פיצוח שליחי הדואר:
מייד אחרי ההזמנה אני מכניס את פרטי המשלוח לאפליקצית מעקב משלוחים של הדואר. אני מקבל התראה ראשונה כשהמשלוח נכנס למערכת. התראה שניה בד״כ למחרת כשהחבילה מגיעה למוקד חיפה לפנות בוקר,
עוצר שם בדרך לעבודה. יותר מהר מזה לא יכול להיות
היות ו90% מנהגי הדוגי לא עלו מימיהם על אופנוע ידני חוץ מאשר אצל המורה (אם לא יותר),
תשקול לעשות רישיון a1 אוטומטי שייתן לך לרכב על רב הקטנועים.
אותו מסלול כמו a1 ידני, אבל הרבה יותר קל בלי הילוכים
ראשית לא כתבת סוג ושנת רכב.
תתפלץ כשתשמע מהי העלות של החלפת החגורה לחגורה חדשה.
המצב לטעמי לא נראה אקוטי, במיוחד שכמו שכתבת לא ממש משתמשים בה.
אם הרכב לא אקזוטי, תחפש חגורה מפרוק, לא יצא יקר מדי
אם לא נדרש כיסוי אלחוטי מלא בדירה השניה, שהוא יעבוד בחדר מעל הראוטר שלך. הוא יכול לבדוק את זה כבר עכשיו אם זה מספיק טוב
אם לא, כבל רשת שיעבור בין החלונות יעשה את העבודה
ואם הגיר מפורק, שווה בד״כ להחליף קלאץ על הדרך.
לא בטוח ששווה להיכנס לזה ברכב כל כך ישן, אלא אם כן שאר הרכב שמור למופת
ולא כתבת מה בדיוק קרה לגיר ולמה אתה חושב שצריך להחליף אותו. כמה ק״מ עברו עליו?
היה בסיינפלד פרק שבו קרמר מוכר את המכנסיים שעליו במחיר מצוין בקניון יוקרתי, ואז מגלה שכדי לחזור הביתה הוא צריך לקנות מכנסיים במחיר יותר גבוה ממה שהוא קיבל.
בקיצור כשתרצה למכור, תמכור
כל עוד לא בוצע שום שינוי, אין לך על מה להגיב ולא קרה כלום
אבל ברגע שתעבור לסטאטוס חדש, תוודא שאתה מפוטר רשמית ומקבל את כל מה שמגיע לך לפני שאתה מתחיל לעבוד בצורה אחרת - אם בכלל שווה לך להישאר
יש תקדים שבו נקבע שביטוח החובה בתוקף, אבל:
נוסעת שנפצעה כוסתה בביטוח החובה, והנהגת נהרגה אז לא נקבעה מה העונש הראוי לה.
גם אם תזכה במשפט זה יהיה כבר בגיל הפנסיה שלך, 10 שנים פלוס מינוס
אני יודע שהחוק דורש גזן אבל
לעניות דעתי לסגור את ברז הגז, לנתק כיריים ישנות לחבר כיריים חדשות ונגמרה העבודה.
אם נהיה ראש גדול גם נחליף את צינור הגומי.
לא כואב לי לתת פרנסה לאדם, אם יש סיבה טובה
אם פספסת את האוטובוס, יש הרבה קוים שמגיעים לחורב, 123 133 לדוגמה ומשם אתה עולה על כל אוטובוס לאוניברסיטה 24 37 30 146. עדיף בהרבה על לחכות חצי שעה. אתה מפסיד רק את מעבר הצומת בחורב, מה שיכול לקחת בקלות 5 דקות. מקסימום תיפגש ב146 בחורב
לא כתבת שעות ומקום אז בהנחת ערב ורכבת מבית שאן אתה מגיע לחוף הכרמל ומשם 46 או 146 לאוניברסיטהֿ
בחזור 146 ללב המפרץ ומשם אוטובוס לעפולה
גם לך כשהרכבת תעצור בלב המפרץ התשובה תשתנה
עריכה: בבוקר רכבת מבית שאן אתה מגיע לחוף הכרמל ומשם 46 או 146 לאוניברסיטהֿ
חזרה - כנראה שאתה מפספס את הרכבת האחרונה, אז 141 או 146 ללב המפרץ, ומשם אוטובוס לעפולה.
כשיתחילו הלימודים תברר אם יש אוטובוס בשעה הרלוונטית מהאוניברסיטה לנצרת, צומת מגידו או משהו כזה
אין לרכבת תחנה בלב המפרץ (בינתיים) אז זה לא ממש רלוונטי.
יש אוטובוסים שמגיעים ישירות לטכניון מהרבה ישובים בסביבה - אבל לא מאמין שבשעות הערב. כשיתחילו הלימודים תברר.
bus.gov.il מכיל את כל האוטובוסים מכל החברות, אתה לא צריך להתמקד רק באגד
76 77 עוברים בטכניון ומגיעים ליגור (לסטופמרקט) משם אתה יכול ללכת למחלף ולתפוס אוטובוסים (אם יש בלילה)
300 301 302 מגיעים לעפולה מחיפה - לא יודע מה קורה איתם בלילה. תברר על קוי לילה - 193 הוא כנראה כזה
עריכה: 301 לעפולה יש עד כמעט חצות בתדירות מזויעה. איך אתה מגיע משם הביתה?
146 עובר בשער באחורי (ליד הנדסאים) ויוריד אותך לתל חנן ואח״כ ללב המפרץ
142 המהיר ללב המפרץ אבל לא בשעות שלך
17 19 מהשמונה נראים לי הכי סבירים אם אתה בא ברכבת, 11 ייקח לך יותר זמן.
אם יש לך עוד שאלות אתה מוזמן
דרך אגב החבילה הגיעה עם הקרטון פתוח, ומדבקת מכס
הטלפון אחלה אבל ניכרת ירידה בתוכנה מאז שהם עברו ללנובו:
אין תוכנה להעברת התוכן מהטלפון הקודם
הרבה אפליקציות חסרות
בזמן שהטלפון בילה בנתבג, אמאזון הודיעו לי שהמחיר של moto g4 plus ירד ומתקרב למחיר של הmoto g4 שקניתי.
מצבר יכול להזדקן בשיבה טובה ואז מרגישים הנעות יותר קשות לפני המוות והם גם יכולים להתפגר יום אחד בהפתעה.
בערב רוצה לחזור הביתה - אין סטרטר בכלל, בקושי נדלקו האורות בדשבורד.
אם אתה נוסע במקומות הגיוניים שבהם כמה דקות שתתעכב כדי להניע עם כבלים זה לא נורא - אל תחליף בנתיים. אבל אם אתה מסתובב במקומות נידחים שבהם אוטו שלא מניע זה סיפור, אתה יכול להחליף עכשיו.
דרך אגב, מחיר המצבר קופץ ככל שאתה תקוע יותר.
תבקש מהחשבת שכר של מקום העבודה סימולציה של משכורת עם ובלי רכב ואז תדע. זה תלוי בהרבה גורמים.
מספרי אצבע:
אם אתה משלם על הרכב+וגם את המס 3000-4000 שח לחודש
אם אתה משלם רק את המס 1500-2000 שח לחודש