talhaim2

את התאורה אני משפצר עכשיו,ומוסיף לה משהו חמוד שראיתי באינטרנט שמישהו עשה בחו"ל....אהבתי ולכן פירקתי ואני מנסה לעשות מה שהוא עזה (לפי ההסברים שלו). בקרוב אני יעלה תמונות ויעעדכן את הגלרייה שלי, ויודיע לכם. סבלנות ידידיי בקשר למפסק: הייתי בחנות של האלקטרוניקה בהר ציון ואין לאף אחד... מהיכן אני משיג כזה מפסק...? יש למישהו מושג? תודה ויום טוב

יש לי למכירה מצלמה אלחוטית, קטנה מאוד כולל מקלט המתחבר לווידאו/מחשב. אם אתה מעוניין- [email protected]

לי יש קורולה 93, וגם הוחלפו בולמים חדשים. גם לפני ההחלפה היו רעשי "בום" כאלה וגם אחרי ההחלפה לחדש, מה שאומר שצריך לבדוק כיוון אחר... שאלתי כמה מומחים בתחום והם אמרו לי דבר הגיוני (אך דרוש בדיקה) : הדוד האחורי פוגע ברצפת הרכב. הרי המנוע לא מקובע לרכב,יש לו תושבות ולכן הוא גם "רוקד" מעט בפנים (נסו להזיזו מלמטה ותראו). הסעפת והדוד מחובים יחד איתו ולכן בקפיצה חזקה האוטו קופץ,המנוע "נשאר באויר" (כוח צנטריפוגלי), ולכן הדוד האחורי שמחובר לסעפת ולמנוע פוגע ברצפת הרכב ,וזה הבום. יש כאלה שמלחימים לשם משהו ומקבעים את זה, אבל זה גם דיי מסוכם ,שלא ישבר חלק מהצינור של הדוד... מי שמבין (בלבד !!!) שיתקן אותי אם אני טועה.

כן יש להם צנגר כזה, יש אותו לאחי. אגב מוכרים אותו בדיוטי פרי המחיר זול, שווה לבדוק.

גם אני החלפתי בולמים לטויוטה שלי,93 : איציק ,ראיתי שקנית בולמים של קייבה. הלכתי לטויוטה ושאלתי,הם שמים שם בולמים של קייבה, שטויוטה יפה מייצרים.הם אמרו לי שזה חברת בת,ושזה התחליפי שהם שמים. (מקוריים עולים 7500 ש"ח!). הם שמים תחליפיים ובזה הם עובדים. כמובן שיש עוד כמה סוגים כמו מונרו (או מונרו רפלקס),אך הם המליצו על אלה. הלכתי עם הדגם לחנות לחלקי חילוף, הזמנתי 4 בולמים כאלה וחבר שלי החליף לי אותם. 2 אחוריים היו גמורים, 2 קדמיים גוססים מאוד. האטו כבר 185000 ק"מ עם המקוריים. דברים שהשתנו לאחה החלפה: האוטו נעים יותר לנסיעה,אפילו נעים מאוד ונוח להפליא. הבולמים "בולעים" מהמורות וכלל לא מורגשים, האוטו קיבל קצת גובה, בבלימה האוטו לא צולל למטה כמו בעבר,דבר משונה קצת אבל מתרגלים (הייתי רגיל לצלילה פתאום זה מפחיד). הלכתי למגרש כדי "לשהשתולל" קצת- האוטו כלל לא מתנגנד בסיבובים ולא מתפתל לו בפניות. באמת עולם אחר... כל הסיפור כולל הרכבה עלה לי 2100 ש"ח. (בטויוטה רצו 3600).

ומה הדבר השלילי שיש שם? עכשיו ירדתי לבדוק , כתוב שם DEXRON II מה זה אומר? אגב המילוי מתבצע דרך פתח המדיד,נכון?

