HybridBoy
-
הודעות
587 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי HybridBoy
-
המלצה לקוילאוברים Seat Leon Mk2
HybridBoy פרסם הודעה בנושא של HybridBoy בתוך שיפורים - כוח, אחיזה ומה שביניהם
לא ברור לי מה ההבדל בין הבילשטיין לST וKW, כולם מגיעים כקיט של בולם וקפיץ. בדגמי הבסיס יש רק כיוון גובה. הבנתי שהבילשטיין ודגם הBR של BC RACING קשים יחסית לST, קצת חושש מזה כי אני לא מחפש להפוך את הרכב למכונת מסלול -
המלצה לקוילאוברים Seat Leon Mk2
HybridBoy פרסם הודעה בנושא של HybridBoy בתוך שיפורים - כוח, אחיזה ומה שביניהם
תודה. הבנתי שST שייכת לKW ואין ממש הבדל בין המוצרים שלהם באותה קטגוריה. חוץ משתי אלו יש עוד חברות ששוות בדיקה? -
המלצה לקוילאוברים Seat Leon Mk2
HybridBoy פרסם הודעה בנושא של HybridBoy בתוך שיפורים - כוח, אחיזה ומה שביניהם
5K? מה הכוונה קפיצים שלא מותאמים? אני קונה את זה כ-סט, קוילאובר. הקפיצים המקוריים גבוהים מאוד ודי רכים, אין טעם לחזור אליהם. -
כרגע יש על הרכב רק קפיצי הנמכה, ככה קניתי אותו. הרכב מרגיש די מתרסק כמעט מכל דבר אז אני רוצה לשדרג את המתלים. לא מחפש משהו אגרסיבי מדי, אני לא מגיע למסלולים או טיולים ולכן רוצה משהו ספורטיבי אבל שלא יעניש אותי על כל שטות בכביש. מה האופציות שלי במחיר נורמאלי? תודה.
-
נראה שבגדול אפשר אבל זה תלוי בזמן ובסכום. לא. טוב, אצטרך לחשוב על זה. אוודא את זה כמובן, לא הגיוני שיהיה למעסיק שנתיים להחליט אם אני מתאים לו או לא. לא יודע לומר אם הקורס שווה ממש את כל הסכום, אבל חוץ מהחברה הזאת יש עוד מקומות שאפשר לעבוד בהן איתו. ציינתי כבר שבמקום עבודה אחר היו אנשים שעברו את הקורס הזה ואחד מהם לפחות עבר אותו במקום שאני נמצא בו עכשיו.
-
מחר (ראשון) אני מתחיל לעבוד במקום חדש, אך על מנת שאני באמת אוכל לעבוד שם אני צריך לעבור קורס. את הקורס הם מעבירים בעצמם (גם לאנשים מבחוץ) והוא עורך 3 חודשים. הקורס הוא כביכול בחינם אם אני נשאר שם לפחות שנתיים, אבל אם אני עוזב לפני זה אז אני צריך לשלם על הקורס. מכיוון שהסכום הוא לא מבוטל אני רוצה לדעת האם זה בכלל חוקי לעשות דבר כזה? אפילו אם אני חותם על חוזה. עד כמה שידוע לי הפסיקו את התנאים האלו ואסור לחייב עובד על קורס. בשלושה חודשים האלו אני אמור לקבל משכורת די נמוכה, משהו סמלי יחסית. *רוצה לציין שזה לא קורס אינטרנטי או שמהו בסגנון, אין לי ספק לגבי איכות הקורס או המקום עצמו, רק את עניין החוקיות. עבדתי פעם במקום אחר שהיו בו אנשים שעברו את הקורס המדובר אצל המעסיק החדש. מצטער שזה קצת מעורפל, פשוט מעדיף לא להיכנס לפרטים.
