Herman

כמה עמודים לדוגמא..

1. אוטוטרוניקה של בני אביעד המספר על המערכות הממוחשבות שיש ברכבים החדשים... 2. AUTOMOTIVE ENGINES של MCGRAW- HILL - ספר מאוד יסודי הדן על מבני מנועים שונים ואפן עבודתם. 3. ספר הנקרא FUEL EFFICIENT CAR TECHNOLOGY. ספר שדן באמצעים שונים של חיסכון בדלק ובעצם מספר על שינויים שניתן לבצע ברכבים עוד בשלב התכנון על מנת להגיע לחסכון בדלק ושיפור ביצועי הרכב. כל הספרים זמינים בספריית אוניברסיטת בן גוריון.

בעיית בלמים ידועה בכל קשת הדגמים והיא נכונה רק עבור בלמים מקוריים (רפידות השומרות על איכות הסביבה). רפידות תחליפיות נשחקות הרבה יותר לאט והן אומצו באהבה בהרבה חברות ליסינג (לא ידוע לי לגבי איכות הבלימה שלהן)

היכן אתה לומד? לאחרונה סיימתי לקרוא ספר שנקרא fuel efficient car technology http://www.witpress.com/acatalog/4478.html הוא נמצא בספריית ערן באנ"ג. לדעתי הספר יוכל לתרום לך רבות.

דווקא בתור אחד נוהג מדי פעם בקורולה שהגיע מתורקיה (אחת מהראשונת) ההרכבה בסדר גמור (לאחר ככמעט 4 שנים) הבעיה זה לפעמים דווקא החלקים... לדוגמא: הגה כח, סעפת יניקה וממיר שכבר הוחלפו באחריות (אגב הממיר בדגם מגיע כיחידה אחת עם מערכת הפליטה והאחרונה הוחלפה במלואה מהמנוע ועד הדוד האחורי).

אהלן... קצת באיחור אבל אפשר תמונת תקריב של החלק האחורי? (הפגוש) אני מעדיף תמונה מהריצפה... תודה... אני אסביר למה אני שואל... יצא לך לחשב את ה DRAG COEFFICIENT?

מייזל טוב!!!

תמונה תעזור ממה נוצרו התעלות? בני כמה הצמיגים? בכל מקרה זה זמן טוב לרענן את כל הצמיגים מכיוון שהם עשו את שלהם כבר.

עידכון אחרון היום משום מה התקשר נציג מהמוסך ונאמר שהם קיבלו הוראה מהיבואן להחליף הכל בחינם... מעניין עם זה בגלל שאמרתי להם שאני מקורב לחברות הליסינג ומכיר את הבעיה, או מרצון טוב... מחר ההחלפה. בכל מקרה לא מצאתי RECALL רישמי. תודה לכולם.

מזכיר לי את המרצה לשלי בחדווא... רגע של דיפרנציאלים... "מה לא מובן... מוסיפים פה איברים... ועושים (חתול D(חתול) ) ואז יוצא האינטגרל..." עוד אחד נחמד: "אני אומר לכם את זה פעמיים - פעם ראשונה ופעם אחרונה"

אם כך הינה התגובה... בגלל שהתלונה שלי לגבי הסעפת לא נרשמה במחשב היבואן אומר לי לסגור את הסיפור מול המוסך... בכל מקרה, היבואן מגדיל את ההנחה ל 50%. לגבי סעפת הם טוענים ששום סעפת לא שונתה בשום דגם פרט ל2006 ששם יש מצערת אלקטרונית, המק"ט בדגמי 2003-05 לסעפת הוא אותו מק"ט והסעפת היא אותה אחת ומאותו החומר... בנוסף הם מחליפים את הממיר לאחר שאחד החיישנים בממיר שלנו מוציא לפעמים תקלת מנוע. (בעיה של דלק). סה"כ הפינוק: 970 ש"ח. אגב אלי ממחלקת שימור לקוחות בטיוטה אמר לי שאם אני אמצע RECALL לסעפת הוא מזכה אותי עליה. אני לא מצליח למצוא.. אם מישהו כאן שמע על זה ויש לו קישור או מספר RECALL, הוא יכול לחסוך לי (להורי) כסף רב. תודה.

