technet

יש ברשותי ניסאן סאני מודל 93. ברכב מותקן זמזם אורות במקרה ושכחתי לכבות את האורות הראשים עם סגירת המנוע. לצערי הזמזם המקורי צרוד כל כך שלרוב הוא לאעובד. היה מותקן בבית הפיוזים צפצפה קטנה שגושרה בין 2 פיוזים ועשתה את אותה עבודה. לצערי החוטים שם התנתקו ואני לא יודע לאן להחזירם על מנת שהזמזם הלא מקורי יעבוד. רפי בטוח אתה יודע על מה אני מדבר או דני זמורשטין . בכל מקרה מתחיל להמאס עלי להשאיר אורות דולקים אז אשמח תשובה מדוייקת .

http://trafficjam.co.il/index.html נראה דיי טוב מקצועי. אני לא קשור לאתר הנ"ל בשום דרך ומצאתי קישור אליו בפורום של YNET תהנו

היי בני. האם גם בפונטו ספייס אוטו מודל 2002/3 בעיה להחליף פילטר דלק .והאם המיקום הוא כמו של פונטו דור ראשון?

אם בני אומר שהמצתים של בוש חרא אני מאמין לו. ניסיתי אותם על הניסאן סאני שלי והרכב התחיל לקרטע. מנוע לא עובד עגול.בקיצור הרבה פחות טוב מאשר הפלאגים הישנים.של NGK . אגב המידה הייתה כמובן נכונה. כשעברתי לNGK חדשים מהבוש המנוע חזר לחיים. ואגב בני אני סומך עלייך ב100 אחוז מבחינה מקצועית וכל בחינה אפשרית אחרת.בכל מה שקשור לתחום הרכב. במחשבים אני נשאר נאמן לידע שלי. אגב איציק מוסר לך ד"ש. ואני מתנצל בשמו שהוא לא כתב לך כלום על התיקון כאן בפורום. הוא קצת מרחף בתקופה האחרונה. אז תקנו NGKאו כל משהו אחר ותהנו. לילה טוב.

שלום לכולם. שבוע שעבר פירסמתי בדיוק ביום זה מודעה שלחיפוש פחח טוב באיזור גוש דן שנותן גם רכב חליפי. הקשבתי להמלצה של רפי ופניתי למוסך דלתא ראשון. בראשון לציון. הרכב יצא אתמול מהתיקון. איכות העובדה נראית מאוד מקצועית . היו כמה ליקויים קטנים שהערתי את תשומת ליבם והם מיד טיפלו בזה בצורה מקצועית . אז חוץ מאיחור של מספר ימים במסירת הרכב בחזרה הם היו ממש אחלה . שירותיים נחמדים ומקצועיים. תודה לטל ואמנון שעזרו לי . תודה רפי. ונקווה שלמרות שהם מאוד מאוד נחמדים לא נפגש עוד לעולם בנסיבות מקצועיות. שבת שלום

בני 0508452457

טוב קודם כל תודה רבה. הגעתי למוסך דלתא מראשלצ למרות שאני בכלל מתל אביב והיה הרבה יותר נוח לי להיות קרוב למקום שבו הרכב מתוקן. הגעתי היום בבוקר למוסך אחרי שדיברתי קודם בטלפון עם אמנון שהיה מאוד נחמד בטלפון. סיפרתי לו את דחיפות הרכב החליפי. והוא אמר לי להגיע ואמר שיהיה בסדר. מה אני אגיד לכם. ..אחלה חבריה יש במוסך הזה. אמנון וטל נתנו לי שירות ממדרגה ראשונה . תוך 20 דקות יצאתי מהמוסך עם ררב חליפי ברמה סבירה . דייהטסו סיריון . מזגן גיר רגיל רדיו. והכי חשוב הרגשה שאני בידים טובות. אמרתי להם שהגעתי דרך רפי לין . וזה בהחלט עזר שם לדברים לדפוק יותר טוב. הם דיברו שם על איזה מיזם . בכל מקרה. בזמן שהייתי שם ראיתי שגם מי שמגיע ככה סתם אלייהם מקבל המון תשומת לב והקשבה. הרכב בתיקון שימשך כנראה עד יום שני . ולשמחתי נאמר לי שינסו לתקן לי עוד כמה פגיעות אחרות שיש לי. שירות טוב מזה עוד לא ראיתי בשום מוסך. ואני מקווה האמת שאני לא אצטרך להגיע למוסכים מהסיגנון הזה בעתיד אבל אם אצטרך אני יודע לאן לבוא. תודה רפי ותודה לכל השאר. אני מבטיח לעדכן בפרטים.