-
מה שמוביל בדיוק למה שרשמתי בהמשך התגובה שלי: מה יותר חשוב לך- לגור לבד או לשמור על רמת החיים. לדעתי אם אתה לא ממש חייב לעבור לגור לבד, אל תעשה את זה. זאת לא רק שאלה של אם תעמוד בהוצאות החודשיות והבלת"מים, גם אם תצליח לשרוד את זה, מה הלאה? צריך מתישהו לצבור הון עצמי לדירה משלך, להשתדרג ברכב עוד כמה שנים, סתם לקנות מחשב חדש, טלויזיה, יציאות, טיולים\חופשות בארץ\חו"ל... אם יש לך את האפשרות להישאר בבית של ההורים ולחסוך, אבל באמת לחסוך ולא לשים איזה 1000 שקל בצד כל חודש, עדיף לא לעשות את הצעד עדיין ולדחות את זה לתקופה שבה יהיה לך יותר גב כלכלי, גם מבחינת כסף וגם מבחינת משכורת שאולי תהיה גבוהה יותר.
-
איך דלק יוצא לך 500-600 שקל בחודש אם אתה מתכוון לנסוע ברכבת? חופשי חודשי פלוס דלק יוצא לך סכום שאתה משלם כבר עכשיו (~1000 ש"ח). לדעתי או שתישאר עם הרכב ותרוויח את הנוחות, או שתיפרד מהרכב לגמרי ואז באמת תחסוך גם בדלק וגם בזה שאתה לא צריך להחזיק רכב (ביטוח, טסט, טיפולים). קניות- אפשר לעשות משלוח או להגיע בתחבורה ציבורית. אם אתה גר לבד אתה לא הולך לעשות קניות של עגלות. לגבי יציאות עם חברים, מישהו יכול לאסוף אותך או שתגיע בתח"צ, ואם אתה לא יוצא לעיתים קרובות אז גם מונית זאת אופציה. קח הערכה פאסימית של ההוצאות ותבדוק כמה נשאר לך מהמשכורת אחרי כל ההורדות. אם הסכום קטן ולא משאיר מקום להוצאות פתאומיות כנראה שאתה לא יכול להרשות לעצמך לגור לבד, לפחות לא ברמת החיים הנוכחית. ואז השאלה היא מה יותר חשוב לך- לגור לבד או לשמור על רמת החיים. דרך אגב, זה לא אומר שומדבר רע עלייך כמובן, פשוט לא זול לגור מחוץ לבית של ההורים, וזה עוד יותר קשה שזה לבד במובן של יחיד ולא זוג צעיר.
-
קריאת טמפרטורת שמן בסיאט לאון
HybridBoy פרסם הודעה בנושא של HybridBoy בתוך שיפורים - כוח, אחיזה ומה שביניהם
לא יוצא לנו להיפגש כרגע וקשה למצוא מישהו שיש לו כבל מקורי, יודע איך להפעיל את האופציות ובנוסף גם מוכן לתרום מזמנו החופשי נכון לעכשיו ה"פרויקט" בהשהיה. -
קריאת טמפרטורת שמן בסיאט לאון
HybridBoy פרסם הודעה בנושא של HybridBoy בתוך שיפורים - כוח, אחיזה ומה שביניהם
מדיבור עם אנשים שהפעילו את האפשרויות האלו, אין לי קישור לזה. אבל אעדכן פה עם תמונה אם נצליח להפעיל את הפונקציה הזאת. -
קריאת טמפרטורת שמן בסיאט לאון
HybridBoy פרסם הודעה בנושא של HybridBoy בתוך שיפורים - כוח, אחיזה ומה שביניהם
או! תודה רבה, ידעתי שאני לא משוגע בהחלט אבוא, הבנתי שיש עוד הרבה דברים מעניינים שאפשר להפעיל (למשל שהמראות מתכווננות מטה בזמן רברס). אבל הכי מעניין אותי זה השמן. -
קריאת טמפרטורת שמן בסיאט לאון
HybridBoy פרסם הודעה בנושא של HybridBoy בתוך שיפורים - כוח, אחיזה ומה שביניהם
