MONO

נהגת או ראית אחת מהן במציאות? המאזדה 6 סטיישן עושה ליונדאי הזאת בית ספר בכל פרמטר, בעיקר בעיצוב, איכות החומרים, והתנהגות. ב200K ללא ספק המאזדה עדיפה.

אוהב - מאזדה 3, 6, CX5, הונדה אקורד, סיוויק, סובארו B4 לא אוהב - כל הצרפתיות למינהן, בעיקר מגאן, 307, 206, נבלות רציניות. ואת כל מה שקשור לקונצרן VAG

מוצלח מקודמו או לא, הוא מפסיד בסופו של יום ל CX-5. http://www.mako.co.il/cars-road-tests/Article-222555f1c7e6c31006.htm&sCh=3d385dd2dd5d4110&pId=565984153 ואחרי נסיעה שלי על רוב הג'יפונים האלה, ה CX-5 הוא ללא ספק הבחירה שלי. מסכים עם הבוחנים, הקרוסאובר הטוב ביותר בקטגוריה. ולמי שהמליץ על 3008, אתם רציניים? המיניוואן הזה פשוט גרוע. בכלל לא בליגה של CX-5 והשאר.

בתור בעלים לשעבר של B4, על אוונסיס בכלל לא הייתי מסתכל. רכב משעמם, סתמי, מרגיש כמו קורולה מגודלת. הB4 שיש לך כרגע הרבה יותר טובה. בקשר למאזדה 6 החדשה, אני חושב שהיא בחירה טובה. הביקורות עליה טובות מאוד ויש לה צריכת דלק פנטסטית. ראיתי אותה באולם תצוגה והיא ממש יפה ומרגישה איכותית. אני בעצמי גם אולי אהיה בעלים של אחת כזאת. היא לדעתי בליגה אחת מעל הB4 ובכמה ליגות מעל האוונסיס.

אחת ההודעות היותר מטומטמות שקראתי אי פעם.

הפוקוס טובה מהמגאן בכל פרמטר. על המגאן לא הייתי חושב אפילו בצחוק, רכב גרוע מכל בחינה.

שלי היתה עושה בעיר 9.8ק''מ לליטר, בבין עירוני 12.3ק''מ לליטר. בנסיעה לאילת הגעתי איתה במהירות של90-100 ל14.2 ק''מ לליטר.

תודה, יש המלצה למקום טוב וזול באיזור ירושלים?

כי רואים שיש לו משהו אישי נגד יפניות, וזה זכותו. זה לא משנה אם הן יפות וטובות, הוא בשלו עם הרכב המושלם - פנדה אגב, מאחל לכל הקוראניות החדשות התנהגות, אחיזה, והנאה מנהיגה כמו שיש ל3 וללנסר ה''מקררים ללא נשמה'' ואם כבר מדברים על עיצוב אז ליפניות יש עיצובים הרבה יותר מוצלחים מהאירופאיות המשעממות, במיוחד פיאט.

אותם אני מסוגל להבין, את מי שאני לא מצליח להבין זה אנשים כמוך שמסתובבים בפחונים כמו הפנדה וחבורתה וחושבים שהם יכולים להעביר ביקורת.

מידה 17/45/215 תקציב עד 600שח לצמיג.

מסכים עם מה דבריו שלMike808. בשנים האלה של הסיויק הסיויק מרגישה פחות יציבה ומהנה לנהיגה.. גם פחות מודרנית ואיכותית.. עם הסיויק החדשה זה כבר סיפור אחר.. לגבי הסחירות לא יודע אם הסיויק יותר סחירה. אני מכרתי את המאזדה 3 שלי שהיתה מהשכרה דיי מהר ללא בעיה. עם המכירה של הסיויק אין לי נסיון עדיין אבל בגלל המחירים הגבוהים יותר והלא מוצדקים אנשים מעדיפים לקנות רכבים אחרים זולים יותר או באותו מחיר רק שהשנתון יותר גבוה. לא חושב שבטווח המחירים האלה יש למאזדה 3 מתחרות, רכב מוצלח ואמין מאוד.

אתה קראת בכלל מה שהוא כתב? פנס אחורי של פרטנר 150ש''ח ופנס אחורי של 323 1500ש''ח, ב1500ש''ח אתה יכול לקנות זוג פנסים ל323 וב150ש''ח אתה תקנה אולי תקנה רק וינקר לפרטנר. לצערי היתה לי צרפתיה. בקרסו ולובינסקי המחירים ממש לא זולים

אתה חי בלה לה לנד.

