Eliran741

מתעלק,קרה גם לחבר לפני כמה ימים וביקש עזרה. זה קורה לכלה I20?

היי אלי כחלק מהריג'קטים הקטנים שהיו ברכב ביקשתי להחליף גם את שמן הגיר מאוויס. הכל בוצע במורשה, ביררתי עכשיו בחשבונית וחוץ מאיזה מק"ט פנימי של דלק מוטורס אין שם כלום. בכל מקרה תנסה לברר עם אבי חלקי חילוף אני בטוח שתמצא פיתרון או לחילופין תברר במורשה בסוג השמן שהם משתמשים.

יש אופתיה להוריד טורק(גירסה מלאה) ללא תשלום בקלות,לפחות לאנדרויד. לגבי המתאם, בעבר היו מחלקים אותו כדי לעודד שימוש באפליקציה. דיסקו, אני מסכים עם הביקורת שלך, אבל קח בחשבון שהאפליקציה נועדה להיות נגישה למשתמש ה"פשוט" ולכן היא כנראה גם תישאר בסיסית וידידותית למשתמש.

כשרשכשתי את הרכב שלי מחברת הליסינג ביצעתי החלפה של שמן גיר, הרכב עמד אז על 59 אלף קילומטר. לא נדפק כלום ואין סיבה שידפק הגיר.

קצת באיחור,אבל רציתי להגיד לאסף המון המון תודה,אחרי שבועות של חפירות טלפוניות על עזרה לחבר טוב עם פוקוס 2008 1.6 שהחליף לו צלחות,רפידות,פילטר ושמן מנוע,תושבת מנוע עליונה שהייתה גמורה ופילטר אוויר ופילטר מזגן שהיה סתום ומלא בחול. החבר מרגיש יותר טוב לאחר שטיפל ברכב, המזגן עובד יותר טוב. הצלחות לא רועדות בבלימה, המנוע לא רועד בקיצור תחושה אחרת ! אז תודה רבה לך אסף,על החפירות ועל העזרה בטיפול, ובעיקר על הזמן שאתה מקדיש! חג שמח

SAVE הקישור שנתת הוא ביכלל של מנוע ה 2.0 בעל השרשור מדבר על 2.3 אני נוהג על ה 2.3 צריכת הדלק בעירוני 8.5 ק"מ לליטר שלדעתי זה כמו כל המתחרות בקטגוריה ובשנתון. בבין עירוני הרכב יצרוך 12-12.5 שים לב שהמערכת של ההגה כוח תקינה,כי זה המחלה של האוטו,מעבר לזה הרכב מאוד כייפי לנהיגה,מרווח,היגוי חד(אם בא לך להנות קצת) אגב אם יש ביכולתך לקנות את הצורה שלאחר מתיחת הפנים (אמצע 2011) תהנה מקונסולה מרכזית יותר יפה ועדכנית שזה פלוס לדעתי. ולגבי מה שנאמר פה על המזגן,אני עם מונדאו שחורה בחודש אוגוסט ולקח לרכב כמה דק' לקרר את חלל הרכב. אם חשובה לך שימושיות קח את גרסת ה-5 דלתות שם תא המטען יותר נוח מכיוון שבגרסת ה-4 דלתות הפתח צר יותר. אני חושב שהרכב מהווה אחלה תמורה לכסף. בהצלחה !