הארתי עם פלאש על הלוח שעונים, אין לי מנורה כזאת. רק של לחץ שמן, מה שמופיע גם בספר רכב. אבל זה עדיין נשמע לי מוזר שלרכב אין חיישן טמפרטורת שמן, המחשב לא יודע אם השמן מתחמם? -
קריאת טמפרטורת שמן בסיאט לאון
HybridBoy פרסם הודעה בנושא של HybridBoy בתוך שיפורים - כוח, אחיזה ומה שביניהם
כי זכור לי שבלאון דור 2 קיים החיישן. ראיתי סרטון של איך לאפס את הSERVICE ובלאון של הבחור כן נדלקה המנורה. ולדעתי אצלו השנתון נמוך יותר כי יש לי את הלוח שעונים המעודכן. בספר רכב מצוין שהנורה היא של לחץ שמן, אי איזכור לטמפרטורת שמן. -
קריאת טמפרטורת שמן בסיאט לאון
HybridBoy פרסם הודעה בנושא של HybridBoy בתוך שיפורים - כוח, אחיזה ומה שביניהם
לא נדלקת הנורה של השמן. זה אומר שאין לי חיישן טמפרטורה? נשמע לי מוזר. -
קריאת טמפרטורת שמן בסיאט לאון
HybridBoy פרסם הודעה בנושא של HybridBoy בתוך שיפורים - כוח, אחיזה ומה שביניהם
מאמין שכן, אבל לא יכול לומר בוודאות כי אף פעם לא הגעתי למצב הזה. -
יש לי סיאט לאון 1.8 2012 (נראה לי שהרמת גימור זה COPA+ או משהו כזה) ואין אפשרות לראות את טמפרטורת השמן במחשב הרכב. הבנתי שיש דרך להוסיף את האפשרות הזאת עם VCDS, אז הזמנתי כבל מאיביי אבל לא הצלחתי להתחבר לרכב. ניסיתי עם כל מיני אפליקציות אבל ללא הצלחה. איך אפשר לקרוא את טמפרטורת השמן מבלי לקנות כבל מקורי או לעשות שעון צד שלישי?
-
מן הסתם אתה יכול לסנן מי שלא מתאים לך. או בכלל לבחור בשיטה אחרת, אבל השיטה הקיימת פשוט לא באמת טובה.
-
במקום שהלשכה תבזבז לכולם את הזמן והכסף, שתתמקד באלו שכן מוכנים לענות על הסקרים. למשל, מערכת שאפשר להתנדב אליה דרך פניה אליהם באתר\אפליקציה תמורת תשלום סמלי, הטבות במיסים או משהו בסגנון. ככה תנתב את כל הכסף שמבוזבז על רדיפה אחרי אנשים למקום טוב. אני בטוח שהם יקבלו הרבה יותר מידע בשיטה הזאת וכולם יהיו מרוצים. אין מה לעשות, ברגע שאתה בא בגישה של "אתה חייב להשתתף" ו"יהיו לזה השלכות" תקבל גישה של אנטי.
-
לא מאמין בקורסים האלו כל כך. במיוחד אלו שטוענים שאין צורך בהון עצמי כדי להרוויח- זה BS אחד גדול. הייתי בהרצאה של אחד ה"כרישים", כזאת שנותנת טעימה כביכול לפני שאתה נרשם לקורס עצמו, והבחור לא הפסיק לדבר על איך הוא ותלמידים שלו עשו ערימות של כסף מבלי שהיה להם הון התחלתי. זרקתי מדי פעם שאלות שבסופו של דבר הובילו אותו להודות שכן היה לו נכס מסוים ומזה הוא התחיל. (כמובן שלא נרשמתי בסוף, חבל על הזמן והכסף) אם אין לך הון עצמי, אפילו קטן יחסית שהוא לא מהלוואה, אתה לא יכול להיכנס באמת לעולם ההשקעות בנדל"ן.
-
כי משלמים לו על זה. אם המסלול לא מתאים, שלא יקח אותו מראש.
-
אבל אז איך הוא יסמן לך לעצור? הוא יצטרך לרוץ לרכב כדי לתפוס אותך, חבל לפספס דו"ח לא?