חפש את המדיד שמן גיר בתא המנוע שלך (בהונדה זה לרוב בצד ימין, צד הנוסע). אם לא מצאת, פתח ספר רכב ובדוק שם היכן נמצא המדיד. שמן גיר אוטומטי בודקים כאשר הרכב מונע - להלן סדר הפעולות: 1. הנע את הרכב 2. לחץ על דוושת הבלם 3. העבר ל-1 למשך כ-2 שניות 4. העבר ל-2 למשך כ-2 שניות 5. העבר ל-D למשך כ-2 שניות 6. העבר ל-R למשך כ-2 שניות 7. העבר ל-P 8. השאר את המנוע פועל וצא לבדוק אם מפלס השמן בגיר. 9. השלם במידת הצורך ובדוק שנית. 10. דומם מנוע. מצרף שאלה: אצלי במדיד (קורולה), יש HOTץCOLD ,ועוד משהו , נראה לי EXHENT(או משהו כזה). לכל אחד מהם יש קו מינימום ומקסימים לעצמו, וכולם כל אותו מדיד. אין לי ספר הוראות של הרכב,איך אוכל לדעת מה הולך שם? מה ההבדלים, ואיפה זה "חסר שמן" ?

לפני שמתחילים לפרק כדאי לנקות את מסילות החלון ואח"כ התזה מבוקרת של סיליקון תופתע מהתוצאות. את זה כבר עשיתי איך שקניתי את הרכב ,וההפתעה כבר הספיקה לעבור... מה עכשיו? החלונות האחוריים שלי בכלל לא בשימוש,וכל המנגנון שם חדש (ראיתי). השאלה אם המנגנון של הדלת הימנית אחורית שזהה לימנית קדמית. מנוע אני מניח שזהה בכל הדלתות, השאלה אם זה המנוע או הממסרת.מה אתה אומר?

אם יש לך ידע בסיסי (בלבד), תוכל לפתוי את דיפוני הדלת לבד ולבדוק "מה הולך שם". מצטף שאלה לשרשור: החלון שלי לייד הנהג יורד ועולה לאט משאר החלונות (כולנו יודעים למה). שאלתי היא- מה גורם לו לפעול לאט- המנוע / הממסרת? האם אפשרי להחליף עם החלון האחורי? (קורולה93)[/b]

כבר התקנתי חיישן המתריע בצלילים על טמפ' גבוהה מהמותר... אבל אף אחד לא ענה לי על השאלה - האם אפשרי להתקין כזה מד? הרכב הוא קורולה 93. השעון עצמו אינו בעיה,כמה דקות עבודה,אבל מה בדבר המדיד/חיישן?

האם אפשר להתקין ברכב מד שמודד כמות שמן שמנוע? אני מתכוון לשעון כלשהוא בתוך הרכב... מה העלות? מי יכול לעשות את זה?

אני סתם נתתי דוגמא.... אפשר למשל לחבר אותו לתאורה של השטיחים (יש לי שטיחי אלומיניום עם תאורה רכה).

לא... יש גבול... אין לי נאונים ולא נוס... אבל לדעתי יש לו מראה קרבי , ואני חושב שהוא יכול להוות תחליף יותר יפה למפסק של פנסי הערפל . אורן וניצן - אתם מתכוונים לחנות ממש מאחורי התחנה? א. אבן אלקטרוניקה? שבוע שעבר הייתי שם...חבל שלא ידעתי... (באתי מאשקלון במיוחד עם חבר כדי לקנות לדים כחולים בודדים...)

אפשר לפלח מתזים מה-C3ים של מפעל הפיס שעומדות בקניונים... אה... סליחתי נתונה למפעל הפיס על הרעיון שניתן כאן. רק שמריך לפתוח את המכסה מנוע... הכוונה שלך דוד, זה ל"פס" של מים במקום 4 נקודות? אף פעם לא שמעתי על זה... יפה

מפסק רגיל לכאורה, רק יש לו "תוספת" מכסה,סטייל מטוס קרב. מישהו נתקל בזה בארץ...?

