Gavrik

סה"כ כן למרות כול השמועות הרעות על הDSG והTSI שים לב שביד 2 אין אף אחד שרוצה למכור אותן כמו את הפריוס והיאריס סימן שהרכב לא עושה כאבי ראש ובעיות. דיברתי גם עם הרבה נהגי מוניות שעברו על אוקטביות 1.2 TSI בסביבות ה100K ק"מ תוך זמן מאוד קצת ולא עשו להם בעיות מיוחדות.

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=363984 או אוקטביה

בדיוק כמוני לפני כמה שנים א' תן לי לברך אותך שאתה בוחר בדרך הנבונה של חסכון בטיחות ופרקטיות בניגוד לחברה שלוקחים פוזה או כמו כולם ונוסעים על 323 XD. ב' תצתרך להוסיף כמה אלפים לתקציב.. באוטו שמתאים לך הוא הפיאט פונטו ספייס 1.25 60 כ"ס הרכב בטיחותי (4 כוכבי בטיחות במבחן ריסוק), חסכוני מאוד (ממוצע יצרן 16.4 ק"מ לליטר) וזול להחזקה בשל שפע של חלקים בשוק ומחירם הנמוך. העניין של המוסך תלוי באיך שטיפלו בה אם לא טיפלו בפונטו טוב היא יכולה להיות צרה אמיתית אך אם תמצע אחת שמורה ותקח לבדיקה במוסך שתראה שהכול בסדר אתה יכול לקחת אותה בראש שקט.

אני מבין את הרצון שלך לפוזה אבל תכבד את אבא שלך אני בטוח שהוא לא השיג את ה125 אלף האילו בנקישת אצבעות ומה חשוב לך יותר? בחורות שיתלו לך על הצוואר בגלל האוטו או לכבד את האדם שגידל אותך ועבד כ"כ הרבה בשביל לקנות לך אוטו חדש? במוו 7 זה אוטו יותר מידי גדול וארוך לא משנה עד כמה אתה רוצה אותו בסוף אתה תבכה הוא לא זריז או ספורטיבי הטיפולים יהיו יקרים ורוב הסיכויים שהגודל שלו יעצבן אותך תהסה תעונה ובסוף תמכור אותו במחיר מופקר ותפסיד. מניסיון אני יכול להגיד לך הפוזה מהאוטו יורדת עם הזמן וזאת רק טיפשות לקנות אוטו לפוזה תקנה אוטו שימושי שיתן לך את התמורה הנכונה ותשמור את שאר הכסף ליום אחר אולי לקנות אוטו שני וכו.. בקיצור אם אתה עדיין בוחר בפוזה תקח אלפא כולשהיא בסביבות ה50 אלף זה אוטו מיוחד שמושך עיניים ולא להרבה יש אותו לכן אף אחד לא ממש מכיר אותו ואתה יכול להתלעב שהוא יותר טוב מסדרה 7. אם אתה רוצה ללכת על משהו פרקטי ושימושי אז תגיד דרישות (כמו צריכת דלק וכו.. כדי שנתאים לך אחד).

כבר? תודה על העדכון =) http://www.carsforum.co.il/cars/%D7%9E%D7%92%D7%96%D7%99%D7%9F-%D7%A8%D7%9B%D7%91/261/%D7%97%D7%93%D7%A9%D7%95%D7%AA/%D7%94%D7%95%D7%A0%D7%93%D7%94-%D7%92%27%D7%90%D7%96-%D7%94%D7%99%D7%91%D7%A8%D7%99%D7%93%D7%99%D7%AA-%D7%94%D7%92%D7%99%D7%A2%D7%94-%D7%9C%D7%99%D7%A9%D7%A8%D7%90%D7%9C