גם הגרוטאה המשוברת שיש לך בסמלון? אז אחרי שנהנו וצחקנו מהתגובה של הילדון הערס למעלה, נהיה רציניים: שני הרכבים אמינים וטובים, אבל יש כיום אופציות יותר שוות. ב130 אלף היית פוזל לכיוון של i35, פוקוס, אוריס.

ממליץ על C5 שחוטה, רכב זבל מבחינת אמינות גם כשהוא חדש ובעיקר כשהוא ישן.

איזה בעיות חשמל בראש שלך? אתה מדומיין? לי היתה מאזדה3 שעברה השכרה ועברה חיים לא קלים בכלל ולא היתה לה תקלה אחת חוץ מכמה נורות שרופות בכל התקופה הזו. גם לכל החברים שהיו מאזדות לא היו בעיות והם היו מרוצים מהרכב. בא נגיד שאם יהיו למאזדה בעיות חשמל, אז רכב אירופאי אחר ישרף כולו. ואל תדבר איתי בכלל על סאאב פותח השרשור אין שום בעיה להחזיק רכב כזה אם אתה מטפל בו כמו שצריך ולא מזניח אותו.. רכב אמין וזריז עם עיצוב יפה ומאובזר מאוד בגרסא שאתה מעוניין בה. וגם הנוחות שלה לא רעה כמו שההוא עם הפיג'ו והמפגע הבטיחותי מנסה להפחיד אותך. אף אחד מהחבר'ה לא סבל מבעיות בגב או בכלל ב''ה בהצלחה

אני רואה שאתה לוקח את דבריי קשה מידי. אתה לא יודע שמכירת רכב זה עניין של מזל? אתה יכול למכור תוך שבוע, חודש, או 3חודשים. אני מכרתי את שלי תוך שבוע וחצי. אני מבין שלא היתה לך מאזדה אם אתה מביא סיפורי מכירה של אנשים אחרים, אז קודם הייתי מציע לך לברר קצת על הרכב של אותו אחד.. אם הוא עם עבר של תאונה, כמה ק''מ הוא עבר, או כמה הוא דורש עליו. אני הבאתי את הניסיון שלי, ואתה לא יכול לשנות אותו גם אם תצעק 200 פעמים שקשה למכור. חוץ מזה שלא רק מאזדה מוכרת לחברות השכרה וליסינג, גם טויוטה ויונדאי וכמעט כולם.

ואני לא יודע על מה אתה נסעת. הדוושה מגיבה מהר, ההילוכים עוברים חלק, והרכב מגיב בזריזות. למרות שהרכב רק עם 105 כוחות סוס וגיר 4 הילוכים, הוא מתנהג יותר טוב מהקרוז למשל או מהפורטה מבחינת מנוע וגיר. ולהם יש יותר כוחות סוס ויותר הילוכים. זו ההתרשמות שלי. אני מכרתי את שלי שהיתה מעבר של השכרה תוך שבוע וחצי במחירון, ככה שאין לי מושג על מה מדובר.

מנסיון שלי הגיר הרובוטי בטויוטה קורולה לא נוח וחובט, לעומת זאת במאזדה3 הוא פועל מצויין ולא מרגישים את העברת ההילוכים. גם האמינות שלו טובה ושל הרכב בכלל טובה מאוד. לדעתי המאזדה3 עדיפה.

מאזדה 3 06 עם 135K ק''מ ב40K ש''ח? נשמע רכב מסוחר, רכב שהיה בהשכרה ועבר תאונה. תבדוק טוב כי זה מחיר יותר מידי נמוך וחשוד. רכב במצב טוב יפגין אמינות טובה, המאזדה 3 נחשב לרכב מאוד אמין.

אז למה אתה דורש מחירון אם אפשר מעל? http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=360848 אני גם לא מאמין שתקבל מחירון, תוריד איזה 3-5K ואולי תצליח למכור.

בגירה, סקודה נחשבת לVW? כי אם לא, אז היא. ודווקא יש לVW דגם אחד שהפיל אותי, קוראים לו שירוקו. חוץ מזה - כלום. גילוי נאות: לא חובב VW בכלל.

אבל איתמר הוא צודק, תראה אפילו את הניק שלך, הוא ירוק מקנאה.. לנושא - לא נפלתי מהעיצוב, משעממת כמו כל VW.