בשיא הלחץ של אדם עסוק כמוני עצמאי קטן. הרכב ניסאן סאני 93 אדומה. מישהי נכנסה בי עם הרכב שלה . הנזק אצלי: פנס שמאל אחורי שבור. פגוש גמור כנראה גם גומיה התעוותה . הברזל שבתוך התמבון גם עקום וגם הלולאה בחלק התחתון האחורי של הפגוש מבפנים איפה שנכנס החיבור של המנעול נכנס פנימה. כנף שמאל קיבלה בטן וו גרירה התעקם שמאלה והמכסה של התא מטען התעקם קצת. הלכתי לפחח שקצת ישר לי את הגשר למטה כדי שיסגר לי הבגאז. אני אמור לקחת מחר את הרכב לפחח כל שהוא שיתן לי במייד אבל ממש במיידי רכב חליפי. לפוגעת יש ביטוח צד גימל ובסך הכל הם בסדר ולקחו אחריות על התאונה במלואה. לי יש רק צד גימל ואין לי אפשרות לקבל רכב חליפי. מישהו מכיר מוסך פחחות אמין מאיזור דרום תל אביב ראשלצ שיהיה מוכן לקבל את הרכב לתיקון ויוכל לתת לי רכב חליפי משלו עד גמר התיקון? וכמובן שיעשה עבודה טובה. ואולי על הדרך נעשה אצלו צבע מלא ותיקון של 2 מכות קטנות על הדרך? זה דיי דחוף . כי אני חייב רכב לעבודתי. בתודה מראש

מבדיקה של חבר שטס לפני שלושה ימים אין את הגבר הזה במלאי

טוב אז ככה קראתי את ההודעה של הבחור ומה לעשות יש לו את אותה בעיה בדיוק כמו שהייתה לי . רעשי רקע בלי מנוע דולק ועם מנוע דולק זה רק התחזק. הבעיה היייתה ברדיו דיסק של פיוניר. לאחר תיקון של 5 דקות אצל עוזי רדיו השקט אצלי מדהים הכבלים של האר סי איי הם זבל נחות ועדיין אין לי שום רעשים. אגב מה שכן הכבלים עוברים רחוק מהכבל פלוס. אבל הם עברו כך גם לפני ובכל זאת היו לי רעשים איומים. לכן תעזבו אותכם מבעיות בחיווט ובמגבר. הבעיה ברדיו דיסק וכנראה שפיוניר איכותי אבל רגיש בקטע הזה. תיקון של כ150 שקל לפי הערכתי יפתור את הבעיה. ותפסיקו לנסות להתערב כל הזמן מה אתם ילדים בני 18?

הסיפור המקורי הגיע לסיומו. הרדיו דיסק תוקן אצל עוזי רדיו. המגבר נבדק במעבדה של אוטופרט ונמצא תקין לחלוטין ללא שום רעשי מנוע. בסוף אני חיברתי את המגבר והרדיו הפעם נקטתי משנה זהירות מכל כיון אפשרי. ועכשיו אין שום רעשי מנוע ולא רעשי בטיח. כנראה שבהתקנה הראשונה שעשו לי חובבנים דפקו קצת את היציאה של הרדיו ואחר כך התקנה שניה דפקה לי את החיווט בדלת של הקומפוננט.שדפק לי את המגבר הישן. בוצעו כיוונים מקצועיים מאוד את אדם מאוד מקצועי עם אוזן מדהימה . וכרגע העסק נשמע מעולה. מה שכן החלטתי לשדרג את סאב 8 אינצ רוקפורד 150 לסאב 200 רוקפורד או 250 לשמחתי הרבה מסכימים לשדרוג במיוחד שהסאב לא עבד יומיים כי מיד הלך לי המגבר הישן. שמתי את הסאב 12 200 וואט וזה פשוט מפרק את הרכב לחתיכות עם המגבר של פלאנט אודיו כולה מגבר של 50 *4 אבל מרים עם גיין סגור סאב של 250 בשקט . זהו מבחינתי סיימתי את הטרד הזה עד הג'וק הבא שיכנס לי לראש. שבת שלום.. והכי חשוב תפסיקו לריב ילדים עוד כמה שנים תבינו שזה ממש היה בזבוז אנרגיה