אני רוצה להודות לרועי ושלומי מהכנופייה! אז אחרי חודש שאני כבר משגע את רועי בהודעות ווטסאפ ומנסים לתאם זמן להיפגש,ושאלות טכניות שלא נגמרות לי החלטנו שנעשה את הטיפול ביום שישי לפורד מונדאו 2.3 2011 רועי הפנה אותי לשלומי שנבדוק את הבלמים,מבלי קשר לטיפול שמנים שתיכננו לעשות על מנת שנראה אם צריך להחליף אותם. אחרי הפגישה עם שלומי הבנתי שהחברת ליסינג כהרגלם הזניחה את הרכב והוחלט להחליף את כל הצלחות והרפידות,מכיוון שלא היה בשר לצלחות. החלטנו להחליף פילטר אוויר שמן מנוע פילטר שמן נוזל בלמים צלחות רפידות הגעתי לרועי בשישי ואחרי שהסביר לי את השלבים התחלנו לעבוד,היה חשוב לי לבצע את ההחלפת שמנים לבד מכיוון שאני רוצה להתחיל לטפל ברכב בעצמי. רועי עזר בשלבים שנתקעתי,או שהייתה לי שאלה מקצועית,והסביר במפורט כל דבר ! לאחר ההחלפת שמנים נתתי לרועי לבצע את ההחלפת צלחות ורפידות ושוב, הבן אדם הסביר כל דבר שהוא עשה ! תוך כדי העבודה הבנתי מרועי שבאותו היום הוא עבד על כמה רכבים והכרחתי אותו לעשות הפסקה, גם שהוא לא רצה,חשוב לי לציין שלא הצלחתי לגרום לו לשבת אפילו לדקה. לאחר ההחלפה של הצלחות והרפידות, עברנו להחליף את הנוזל בלמים דרך משאבה. בקדמיים הוחלף מתישהו הנוזל אבל מכיוון שלא ידענו באיזה נוזל השתמשו החלפנו בכל זאת. ובניקוז של הברקסים מאחור ראינו שבכלל לא הוחלף נוזל בלמים והוא היה בצבע יותר כהה. חשוב לי להגיד שבכל השלבים רועי עבד לפי הספר, מהמומנט הנדרש לבורג ניקוז השמן, עד שלב הגירוז. אז רועי תודה רבה לך,על העזרה,גם כשהיית עייף לא הפסקת לעבוד ולמנוע ממך להסביר כל דבר !

אני גם בעל טנדר,אך לא עם ארגז של קריבוי(שאגב אם אני לא טועה חברה תאילנדית) וראיתי את הסרטון הנ"ל בעבר וקישרתי למקרה שלך נראה שתכנון דלת הארגז מעוצמת הזעזוע(גם אם קטן) לא הגיונית. אולי ניתן לשים ספוג כלשהו על מסגרת החלון על מנת לשכך את עוצמת הזעזוע מהסגירה של החלון.

קודם כל שלומי! עבודה יפה,שמתי לב שאתה משתמש הרבה בציפויים של GTECHNIQ האם יש סיבה כלשהי?קלות יישום,וכו? וכמות הסווירל מרקס לא מובנת,אם מדובר ברכב חדש שעבר שטיפה אחת במכונה(כשהלקוח קיבל את האוטו?) איך זה מתפתח בקצב כל כך מהיר? לבעל הרכב,תתחדש רכב מדהים ויפה לטעמי,סחטיין על הבחירה,שלומי תותח!

שלומי,עבודה ותוצאה מדהימה!!! בזמן הכתיבה לא נשארו לך עוד ויברציות מהמכונה? 28 שעות זה ממש לא צחוק

הייתי מציע לו ליישר את הלוחית רישוי,אבל נראה לי שזה קצת מאוחר גם בקליאו הקטנה יש מקום לפוליטיקה

נצפה אתמול בסביבות 23:00

אשמח לשטוף את העיניים מטריטון עם לוחית רישוי צהובה המחירים נשארו מאוד דומים למחיר של ההאנטר, ITSIK אגב,יכלו להשאיר אותו גם כ- L200 ,למה לעזאזל בחרו בטריטון? KISSOS המחירים באמת גבוהים,אבל זה בכל הקטגוריה ככה,שלא נדבר על האמארוק. לדעתי האמארוק לא כזה מפנק, מלבד תנוחת הישיבה שהיא קצת יותר טובה מטנדר יפני ממוצע והגיר אין שם באמת חבילה מנצחת.

תתחדש ותהנה מהרכב,אחלה שדרוג,גם אני קניתי מונדאו שנת 2011 לאחר המתיחת פנים 2.3 כבר חצי שנה שהרכב במשפחה,ומשרת אותנו באופן מצוין חייב לציין שנוצר לגרסת ה2.3 רושם של רכב איטי, אבל זה ממש לא ככה,הוא מספיק זריז ובטוח לעקיפות,וכן,גם מגיע למהירויות בלתי חוקיות בלי לשים לב. איזו מערכת של קנווד התקינו בחברה? נ.ב. החישוקים נראים מצוין

אז יצא לי לעבור בשבת באוטו דיפו בראשל"צ וראיתי חברה חדשה בתחום,אז החלטתי לשתף ולשאול אם מישהו התנסה ויודע באיזה רמה המוצרים האלו? סטייל TURTLE וכדומה,או יותר ברמה של מגווירס

אי ספריי שגם מנקה וגם מבריק, לניקוי של הצמיג אתה יכול להשתמש ב APC,או בכל חומר שמנקה את החישוקים,אני משתמש בפרימיום בלו,לקחת מברשת ולשפשף את הצמיג שיצא כל הג'יפה ממנו,אחר כך לעבור עם MEGUIARS endurance קיים גם בספריי וגם ג'ל,או כמו שYOSKE אמר אופטי בונד,ביחד עם פד,ולהתחיל למרוח,במידה ותעשה את התהליך בצורה הזו הצמיגים ישארו מבריקים לתקופה ארוכה יותר.

