ניקו פ.

הם יבקשו ממך להוכיח שלא היו על הרכב הזה ירידות ערך קודמות. תהיה מוכן לכך שללא היעדר תביעות, הם לא ישלמו לך את ירידת הערך, ותיאלץ לתבוע אותה. זו שיטת מצליח, שבה הם בונים על זה שלא תתבע בשביל 900 שקלים, ותסתפק במה שהם נתנו. לי היה מקרה דומה, ומכיוון שלא היה לי כוח להתעסק, אז לא תבעתי והפסדתי כמה מאות שקלים על ירידת ערך (לא זוכר כמה, נראה לי 600).

צודק. טעות שלי.

ברי סחרוף זה אחלה, אחד הזמרים האהובים עליי. עכשיו כבר מאוחר מדי לרמוז לחבר שמגיע לך תשלום סמלי?

שיהיה בהצלחה. סתם שאלה, מה אתה מתכנן לנגן להם?

גם חיידקים עוברים תשנית, כך שההיגיון שלך לגבי יעילות חיסונים לא מדויק לחלוטין. בנוסף, החיסון כנגד אדמת הוא יעיל מאוד, ואני מאחל לכל חיסון פעיל שיהיה יעיל עד כדי כך. זו גם מחלה מאוד לא נעימה, והסיכוי בה לסיבוכים כואבים גבוה הרבה יותר מאשר באבעבועות רוח. יחד עם זאת, אני מסכים איתך שיש מקומות ש"שווה לקחת סיכון" בהם, כמו למשל אבעבועות רוח. אבל, החלטה כזו צריכה להתקבל בייעוץ של רופא, ולא מקריאה באינטרנט. פוליו הוא נגיף מסוכן ועל כן אני לא רואה שום היגיון בהימנעות מהחיסון הזה, אך יש לציין שילדים שכבר חוסנו בעבר, לא בטוח שצריכים חיסון נוסף, שכן אין עדויות על נגיף חדש. אבעבועות רוח הן מחלה שרוב האנשים יכולים להתמודד איתה, וכל הורה יכול לקבל החלטה לגבי הילד שלו, אחרי שהוא יקבל את כל האפשרויות מרופא המשפחה. מבחינה פתולוגית, אם כמה שזה ישמע אכזרי, 1:100000 זה לא נורא. אני שוב ממליץ לכלל ההורים, תמצאו לכם רופא משפחה/ילדים אמין, כזה שיסביר לכם "דוגרי" על כלל הסיכונים והתוצאות האפשריות, ולא אחד שישרת את משרד הבריאות, שכן יש שם הרבה רצון כלכלי מאחורי רכישת החיסונים. יחד עם חברות תרופות כמובן. וכפי שראינו בשפעת החזירים, המדינה שלנו מומחית בבזבוז כסף על חיסונים מיותרים, בעקבות מסעות פרסום מפחידים של חברות תרופות בעלות אינטרסים. אני מגיל 5 מטופל אצל רופאת משפחה, שהיא בכלל מומחית לרפואת ילדים, כך שבכל חיסון שנאלצתי לעבור הוריי קיבלו הסבר מדויק על מה כדאי או לא.

פרנקוס אתה גולש בסינמה סיטי? איך רק 17 עמודים?

אתה טועה, ועוד בכזה ביטחון, שבאמת שאין לי מה להגיד. פותח השרשור, אף קבוצה בשום אימון ביום חם, לא הדליקה ממטרות כדי לרענן את השחקנים ביום החם. שחקני כדורגל מתאמנים גם ב40 מעלות ולא מתחממים, הם כמו רובוטים.

הראלי עפר נשמע כל כך טוב. מדהים איך במדינה קטנה כמו אסטוניה זה קיים, ואצלנו אין כלום, ואם יהיה אז סביר להניח שבמחיר מופקע.

גם במנועים רכב חדש מחויב בחלפים מקוריים?

דניס, הזכרת לי משהו שנתקלתי בו בפייסבוק. מישהי רשמה: "וואי, הוא נראה כל כך יותר טוב כשהוא בא עם משקפי שמש למועדון", אמרה אף אחת, אף פעם.

תוספת לגבי 2: כשחם, מדליקים ממטרות, כדי לרענן ולקרר מעט את השחקנים.

זונה מרוויחה הרבה כסף, במיוחד מ60 אנשים.

