shay88

צבע כחול+שחור 150ש"ח שי:0528570040 גר במרכז

ספויילר מקורי,צבע כחול+אור ברקס,יכול להתאים למגוון רכבים. במצב טוב, 200ש"ח שי: 0528570040 גר באזור מרכז

MOTEC M4 + חבילת PRO חדש באריזה לעולם לא היה בשימוש! מיותר לציין שמחשב כזה נמכר בהרבה יותר כסף! כל התוכנות פתוחות! מחשב עם המון אופציות שיכול להוציא מהרכב שלכם את הטוב ביותר! מיועד למנועי 4 צילינדר. לינק לפרטים נוספים: http://www.motec.com/m4/m4overview 3,000 ש"ח בלבד!! שי: 0528570040 גר באזור המרכז

מה עם משחקים כמו פורזה וגראן טוריסמו של הקונסולות טלווזיה..הם לא מתאימים למכשיר הזה?

לפני שאתה רץ לשפר את האוטו שלך אל תשכח שהיום הוא כבר 13 שנה על הכביש! אתה יכול למצוא את עצמך בהוצאות ממש גדולות על תיקונים אחרי כל שיפור שתעשה,במיוחד בוולבו. ומנסיון אין יותר מבאס מזה...לפי דעתי עדכון תוכנה ייתן לך בדיוק את הפוש שאתה מחפש השאלה איך הגיר של הוולבוו יתמודד אם התוספת כוח, לפי מה שזכור לי הגירים בוולבוו ממש רגישים בעניין הזה. גם פילטר ופורק ברוב הסיכויים יקפיצו לך תקלות,חבל, עדיף שתשאיר אותה סטנדרטית גם ככה כוח לא חסר באוטו הזה.

בקיצור ולעניין בלי ביקורות ובלי כלום. תתחדש על הרכב הוא נראה מעולה מכל זווית!

יונדאי אקסנט מודל 05 או 6 לא זוכר משהו זוועתי, היה לי שרייד 93 ושההיתי נהג וחדש ובאמת באמת שהרגשתי בשרייד יותר בטוח בהרבה. הבאה אחריה זה טנדר מיצובישי L200 אוטו שבנוי להמסה עם ברקסים/היגוי ובולמים של אופני BMX ,פשוט מפחיד הברקסים הכי חלשים שנתקלי אי פעם ברכב ,מזל שהיה הילוכים .

האמת שתיהן מכוניות טובות,ההיתי קונה את ההונדה כי היא שומרת על ערך מאוד גבוה,והסיבה הכי חשובה,שחבר שלך לא יתקל בשירות הזוועתי של צ'מפיון. חוץ מזה מכוניות הונדה זכו השנה בתואר המכובד של המכוניות הכי אמינות שנמכרות באירופה,אומר משהו לא?

בקשר לאנשים הקטנים-יש המון אנשים שהולכים לאיזה "חרטה מוטורס" בשביל לקנות רכב ב-40% מתחת למחירון כי העיניים שלהם יפות ואז מתפלאים על זה שעושים עליהם נוכלות. צרכן לא פחות אשם מהחברות שראיתם בכתבות האלה. ולהלן נושא המקדמה יש חברות שלא מחייבות אותך גם בשקל אחד אם בוטל שיריון על רכב. ובלי שום קשר לפני שחותמים על משהו פשוט מאוד לקרוא בעיון ולא לשים לב לבלבולי מוח של הסוכן מכירות ברקע.

לא יודע מה לגבי הקורקינט אבל לא מזמן קניתי את האופניים החשמליות שהציעו לך פה,קחי בחשבון שהם ממש לא קלות וגם שהם מתקפלות הם אומנם מתקפלות בשני קליקים אבל עדיין "חבילה" לא קטנה!,פלוס קחי בחשבון שבקיפול את לא תצאי נקיה במיוחד,מספיק לגעת בצמיג לשניה כדי לקפל וכל היד שלך כבר שחורה.פה ושם השרשרת נוגעת בבגדים וכו' וכו'.בקיצור אני לא רואה את זה כפתרון פרקטי ליום יום כאשר את עולה על אוטובוסים , תקפצי לאחת החנויות תראי מה מתאים לך.

