sassi81

אני הזמנתי פנסי ערפל לפוקוס שלי מאיביי בריטניה וקיבלתי אותם בלי שום בעיות . לא שילמתי מכס והתשלום היחיד היה קניית הפנסים בלבד. ששי

שלום תיכנס לקישור הזה : http://www.maagar.co.il/חלפים/13559 ותוכל לבקש את הפנס שבצד שמאל . ששי

למכירה סט פנסי ערפל קד' לפורד פוקוס 98-05 , ימכרו כזוג ב 200 ש"ח. וקונסולה מרכזית , תימכר ב 320 ש"ח. ששי

עדיין רלוונטי רכב שמור מאד

שלום אני החלפתי בפוקוס שלי את הנורות של לוח השעונים ללדים. כנס לקישור שבחתימה שלי ותוכל לראות את הפרוייקט הזה , ועוד פרוייקטים נוספים . ששי

מפרסם בשביל חבר: למכירה פורד פוקוס 1600 שנת יצור 2008 יד ראשונה 63000 ק"מ דגם גיאה תוספות : מגנזיום מקורי , רדיו דיסק סוני מקורי , בקרת שיוט מטופל מהיום הראשון במוסך מאזדה אשדוד טסט לשנה הרכב נמצא באשדוד אליעזר - 0546453845 הרכב 4 דלתות (סדאן) צבע כסף מיטאלי

אני הזמנתי את אותו המפתח לפוקוס שלי . ההתקנה מאד פשוטה רק צריך להעביר את כל המכלול מהמפתח הישן לחדש . הבעיה היחידה שהייתה זה היה להחזיר את הקפיץ למקום (לקח לי 10 דקות). וחריטה של המפתח עלה 45 ש"ח. תוכל לראות בקישור שמצורף לחתימה שלי את הפרוייקט.

ניתן לקבל ספר נהג בחינם דרך האתר של פורד ישראל , כנס לקישור ותשלח לשירות . http://www.ford.co.il/category/Contact אני קיבלתי ספר נהג בחינם לפוקוס שלי. ולגבי המפתח הרזרבי , אתה יכול להזמין מ- ebay מפתח מושלם במחיר של כ 60 ש"ח ולחרוט את הגלם. ששי

ברכב שלי (פוקוס 02) עשיתי תאורת לדים בריצפה . תוכל לראות בקישור את הפרוייקט : https://www.facebook.com/media/set/?set=oa.365742243515478&type=1 בנוסף בפורד פוקוס 2006-2011 יש הכנה לתאורת ריצפה למושבים קד' בלבד , רוב הסיכויים שאם תשים מנורה היא תידלק . אני הרכבתי מנורות בפוקוס של אחי וזה עבד. את המיקום של בית המנורה ניתן לראות בצד ימין של הרכב ליד בית הפיוזים ובצד שמ' מעל דוושת הבלם. ששי

שלום אני הרכבתי בפוקוס שלי (2002) תאורה פנימית עם תאורת מפות , אין צורך לשנות כלום מבחינת חיווט . תכנס לקישור ותוכל לראות את כל תהליך ההרכבה , ועוד פרוייקטים נוספים . https://www.facebook.com/groups/365044096918626/#!/media/set/?set=oa.365738950182474&type=1 ששי

שלום אני עשיתי דבר דומה בפוקוס 2002 שלי קניתי מ - EBAY מעטפת לשלט והעברתי את כל המכלול לתוכו עלות כוללת של כ 35 ש"ח וחריטה עוד 45 ש"ח תיכנס לקישור שמצורף ותוכל לראות את הפרוייקט הנ"ל ועוד פרוייקטים נוספים לפוקוס בברכה ששי https://www.facebook.com/groups/365044096918626/#!/media/set/?set=oa.430538943702474&type=1

רוב הסיכויים שיש לך הגבלת מהירות , אתה יכול לבטל את האופציה דרך כפתור MENU על ההגה. תלחץ על הכפתור עד שתגיע לתפריט של הרכב בנוסף דרך הכפתור אתה יכול גם להנמיך את צליל האיתות חג שמח ששי

תנסה לתכנת את החלון עוד פעם , אותה בעייה הייתה לי בשבוע שעבר בפוקוס 2010 (אני עובד בחברת השכרה). סדר הפעולות : 1 תוריד את השמשה עד הסוף 2 עכשיו תלחץ על המתג לכיוון סגירה ותמשיך ללחוץ לפחות 5 שניות אותו הדבר לכיוון פתיחה (חשוב לציין שהפעולה צריכה להתבצע מייד ) 3 זהו , עכשיו שתסגור את החלון הוא יסגר עד הסוף ששי

