טווינגואי
-
הודעות
417 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי טווינגואי
-
החיפושית "החדשה" משנות ה90
-
מה עוד אפשר להתחייב לסדר תוך יומיים חוץ מלוחית?
-
הרבה טיפולים ותקלות בגיר
-
למה צריך לממן תחנות רדיו שחוץ מהמימון גם משדרות פרסומות? בטוח שלפנסיונרים יהיו עוד תחנות לשמוע בפול ווליום בפארקים
-
אני לא ראיתי שביד 2 שמבקשים יותר על הדור החדש לעומת הדור הישן יותר(אל שתכח שהוא הוצג ב2004! הגיע לארץ ב2006 ונמכר עד 2011). ממה שראיתי הדור הקודם לא סחיר בגלל הכבדות והסטיגמה שהרכב צורך הרבה דלק
-
בדצמבר ראיתי פוקוס מהדור החדש שנת 2012 בפרסומים של איזה חברת ליסינג ב44,000 שקל, אני חושב שזה מסביר לך כמה המחירון לא רלוונטי אם פוקוס 2009 אמורה להמכר ב46,000(גם עם פחות 40,000 ק"מ)
-
במקרה שלך, אולי, וגם זה לא בטוח הפסדת כסף בגלל שלא תמחרת את המכוניות במחיר הנכון! באלטרנטיבות של המגרשים הגדולים וכו' תפסיד הרבה יותר כסף במכירת הרכב במחיר נמוך ובקניה במחיר גבוה ממה שתוכל להשיג מפרטיים(שגם שמרו על הרכב ולא שמו מי וישרים ברדיאטור) התיווך של כל גורם לא פרטי יקר ממה שאתה חושב, אני אישית מכיר אחת שבגלל משחקי מחירון יצחק לוי מול המציאות קנתה פלואנס במחיר השוק וקיבלה על המאזדה 3 שלה 5,000 שקל
-
לרוב מי שהרכב שלו הגיע לכונס כנכסים, לא היה לו ממש כסף, ובטח שלא לטפל ברכב לא רק שהרכב חתול בשק, הוא לרוב יהיה חתול שחור אין מתנות חינם
-
אגרת רדיו ברכב. עד מתי? הגיע הזמן {מזמן} שזה ייפסק!
טווינגואי פרסם הודעה בנושא של yossiaviel בתוך רכב כללי
אגרת רישוי היא מס לא פחות מעצבן -
איך הגעת ל12,000 שקל תיקונים בטווינגו? אני מחזיק רכב כזה מעל 5 שנים ובכל השנים לא הוצאתי חצי מהסכום הזה
-
כשהתקשתי למכור קורולה במצב טוב, פניתי למגרשים, הציעו לי חצי ממחיר המחירון! ההמלצה שלי, תמכור לבד, אולי יקח לך עוד חודש אבל תקבל הרבה יותר
-
כנראה שלמדינה אכפת מזיהום אוויר רק בטסט ומהבטיחות רק במיסי מהירות שלדעתה מופרזת
-
הכמות הזאת של 20,000 גניבות בשנה לא נתפסת, ברור לכולם שאם למדינה היה אכפת מהרכוש של האנשים כמו מה שאכפת לה ממהירות גבוהה- היו פה הרבה פחות גנבות. נראה שלמדינה לא אכפת מהאזרח. לא אכפת מהרכוש שלו, לא אכפת להם איפה הצעירים יגורו וכמה ישלמו על זה,לא אכפת להם מיוקר המחיה- ואני מדבר על משהו שקיים בישראל ב20 שנה האחרונות, לאו דווקא על ממשלה ימנית או שמאלנית
-
באזור המרכז-גמיש במיקום
-
הניסיון שלי עם היבואן הקודם של סוני לא היה טוב במיוחד, הייתה תקלה בסוללה של סוני T, לא היו חלפים, המכשיר ישב להם במעמדה חודש ללא מכשיר חלופי מצידים, בסוף התייאשו ונתנו לי לשדרג למכשיר מתקדם בהנחה השורה התחתונה הייתה בסדר, הזמן ממש לא
-
השאלה אם מה שראית 100% מקורי השעון דיי נדיר וזה ידוע לי, בנוסף להכל זה שעון מתיחה( לא מכאני אוטומטי ולא סוללה) כך שרק משוגעים לדבר יקנו השעון נמכר בארץ במחיר יותר גרוע מרכבים ביחס לחול
-
http://www.tissotwatches.com/products/tissot-chemin-des-tourelles/T0994051641800.html
-
ממליץ לך לצפות בכתבה הבאה, היום מוצרי חשמל בנויים כך שיתקלקלו בסיום האחריות והצרכנים יקנו חדש
-
מדובר על אופל אסקונה 1986 והיא לא הגיעה מהיבואן עם חגורות בטיחות מאחורה. גם אם יש נקודת עיגון(איפה רואים?) יצטרכו לחורר את המושב האחורי ולעשות ריתוחים בקורות C
-
נראה כמו העסקה הכי טובה ושימושית(תא מטען בעיקר) שיש היום לישראלי הממוצע
-
כידוע רוב הרכבים שיוצרו לפני 1987 לא יוצרו עם חגורות בטיחות מאחורה. יש בארץ מי שמתקין? באיכות שיראה כמו מקורי בלי הלחמות וכו'?
-
אני קניתי את פילפס 7000 ומאוד מאוד מרוצה, היתרון שהיא לא גורמת לאדמומיות בצוואר(מה שהיה קורה לי עם מכונות קודמות של פילפס), בנוסף יש לה צג חיווי על סוללה וניקוי ראשים החיסרון שהיא מגלחת מצויין רק אם יש לך מעט זיפים, אחרי 3-4 ימים היא מגלחת בהרבה מאוד זמן
-
נדלקתי על שעון מסויים שלא נמכר בארץ באופן סדיר,חיפשתי באיביי ובאתרי חנויות שעונים בארה"ב -מחיר השעון נע סביב 4500-5000 שקל, התקשרתי ליבואן בארץ שבכלל לא ידע שהחברה שאותה הוא מייצג בארץ מייצרת את השעון הזה, אחרי בדיקה הציע לי את השעון בכמה לא מפתיע 15,000 ולאחר הנחה 11,500 יש לכם מושג באיזה מדינות באירופה כדאי לקנות שעון? נניח בשוויץ תמיד ידעתי שהמחיר הכי גבוה באירופה, איפה הכי נמוך
-
עיצוב מזעזע
-
חוות דעת על נוזל קירור של פרסטון לרנו טווינגו 96' (כ"ע)
טווינגואי פרסם הודעה בנושא של טווינגואי בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
רנו טווינגו 1996