אם אתה מתקשה http://www.carcarekiosk.com/video/2005_Mitsubishi_Lancer_ES_2.0L_4_Cyl./lights/headlight

ARIC אולי יעלה לו יותר זול לעשות פלסטי דיפ כחול??בגימור יחסית טוב,השאלה אם זה מתאים לOZAL5

שבת שלום חברים, היה המפגש הראשון שלי,היה כיף להכיר את חברי הפורום סוף סוף,לקחתי הרבה ידע מהיום הזה,וביכלל כיף לראות עוד אנשים עם בעיית השריטיילינג רביב תודה על האירוח החם, לא מובן מאליו,ועל הסבלנות למרות ששאלתי אותך הרבה שאלות,אנחנו עוד נתראה. המפגש עשה תיאבון לעוד כמה מפגשים

עוד תגובות אולי?

bigmak יבדק,תודה

הוא מעדיף חדש,מכיוון שיהיה עם זה פחות התעסקות,אבל אשמח לשמוע הצעות ולהגיד לו. בלי קשר,יכול להיות שהביטוח מכסה את זה?

מישהו?

שלום חברים, בהמשך לשרשור הקודם, http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?568225-מציאת-חלקים-להאנטר- 2008 הרכב משמש את אבי לצורכי עבודה זאת אומרת שהוא צריך את הרכב וכרגע הוא מושבת,הוא מעדיף לקנות חלק חדש,ולא משופץ. לאחר בדיקה,החלק שאני צריך הוא 1515A029 והטורבו מסוג rhf 4h vt10 0703 לא מצאתי בבירור את הטורבו הזה,ולכן אשמח לעזרתכם. צירפתי סרטון של הבעיה לאחר בדיקה באינטרנט אפשר לייבא טורבו מאלי אקספרס במחיר זול,השאלה מה האיכות,והאם יש סיכון לקנות משם? http://he.aliexpress.com/item/Turbocharger-for-Mitsubishi-Pickup-Triton-L200-KA4T-KB4T-Nativa-Pajero-Sport-KH4W-KG4W-4D56-1515A029/1539194988.html?isOrigTitle=true יש את הטורבו הזה של חברת KOWZE שהיא מתמחה בייצור חלקים,ובפרט למיצובישי. http://he.aliexpress.com/item/turbocharger-RHF4H-VT10-1515A029-VC420088-VB420088-VA420088-ENGINE-MITSUBISHI-L200-2-5L-133HP-2005-4D5CDI/1918352405.html?isOrigTitle=true ויש את הטורבו הזה,לפי החנות הם מתעסקים רק בחלקי טורבו,כמו כן הוא ציין שכל טורבו שנמכר דרכם עובר איזון,ונותן אחריות לשנה(האם היא שווה משהו?) שיפוץ טורבו בארץ נע בין 3000-4000 ₪. אשמח,לשמוע את דעתכם,וביכלל היכן ניתן לקנות במחיר סביר טורבו?ולמצוא במדויק את הדגם? הרכב הוא 2.5 136 כ"ס קיט של ראלי ארט(אם זה משנה ביכלל) דגם מנוע 4D56

טוב,לאחר בירור עם אבי, הוא מעדיף לקנות אחד חדש. העלויות בארץ לשיפוץ נעות בסביבות ה-4000 ש"ח. וקנייה של "טורבו ספרדי חליפי" חדש עולה 3000ש"ח. לכן בדקתי כמה יעלה לייבא אחד מחו"ל,ורציתי לדעת מה דעתכם על אלו, http://he.aliexpress.com/item/Turbocharger-for-Mitsubishi-Pickup-Triton-L200-KA4T-KB4T-Nativa-Pajero-Sport-KH4W-KG4W-4D56-1515A029/1539194988.html?isOrigTitle=true http://he.aliexpress.com/item/turbocharger-RHF4H-VT10-1515A029-VC420088-VB420088-VA420088-ENGINE-MITSUBISHI-L200-2-5L-133HP-2005-4D5CDI/1918352405.html?isOrigTitle=true מקריאה באינטרנט אפשר לייבא טורבו בשיחרור מהיר של המכס, כמו כן,רציתי לדעת אם יש אנשים שעשו ייבוא והייתה להם איזו בעיה. אשמח לשנות את כותרת השרשור.