Caveman

בהחלט מקומם. אני חושב שהיה מקום להתנהלות (לפחות זו שתפורסם בסרטון) נעימה יותר מול השוטרים. התלהמות ועצבים לא ממש תורמים במקרים האלה.

את אחד הרכבים הקודמים שלי הקונה בחרה לקחת למכון מוכר כאן בפורום, ובמכון נקבע שהרכב עבר תאונה עם פגיעה בשילדה, מכיוון והיה לכלוך, שירד בנגיעה עם היד מול עיניי הבוחן, על אחד החיבורים של קורת המשקפיים. חוות דעת של 3 בעלי מקצוע שונים שאינני מכיר, ונבחרו באקראית לא עזרו, והרכב לא נמכר לאותה קונה. מה לעשות, לא כולם חושבים בהיגיון. אל דאגה, אם הרכב שמור ותקין יגיע הקונה שידע להעריך זאת.

הסטלביו מדהים. הכבישים מסביב עוד יותר.

עד הראשון ביוני בטח ימצאו תירוץ בשביל להשאיר את המחיר זהה. מס כזה או אחר. מקווה שאני טועה.

אימי זכתה בטלוויזית LCD של METZ דיי עלובה יש לציין, לפני שנה, לאחר ששנים רבות יש לה מנוי. אם חושבים על זה, היא בעצם קנתה אותה עם דמי המנוי במשך אותן שנים.

המחיר לא מומלץ, המכשיר כן. בסופ"ש האחרון יצא לי לראות אותו בפעולה כמו שצריך מאז רכשתי אותו, בטיול בצפון, הוא התריע על מספר מצלמות שלא הופיעו כלל בWAZE למשל. כמו כן, הוא מתריע על מצלמות רמזור אדום (מהירות ולא מהירות) מה שבWAZE מופיע רק על המסך, וגם לא תמיד, וגם על איזורים בהם ייתכן ויהיה מארב (ב3 מקרים אכן עמדה ניידת במיקום שצויין). ההתראות שלו גם ברורות יותר, וחזקות יותר מאשר בWAZE.

D_0z5RM5yOc דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed.

הקופסאות של TMC מאוד מומלצות. http://www.tmcmotorsport.com/CarProducts.aspx קל להתקין ונותן תוצאות טובות לפי מה שאנשים מעידים.

זה דווקא טוב, במצטבר. אבל בכל מקרה אני לא משתמש בה פשוט כי צריך להיות יותר מידי מודע אליה בזמן שהיא פעילה. ולמרות זאת, היא עובדת לא רע בכלל, ולפעמים כן נחמד לי פשוט לנהוג מאוד רגוע בשלווה.

לפי מחשב הרכב, שממליץ לך מתי להעביר הילוך, זה אפשרי. יצא לי להיתקל בזה כבר במספר רב של רכבים. וכן, אם אתה נוסע במהירות קבועה, גם 70, ללא האצות מיותרות, אין בעיה לשלב לשישי. אין בעיה שהרכב יעבוד על 1600-2000 סל"ד בהילוך 6. עשיתי ניסוי קל לפני כמה חודשים, שכלל נסיעה על מיכל שלם עם מערכת הStart&Stop פועלת + נסיעה לפי המלצות מחשב הרכב, וצריכת הדלק השתפרה בכ-15% לעומת נסיעה חסכונית ללא היוועצות במחשב הרכב, כאשר הStart&Stop כבוי. משמע, הדבר עובד (גם לפי הטענה של פיאט) כמו כן, הנסיעה כמובן שקטה, חלקה ונעימה יותר. מה שבעצם קורה זה שאתה מאיץ לאט יותר, ומעביר הילוכים ב1800-1900 סל"ד, במקום ב2500 בנסיעה רגועה רגילה. זה אולי נשמע מוזר, ונראה איטי (וזה באמת איטי קצת מהרגיל), אבל צריכת הדלק משתפרת פלאים. לפותח השרשור, בפקק, שמור מרחק מהרכב שלפניך, הישאר משולב בהילוך ראשון או שני (בהתאם למהירות הנסיעה) ותן לרכב לנסוע בעצמו. המרחק מהרכב שלפניך אמור להיות כזה שגם אם הוא מאט את מהירותו, או אפילו עוצר לרגע, אתה לא צריך לעשות כלום.

1. טפל בזמן. 2. תלוי בצורת הנהיגה, אופי הדרך, מזג האויר... 3 + 4. לנהיגה חסכונית, הייעוץ שלו עובד טוב. שיהנה מהרכב, יש לו מנוע טוב מאוד, שיהנה ממנו. בהילוך 6 משתמשים כל הזמן, אין קשר לכבישים פתוחים. גם בעיר במהירות נסיעה של 70 קמ"ש אפשר לשלב ל6 בלי בעיות. רז, תתחדש, בחירה טובה מאוד לדעתי !

ברור שעולות שם תקלות, זה פורום לפיאט, שם מדברים בין היתר על תקלות לפיאט. בפורום למאזדה תמצא תקלות למאזדה, בפורום לסיאט תמצא תקלות לסיאט וכן הלאה. בגדול הפונטו תפגין אמינות טובה מאוד, אם טופלה כמו שצריך עד כה. על השמורות שווה לשלם יותר, אחרת תאכל קש. התמורה טובה מאוד. קח בחשבון שבכל מקרה, מדובר על רכבים שחלקם כבר עשור על הכביש.