חוסר מינוס עלול לגרום לבעיה הנ"ל על פי עוזי רדיו על פי יצרני מגברים שמזהירים בדפי הוראות שלהם על ידי כך שהם מסבירים בדיוק איך להתקין את המגבר . הבעיה הגיונית שתגרם על פי כל חוקי ההגיון והחשמל. מספיק עם ההימורים הילדותיים . פשוט אולי כדאי לציין איזה דביק עם הוראות חכמות פשוטות וברורות איך להתקין מגבר

מה השתגעתם יש מכשירי בלופונקט חדשים וישנים ודיי זולים יחסית עם כל הדברים שצריך עם כניסה כזאת.

גם אני הגעתי לבלאגן בהרצל וברחתי משם כמו משוגע. בכלל חולדאי הזה כנראה אוהב לחפור אולי בסוף ימצא איזה נפט בתל אביב ויחלק לי קצת מהרווחים

אני לא אתקין לבד את הרדיו והמגבר ביחד . את הרדיו חיברתי היום מייד בחזרה בלי האר סי איי המגבר נמצא במעבדה לא של עוזי רדיו כי זה לא מגבר פיוניר. בחתימה אפשר לראות את המגבר שיש לי ואת היבואן ואת המעבדה שלו. ההתקנה תבוצע אצל מתקין מורשה של הציוד הנ"ל. אין לי בעיה ואף פעם לא תהיה לי בעיה לשלם כסף טוב עבור מוצר ושירות טובים. לצערי לא תמיד ידעתי לאן לפנות כדי לקבל את שני הדברים האלו. את הפורום הכרתי קצת מאוחר מידי אחרי שהנזק כבר נגרם לפני כחצי שנה

היי יוסי. כמו תמיד אני נהנה לקרוא את המידע הרב שאתה מעניק לפורום . נראה לי שאני אזדקק בקרוב לאיזה 8 מיכלים של רויאל ואולי גם שמן גיר ידני לניסאן של חבר שלי. שבאמת יש לו שחיקה במיסבים בגיר וזה בטח יוכל להועיל לו. אגב מה דעתך על שימוש בשמן סינטטי של רויאל לגיר אוטומט לרכב שלי . להזכירך ניסאן סאני. אגב אולי נוכל לעשות ניסוי עם המכשיר שלך שבודק ויברציות לפני ואחרי אצל חבר שיש לו סאני . רק קנה אותה ולא החליף עדיין שמן. בטח יש שם מינרלי כל שהוא. אצלו גם יש שרשרת טיימינג רועשת וזה בהחלט יוכל לעוזר לנו לראות אם השמן יכול לעזור בהשקטה של המערכת הנ"ל אצלו.

