מה הבעיה לעשות את זה כדרך קבע?
בתחנה בירושלים הייתי פעם אחת, אז אני לא יודע להגיד מה הסטנדרט שם.
אבל אני, כדרך קבע, עושה אופטימיזציות קטנות במסלול שלי. אני מראש עולה על הקרון שאני יודע שיעצור הכי קרוב ליציאה בתחנה שאני יורד בה.
בהלוך, לכיוון ת״א, זה חוסך לי כמה דקות של הידחקות בתור למדרגות הירידה מהרציף.
בחזור לכיוון רחובות, אני מתמקם בקרון לפי הרציף שבו תעצור הרכבת (רכבות בשעות שונות עוצרות ברציפ שונים ולכן היציאה שונה). זה קריטי לי, כי עיכוב של כמה דקות עלול לגרום לי לפספס את האוטובוס.
אז אני כדרך קבע מגיע ראשון, או בין הראשונים ליציאה.