לא בכל הכבישים באנגליה מפוזר מלח על הכביש רק בצירי תחבורה ראשיים,ואם הסובארו שנמכרו באנגליה הם יותר באיזור חקלאיים אז רוב הסיכויים שהם לא ראו מלח בכמות נדיבה...ובעיר בדר"כ הרכבים האלה נמצאים בחניות סגורות ויבשות ומשתדלים שלא לנסוע על הרכבים האלה בעונת השלגים, מסיבה בטיחותית כמובן...

מה שאני גם יכול להעיד זה שהאמינות ב.מ.וו ירדה פלאים. דוגמא: לי היה E39 540 ובואו נגיד שחיים קלים לא עברו עליה בכלל!,אמינות למופת! כלום לא הוחלף,נפל,התקלקל או נשבר באוטו. והיה לי את הדגם המפואר שהכול חשמלי חיישני חניה קדימה+אחורה טלווזיה GPS ועוד המון שטויות. וזה הייתה מודל 00' והרכב היה אצלי בשנה שעברה למשך כמעט שנה וחצי אחרי שעבר 113 מייל לפני הקניה (181ק"מ) לעומת זאת לאחי הייתה באותו תקופה 530D MTECH - מודל 05 גבוה 43מייל(69 ק"מ) , שבקושי נסעה וגם אם כן אז בנסיעה רגועה מאוד,דלק דיזל איכותי וכו' וכו'. הרי ברכבים האלה המחשב אומר לך על הכול מתי צריך טיפול,לחץ צמיגים וכו'. פשוט לא הפסיק לעשות בעיות,אינג'קטורים של הדיזל הלכו אחד אחרי השני כמו לחמניות,חיישני חניה(קדימה +אחורה) כל הזמן נדפקים ואז אין לך חיישנים בכלל,האוטו כל שניה מצפצף על כל שטות כזאת או אחרת,ועוד ועוד,אחד הרכבים היותר מעצבנים שיצא לי להתקל בהם בחיים שלי . אה והדובדבן שבקצפת ,צמיגי "אנטיפלט" שמין הסתם ממשיכים לעבוד טוב גם שיש לך תקר בצמיג,המחשב מודיע לך על זה כמובן ואז אתה צריך להחליף לצמיג חדש!!! לא מתקנים את הצמיג הזה,גאוני!(עולה בוחטה כסף) ועוד זה באנגליה שיש לך שירות דרכים כל כך טוב שאפילו מחליפים לך גלגל כאשר יש לך פנצ'ר. אחרי זה קראתי כמה חוות דעת על הרכב הזה והבנתי שאחי הוא לא היחיד אם כל הבעיות שהיו לו... וגם לאוודי יש את השטויות שלהם עם כל הכפתורים המתקלפים שלהם וחיישנים שנדפקים וכו'... היחידות שלא מתקלקלות בתחום רכב הפאר הם היפניות(אינפיניטי,לקסוס וכו') שמשום מה אף פעם לא יגיעו לאיכות חומרים שיש בגרמניות וזה לא שהם לא יכולים.קח לדוגמא דיפוני עץ בלקסוס: אני יכול לעשות בצייר בווינדוס משהו שיראה וירגיש יותר טוב מזה. לסיכום:לכל רכב יש את היתרונות והחסרונות שלו הכל תלוי מה הלקוח מחליט בסופו של דבר.

אלה שעוטפים את הקרמבו סתם חאפרים כל פעם יוצא עקום

אנחנו ב-2011, הרצה לרכב זה מונח מהעבר חלאס לא צריך יותר,להלן כל מכוניות הליסינג/השכרה שלא עובר עליהם חיים קלים כבר מהיום הראשון ועדיין שורדות.

מה עם הקליאו ספורט הצורה החדשה?אם יש..גם אופציה

למר ירון וקופרה היקרים ממש גרמתם לי להתסכל במילון אבן שושן והתקלתם אותי...אפילו בכיתי קצת. בפירוש אמרתי השוואה מטומטמת כי במדינה עם מיסים כמו שלנו אין מקום להשוואת כאלו ואחרות לגבי כ"ס ומחיר הרכב. לעומת זאת במדינות נורמליות אחרות אתם מוזמנים לעשות זאת בכיף. ומה באמת נעלבתם מהצמד מילים "השוואה מטומטמת" עד כדי כך? נו באמת...

מה זה ההשוואה המטומטמת הזאת של כ"ס לשקל? תכף תעשה חישוב של אאודי R8 לעומת שקל ותראה איך אתה נופל מהכסא... גם עד שמביאים דגם כזה מעזים לקצץ להם בכ"ס? מה העניין?

