מועדון סאאב

אני בעד התקנות של גרמניה: רכב רגיל משלם אגרה על פי נתון זיהום האוויר שלו (זהו נתון של היצרן). רכב אספנות עם לוחית רגילה (אותיות שחורות) עם הנחה במס דרכים ובביטוח. ללא מגבלת שעות אלא קילומטראז' שנתי. רכב ישן שאינו אספנות אבל הותקנו בו חיישן חמצן וממיר קטליטי. הנחות מטורפות של מעל 90 אחוזים במס דרכים וביטוח ללא שום מגבלה שהיא !!! רכב עם לוחיות בהן אותיות אדומות ללא מס דרכים ועם ביטוח סמלי וללא מגבלת שנתון, ינוע רק לאירועי רכב קלאסי ולצורך תיקונים ושירות.

קדימה, הצג אותם לציבור. בינתיים אתה מסתיר.

שים את מסמכי המקור ולא קובץ word עם חלקי משפטים. לא הצגת שום הוכחה, וזוהי הוצאת דיבה מצידך !!!

משה, מתי ראית אותי במועדון החמש לאחרונה. כאשר הייתי לא ראיתי אותך. אני יושב עם החברים שלי בשולחן, מנהלים לנו את הפרלמנט שלנו, ורבים אחרים באים אלי ללחוץ את ידי. מי שלא רוצה, שפשוט לא יסתכל.

קובי, ארנון, צביקה, סובארומן, וכל שאר החברים. תעריף ביטוח החובה בהנחה של 75 אחוזים הוא תקנה שנקבעה בכנסת. זה לא מה שמתחשק לכל מנהל בחברת ביטוח. אף אחד לא מעוניין להרע את התנאים, גם לא חברות הביטוח. ההנחה נקבעה על סמך אקטואריה, ובמידה והחישוב האקטוארי יהיה מדויק יותר, ההנחה צפויה רק לגדול. ביטוח צד שלישי ו/או מקיף נמצא במסגרת של שוק חפשי ואין עליו פיקוח של אף רגולטור. חברת ביטוח גם לא יכולה לחייב אף אחד לבטח חובה וצד שלישי יחד. ראו איזה פלא, יש לי שתי מכוניות סאאב 99, אחת אספנות, והשניה לא (משמשת אותי לצרכי העסק ומוכרת למס). האספנות נוסעת בין 1000 ל 2000 ק"מ בשנה והרגילה בין 35000 ל 40000 ק"מ בשנה. ביטוח צד שלישי לכל אחת משתיהן עלה לי 485 ש"ח לשנה. כן חברים, בדיוק אותו המחיר לאספנות ולרגילה ! אף אחד במשרד התחבורה על אגפיו השונים לא רוצה לשנות את מחיר אגרת הרישוי לרכב אספנות. אתם יכולים לישון בשקט. לילה טוב, אורן

חן, הנושא הובא לדיון בפני בית דין חברים של מועדון החמש. הוגשו שתי תביעות, אחת של מר טנדט זאב והשניה של מר ניר מנחם. מר ניר משך את תביעתו לפני שזו הגיעה לדיון, והסיכום בתביעה של מר טנדט היה כי אם היה מקום לתביעה, הרי זו היתה אמורה להיות מוגשת על ידי הוועד, וכן כי לא נגרם כל נזק למועדון. על סמך סיכום זה, התביעה נדחתה על הסף. וועד המועדון בתורו לא הגיש התביעה נוספת / במקום. עקב לחץ עצום של מספר אנשים, הוועד קיבל החלטה שאני איני רשאי יותר לפעול ולייצג את המועדון כלפי פנים וכלפי חוץ. אם איני רשאי לפעול, גם דמי החבר שלי מיותרים. למרות זאת אני נותן למועדון החמש במסגרת האבטומוביל. מר פרץ טען נגדי דברים רבים, ולא גיבה זאת במסמכים עליהם הוא מדבר. לכן הבמה פתוחה עבורו מעל דפי הפורום, או אם רוצה בבית המשפט.

בוא וחשוף את כל טענותיך בליווי מסמכים כאן ! הציבור ישפוט.

מר פרץ, אתה יכול לתבוע אותי.

לא קיים נוסח ולא קיים מפרט. אני כותב מנסיון אחרי שהעלתי לכביש מספר מכוניות בנות 20 פלוס שתוקף רשיונן פג לתקופה העולה על שנה. חוץ מזה לא תכננתי שום נוסח. כל הדברים שנכתבו נגדי בכתב התביעה לבית דין חברים של מועדון החמש בשעתו נקבעו כשקריים על ידי שלושת הדיינים בדעה משותפת וללא דעת מיעוט.

מר פרץ ירון החצוף:שמור על הפה המלכולך שלך נצור !

