DJI

מסכים עם עניין הדוחות בנוסף, גם אם אתם רואים מישהו מחנה שלא כשורה תנסו לא להחנות לידו כמו בהמות "כי הוא עשה". אם יש לידו עוד חניה, אל תחנו בצמוד אליו אלא בחניה הריקה, מקסימום הרווחתם שמצד אחד הוא לא יפתח עליכם את הדלת.

תתנו לרוב האנשים יפנית עם תג מחיר נוח ואביזרים וקישוטים מסביב, ונראה אותה הרבה בסביבה.

לפחות אתם יודעים שהוא נמשך לבחורות ולא למכוניות. יש אנשים בפורום הזה שלא תמצא אצלהם כתמים על המושבים אלא במקום אחר...

תכלס' בטר פלייס יכולים להציע את זה, יש להם את הקשרים לאפשר דבר כזה והם רוצים להקפיץ את המכירות של החשמליות. עכשיו יהיה נתיב מיוחד לרנו.

כבר חשבו על זה לפניך: http://www.youtube.com/watch?v=meY1R43fJIQ דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed. זה פשוט כל כך הזכיר לי את הקטע המסויים הזה, זה מה שבא לי לעשות לאנשים כאלו.

120 ליטר? זה מטורף. מיכל מלא יעלה לך 800 ומשהו שקל, ואמרת שזה פעם בחודש. נראה לי שאפשר להכניס את הרכב שלי במיכל דלק שלך...

באוטובוס התירוץ של פקקים מתקבל, אבל איזו סיבה יש לרכבת לאחר את זמני ההגעה שלה? הם עדיין לא הגיעו למצב שבכל יום יש תאונה שקשורה לרכבת.

תגיד לי כמה לעזאזל היוקון עשה? זה נשמע כאילו נכנסת כל בוקר לתחנת דלק לפני העבודה.

ממש לא. אני ממש לא נוסע בפראות, לא עם רכב גדול ולא עם רכב קטן. לא דיברנו על צורת הנסיעה שלנו אלא על צורת הנסיעה של הנוהגים מסביבנו. תנסה לנסוע בצורה רגועה מאוד עם רכב גדול ואז בצורה רגועה עם רכב קטן ותרגיש את ההבדל מיד. אנשים מפחדים לקבל את הבום מרכב גדול. אותו דבר עם הבמוו השחורות בגלל שהם שייכות למשפחות פשע. או עם רכב פאר כי למי שיש אותו יש כסף וקשרים. כל אלה דוגמאות מוקצנות, אבל נכונות מאוד, זה נראה הרתעה וזה עובד יופי בכביש.

הוספה: אותו אפקט ניתן לקבל גם עם אוטו קטן אם הותקן לו צבע שחור וסמל של בימר.

כן, ברגע שתגיד לשופט שגם אתה לא היית חגור והשוטר לא תפס אותך הוא יבטל לך את הדו"ח.

אנשים מתייחסים אחרת לרכבים גדולים בכביש, מנסיון. אולי זה הגודל שמערער להם את הבטחון העצמי, אולי זה המשקל והידיעה שרוב הסיכויים שנהג הפריווט יחטוף יותר נזק, פשוט לא מתעסקים עם רכבים גדולים, לא חותכים אותם, לא גונבים להם זכות קדימה, לא נצמדים אליהם. את ההיכרות שלי עם הנהג הישראלי עברתי רק אחרי שעברתי לC1.

מכיר את ההרגשה לעבור מרכב גבוה לרכב קטנטן שלא שמים עליו בג'ונגל הישראלי. תתחדש ותהנה מהרכב.

אני בעד לשים יותר מצלמות שבודקות מי עבר באדום ברמזור מאשר מצלמות שבודקות גם מהירות.

לפי מה שהבנתי הם רק בהרצה עדיין, נכון?

מה שבגירה אומר, ובצדק, זה שהמוניטין של המותג שואף לאפס. זה נובע בעיקר ממה שקרה בשנות ה80, מזה שהיא איטלקיה ובפרט בזה שהיא פיאט בתחפושת. הדבר הראשון שמר ישראלי ישמע כשהוא ישאל אנשים מה דעתם על לנצ'יה, וזה במקרה הטוב מאוד, זה "אין לי מושג איך הם עכשיו אבל הקודמות היו פשוט הזבל שבזבל". מחירים פה לא יספיקו, גם אם המחיר יהיה זהה לזה של הפיקנטו (שאין לי מושג איך הכנסתם לדיון הזה בדיוק) אנשים יעדיפו ללכת על הפיקנטו כדי לא להכניס את הראש למיטה חולה. מה הפתרון? מיצוב המותג מחדש בארץ, קודם כל שידאגו בסמל"ת להעלות את הערך שלה להיות שווה בין שווים, לדאוג שאנשים יבינו שהמכוניות החדשות שונות לגמרי מהקודמות ושבאמת שאין שום סיבה שבעולם לפסול את המותג על הסף. הפתרון שהוצג להעיל תקף גם ללנציה וגם לפיאט.

תראו איך הערס מנסה להתחיל עם החברה של ההוא.

איזו תועלת תצא לו? הוא יצא בנאדם.

ברגע שתגיד לשוטר "לא מודה" הוא יקח את הדו"ח, יקרע אותו לשניים, יכנס בחזרה לניידת ויסע משם בשקט. מה נראה לך?

חסכון בדלק, שקטה יותר יחסית לגרסת ה-4, בדגם הספציפי הזה יש עוד שיפורים שונים גרסא החדשה שבאה עם 6 הילוכים.

אייל תשמור על הרכב הרבה יותר בימים הקרובים כדי שהם לא "יחזרו עם החבר התותח שלהם".

דבר ראשון לך להבדק על ידי רופא, גם אם הכאבים חלשים. אני לא יכול לעזור לך בדיוק עם כל הפרטים הטכניים של מי אשם, אבל נראה לי שיש לך קייס טוב גם כי אתה לא באמת אשם וגם כי יש לך לפחות עד אחד, יש עוד מישהו שאתה מכיר שעבר ברחוב או ראה את התאונה? דבר אחרון לדעתי הדיון הזה צריך לעבור לפורום המשפטי.

שכחתם להוסיף הרבה הרבה הרבה הרבה ניקלים.

למה יש לה איקסים על העיניים? זה מופיע ככה גם באתר.

הערסמוביל הראשונה בהיסטוריה! גם ה500 טמגוצ'י נראת טוב.