Jump to content

shai_ka

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    676

  • כאן מאז:

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי shai_ka

  1. shai_ka
    מבחינת ג'יפונים, בתקציב שהגדרת, אפשר לבחון את האוטלנדר ואת הראב 4 דגם הבנזין (הדגם ההיברידי יקר יותר). רכבי מנהלים, בנוסף למזדה 6 יש את: - סונטה היברידית - סקודה סופרב (ככל הנראה גם אין במלאי זמין) לידיעה, הסונטה תתיקר בינואר בגלל שינוי במיסוי בזמן הקרוב יגיעו ארצה עוד 2 ג'יפונים: הסיאט אטקה והפולסווגן טיגואן. לא ברור כרגע מהו המחיר אבל ככל הנראה הסיאט אטקה תכנס לתקציב.
  2. shai_ka
    גם אני בודק ומנסה להבין את נושא אמינות ה-DSG. להלן תקציר הממצאים: 1. עיקר הבעיות בנושא אמינות הגיר היו בשנים 2010-2012. לאחר מכן התלונות על אמינות החלו לרדת. 2. בשנים האחרונות חל שיפור בנושא האמינות (עד כמה שהבנתי הגירים של 2016 עברו עדכון נוסף). 3. גם כיום, לאחר שיפורים, צריך לשים לב לאופן הנהיגה. אחד הדברים שהגיר "שונא" זה הזדחלות בפקקים. 4. הנאמר נכון לגירים רובוטיים ולא רק שלו VW. גם ליצרנים אחרים יש גירים דומים (קיה, יונדאי).
  3. shai_ka
    כתבת ההשווה בין bmw לגולף gti http://m.auto.co.il/#/articles/latest
  4. shai_ka
    מי אמר שהפסיק להיות בעייתי?
  5. shai_ka

    רכב עד 220K

    shai_ka פרסם הודעה בנושא של EuorpeDrop בתוך ייעוץ ברכישת רכב

    אני, אישית הייתי הולך על הסופרב. נותן יותר תמורה לכסף. עם זאת, בדברים שכתבת, עולה הרושם שההחלטה אצלכם כבר קיימת והיא חבויה - העדיפות היא לאודי. מאחר והיחידי שישאר עם הרכב זה אתה או אתם, תלכו עם נטיית הלב, שאני מבין שמובילה לכיוון המותג אודי. כאמור, לדעתי הסופרב תיתן תמורה טובה יותר. בכל מקרה, לא "תיפלו" בשום החלטה. בהצלחה.
  6. shai_ka

    סופרב

    shai_ka פרסם הודעה בנושא של 100abrl בתוך ייעוץ ברכישת רכב

    בנוסף לרשימה המכובדת שהציעו לך רציתי להוסיף עוד את ה- 1. 508 2. מזדה 6 3. מאליבו אבל, לדעתי הסופרב תהייה הבחירה הטובה ביותר.
  7. shai_ka