אתמול בשעה 21:30 לערך זו לכיוון צפון צילמה יפה מאוד את הרכב שהיה כ50 מטרים לפני. הצ'יטה בכל אופן מודיע על הצפונית כאמיתית ועל הדרומית כדחליל. ככה שזה נראה תקין (ההתראה מול המצב בשטח)

צביקה, ראשית, צפה בסרטון המוכר והידוע הבא: http://www.youtube.com/watch?v=qBDyeWofcLY רנו מודוס, רכב המבוסס על הקליאו, מתפקד טוב משמעותית בתאונה מאשר הוולוו הגדולה והכבדה. רכב שתוכנן בשנת 2010 יתפקד טוב יותר בתאונה מרכב שתוכנן 20 שנה לפניו, בתאונות הנפוצות שלפיהן נבחנים הרכבים במבחני הריסוק. שנית, אין מה לעשות, רוב לקוחות פיאט הם אנשים שמחפשים רכב מא' לב', הם לא חובבי נהיגה וחובבי מותג כמוך וכמוני למשל. הם לא ירצו להשתתף במועדון רכב, ולא משנה מי מקדם אותו. האנשים שכן חובבי מותג ורכב, חברים במועדון ורכשו רכב חדש מסמל"ת נספרים על יד אחת. וגם, הם לא רכשו רכב מעניין/ספורטיבי. כל האחרים רכשו רכבים, מעניינים ומיוחדים ככל שיהיו, שעברו כבר גלגול ידיים כלשהו. אותם אנשים, שרובם אפילו לא מטפל במוסכים מורשים, לא מפרנסים את סמל"ת. תמשיך את המתמטיקה משם. האנשים שקונים את הרכבים המעניינים היום מסמל"ת, קונים אבארת, ואלפא-רומיאו. שלישית, מדוע האנטי כלפי ה500? בוודאי שיש קשר. זהו דגם חדש, לדגם שיוצר בעבר. הוא שונה מכאנית כי מה לעשות, העולם השתנה משנות ה60.

אמורה להיות לך מדבקת רישוי עגולה על החלון הקדמי, שהיא בתוקף לשנתיים. כל מה שצריך לעשות לאחר שנה הוא לשלם את חידוש רישיון הרכב בדואר.

אביתר שלום, אני מעוניין לברר בבקשה אם אתם משווקים את הOZ Alleggerita במידה 17" 7" ET 39 4X100, צבע אפור מט שהם מכנים MATT GRAPHITE או צבע טיטניום שהם מכנים TITANIUM TECH. אשמח לדעת גם האם יש לכם במלאי על מנת להגיע ולהתרשם. תודה !

התמונה הראשונה בסט האחרון...

אתה מאוד עקבי... ולעניין, יש, ויש הרבה מקומות להנות מרכבים כאלה ודומיהם. חשיבת השקל למטר, הדרך הנכונה לחיים

ביום שבת האחרון נתנו גיחה אל הכינרת לאירוע מיוחד של מותג סירות מרוץ חדש שהגיע ארצה. מותג אבארת נתן חסות לאירוע, והלקוחות הוזמנו להתרשם. יצאנו בשיירה מאוד מרשימה של עקרבים מהמרכז אל הכינרת. אני אתן לכתבה של ניר בן זקן מהגה להרחיב, אבל אתחיל מהסוף, ואציין שהיה פשוט מדהים. החומר המוטורי מעולה, והחומר האנושי לא מפסיק להדהים אותי כל פעם מחדש. תודה לכל מי שהגיע, תודה על ההזמנה, כיף להיות חבר במשפחה הנפלאה הזו. הכתבה מאתר הגה: http://motocar.ifeel.co.il/article/14537.aspx ומספר תמונות להתרשמות. כן ירבו עוד אירועים טובים שכאלה !

מה שאני עושה, שעובד תמיד: לוקחים את שמו של הקובץ במלואו, לא כולל הסיומת, מעתיקים-מדביקים לגוגל, מוסיפים את המילה "כתוביות" אם רוצים בעברית, או "subtitles" אם רוצים באנגלית, וזהו. שני האתרים שתמיד עולים הם http://subscene.com/ וhttp://www.podnapisi.net/

דווקא עושה לי טוב לראות אכיפה נכונה שכזו. תודה על השיתוף.

כוח האנרציה הוא דבר נפלא לפעמים. השאיפה של המנוע היא אכן לעצור, אלא אם תספק לו חומר בערה. אבל, כאשר ההילוך כבר משולב, אתה נותן לרכב להניע את המנוע, ולא להיפך. מוזרקת כמות קטנה מאוד של דלק, אם בכלל. שים לב שהרכב מאט מהר יותר בהילוך משולב מאשר לא. זה מה שנקרא Coasting.

להורים שלי יש רומסטר כבר 3 וחצי שנים. מאוד מרוצים מהרכב. השירות במוסך דווקא טוב מאוד. לא יכול לדווח על בעיות חריגות כלשהן. גם היום קשה לי לחשוב על רכב משפחתי קומפקטי שנותן יותר תמורה לכסף מאשר הרומסטר. מאוד מאוד פרקטית.

גש לאחת החנויות המקובלות, אם לא תמצא שם משהו חדש בתקציב, בטוח תוכל למצוא משהו במצב טוב מאוד יד שניה, עם אחריות מהחנות. יש הרבה אנשים שמחליפים זוג אחרי שנה +- במצב מצויין. החנות בודקת שהם תקינים, מסדרת את מה שצריך, ונותנת לך אחריות על זה.

על פניו נראה שזה הרכב שהייתם צריכים לקנות. גם אם זה אומר למתוח את התקציב מעט.