השד אינו נורא. יבקשו ממך אישור ממוחשב ממכון פרונט על זויות 4 אופנים, אז רצוי לבוא מוכן. בגדול הם מחפשים חלודות חודרות ונזילות שמן חריגות. מעבר לכך, אולי יבדקו מרחקי סרנים בשני הצדדים של האוטו על מנת לוודא שהם תקינים. בהצלחה, אורן

חזור וראה בצילום שהסעיפים הנוגעים לרכב אספנות מודפסים בפונט קטן יותר ולידם כוכביות. מכאן היחס השונה ללוחית של רכב אספנות והמילה כל, אך בפועל למעט רכב אספנות. בברכה, אורן

רדיאטורים ואגזוזים נס ציונה, יעקב זלקוביץ' ובניו. רחוב המזמרה 4, נס ציונה 08-9301752 08-9407171

הדף צולם מתוך העותק של שמעון ולינסקי, סגן מנהל אגף הרכב במשרד התחבורה, והוא העותק המעודכן ביותר בארץ !!! חזור וראה בצילום את דוגמת הלוחית שצבעתי בירוק. היכן סמל מכון התקנים עליה ? אין, כי על לוחית של רכב אספנות לא שמים ! ראה את השורה התחתונה. כתוב בה ואני מצטט: "על פי הוראת רשות הרישוי: לוחית זיהוי לרכב אספנות תהיה לפי מפרט 327 ללא ציון אורך ורוחב". הלוחית על הסאאב שבתמונה היא לוחית במידה 315*160, ועל כן הפלטה עצמה תקנית גם לרכב "רגיל". עמית צודק לגבי ענין הג'ובות. אני מביא מכוניות של לקוחות שלי לטסט, וזה קורה בממוצע אחת לשבוע. לא אחת אני נתקל בתרוצים מוזרים הקשורים ללוחיות, האחרון שבהם להחליף לוחית ברכב פרטי של דיפלומט מלבן לצהוב רק משום שבעל הרכב הרשום הוא הדיפלומט עצמו ולא השגרירות בה הוא משרת בברכה, אורן קיפניס כתב הסמכה לניהול מוסך מס' 14962 אישור מערכות טכנולוגיה ברכב מס' 113 תעודת אומן מס' 9568

ליאור, כל הכבוד !!! עבודה יסודית מאוד, ואתה בטח נהנה ממנה כמו שתהנה בסוף לנהוג בה.

כמו שדרור כתב, בחצר משרד הרישוי בחיפה: "עמל בן חנניה - שלטים" טלפון 048723302 פקס 048400572 [email protected] מיצרים לוחיות זיהוי לרכב אספנות הספקה תוך 15 דקות במקום לפי מפרט משרד התחבורה אני מצרף מפרט ללוחיות רישוי מצולם מתוך "האוגדן לבחינת רכב", ובסלנג "ספר הבוחן". סימנתי בירוק את השורות הרלוונטיות לרכב אספנות. צירפתי את זה כבר ב 27 ביוני 2005. שימו לב לגובה הספרות והאותיות בשתי השורות - 40 מ"מ. השורה העליונה היא המספר ובולטת, ובתחתונה אותיות "רכב אספנות". לא מצוין שזה בולט, ולכן הדבקת האותיות תקנית (לתשומת ליבך משה, לא מטביעים "רכב אספנות"). לא מוזכר סמל מכון התקנים בלוחית לרכב אספנות. לצערי רוב מכוני הרישוי מכינים לוחיות לא תקניות לרכב אספנות לסיום אני מצרף תמונה של אחד הסאאבים שלי עם לוחית "רכב אספנות" תקנית.

צרור ברכות ממועדון סאאב ישראל

מצבך דומה לרבים מאיתנו הנוסעים במכוניות ישנות. כנראה בסוכנות הביטוח שלך מוכנים לוותר עליך בקלות ולכן אינם עושים מאמץ קליל. הרי מדובר בבטוח צד שלישי ולא מקיף. נסה אצל חמדה גלאט בטלפון 03-5357903

Ja, Naturlich

אריה גרוסמן מתמחה בסאאב. סאב זה משהו אחר שמשעותו "נמוך", ועדיין, כל התשובות דרך פורום מועדון סאאב בקישור http://www.tapuz.co.il/Communa/user...?CommunaId=9392

לא נכון. גם הורדת הילוכים מתבצעת ללא לחיצה על דוושת המצמד

צבי צודק !!! עד 1964 יכולת לקבל את הסאאב עם מערכת בשם "סקסומט". בקצה ידית ההילוכים היה מתג חשמלי שהפעיל סולונואיד. זה בתורו שחרר ואקום ממיכל אגירה אל יחידה עם דיאפרגמה שהפעילה את המצמד במקום דוושה. ברגע שעזבת את ידית ההילוכים ונתת גז, הואקום היה נופל והמצמד היה מתחבר. מנגנון דומה מאוד היה גם בחיפושיות באותה התקופה. בין 1994 ל 1997 היה בסאאב 900 טורבו מנגיון בשם "סנסוניק", על אותו העיקרון של ה"סקסומט". הפעם יחידה אלקטרו הידראולית המפוקדת על ידי יחידת בקרה וחיישנים לחצה את המשאבה העליונה, ושוב אין דוושה.

אבל...גם לסיטרואן DS.

כל הפרטים בפורום של מועדון סאאב בקישור http://www.tapuz.co.il/Communa/usercommuna.asp?CommunaId=9392אורן

400 שקלים (כולל מע"מ). אם תתארגן קבוצה מספיק גדולה עד יום שלישי, יש סיכוי טוב מאוד לקורס ביום שישי ה 26.8. מי שרוצה, מוזמן לפנות לכתובת הדואר האלקטרוני הר"מ, ויקבל פרטים נוספים. אורן