טווינגואי

1. כידוע לא מומלץ להטעין סלולארי בטווח של 2 מטר מבני אדם (ההטענה יוצרת שדה לא בריא). מה טווח ההטענה הבטוחה ברכב חשמלי? 2. מה הפיתרון ללקוח שלכם שנתקע באמצע הדרך עם סוללות גמורות? 3. האם בדקתם ואם כן מה הנתון לטווח עם מזגן במלוא העוצמה וברכב עם סוללה שחוקה (נניח סוללה בת שנתיים שהוטענה 1000 פעמים)

מניסיון, לא הייתי ממליץ לך על מוסך מרכזי, כשהכנסתי לשם את הרכב הייתה לי יותר מתחושה שהם לא מכירים את הדגם. מאז שרכשתי אותו טיפלתי בו במוסך מדרכה ככלי והתוצאות היו לשביעות רצוני

אני לא מבין, אנשים לא עובדים? תראו איזה תור. וגם אם עובדים שווה להם לצאת להתקע בתור אדיר לבזבז המון דלק בפקק ובטח גם על המזגן?

למה הדוח לא מפתיע אותך? כי עברת את סיוט הטסט שאגב בלא מעט מדינות בעולם אין דבר כזה טסט (לפעמים יש בדיקה שאין לה השלכות דרקוניות כמו הטסט בטח שלא בדיקה מתישה של זיהום אוויר, מישהו בדק זיהום של מאות רכבות שנוסעות בישראל?מישהו בדק זיהום של אוטובוסים של אגד? ברור בא נסחט עוד כסף ונתיש את הציבור)

לשי לוגסי והאחים עופר צריך להיות פיתרון עסקי להורדת מחירי הנפט בדיוק כמו שבשנים האחרנות הנפט ירד מ140 לאזור ה40 דולר לחבית. כרגע המיזם שלהם נראה יותר מונופול עמדות הטענה למען כל מכוניות החשמל ישמכרו פה מעתה והלאה מאשר מכירת רכב חשמלי בסגנון חבילה סלולארית

אז למה זה לא יצליח: 1. חבילות זה רע: התחייבת ל20,000 ק"מ ,כמה תשלם אם נסעת 16,000 וכמה תשלם אם נסעת 25,000? 2. הרוכש יכול לתקן את הרכב אך ורק במוסך מורשה ואת ההשלכות כולנו מכירים 3. עוד 5 שנים כשנרצה למכור את הרכב, הקונה יהיה מחויב לחוזה עם בטר-פלייס, ואז מה יהיו התנאים? אם פחות אטרקטיבים הם ישפיעו ישירות על ערך הרכב(זוכרים שסלקום מכרו ב93 דקת שיחה ב7 או9 אגורות לדקה? וב2007 60 אגורות היה נחשב לזול?) 4. מישהו יודע מה היה טווח סוללה בקיץ החם שלנו כשהמזגן עובד בשיא התפוקה? אני מהמר שהסעיף הזה יהיה בעייתי (160 ק"מ זה שווה ערך ל28 ק"מ לליטר במכוניות קטנות ברמת הצהרת חברה?)

מנעול לידית הילוכים/להגה?אמצעי אחר?

הייתי שולח לכמה מערכות עיתונים דרך המייל, הם אוהבים לפרסם תמונות כאלו.

יש דבר כזה או שאפשר לתכנת אותו בדרך כלשהי שגם יפתח את הנעילה? ,אם אפשר אשמח לדעת איך

צריך לבדוק לפני שלא ניקבו לך את הצמיגים עם סכין. בעבר פינצרו לכל רכב שחנה ברחוב שלי 2 צמיגים. לפעמים הנקב כל כך קטן שקשה לראות.