אהלן, הרבה זמן לא דיברנו בנושא צמיגים
עכשיו נגיע לעידכון...
באחת השבתות האחרונות ירדתי לערד לריענון נהיגה .
הצמיג נופח מקדימה ל 37 PSI ועדיין באחת הפניות הוא קרס(ממש נשחק חזק), תמונה אני אצלם בהזדמנות..
זה מראה שהצמיגים מיועדים יותר למסלול זורם ולא לג'מקאנה.
חוץ מזה הוא החזיק ממש טוב והכוח (מחסור כוח ) של הרכב הורגש שכן בסללום הרכב לא זז מהמסלול אפילו קמצוץ ושמר על הקו הנבחר.
נחזור לפואנטה,
אפילו כאשר הצמיג קרס המרשל אמר לי שהצמיג לא צייץ כאשר הוא התעוות.
וזה מוזר.... אולי כי הצמיג רך?
בכל מקרה הרכב הפתיע שכן הוא עמד כמעט באותו הזמן כמו המיאטה (טוב אולי 3/4 דקה זה לא מעט זמן ).
בכל מקרה, כיוונון לחץ האוויר בצמיגים שלי ממש קשה , כי למרות הלחץ הגבוהה זה נראה שחסר לחץ...
האם יש לך עצה להאיר את עיניי?