Caveman

עידו, יש לי גם מכשיר ליזר חביב שכזה. אני מוכרח לציין שזה ממש חמוד, כל הצורות שזה עושה. אפילו בתור סתם דרך להעביר זמן. תאמינו לי, אין דבר טוב יותר, מלבהות בצורות אדומות על גבי קיר גדעון.

הפיינל פור מהווה בעיה כנגד המפגש.. אם יש כאן רוב שמעדיף לצפות במשחק (אני מאמין שכן), אז אפשר לבטל השבוע. אם בכל זאת תרצו להפגש, אפשר משהו קצר וקטן.. גדעון.

גם אני הייתי הולך על האודי... בייחוד עם היא מהחדשות. גדעון.

מוחצן כן, אבל תזכרו, שרוב העיצובים מתחילים מאיזה שירבוט של איזה אומן. ככה שיכול, להיות שהעיצוב יהפוך לעדין יותר עם הזמן. גדעון.

תחשבו על זה, במחיר שזה עולה, אפשר לקנות רכב נורמאלי ביותר בארה"ב, ויגבה אותי מוטי אם אני צודק... אבל אני בטוח שזה יהיה הרבה יותר כיף גדעון.

תודה רבה על התגובות המהירות ! יצא לי רק פעם אחת לעשות את הדבר הנ"ל אצלי ברכב, ככה שאני מקווה שלא גרמתי נזק... גדעון.

צהריים טובים לכולם, רציתי לשאול, מה הנזק שיכול להגרם לתיבה כאשר בוחרים בהילוך Drive כאשר הרכב עדיין נוסע אחורנית? הכוונה היא לא לנסיעה ממושכת אחורנית, אלא שבסיום הנסיעה אחורנית, בזמן שהרכב עדיין בתנועה (איטית מאוד, ולמרחק קצר מאוד), מעבירים ל- Drive. לדוגמא, רוצים להתרחק מרכב מסויים בחניה. נוסעים מטר או שניים אחורנית, ואז מתחילים לבלום כמובן. בזמן הבלימה, כאשר הרכב עדיין בנסיעה אחורנית, במהירות אפסית כמעט, בוחרים ב Drive, ומתחילים לנסוע קדימה. תודה רבה גדעון.

ניסית אולי לברר אצל פיאט? אולי הם יפנו אותך לחברה עצמה (META), ושם ישכפלו לך. גדעון.

לא יצא לי כל כך להכיר אותך, גם בפורום וגם אישית, ובכל זאת הייתי רוצה לאחל לך המון הצלחה ! אז בהצלחה בהמשך דרכך בחיי המשפחה, וכמובן במוטוריקה ! גדעון.

אני לא רוצה לדעת מה קורה אם מתרסקים במהירות גבוהה יותר אחלה של דבר בכל זאת. גדעון.

אצלי בפונטו הנורות מחזיקות כבר למעלה משנה... יכול להיות שיש משהו בבקלית. גדעון.

באמת היה בלגאן בחניה של הסופרלנד. האם גם שבוע הבא הוא יהיה פתוח? אם כן אני מציע להעביר את המפגש לאיצטדיון כמו היום..... גדעון.

יש דברים ששווה לקום עבורם מוקדם בבוקר, הכביש שעולה לפויינה בראשוב (אתר סקי) מבראשוב הוא אחד מהם. צודק ! גם לי יצא לנהוג בכביש הנ"ל, אמנם לא על רכב ספורטיבי, אלא על ARO, אבל זה עדיין משהו. סיפור יפה מאוד, מאוד נהנתי לקרוא, במיוחד שגם לי יצא לבקר בחלק מן המקומות שציינת. (יצאתי לטיול ג'יפים בן שבוע ברומניה לקראת סוף אוגוסט שנה שעברה) גדעון.

1.4 עם 100 כ"ס ? יאמי מה לגבי ה1.6T עם ה 160? גדעון.

מזל טוב, שמר ! המון אושר ובריאות גדעון.

יש לו קשת התהפכות נדמה לי... אל תשכח שזה רכב רגיל שהוסב למסלול, כלומר במיאטה הרגילה אתה גם יכול לנסוע עם גג פתוח, וחלילה וחס להתהפך. אז חייבת להיות קשת או משהו, אלא אם מאזדה עוד לא חשבו על זה גדעון.

