Jump to content

shai_ka

  • הודעות

    676
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי shai_ka

  1. לגבי הטיגואן, אני יודע על כך, וככל הנראה אקח את הסיכון.
  2. הכל בעיניי המתבונן. למה כוונתי? הכל תלוי בהגדרות שלך ולדרישות שאתה מעמיד. אני נמצא במצב דומה. אני בוחן בימים אלה את כל מצאי הג'יפונים. בעדיפות עליונה, מבחינתי זו הבטיחות. עד כה לא מצאתי רכב שעונה לרשימת הדרישות שלי (ובמגבלות תקציב). אני ממתין לראות את הטיגואן החדשה.
  3. תלוי בתקציב. אם מדובר ברכב חדש רמת מחיר של 250-300K גולף R אוקטביה RS אינפיניטי Q50 BMW 330 יקרה יותר מרמת המחירים נ"ל
  4. הפורסטר הוא באמת אחד היחידים בעל יכולת שטח, יחסית לשאר ה-suv-ים. דגם הטורבו ייתן לך גם כח, אבל צריך לזכור שלא מדובר ברכב ספורטיבי!!! ה-x1 אולי יכול לרדת לשבילים, אבל ממש לא מעבר לזה. לטיגואן החדש, שצריך להגיע בקרוב, יהיו דגמים עם הנעת 4 גלגלים. עם כל זאת, צריך לזכור שיכולות השטח של הנ"ל מוגבלת.
  5. גם הטיגואן בדרך.
  6. ראה; http://cars.walla.co.il/item/2939271 http://m.icar.co.il/%D7%9E%D7%91%D7%97%D7%A0%D7%99_%D7%A8%D7%9B%D7%91/%D7%9E%D7%91%D7%97%D7%9F_%D7%94%D7%A9%D7%95%D7%95%D7%90%D7%AA%D7%99_-_10_%D7%92'%D7%99%D7%A4%D7%95%D7%A0%D7%99%D7%9D_%D7%A7%D7%95%D7%9E%D7%A4%D7%A7%D7%98%D7%99%D7%99%D7%9D/
  7. בקרוב מגיעה הטיגואן החדשה, למי שהתגבר על החשש לגבי ה-DSG. הנעלם הגדול כרגע זה המחיר. אם יש אורך רוח ארוך יותר (לכיוון 2017), הושקה לאחרונה ה-3008 החדשה. במקרה זה חוסר הוודאות גדולה יותר, לגבי הדגמים והמחיר.
  8. ראה:http://cars.walla.co.il/item/2939271 בסיכום מרום ראשון הספורטאז. וגם: 99%D7%9D/'>http://m.icar.co.il/%D7%9E%D7%91%D7%97%D7%A0%D7%99_%D7%A8%D7%9B%D7%91/%D7%9E%D7%91%D7%97%D7%9F_%D7%94%D7%A9%D7%95%D7%95%D7%90%D7%AA%D7%99_-_10_%D7%92'%D7%99%D7%A4%D7%95%D7%A0%D7%99%D7%9D_%D7%A7%D7%95%D7%9E%D7%A4%D7%A7%D7%98%D7%99%D7% 99%D7%9D/ במבחן השני עושים מבחן ל-10 דגמים. מדרגים את כולם לפי סעיפים.
  9. shai_ka

    סונטה או S60

    כאשר השאלה של כדאיות כלכלית עולה, תמיד רצוי ללכת על יד 2. השחיקה בשווי של רכב חדש, באחוזים, מאוד גדולה . כלומר, ככל שהרכב יותר יקר, ההפסד הכספי גדול יותר. אבל, לרוב, קניית רכב היא גם ענייו רגשי. במקרה כזה, כל אחד צריך להחליט לבד עם עצמו.
  10. Zvit, כתבתי על צפיפות ולא על גודל. זה לא יציאה, זו הרגשה.
  11. כל הרכבים שצויינו יעלו עליות. לטעמי הספורטאז יעשה את זה פחות טוב. נסעתי על הספורטאז. ה"סחיבה" שלו בעלייה לא משהו, מרגיש "עצל" (רכב כבד למנוע קטן). המנועים של היטי יהיו זריזים יותר. מבין כולם, הרכב שירגיש יותר "ספורטיבי" הוא ה-cx5. החסרון הגדול של ה-cx5, לדעתי, הצפיפות שלו מאחור. אם יש ילדים קטנים לא נורא, אבל אם צריך מקום ל-3 מבוגרים או ילדים גדולים, יכולה להיות בעיה. מציע לך לבדוק גם את הפורד קוגה. וכמובן יש את האוטלנדר. ראה קישור: מבחן השוואתי ג'פונים קומפקטיים
  12. shai_ka