למה בדיוק? עצה שלי תסחוב אותה לנסיע בפאביה 1.2 או בפולו מכיוון שהפאביה נותנת את התמורה הטובה ביותר למחיר ברגע זה.. גם מקבלים אוטו בעל מרחב טוב בנייה איכותית מנוע זריז וחזק בהרבה מה1600 עם תיבת 7 הילוכים רובוטית כפולת מצמדים וגם רכב חסכוני במיוחד (צריכת דלק אמיתית שנעה סביב 15.5 ק"מ לליטר). השיקול הגדול לכיוון הפאביה היא צריכת הדלק והמנוע מחירי הדלק רק יעלו דרמטית בשנים הקרובות עם כניסת מחסור הנפט העולמי והדלק הולך להיות מתח כבד הרבה יותר מאכשיו. המנוע שמשיג כוח בסל"ד נמוך אומר שנסיע בפקקים ויציאה מרמזורים הרבה יותר חלקה וזריזה ללא צורך ב"חימום" מה שנותן לה היתרון בעתיד הקרוב עטור הפקקים והרמזורים בשל צמיחת האוכלוסין. יש גם את הפולו היא כמו הפאביה רק מבית פולקסוואגן אותו המנוע אותה טיבת ההילוכים אותה הפלטפורמה רק הסלון שונה נראה יותר סולידי העיצוב שונה יותר פולקסוואגן ורציני והבגאז קצת קטן יותר. בכללי יש גם את ההונדה גאז' (רק ידנית) והטויוטה יאריס שתי מכוניות מאוד מאוד אמינות בעלות שוק מצויין וצריכת דלק מצויינת כמו הפאביה אך יש להן חסרון אחד דיי גדול. המנועים שלהן מאוד חלשים אולי הם נותנים 100 כ"ס אך רק 13 קג"מ (מומנט) ב4800 סל"ד לגאז' ו3800 סל"ד ליאריס כאשר הפאביה 1.2 נותנת 105 כ"ס ו17 קג"מ ב1750 סל"ד. אגב אם אתם מעוניינים באוטומט פשוט תשכחו מהגאז' הגרסא האוטומאטית (רובוטית) עולה 130 אלף ש"ח מה שפשוט לא מציאות ומופרח מהחלל החיצון. גם כן המרחב ביאריס קצת צפוף והסלון הפלסטיקי לא בנוי מחומרים איכותיים ונעימים כמו בפאביה או הפולו.

למה לקחת עוד אבזור? בתכלס כול האבזור במבקשים אליו אלפי שקלים עולה גרושים בקנייה מאייבי או אתרים אחרים. תוכל לסדר לעצמך את כול מה שיש בסנשיין תמורת +-4K חוץ מהשליטה מההגה ובקרת שיוט. כמובן בהמחיר של היבואן הוא רק "הצעה" ואתה יכול בקלות להוריד אותם בכמה אלפים.

קודם כול יש צורך להבהיר שהסמ"ק של המנוע לא קובע כלום לגבי העוצמה שלו. מנוע TSI 1200 לרוב חזק יותר ממנוע 1600 רגיל וגם במצבים מסויימים ממנוע 2000. כרגע לא ידוע לי על שום מבצעים מתאימים בשבילך. סה"כ הרכב שאני ממליץ לך הוא הSKODA FABIA 1.2 TSI DSG הרכב מצוייד במלוא הטכנולוגיה חסכוני מאוד מאוד (18.8 ק"מ\לליטר ממוצע יצרן) בעל תיבת הילוכים רובוטית כפולת מצמדים מצויינת עם 7 הילוכים הרכב גם כן בטיחותי הוא קיבל 4 כוכבי בטיחות במבחן ריסוק כאשר נבחן עם 4 כריות אוויר ובארץ הוא נמכר עם 6 כריות אוויר. חוץ מי זה הרכב נראה טוב במיוחד עם הגאנטים של סקודה בצבע שחור עם גג PEARL בצבע לבן הבגאז טוב והמרחב הפנימי מצויין.

אני עדיין מתפלא שאך אחד עוד לא הציע את הבראבו. (פיאט) אוטו שמבחינת איכות סלון וכו... לא רואה את המתחרות בקבוצת המחיר שלו אבזור עשיר מרווח מאוד ופרקטי. איכות הנסיע מצויינת המתלים רכים הכול מבודד שקט וכו.. המנוע גם מעולה א' הוא חסכוני (תיבה רובוטית מנוע טורבו טווין אייר מה שאומר שצריכת הדלק הממוצעת תהיה בסביבות 15 ק"מ לליטר כאשר שצל הקיות היא תנוע בסביבות ה12) ב' הוא הכי חזק בקבוצה יש לה מנוע MULTI AIR שדיי דומה לTSI של פולקסוואגן אך הוא נותן 120 כ"ס כאשר המתחרות מבית פולקסוואגן (אוקטביה נגיד) נותנות 105 כ"ס לידיעתך מנועים אילו חזקים ממנועים של רוב המתחרות בשוק עד 150 כ"ס. בנוסף האוטו בטיחותי מאובזר מקרב לב אמין ולא יקר לתחזוקה גם כן תוכל להצתרף לתונית FIAT RELAX מה שאומר שב3 השנים הבאות שתרכוש את האוטו כול הטיפולים על חשבונם בניגוד לקיה שמכסים תחת האחריות רק חלקים מרכזיים (מנוע 7 שנים, גיר רדיאטור וחלקי הינע 3 שנים , בלמים גלגלים מכטרוניקה סלון מנגנון הגה... וכול מיני טיפולים כאלו על חשבונך).