    סקודה סופרב 2016

    shai_ka פרסם הודעה בנושא של tabbash בתוך ייעוץ ברכישת רכב

    ראשית לי יש סופרב דגם יותר ישן. לגבי שאלתך, רצוי לחלק אותה לכמה חלקים: 1. עיצוב- שאלה של טעם אישי. 2. אמינות, תלוי את מי שואלים. יש בפורום אין ספור שיכתבו לך לגבי ה-dsg. שזו מערכת לא אמינה וכו'. ככל שאני יודע, אכן היו בעיות עד 2011, שעם הזמו נפתרו ען זאת, עדיין יש תגובות שליליות. 3. לגבי ביצועים, תלוי נפח מנוע. ככלל, המנועים החזקים יותר- קרי 2.0 ליטר יתנו לך ביצועים עדיפים. אםאתה מחפש רכב ספורטבי, זה לא הרכב שלך. 4. צריכת הדלק תלויה באופי הנהיגה שלך. סיכום אני יכול לומר לך מההתנסות האישית שלי, רכב מרווח ומאד מהנה.
  8. shai_ka
    לקסוס ch200.
  9. shai_ka
    מחיר מחירון וכיפה אדומה יש רק באגדות....
  10. shai_ka
    Sava, אני מסכים איתך באופן חלקי. תפקיד מערכות הבטיחות הן לשמור על הנהג ולהיות לעזר (לחפות על טעויות), אני ממש לא מתכוון לנהגים שמסמסים וכותבים הודעות. http://www.rsa.gov.il/chadartikshoret/chadashot/Pages/Electronicsafetyapplications.aspx http://www.rsa.gov.il/chadartikshoret/chadashot/Pages/Electronicsafetyapplications.aspx
  11. shai_ka
    האם משהו יודע מהי עלות החלפת שסתום (עבודה+שסתום)?
  12. shai_ka
    ככל שידוע לי, ה-x1 בדגם המדובר מחוץ לתקציב המדובר, אלא אם מדובר בהנחה. עפ"י מחירון דגם ה-2 ליטר עומד על 280k. בתקציב של 300k יש את הלקסוס nx.
  13. shai_ka
    ככל שידוע לי הרכב יגיע בספטמבר. כרגע לא ידוע אילו מנועים יגיעו מהן רמות הגימור ומהו המחיר. לעניות דעתי יגיעו מנועי הבנזין 1.4 ו-2.0 (טורבו) ואולי מנוע דיזל אחד. לגבי המחיר, הנעלם גדול, בטח יהיה יקר יותר מדגמים המקבילים, ככל הנראה ישק ל-200k, ברמות הגימור הגבוהות.
  14. shai_ka
    את הסוזוקי קרוסאובר בחנת? כמו שכבר הבנת, אתה צריך להתפשר על משהו.
  15. shai_ka
    שניהם מעל התקציב שהוגדר.
  16. shai_ka
    אם הרכבים הללו נמוכים מדי, אפשר לנסות את הספוראז. רכב גבוה עם מערכות בטיחות. אבל המחיר גבוה מעט יותר.
  17. shai_ka
    מדווש עם פדאליים... כל אחד ועולם הדימויים שלו. אושרו וטוב לו שמצא את הרכב המתאים לו.
  18. shai_ka
    כמו שכתבו למעלה, מנוע הטורבו נבנה לעמוד בלחצים. אבל, במידה ומבצעים שינויים, כדוגמת הוספת/שינוי ציפ לצורך הוספת כח למנוע, כלומר מגבירים את לחץ הגזים במנוע כדי להשיג יותר כח, זה יגרום לבלאי מואץ של המנוע. כלומר המנוע יעבוד ברמת לחצים שהוא לא תוכנן להם מכלתחילה.
  19. shai_ka
    נראה שכל התשובת אצלך. ירידת הערך ב-3 השנים ראשונות גדולה, ז"א ככל שמחיר הרכב גבוה יותר הירידה בערכו תהיה גדולה יותר. את דיברת על איכות גימור. מעבר לרכב אחר ידרוש השקעה כספית גדולה, שכתבת שאינך רוצה בזה. רק לידיעה, רכב ברמת גימור גבוהה, כדוגמת לקסוס c200 יכול להגיע לכ-180,000 ש"ח. זה אם את רוצה להגיע לרכבי הפרימיום. ברמת הביניים יש קבוצה גדולה של רכבים, הכל תלוי בדרישות שלך (יכול לנוע מ-80,000 ש"ח עד 130,000 ש"ח), זאת מבלי להיכנס לסוגי הרכב השונים.
  20. shai_ka
    אני רוצה לציין שזה ממש לא שכנוע עצמי!!! נושא האמינות של קונצרן VAG נפגע קשות. בנוסף, אני ממש לא בטוח שכל הבעיות של ה-dsg נפתרו. עם כל זאת, אני לא אפסול על הסף קניית רכב מהקונצרן. אגב, אני עדיין בהתלבטות לגבי הרכב הבא שלי (בתצורת suv). בנתיים אמתין לראות אילו דגמים של הטיגואן וגיעו. ב-2017 יגיע דגם חדש של ה-3008, שנראה מעניין (למי שיש סבלנות...)
  21. shai_ka
    יש מעיין "חגיגה" על בעלי VAG שמדווחים על בעיות. כולם "שמעו" עליהם. אני מכיר בעל טויוטה שהחליף גיר אחרי 50,000 ק"מ. נו.... אז מה....? אפשר לומר שזה יוצא דופן, אבל לאותו אחד, מבחינתו זה 100 אחוז תקלות בטויוטה.... מדובר במנגנונים מכניים ואף יצרן לא חף מתקלות.
  22. shai_ka
    היום אני עם סקודה סופרב. טפו ...טפו..... כבר 4 שנים, לא ברור לי לגמרי נושא האמינות......
  23. shai_ka
    כמו שכבר כתבו בתגובות הקודמות, עפ"י הרשימה שצויינה: בעדיפות ראשונה הספורטאז 1.6T GT בעדיפות שנייה המזדה CX-5 2.5 האם תוכל לציין יותר לגבי הכוונה באמינות הטיגואן? בקרוב מאוד מגיע הדגם החדש.
  24. shai_ka
    מבחינתי, כשאומרים רכב ספורט מתכוונים לניסאן GTR, פרארי, מזראטי,z4 ו BMW z3 ודומיהם, שהם הרחק הרחק (בשנות אור) מהתקציב שצויין. הרי אין רכב ספורט בהגדרה בתקציב המדובר. כל הרכבים שציינתי הם רכבים משפחתיים בעלי "אופי ספורטיבי".
  25. shai_ka
    ראשית רמת המחיר לא בדיוק ברורה. שנית, עם כבוד או בלי כבוד, אינפיניטי נכנסת לתקציב שציינתי. ה'B.M.W אכן חורגת מעט מהתקציב שהגדרתי בתחילת דברי.
×
×
  • תוכן חדש...