הבטחתי תמונות

המידה היא עבור R14 עבור R15 הדגם הזה לא קיים!

לגבי השאלה הראשונה - חיובי - הוא בודק את הלחץ והמהירות של כניסת האויר לצילינדר. לגבי השאלה השניה - אני לא יודע היכן יש בפונטו.

הם עולים היום כ 2000 ניתן להשיג אצל כל דילר של דאנלופ. לגבי הTD הנתון לא חד משמעי ונמסר לי ע"י משתמש בפורום בשם RED DRAGON. בניגוד להסבר של מוטי... בשבילי הצמיגים מספקים רמת אחיזה A++ ובשביל זה הם נקנו (ולא לשיפורי זמן מסלול). בכל מקרה תודה למוטי (שוב) על ההסבר

טוב אז ככה: כמו שהבטחתי קצת התרשמויות נודע לי שהTREAD של הצמיג... החזיקו חזק... רק 60 והאמת שלאחר ה 5K אפשר להגיד שהצמיג הוריד איזה מילמטר... אבל אני מאוד נהנה ממנו... חסרונו העיקרי הוא בהיותו "חם" קולט פנימה גופים זרים כמו אבנים וברגים די בקלות... יתרונו בכך הצמיג עד עשיו לא התפצ'ר אפילו פעם אחת... גשם רבותיי... אחיזה פנומנלית בגשם.. פיזור מים מעולה עד 80 - 90 קמ"ש שלוליות ב 110 יעברו ב"ציפה על המים" (הרגשה ממש רכה בהגה)... יש להביא בחשבון את הנתונים האלו. בנוסף הרכב לא נוסע הרבה כמעט בכלל... (20K בשנתיים האחרונות כאשר מתוכם כ 15K בשני הקיצים האחרונים)... וזה אני מניח משפיע המון על חיי הצמיג... כמו כן חשוב לציין שהצמיג פשוט לא אוהב חצץ, כורכר וכל דבר שהוא לא כביש סלול ונקי. זו ההתרשמות שלי... אם הייתם שואלים אותי היום אם הייתי קונה כאלו שוב... הייתי אומר שבהחלט כן - מכיוון שהם תרמו המון לשיפור הבטיחות של הרכב.. אפילו שהוא לא רכב מרוץ... אין דבר אחר שהייתי משקיע ברכב שלי לפני שיפור מערכת הבלימה וההגוי. עד כאן להערב... בקרוב תמונות...

אני אודע אם אוכל לקבל את המספר שלה בה"פ

מצד שני כאשר ראיתי את התמונה החיישן באמת דומה רק הוא לא נמצא בתוך הסעפת יניקה אלא מחובר בחוץ... הבעיה שאני כל הזמן בב"ש

טוב אם אני כבר כאן... יש מישהו שיכול להמליץ על הסוכן שלו בעיניים עצומות? אני מחפש לבטח כך שזה יעזור לי... עדיף באיזור ב"ש - אפשר גם במרכז.

תתחדש, יופי של הפתעה... היא שלי

תוכל למצוא את ההודעות של המשתמש... היא לא כלכך VTR כבר (זאת אומרת לא מקורית)

אני יודע שזה כבר עבר אבל מזל טוב!!!

ככל שזכור לי - TCS זה TRACTION CONTROL SYSTEM - מערכת בקרת אחיזה. עריכה: דניאל, הקדמת אותי בכמה שניות

אוהד שתהיה לי בריא.... 3 בלילה - יש לי מבחן בחוזק על הבוקר ואני קורא את ההודעות שלך... פשוט שתהיה לי בריא לגביי... אני בעזרת אנשים כמוך וכל הקהילה פה מתעורר מההכחשה... לוקח לי אומנם מעט זמן אבל אני בדרך לשם... אני מגיע מגישה טיפה שונה.. - למה לשפר אם פשוט אפשר לרכוש את הידע ע"מ לבנות אחת . המבין יבין... וIGOR על תתבאס, תקופת המבחנים רק מסמלת את החופש שמגיע אחריה כך שלכל סערה יש את היום הבהיר אחריה!

בגדול מסכים אבל יש פאקים פה ושם, כמו הנושא עם סעפת יניקה שמשכו חצי שנה עד שנגמרה האחריות... כעת הם רוצים שנשלם על חדשה....