AUDI A4 2.0 מולטיטרוניק(גיר רציף) נקתה חדשה מהחברה ב-02 ,הרכב היה של אבא שלי, פשוט זוועתי תיקונים אומנם לא עלו כסף בגלל שהיה במסגרת אחריות יצרן אבל הרכב היה נתקע כל חודש חודש וחצי בערך. מנורות אזהרה קילוף פלסטיקים ומלא ומלא דברים מעצבנים וקטנים פשוט לא הפסיקו לצוץ!!! למזלנו הרכב נגנב אחרי כמעט שנתיים. עד היום אבא שלי רואה אוודי על הכביש הוא רק מקלל אותם,האמת בצדק, שלא נדבר על השירות של מוסכי צ'מפיון החברה פח אשפה הזאת שכמובן לא היה להם שמץ של מושג לפתור כל בעיה שהתעוררה באוטו הזה. אחריה הגיע הונדה אקורד מנוע 3.0 V6 מודל 00 נקתנה ב-2009 ,שבגדול היה אחלה אוטו אבל ממש ממש לא אמין ,ועוד הונדה שהעלות תיקונים שלה בארץ שווה ערך למרצדס פשוט לא בא בחשבון במיוחד שזה מגיע לרכיבים כמו מנוע גיר תושבות וכדומה.הנה דוגמא: תושבת מנוע קידמית 1800 ש"ח!!! ,גיר: עלות שיפוץ 7200... וזה נמשך ככה,הזוי.

אני יפתור לך את הבעיה בקלות. אם יש לך את הכסף לסיאט תקנה אותה, אם לא, תקנה את היונדאי. מספיק טוב? הרי אתה יודע שהסיאט טובה ממנה בכל פרמטר אפשרי אז לאיזה תשובה אתה מצפה בדיוק?

K03 הולך לVR? מה אתה מסתלבט? תגיד לו שישים טורבו של שברולט סוואנה!!! אך ורק סוואנה טורבו מפגר שפשוט לא מוכן למות לא משנה מה תעשה לו +אפשר להשיג בקלות והVR מתנהג עם הטורבו הזה כאילו הרכב יצא איתו מקורי מהחברה ,בקיצור חבל על הבזבוז זמן איציק ייתן לחבר שלך מענה על הכל...

גרתי באנגליה במשך שנתיים ובוודאות זה לא קורה שם! נראה לי משהו שקשור באופי הישראלי מה לעשות אנחנו חטטנים יותר... ואם כבר מבטים, תנסו לנסוע עם אימפרזה GT...כל רמזור אני מרגיש כאילו אני עובר בדיקת רנגטן אפילו מסבתות,מה נהיה?

עזוב אותך שטויות לאוטו יש פוטנציאל טוב מאוד לרכב מהיר בקו ישר עם הספקים יפים מאוד על מנוע סגור.מספיק לשוטט ביוטיוב חמש דקות בשביל להבין על מה מדובר, וגם על רכבים שהוכיחו את עצמם בארצנו הקטנה

טוב קראתי כמה משפטים מהבלוג שלך חחחחחחח אני לא יכול לנשום אולי תקרא למייטי מקס הוא בוודאות יפתור לך את הבעיה! אם הוא לא זמין יש לגשת בדחיפות למחלקת "גיבורי על" בג'מבורי הקרוב לביתך על מנת למצוא פתרון, לא לשכוח גלימה ומקל קסמים! רציתי להעביר לך את זה בטלפתיה אבל היו יותר מידי שיבושים... נ.ב עצה שלי בלילות תנסה לישון זה הדבר הכי בריא בעולם גם אם הבית שלך מפוצץ קרינה.

באמת שלא שווה,גם לשקט הנפשי של חבר שלך,וכן התכוונתי לאותו בחור,שמע הוא תותח על בכל מה שקשור לVR תלך אליו קבל הצעת מחיר ויעוץ אין לכם מה להפסיד פה

יש פה בארץ מספיק ניסיון עם הרכב הזה אני לא רואה שום מטרה לשלוח אותו לחו"ל באמת שלא....ואם יהיה לו בעיות ברכב,הרי אני לא צריך לחדש לך שרכבים כאלה מאוד מאוד בעייתים,לפחות יהיה לו למי לפנות שזה יקרה, וזה יקרה בטוח. בקיצור אם תרצה יש לי למי להפנות אותך בכל מה שקשור לVR ובמיוחד להוצאת הספק מטומטם מהמנוע הזה!