גם למרצדס יש מגב בודד. אז מי שנוסע בה מקלל את היצרן ?

באופן שתיארת לא רק שלא ניקית את המזרקים אלא אף יכולת לגרום לסתימתם. לידיעה. את הטיפול הנ"ל המליץ לי חבר מכונאי מוסמך. הוא הסביר לי טוב מה ואיך לעשות. סתימה לא יכול ליהיות,בגלל התזה מבוקרת של הספריי. ההבדל היחיד בין ניקוי "מקצועי" זה באמבטיית אולטרה סוניק (אמבטייה עם מים,וגלי אוטרה סוניק שכבייכול מפרקים משקעים). הוא אמר שאמבטייה זה טוב אך לא כמו לקנות חדש. ומה שעשיתי לבד יצא טוב מאוד-הוא בדק...

גם אני עשיתי ניקוי מזרקים, אך עשיתי את הניקוי בעצמי : 1. פירקתי פילטר אויר, ואת בית המצערת. 2. הוצאתי את כל מכלול "השאיבה" של המנוע. 3. פירקתי את צינור חלוקת הדלק, והוצאתי את המזרקים. אופן הניקוי: 1. קודם כל הוצאתי את הגומיות וניקיתי את המזרק מבחוץ במטלית יבשה ללא סיבים. 2. ספריי קרבורטורים- מנקה את הפיח,ואת שאריות הדלק (עם קיסם אוזניים). 3. לקחתי קערה,מילאתי אותה בנוזל בלמים,והנחתי את המזרקים שם למשך כל הלילה,12 שעות. 4. בתחתית הקערה היו הרבה משקעים, שהיו למעשה במזרק. 5. ניגוב , ושוב ספריי קרבורטורים. 6. קניתי גומיות חדשות,קצת ווזלין מסביב לגומיות (מבחוף), ובחזרה להרכיב הכל (ווזלין כדי שלא יקרעו והלחץ שמכניסים את המזרק). 7. באותה הזגמנות,שהספריי קרבורטורים ביד שלי, ניקיתי את כל בית המערת ואת צינור חלוקת הדלק. הספריי ממיס כל לכלוך קיים. תוצאות: המנוע פחות מגמגם, תגובת מצערת חדה מאוד, עלייה יפה יותר של הטורים. עלות: ספריי-20 ש"ח, נוזן בלמים-12 ש"ח. לי זה נתן סיפוק מסויים לעשות לבד,וגם למדתי איך הכל עובד שם.

תוכל לקנות בד כזה אצל רפד... תבקש "בד שחור שמכסים איתו רמקול" , הוא יבין מה אתה רוצה. כמה שקלים ... לא יקר

שיחליף לגיר ידני. גם הביצועים ישתפרו באופן מורגש מאוד, וגם צריכת הדלק תקטן. וגם זה יעלה פחות... רוני רק אם הוא מוכן להפסיק המון כסף... תחשוב על זה - להחליף גיר יקחו לו הרבה כסף, על הגיר ועל העבודה. וכשהוא ימכור- הרכב יהיה שווה פחות "כי זה ידני".... הרי אוטומט עולה יותר, אז יצא מצב שהוא יפסיד פעמיים... שיחליף לרכב אחר...

נסעתי ברכב של אחותי- 206 , ונורא אהבתי את הצורה שבה האור נדלק ונכבה - בהדרגתיות .(גם בהרבה רכבי יוקרה ) יש לי ידע בסיסי באלקטרוניקה, וידוע לי שצריך קבל מסויים כדי להחזיק מתח ולפרוק אותו לאט לאט. יש למישהו רעיון?

מה השם שלו? של איזה חברה? תן לי יותר פרטים בקשה....

צודק ! השאלה מה זה יעשה לגומי של הווישרים.....

אז מה אתה מציע...? שמן תינוקות?

בתפו"א אין משהו שומני.... יש בו עמילן . . .