהגים בטויוטה. ועל זה באמת מגיע להם כל הכבוד.

ח"ח ליוניון מוטורס , יבואנית טויוטה, שעושה משהו מועיל כנגד תאונות הדרכים, ומממנת את הנסיעות חזור ממקומות הבילוי לנהגים שיכורים. האותיות הקטנות: החזר עד 50 ש"ח בלבד, רק לבני 18+, ורק עם חשבוניות מהפאב והמונית בין השעות 22:00 ל- 5:00. כך זה עובד: 1. צא לפאב עם רכבך/אופנייך. 2. שתה כאוות נפשך וכלייתך. 3. בקש מהבר-מן שישאיר לך חשבונית. 4. קח מונית הביתה, שלם לנהג מכספך ובקש שוב חשבונית. 5. לך לישון. 6. המתן שהחמרמורת תעבור. ועכשיו החלק המרגש: 7. חתוך מאחד העמודים הראשונים של מוסף 7-לילות של ידיעות, את הטופס שבו אתה ממלא את שמך, כתובתך ושם מקום הבילוי. 8. צרף לטופס את החשבוניות מהמונית וממקום הבילוי. 9. הכנס למעטפה עם בול ושלח ליוניון מוטורס בע''מ ת.ד. 9376 תל אביב. 10. הצ'ק בדרכו אליך בדואר. 11. לא לשכוח לקחת בחזרה את הרכב/אופניים ממקום הבילוי מתישהוא... התוכנית הזאת מתוכננת עד ה-21/7, אני מקווה שאנשים ישכילו לנצל אותה, ושהתוכנית תוכיח את עצמה.

עזבו אתכם עכשיו סרטים כתומים, כחולים או סגולים... יש דברים קצת יותר חשובים: מחר פינק פלויד מתאחדים להופעה קצרה של 20 דקות +- בסניף הבריטי של מופע הצדקה (לספסרים) Live-8. השירים שיבוצעו הם Breathe, Comfortably Numb ו- Wish you were here (הלוואי ויחליפו את שלושתם ב-Atom Heart Mother או Echoes... זאת ההגדרה של המילה חלום) ערוץ 10 משדר את Live-8 (כל הכבוד להם!), מ-16:00 ועד 23:30, עם הפסקה של חדשות בשעה 21:00. פינק פלויד אמורים להופיע להעלות לפני הלהקה האחרונה, לא מצאתי שעה מדוייקת, מקווה שתהנו!!!

היום אחרי עבודה מרובה ומאומצת, המזגן בשירוקו התחיל לקרר אני רוצה להודות ל-"חשמלאי" שחיבר את החוט שיוצא מהמפסק של המיזוג לא אחרת מאשר לסטרטר וגרם לי לחפש אותו במשך מספר ימים... עד שראיתי שיש בסטרטר שלושה חיבורים במקום שניים.

מזל טוב! ובהצלחה!

יש פיתרון תחבורתי מושלם למי שרוצה לשתות. בזמן האחרון התחלתי להעריך מחדש את היתרונות של המוניות, דברים שלא הבנתי בגיל 15-16. סוף סוף כולם יכולים לשתות כמה שהם רוצים בלי לדפוק חשבון, אין שום "נהג תורן" שנדפק, לא צריך לחפש חנייה!!! ואין פחד שהרכב ינזק בפריצה או בתאונה מחוץ לפאב (דברים שקרו לחברים). החיסרון הוא שיש טיפה פחות שקלים בשביל לקנות אלכוהול... לדעתי משרד התחבורה צריך לצאת בקמפיין סטייל "נהג-תורן", ולהתחיל לעודד בליינים ושתיינים - "ליסוע במוניות... זה לא בושה" "מונית, גם אחרי גיל 16" "Vodka - Connencting People"

חנויות שניתן למצוא בהם כל חלף חדש (מקורי או OEM) לשפע מכוניות אירופאיות, גם אספנות: www.eurocarparts.com (בריטי) www.gsfcarparts.com (בריטי, יש גם צרפתיות) http://www.germanautoparts.com/ (אמריקאי, יש גם וולבו יגואר וסאאב) בנוסף, אתר אמריקאי לפולקסווגן מקוררות מים http://www.parts4vws.com/ יש שמה מחירים טובים לבוקסות שילדה Prothane.

שלום חפש באימיול Wiring Diagram Golf IV, יש שם גם של דגמי 1999 וגם של 2000. בנוסף, אתה יכול להסתייע המון בפורום clubgti.com (בריטי) וב-vwvortex.com (אמריקאי). צחי.

על סמך הנסיון שלי עם שני רכבים ישנים ללא מראה ימנית, הגעתי למסקנה שהיא די מיותרת לנסיעה בכביש, שכן מבט במראה האמצעית וסיבוב הראש ימינה יתנו את אותה תוצאה אבל ללא שטחים מתים. לעומת זאת - לחניות היא עושה רק טוב. DVD - נסה לבדוק בהרקולס ברח' סלמה ביפו אם ניתן להחליף רק את הזכוכית של המראה.

לפחות תנצל את המכונת זמן כמו שצריך, ותגרום לו לנהוג בלנצ'יה בטא במקום 106 ראלי. התשואה מובטחת