שלום שוב. קודם כל צרלי שהטרד הזה הפך לזירת התנגשיות ומריבות בין חברי הפורום. לא לכך הייתה כוונתי. אני באמת מודה מכל הלב לכל אלו שנתנו את עצותייהם. בינתיים עידכון קל מהיום בהתקדמות הבעיה. אז כמו שאמרתי המגבר במעבדה ויהיה מוכן מחר בצהריים אינשאללה. הפנל נלקח היום בצהרים לעוזי רדיו . ופה אני רוצה להודות לאנשי עוזי רדיו ובמיוחד לאתי שעזרה לי והרגיעה אותי ולטכנאי שאיני יודע את שמו . שלקח מידי את המכשיר ותיקן לי אותו בתוך מספר קצר של דקות.קיבלתי שירות מעולה מקצועי ועם חיוך. וכאלו לא מקבלים הרבה בארצנו.דבר זה רק שיפר לי את ההרגשה של קנה של מוצר דרך היבואן הרשמי ולא דרך יבוא פארללי. אז תודה קודם כל מכל הלב. כשהבאתי את המכשיר לתיקון אמרתי לטכנאי את התקלה שזה רעשי מנוע מאוד חזקים. הוא לקח את המשיכר ולאחר מספר דקות החזירו לידי תקין. ואפילו רצה לבוא איתי לרכב ולהתקין לי אותו ולבדוק אם יש עדיין רעשי מנוע אולם המגבר במעבדה ויהיה מוכן מחר. התקלןה לטענתו היא ברכיב לא תקין במעגל של הפרא אווט או משהו בסיגנון. ולא הלחמה שהתנתקה. מחר אני ארכיב חזרה הכל ונשמע את הכל מחדש. תודה בינתיים ומבטיח להמשיך לעדכן ובינתיים בבקשה תנסו לא לריב. כואב לי לראות השמצות וטינה בין אנשים עם אהבה משותפת . תאהבו כאילו אין מחר ותפסיקו לחפש את הפגיעות ואת הנקודות החלשות באחרים. לילה טוב ידידי

אגב מי זה דויד נבון ואיפה יש לו פורום. לגבי הארקה לגוף של הRCA הבנתי את ההסבר ואני חושב שהוא נכון וכנראה שזאת הבעיה. אבל הדבר המענין יותר פה הוא שעוזי רדיו יודעים שכשמחברים את המתח למגבר בצורה שקודם כל מחברים מינוס ואז פלוס כשהרדיו מחובר לאר סי איי זה דופק את החיבור לאדמה בתוך המכשיר. המינוס שאתם אומרים לי לחבר בין הגוף לבי הכבל אמור הרי להיות קיים בתוך הרדיו עצמו. אז למה לעזזל הוא מתנתק?...תשובה כנראה בגלל חיבור מתח למגבר כשהאר סי איי מחובר לרדיו.

אגב כנראה שהמגבר הישן ואולי גם הרדיו דיסק הלכו בגלל.... היה חוט של רמקול בדלתות שעלה לכיון הטוויטר שנמצא על הדופן של הדלת ליד המראה. הקיצר יש בתוך הדלת זרוע שנכנסה פנימה כל פעם שהדלת נסגרת.אותה זרועה שיפשפה את החוט של הרמקול וקיצרה את הרמקול וכנראה דפקה לי את המגבר הישן את הרדיו דיסק החדש ואולי גם את המגבר החדש. המגבר נכנס למעבדה לתיקון וכנראה מחר בצהריים הרדיו יכנס לעוזי לתיקון גם. ככה זה שנופלים על מתקינים דפארים שסגרו את הרמקול טוב מאוד עם 4 ברגים ועל הדרך עקמו את המסגרת מתכת שלו. באל לי להתחפן מבעלי מקצוע בתחומים הטכניים שיודעים בעיקר לעשות נזק ולחפף בכל פינה אפשרית. ואגב אני איש מקצוע שירות טכני ואני יודע מה זה איכות בעבודה ולצערי אני לא רואה הרבה בעלי מקצוע איכותיים כמעט בשום תחום. אני יודע שזה נהפך להיות טרד תלונתי לאללה אבל בזבזתי שעות על גבי שעות ואפילו ימים והרבה כסף ועצבים על חתיכת רדיו דיסק מגבר ו4 רמקולים.וזה בלי לדבר על האזעקה שגם הותקנה על הדרך. טוב לילה טוב ומקווה לשמוע אם עוד מישהו נתקל ברעשים מכיון יחידות ראש של פיוניר לאחר שחוברו למגבר תחת מתח