-
hello? ברור.. אם מישהו היה מוריד אותך 10 דקות מהבית אחרי ששילמת על הנסיעה גם אתה היית מתעצבן. הרי עם הרכב אתה מגיע עד הבית, אם אתה לוקח מונית אתה יורד בדיוק בבית, אם אתה נוסע באוטובוס הוא מוריד אותך דקה-שתיים מהבית. למה שבקארפול תצטרך ללכת 10 דקות ברגל? בתקופות שחם, לרדת בבית או ללכת ברגל (גם אם כמה דקות) זה בדיוק ההבדל בין להגיע הביתה בסבבה ללהגיע הבית סחוט מזיעה. הבעיה היא שאין פתרון קסם. קארפול יכול לעזור אבל זה ממש לא מספיק. גם תחבורה ציבורית לא תפתור את הפקקים לגמרי. צריך לשנות את תרבות הנהיגה בארץ בנוסף לכל המסביב ורק אז נצליח להוריד את כמות הפקקים לנסבלת.
-
יכול להעיד על עצמי שעד לא מזמן (שנה-שנה וחצי) הייתי מאותת בכל מעבר נתיב או לכל פניה, גם כשהייתי לבד על הכביש מתוך הרגל. אבל אחרי כל כך הרבה פעמים שאתה מנסה לעבור נתיב כמו בנאדם מתורבת ואנשים נותנים לך גז בכוונה כדי שלא תיכנס (ממש רואים את האף של הרכב עולה), גם אם יש הרבה מקום וזה לא יגרום לנהג להאט או בכלל לעזוב את הרגל מהגז, אז אתה מפסיק. כי בלי לאותת אתה פשוט ניכנס וזה פתאום לא מפריע לאף אחד (או שהם כבר לא יכולים לעשות משהו עם זה). חשוב לציין שאני עוקף רק כשאפשר ולא נדחף בכוח, דואג להסתכל מסביב והכל, פשוט לא מאותת. אני חושב שחלק מהסיבה שאנשים לא נותנים לך להיכנס (חוץ מחוסר אכפתיות ותרבות נהיגה מקולקלת) זה אותם נהגים שנוסעים לאט בנתיב השמאלי, או לאט בכללי. קורה לי הרבה שמישהו נכנס לי לנתיב בכוח אבל עוזב את הגז ונוסע יותר לאט מהנתיב הימני. למה הוא עושה את זה? אין לי מושג. אבל אנשים כנראה מנסים להימנע ממצב כזה אז הם "נלחמים על המקום שלהם" על ידי זה שלא נותנים לאף אחד לעקוף אותם. הנהיגה היום מאוד מלחיצה ומתסכלת, יש הרבה נהגים שמנסים לנהוג נכון ומסודר, אבל זה לא אפשרי כששאר הנהגים עשוים מה שבא להם. כמה פעמים יצא לכם לנהוג בכביש של 2-3 נתיבים שהוא יחסית פנוי, אבל מישהו החליט שהוא "מתקמפר" על 80 בשמאלי ולא זז גם כשאתה מהבהב לו? באמת שאני לא מצליח להבין למה לנסוע על 80 בשמאלי בכביש של 110. המצב בכבישים פשוט עצוב, וזה קורה לדעתי מחוסר אכיפה של הדברים המהותיים. כשכל מה שאני מתאר (וגרוע יותר) קורה ליד שוטר והוא לא טורח לעצור את הנהג או אפילו לצעוק איזה "נו-נו-נו" בכריזה שלו- אז אנשים מקבלים את זה כלגיטימציה. כשהמשטרה תתחיל להתעסק בדברים החשובים ולא רק מה שקל (מהירות) אז אולי דברים יראו אחרת.
-
תביא נתונים, לא קישור לאתר. לפי מה שאתה מתאר אנשים השכירו דירה ב8K לחודש (לפחות) כשהשווי שלה הוא 1M. כשאתה קונה נכס הוא יכול לעלות במחיר שלו, מה שבעצם מעלה את התשואה כביכול. בכל מקרה, בוא לא נדבר באוויר, אני מחכה לנתונים. ובלי טריקים של הדירה שווה 1M אבל קנו אותה דרך ככה וככה ב500K, זה מקרה שבו אתה מעוות את התשואה וזה בדרך כלל קורה בסיטואציה מאוד ספציפית ולא מייצג את כל השוק.
-
אתה יכול להביא נתונים? התשואה מתייחסת גם לעליית המחירים?