לידיעתכם יש חלופות מצויינות לפולו במחיר שלה: יש לכם את הפאביה דיי אהובה אלי רכב שנראה מאוד מרשים בעיצובו באבזור הספורט רבות בזכות צלעות בולטות והגג החתוך בהשראת הקופר שתופס אופנה בזמן האחרון. לפאביה יש את אותה הפלטפורמה אותו המנוע ואותו הגיר סה"כ זאת פולו בתחפושת של סקודה בכמה אלפי שקלים פחות. יש את האיביזה אך לדעתי אין סיבה להעדיף אותה על הפאביה במיוחד שאם תרצו לקנות איביזה תצתרכו לחקות לדגמי הTSI+DSG. מבחינת האמינותת ועלות הטיפולים היאריס הרבה יותר טובה אך מצד שני היאריס נותנת פחות ועולה יותר יש לה מנוע הרבה יותר חלש גיר פחות טוב והיא פחות בעניין מבחינה טכנולוגית סה"כ האירופאיות נותנות תמורה הרבה יותר טובה.

מאיפה לך לדעת?? סה"כ שברולט קנו את דייהו עם כול אותו המפעל אותם העובדים ואותן המכונות שמייצרים בזכותן את המכוניות לכן אין פה שיפור חוץ מסמל שברולט בקדמה של הרכב. כדי ליצור שיפור משמעותי כמו שאנשים פה מתארים יש צורך להחליף את העובדים או את המשמעת במפעלים ליצור תדמית חדשה להחליף או לשפר חלק מהמכונות ולהחליף את המנהל, זה תהליך שעולה כסף רב אך הוכך כי הוא אפשרי (פולקסוואגן > סקודה, יונדאי > קיה). לא אכפת לנו מה מבטיחים אכפת מה המציאות תראה! גם לחבר שלי בסלקום הבטיחו אייפון 4 ב0 שקלים לחודש אבל מה כול חודש הוא משלם יותר מ300 ש"ח. להאמין לקורפורציות זה הדבר הכי טיפשי שיש. גם כן שברולט לא מראה ממש רצון להיפטר מדייהו ומליין המוצרים שלהם האוויאו עדיין מיוצרת כמו שהיא למרות שהרכב התיישן ולא ממש יש סיבה לייצר אותו ושברולט רק הכניסו לייצור את הדייהו מאטיס החדשה (ידוע בקרבתינו כשברולט ספארק). אם להתחשב בכך שהדייהו מאטיס הונדסה בזמני דייהו אפשר לנחש שהמכונות והמהנדסים לא הוחלפו מכיוון שהמאטיס נבנתה כדי להיות תואמת לדייהו. בקיצור לדעתי שברולט זאת שברולט ודייהו-שברולט זאת דייהו. אין כול סיבה בארץ לקנות במחיר של שברולט דייהו במיוחד כאשר יש חלופות הרבה יותר טובות במחיר הזה כמו הבררה או האסטרה.

הסיריון האוטומאטית אוכלת דלק, לא כ"כ הרבה אבל הרבה יותר מהידנית וממה שהייתה מצפה. אני כמו תמיד ממליץ על פונטו ספייס או על גרנדה פונטו אם תצליח להגדיל את התקציב

אתה רוצה להתערב?