סאני סאני וסאני... חבלז בתור אחד שעלה על הרבה מאוד רכבים 1600 אוטומט ב5 שנים האחרונות הסאני כמעט הכי מהנה. וכל המכוניות שנהגתי עלייהן היון בנות שנה וחצי שנתיים גג. תבין לבד מה זה אומר. אחיזה מעולה נוחות טובה מאוד יחסית ליפנית. כמובן עם בולמים חדשים מה שכן הגה משעמם ללא תחושה כמעט בכלל מומלץ בחום

עשיתי חיפוש וברוב הטרדים שנפתחו דיברו על רעשים שבאים מהכבלים של הRCA הקטע שלקחתי כבל איכותי חיברתי אותו חיצוני ליציאה של הרדיו והיו רעשין חזקים. לקחתי את אותו כבר הוצאתי אותו מהחלון וחיברתי אותו לרכב שעמד על ידי ליציאה שלו מהרדיו דיסק והכל היה שקט לחלוטין לכן אני דיי מאמין למה שאמר המתקין. אני לא אציין את המתקין אבל אני בטוח מאוד מאוד מאוד באיכותו ובניסיונו. כל מי שבתחום הזה מכיר את האדון הנ"ל . מסקנה ....??. בכל מקרה אני רוצה להודות לתומר מתומקאר על עזרתו בשליחה של הרדיו 5650 לעוזי במהירות ובמסירות למרות החתונה הקרובה שלו. ושיהיה במזל. המתקין הוא לא תומר .תומר רק מכר לי את הרדיו הנ"ל . מחפש עדיין תשובה האם הבעיה מוכרת בפיוניר??

היי פיוניר. טוב אז קודם כל המתקים ניסה את זה אבל הוא ליפף את החוטים הנל לא בצד של האר סי איי שקרוב לרדיו אלה דווקא לצד שמתחבר למגבר. אגב מה שאתה אומר ומה שהוא ניסה מוכיחים שיש בעיה ברדיו דיסקים של פיוניר שפשוט המינוס שאמור להגיע ליציאות אר סי איי שבתוך המכשיר מתנתקות ולכן עובר המון המון רעש דרכם

טוב סיפור ארוך שלא נגמר. התקנתי בניסאן שלי לפני כחצי שנה מערכת שמורכבת ממגבר וי 12 משומש שהיה לי + רמקולים קנווד 200 6*9 וסאב 8 . קומפוננט מאגנט 2160 החובבנים שם עשו לי בלאגן שלם שבגללם נאלצתי ללכת למישהו אחר ששיפצר לי שם הכל. אבל מה היה לי רעשי מנוע. שם משתיק וככה זה נשאר. הקיצר הלך לי הסאב לפני כשבועים ואז לפני יומיים הלך המגבר בדיוק אחרי ששטפתי את האוטו. משונה אבל הבלגתי בכל זאת זבל מזוייף בן 5 שנים. הקיצר קניתי סאב חדש 150 וואט כבר לפני שבוע שעבר יפה והיום קניתי מגבר של PLANET AUDIO VX2004 הכל טוב ויפה. אבל התחילו לי רעשי מנוע איומים . לאחר הצלבות רבות מסתבר הHU מוציא רעשי מנוע ביציאות RCA חובר כבר מהכניסה של המגבר שלי לפנל אחר ברכב אחר שעמד ליד מונע ואין שום רעש המגבר עובד מדהים. דיברתי עם המתקין ומסתבר שיש בעיה מוכרת בפנלים של פיוניר שכשמחברים את המינוס למגבר ואחר כך את הרמוט ואחר כך את הפלוס זה דופק את הסיכוך בHU בפיוניר ולכן הוא מתחיל להוציא רעשי מנוע חזקים בצורה מפחידה. מישהו נוסף נתקל בתופעה?...בעיה מוכרת . או סתם מזל רע. לא ראיתי משהו שמזהיר בפני כזה דבר בפיוניר אבל המתקין אמר שהיבואן עוזי רדיו מודע לבעיה. אשמח לשמוע תגובות על דברים דומים אצלכם

up........

מצטרף להמלצה חמה מאוד על ניסאן סאני ידנית. ליגה אחת מעל היודאי והדייהטסו