הנה התמונות מהרכב שלי , אתה יכל לראות את כל תהליך ההתקנה דרך הקישור : https://www.facebook.com/pages/Ford-focus-mk1/350005178352699?ref=hl בנוסף פרוייקטים נוספים ברכב שלי. ששי

אני הוספתי איתות בתוך המראה והרכב שלי עבר טסט. אתה יכול לראות את הפרוייקט של ההתקנה בקישור שבחתימה שלי . ששי

שלום לאחר שפתחת את בית הפיוזים , תסתכל על השורה האמצעית , הפיוז נמצא בקצה השמאלי (לכיוון הנהג) פיוז כחול 15 אמפר. ששי

תנסה ללחוץ על דוושת הבלם ועל לחצן בידית המגב במקביל כ 10 שניות (לאחר שהגעת לתצוגת SERVICE DUE ). ברכבי חברת ההשכרה שאני עובד אני מאפס את נורת הביקורת בצורה זאת . ששי

ברכב שלי היה לפני חצי שנה אותה הבעייה ולאחר הח' מוטות מייצבים הבעייה נפתרה ( לא ניתן לשמן / לגרז ) . אתה יכול לבדוק בבדיקה פשוטה אם זה בעייה במוטות היצוב . תזיז את מוט הייצוב , אם הוא זז (ניתן לראות ולהרגיש את החופש בתפוחים) אז יש צורך להח' . זוג מוטות חליפיים עלו לי 150 ש"ח . ההרכבה פשוטה מאד . 1. לפתוח את האומים . 2. להגביה את הרכב כדי להוריד לחץ מהתפוחים , ולהסיר את האומים . 3. הח' מוטות , וחיזוק . זהו אני מקווה שעזרתי לך ששי

אני עובד בחברת השכרה ויצא לי להחליף שני סוגי נורות דרך בקורולה חדשה HB3 ו- HB4 . וסוג המנורה לאור גבוה H1.

שלום סדר פעולת פירוק הדיפון הפנימי : 1. פתיחת והוצאת מתג החלון (כולל התושבת) 2. פתיחת כל הברגים של הדיפון הפנימי 3. פתיחת כיסוי לידית אחיזה על הדיפון הפנימי (בעזרת מפתח אלן - יש חור למטה) 4. פתיחת 2 ברגי פיליפס בידית הפנימית לגבי פתיחת הכיסוי עם מפתח אלן , זה רק למנוע נזק לפלסטיק. צירפתי תמונות שיכולות לעזור לך , מתהליך צביעת ידיות פנימיות . ששי

שלום בחברת ההשכרה שאני עובד אני נתקל בבעיה הזאת כל פעם . הפיתרון היחיד שאתה יכול לעשות , זה לנתק את כבל המינוס מהמצבר לדקה ולחבר חזרה ושעון הדלק יסתדר לך. ששי

שלום אין צורך לפרק את פנל המיזוג , ניתן בעזרת פלייר שפיץ לתפוס ולפתוח את בית הנורה על מנת להח' את המנורות . תוכל לחפש ולראות את תהליך הפירוק בפרוייקט שעשיתי על רכב דומה . ששי

הכבל (מקורי מהחברה ) עולה 384 ש"ח כולל. עדיף בד"כ להרכיב חלק מקורי , בגלל התאמת החלקים . לפני שקניתי את החלק המקורי בדקתי גם חלקים תחליפים , ושמתי לב שהגומיה שמתחברת לקיר האש קטנה או גדולה מדי. עדיף תמיד להח' את כל המכלל . ודבר נוסף למד הטורים אין כבל מיכני , הוא מקבל את הקריאה מהחיווט . בברכה ששי

שלום גם לי ברכב היתה אותה בעייה , אני החלפתי את כבל הספידומטר ומאז אין רעש והספידומטר לא רועד. צירפתי תמונה שמסבירה איך לנתק את הכבל מהתושבת בדשבורד. בעיקרון אופן ההחלפה הוא די פשוט : 1. לנתק את הכבל מתיבת ההילוכים . 2. לנתק את הכבל מהתושבת הפנימית בתא הנהג. 3. יש לקשור חוט לקצה הכבל בתא הנהג. 4. למשוך את כבל הספידומטר לכיוון תא המנוע. לאחר שהוצאנו את הכבל הישן יש לקשור את החוט לכבל החדש ולמשוך אותו חזרה לכיוון לוח השעונים. וכמובן להרכיב את כל החלקים חזרה. ניתן לראות את סדר פירוק לוח השעונים בפרוייקט שעשיתי לשינוי התאורה. בברכה ששי

אור דרך H-7 אור גבוה H-1