    קאמרי או סופרב

    זו דוגמא טובה ל: יד ימין לא יודעת מה יד שמאל עושה. מבזבזים כסף על מוצר שאי אפשר לקנות. אם היו נותנים הנחה על הקנייה היה הרבה יותר מועיל מאלף פרסומות לא יעילות.
  13. shai_ka

    קאמרי או סופרב

    סקודה עושים פרסומת לרכבים שלהם ואין להם מה למכור!!!!
  14. shai_ka

    קאמרי או סופרב

    עם כל הכבוד לוולוו, ישיבה מאחור של 2 מבוגרים בגובה של מעל 1.80 היא סיוט!!!! אז לא חשוב כמה היא יפה, יוקרתית ומהודרת, רק זה יכול לפסול אותה עבור קבוצה לא קטנה של רוכשים.
  15. התשובה לשאלך היא- אי אפשר לדעת ! הניסיון האישי שלי טוב!!! תוכל למצוא בפורום עוד הרבה עם כל מיני תלונות. כך שלא תוכל לקבל תשובה חד משמעית. לחילופין גם אם תקח רכבים אחרים, שנחשבים אמינים ביותר, תוכל ליפול על רכב בעייתי. אז, אם זה קורה ברכב שלך, מבחינתך זה 100 אחוז.
  16. ב 2012 יש דגמים עם גיר אוטומטי רגיל. יש לי אחת כזו, לא אוכלת שמן ופרט לטיפולים, טפו....טפו....טפו...... לא רואה מוסך. כמו הכל בחיים, הכל יחסי. הטיפולים מעט יותר יקרים, יחסית. לדוגמא: טיפול בסיסי עולה כ-700 ש"ח. במידה ויש צורך בחלפים נוספים המחיר מטפס.
  17. shai_ka

    טיגואן 2013

    ככל שידוע לי, כל המנועים בטיגואן החדשה יהיו עם dsg 7. אני עדיין מנסה לקבל תשובה/להבין, האם אחרי 2014 עדיין יש תקלות בגיר עם 7 הילוכים?
  18. shai_ka

    טיגואן 2013

    גם בדגמים של השנתיים האחרונות? אני יודע שיצרנים נוספים משתמשים באותה טכנולוגיה. יצרנים כמו יונדאי/קיה - בטוסון/ספורטאז 1.6 אוטו' (דגם של יונדאי שלא הגיע ארצה). לא מצאתי כתבות בחו"ל על בעיות מסוג זה בגירים החדשים.
  19. shai_ka

    טיגואן 2013

    מהן הבעיות של ה-dsg. 7 ? לדגם הנכנס היתרונות העיקריים הבאים: המערכות בטיחות, גודל ובמרווח מאחור.
  20. יש לי סופרב 2012 עם גיר אטומטי רגיל. מאוד מומלץ.
  21. shai_ka

    קאמרי או סופרב

    בתגובות חשוב לשים לב לשנתונים של הרכב. היו מספר דורות לגיר, ולהערכתי, עפ"י תגובות, בשנתון האחרון כבר לא היו בעיות. מקריאה של פורומים בחו"ל, התלונות הן בעיקר על "אכילת שמן".
  22. shai_ka

    קאמרי או סופרב

    האם הקביעה הנ"ל נתמכת ע"י בחינה בדוקה או על פי רושם שמתקבל? אגב, לא הייתי פוסל כל כך מהר את הסונטה. לפחות בהיבט הבטיחות יש לה עדיפות על הקמארי. http://m.auto.co.il/index.html#/articles/33210
  23. אף אחד לא אמר שהטיגואן ימכר במחיר "מציאה". ספורטאז GT וטויוטה ראב 4 היברידית נמכרות גם הן במחירים גבוהים (185k ו-190k, בהתאמה). למרות שמדובר בקטגוריה של ג'יפונים, השונות במחיר מאוד גבוהה. לצורך הפחתה במחיר והשוואה עם מחיר משפחתית סטנדרטית מייבאים ארצה דגמים ברמת איבזור עלובה ומנועים חלשים. כאשר מדובר בדגמים "חזקים" יותר המחיר עולה.
  24. shai_ka

    קאמרי או סופרב

    כמו שציינו קודם, יש רשימת המתנה ארוכה לסופרב. בהנחה ומדובר ברכבים חדשים ובמידה וצריכת הדלק חשובה לך, אני ממליץ על הסונטה ההיברדידית. בנוסף הרכב כולל מערכות בטיחות אקטיביות.
  25. לגבי הספורטאז', אכן זהו הרכב המועדף מבחינת מערכות הבטיחות, אבל אם מכניסים למשוואה גם חווית נהיגה מגיעים לדגם GT שעולה 185k. זהו מחיר יקר מאוד לפלח זה של רכבים. ככל הנראה, תימחור הטיגואן, יהיה יקר יותר. לדעתי האישית, יהיה שווה את המחיר.
×
×
  • תוכן חדש...