דבר ראשון תירגע. מדובר כאן רק בפגיעות פח, וזה קורה לכולם. העיקר שאתה בריא. מהודעתך משתמע שאתה נוסע רק עם ביטוח חובה? עכשיו כבר מאוחר מדי להגיד, אבל מה שקרה לך זו בדיוק הסיבה שלא עולים על רכב בלי צד ג'. תתעודד שמדובר רק בפגיעות פח ולא גוף, אחרת היית עלול למצוא את עצמך בחובות לכל החיים. להבא, אל תנסה לחסוך בביטוח צד ג', כי כמו שאתה רואה מרפי מומחה באיתור אנשים כמוך. לאור המצב, אין לך הרבה ברירות. או שאתה משלם לו את התיקון, או שאתה מסרב, ואז הוא ירדוף אחריך בבית-משפט. היתרון מבחינתך: תביעות לוקחות זמן, מה שיאפשר לך לחסוך מעט כסף עד שתגיע העת שתצטרך לשלם. החיסרון: בתביעה הוא עלול לדרוש הוצאת משפט, שכ"ט של שמאי, אובדן ימי עבודה, רכב חלופי וכדומה. כל אלו עלולים להצטבר לכ-2000 שקלים, בערך. תראה מה הוא מבקש, תעשה את השיקולים שלך, ואל תשכח להחתים אותו על ויתור תביעות אחרי שאתה משלם לו. תוכל למצוא טופס כזה בחיפוש בגוגל, וזה טופס שבו הוא מאמת שהוא קיבל ממך את הפיצוי הנדרש, ואין לו זכות לתבוע אותך לאחר מכן. בהצלחה.

אחד שלא טיפלו בו כמו שצריך במשך רוב חייו.

דוקאטי? האופנוע? פנה לאויב. או שאתה מתכוון למסחרית של פיאט? בדוק באתר KML

אני מאחל לו שכל מה שהוא אמר יהיה נכון, ושספורט מוטורי יהפוך למעט יותר נגיש כלכלית כלפי רוב האוכלוסייה, כי נכון להיום המחירים מונופול לכל דבר, בדיוק כמו שאר עולם הרכב.

יש עמודים כאלה מברזל שמונעים כניסה לחנייה. אתה גם כיול להצטייד במדבקות גדלות, שכתוב עליהן "חנית במקום אסור, יש שלט 5 מטרים לימינך" משהו כזה. מי שמחנה, תפנק אותו במדבקה גדולה ויפה על חלון הנהג או משהו, רק תבדוק קודם שהנושא חוקי. אחרי מדבקה אחת, אף אחד לא יחנה שם יותר.

אם זה עניין של שנייה זה לא כל כך נורא כמו שחשבתי. אני מחכה לתמונות שהבטחת

כל יום שישי. זה מרגיש כאלו מנסים להרוג אותי. בגלל זה, את הסידורים אני מקפיד לעשות במהלך השבוע ולהשאיר את יום שישי פנוי לפנאי.

תתחדש. הקטע עם ה"עצור וסע" באמת מעצבן. כל נסיעה צריך לגשת לתפריטים ולבטל אותו? סיוט. תבדוק אם יש אולי דרך במוסך להתחבר למחשב רכב, ולבטל אותו באופן קבוע.

120 זה בסדר גמור שם, במיוחד כאשר בעוד כמה ק"מ שום דבר דבר בתוואי הכביש לא משתנה והמהירות המותרת עולה ב10 קמ"ש. לך תבין. בכל מקרה, זה שאתה בעקיפה ימנע משוטר לממל"ז עליך (כי יש לידך רכב מקביל), אבל המצלמות החדשות יכולות לקבוע בבטחה באיזה נתיב בוצעה העבירה. אכן, הצלת חיים במיטבה.

לך תמצא עוד פרקטולוג בדרום. גנה מונופול.

בטופ גיר בפרק האחרון אחד המנחים נסע במהירות לכיוון החניה, והרכב (מאזדה CX5) בלם אותו כי הוא חשב שהוא עומד להיכנס בשיחים/מדרכה. אחר כך הם נסעו במהירת כלפי רכב אחר ממרחק של 10 מטרים בערך, וראו שהרכב בלם, אך הוא לא הצליח למנוע את ההתנגשות. לכו תבינו איך זה עובד.

יכול להיות. אני לא יודע האמת. אולי כמו שדניאל כתב, אפשר להשתמש בתוכנה לניהול פיזור הכוח. אני לא יודע כמה זה ריאלי, או האם אפשר להגיע באמצעותה ל100 הנעה אחורית. אם מישהו יודע, אנא שתפו