תלוי בעומס... שוב, זה בסה"כ 5 דקות נסיעה (בין הסופרלנד/איצטדיון, לבין הזהב), ככה שזה לא משנה. מקסימום נידחק לפינה קצת עד שניסע לרמת גן. גדעון.

אהה, יפה מאוד ! תיארתי לעצמי שחברה גם עוזרים שם אחד לשני, כל הכבוד לכם. אני מניח שיש גם אנשים שפותחים מוסכים קרוב למסלול, או אולי אפילו על המסלול עצמו (PIT או משהו כזה), על מנת לעזור לאנשים שזקוקים לפתרונות מהירים, ושאנשים אחרים אינם מצליחים לעזור. אני מקווה שהשנה יצא לי לבקר את דודים שלי בארה"ב. אם כן, אני אשמח לקפוץ (או יותר נכון להיות מוקפץ ע"י מישהו מהמשפחה) לבקר שם במסלול ! וגם, כמובן לראות עוד סרטים שאתה מצלם שם גדעון.

תודה רבה שחף וצביקה ! עזרתם לי מאוד חברי לא היה לחוץ, הדיון על סוג הדלק, עלה מהעובדה שדיברנו על עלויות דלק חודשיות שוב תודה רבה על התגובות המהירות, טוב שאפשר לדעת שיש לאן, ולמי לפנות שצריכים עזרה ! גדעון.

ערב טוב, אני יודע שכבר הנושא של סוגי אוקטן נטחן מספר פעמים רבות ביותר בפורום, ובכל זאת הייתי רוצה לשאול משהו לגבי הרכב עצמו ולא לגבי הדלק בכללי, אז אנא לא להרוג אותי לאחד מחברי יש פז'ו 309 (גראפיק, אם זה משנה) שנת 1993. עד היום, לפי דבריו, הרכב תודלק באוקטן 95, ולא היו בעיות. ברכב עד כמה שידוע לי יש קרבורטור. מחיפוש שעשיתי בפורום למונחים הבאים: אוקטן + 309, סוג דלק ב309, קרבורטור + אוקטן, פז'ו 309, הבנתי שרכבים בעלי קרבורטור עד שנות ה-90, זקוקים לעופרת שבדלק על מנת לעבוד בצורה חלקה. מה שעוד הבנתי מהקריאה, זה שישנם רכבים מסוימים בעלי קרבורטור, המסוגלים לפעול כהלכה על אוקטן 95 נטול העופרת. מה שאני מנסה לשאול זה ספציפית לרכב הזה, איזה אוקטן מומלץ? אם עד היום הרכב תודלק ב-95, ולפי דבריו של חברי, לא נגרם נזק, אז יכול להיות שזה בסדר לתדלק אותו באוקטן 95? ואם יש לבצע את המעבר לאוקטן 96, האם אפשר לתדלק כאשר יש כבר דלק נטול עופרת במיכל? אני מתנצל אם חלק דנו כבר בחלק מן השאלות, פשוט לא מצאתי תשובה למרות החיפוש שביצעתי. תודה רבה רבה גדולה לכל העוזרים גדעון.

אאוץ', באמת לא נעים יש צוות מטעם המסלול שעוזר בכל הקטע הזה? או שאתה עושה שם הכל לבד? כלומר, אם יש צורך לדחוף את הרכב מן המסלול, לא במקרה של תאונה חלילה וחס, אלא במקרה של תקלה, יש מי שייתן יד? גדעון.

דווקא זה נראה שבסוף נכנס ההילוך. שני עם אני לא טועה גדעון.

יש גם קטע לקראת הסוף, ובו זה נראה כאילו לא נכנס לך ההילוך, או משהו דומה. נכון? גדעון.

ביום שבת אתה חושב שהחניה של קניון הזהב לא תהיה עמוסה? זה לא כ"כ משנה, זה במילא 5 דקות נסיעה... גדעון.

עכשיו שראיתי, אפשר להגיב. אחלה סרטון מוטי, נחמד ביותר מה שאתה עושה שם, אפילו אם זה לא בכוונה ראיתי גם שהרכב נמצא שם בכל מיני מצבים. לדוגמא, לוח שעונים שונה, הגה סטנדרטי בלי הכרית, הגה ספורט... זה ממש נחמד לראות איך הרכב משתפר. המשך כך גדעון.