מוצלח מקודמו או לא, הוא מפסיד בסופו של יום ל CX-5.
http://www.mako.co.il/cars-road-tests/Article-222555f1c7e6c31006.htm&sCh=3d385dd2dd5d4110&pId=565984153
ואחרי נסיעה שלי על רוב הג'יפונים האלה, ה CX-5 הוא ללא ספק הבחירה שלי. מסכים עם הבוחנים, הקרוסאובר הטוב ביותר בקטגוריה.
ולמי שהמליץ על 3008, אתם רציניים? המיניוואן הזה פשוט גרוע. בכלל לא בליגה של CX-5 והשאר.
בתור בעלים לשעבר של B4, על אוונסיס בכלל לא הייתי מסתכל. רכב משעמם, סתמי, מרגיש כמו קורולה מגודלת. הB4 שיש לך כרגע הרבה יותר טובה. בקשר למאזדה 6 החדשה, אני חושב שהיא בחירה טובה. הביקורות עליה טובות מאוד ויש לה צריכת דלק פנטסטית. ראיתי אותה באולם תצוגה והיא ממש יפה ומרגישה איכותית. אני בעצמי גם אולי אהיה בעלים של אחת כזאת. היא לדעתי בליגה אחת מעל הB4 ובכמה ליגות מעל האוונסיס.
כי רואים שיש לו משהו אישי נגד יפניות, וזה זכותו. זה לא משנה אם הן יפות וטובות, הוא בשלו עם הרכב המושלם - פנדה
אגב, מאחל לכל הקוראניות החדשות התנהגות, אחיזה, והנאה מנהיגה כמו שיש ל3 וללנסר ה''מקררים ללא נשמה''
ואם כבר מדברים על עיצוב אז ליפניות יש עיצובים הרבה יותר מוצלחים מהאירופאיות המשעממות, במיוחד פיאט.
מסכים עם מה דבריו שלMike808. בשנים האלה של הסיויק הסיויק מרגישה פחות יציבה ומהנה לנהיגה.. גם פחות מודרנית ואיכותית.. עם הסיויק החדשה זה כבר סיפור אחר.. לגבי הסחירות לא יודע אם הסיויק יותר סחירה. אני מכרתי את המאזדה 3 שלי שהיתה מהשכרה דיי מהר ללא בעיה. עם המכירה של הסיויק אין לי נסיון עדיין אבל בגלל המחירים הגבוהים יותר והלא מוצדקים אנשים מעדיפים לקנות רכבים אחרים זולים יותר או באותו מחיר רק שהשנתון יותר גבוה. לא חושב שבטווח המחירים האלה יש למאזדה 3 מתחרות, רכב מוצלח ואמין מאוד.
אתה קראת בכלל מה שהוא כתב? פנס אחורי של פרטנר 150ש''ח ופנס אחורי של 323 1500ש''ח, ב1500ש''ח אתה יכול לקנות זוג פנסים ל323 וב150ש''ח אתה תקנה אולי תקנה רק וינקר לפרטנר. לצערי היתה לי צרפתיה. בקרסו ולובינסקי המחירים ממש לא זולים