אל תהיה כ"כ בטוח =) אפשר לומר שבעבר הייתה לי פונטו ספייס (היא הייתה שייכת לי ולזוג חברים) אך כרגע אני בכלל בלי רכב ומתכוון לקנות סקודה פאביה ספורט 1.2 TSI בגלל זה כול השיגעון הזה שלי על רכבים בזמן האחרון %). אני לא מבין מה הקשר מחירון? ומחירים? זה שמישהו מוכר אותה במחיר מופקע לא בהכרך אומר שהוא מצליח למכור ולהבדלים במחיר במחירון כמאת ואין שום קשר לטיב ואיכות האוטו יש שקלולים אחרים נוספים שמשפיעים על המכירות. גם כן תשים לב שמחיר המחירון של הסיריון שואף ל70K אך יש ים של אנשים שמוכרים אותן ב50- דווקא בגלל שהשוק מוצף אין ביקוש ואנשים לא מצליחים למכור. זה מה שקורה כרגע עם ההורים של אישתי יש להם סיריון 2007 אוטו' שמחיר המחירון שלה 58 אלף אך סוכנויות הטרייד אין אפילו לא רוצים לדבר איתנו על אפשרויות החלפה ל107\ספארק\I10 בגלל שלך תדע מתי הם ימכרו אותה ובכמה. כן אני אוהב את הגרנדה פונטו אבל רק בגלל סיבה אחת חקרתי ניסיתי בדקתי ולפי דעתי המחיר שלה נמוך ללא הצדקה מה שאומר שהיא הרכב שיתן את התמורה הטובה ביותר בסביבת המחירים שלה (סביב ה50,000). לפותח האשכול: המבצע של סופרסל (78 אלף תמורת פאביה) נראה באמת מתאים לך.

זאת בחירה שלך בלבד אישית אני הייתי לוקח רכב קטן מסיבת תפיסת העולם שלי: לדעתי האדם המודרני התפנק מתחילת שנות ה80 והגיע הזמן לקבל זעזוע לחזור למציאות ולקנות רכבים קטנים... אם תקח אוטו קטן תצתרף למעבק נגד הפינוק המיותר ובסוף לרוב יהיו מכוניות קטנות וקלות יותר ככה שלא תצתרך להתחמש במשקל וגם כן יש היתרון ענק בצריכת דלק וכו...

לגבי האחריות של קיה > אפשר להוריד את חוזה האחריות באתר שלהם וזה מה שנאמר בו: אחריות על הרכב ל3 שנים ללא הגבלת ק"מ ואחריות על מכלולי ההינע ל7 שנים או 150,000 ק"מ. באחריות על מכלולי ההינע כוללת בתוכה: חטיבת צילינדרים ראש מנוע וכול החלקים הפנימיים, סעפות, גלגלי תזמון, שרשראות תזמון, סתמים, אטמים, משאבת שמן משאבת מים גלגל תנופה ובעיקרון תושבת מנוע. כלומאר האחריות ל7 שנים או 150,000 KM חלה על בלוק המנוע בלבד. האחריות הרגילה שמוגבלת ל3 שנים מכסה רק את תיבת ההילוכים, המצבר (ל12 חודשים) ומערכת הקורור (רדיאטור וכו..) קראתי עוד כמה סעיפים מהתקנון בקיצור לא נשמע כ"כ טוב.. אחריות אכן מורחבת מבחינת זמן אבל יש יותר מידי תת סעיפים והגבלות על חלקים שונים וכו....

קודם כול אני אבהיר לך שאין שום קשר בין הסמ"ק (גודל מנוע) לכוח של המנוע.... מנוע מודרני נגיד 1.2 TSI יכול להוציא 120 כ"ס ו20 ק"ג מומנט ב 2000 סל"ד - כאשר מנוע מיושן נגיד של סובארו DL בעל נפח 1600 מוציא רק 87 כ"ס וקרוב ל10 ק"ג מומנט ב2700 סל"ד +. גם כן יש הרבה משפיעים אחרים שמשפיעים על הזריזות של הרכב ועובדה שסקודה פאביה 1.2 TSI ביציאה מרמזור בקלות יכולה להשאיר אבק לBMW 730I שלה מנוע 3 ליטר. לתקציב שלך כרגיל מרוב הבחינות המכונית הטובה ביותר היא פיאט גרנדה פונטו... היו כבר אשכולות של אנשים שחיפשו רכב עם דרישות כמו שלך לכן אני מציע לך לבצע חיפוש בפורום או לדפדף 3-4 דפים תמצא לפחות 5-7 אשכולות. ואני יודע שאנשים לא אוהבים פיאט אבל מה לעשות שכרגע המחירון שלה נמוך והיא נותנת את התמורה הטובה ביותר לתקציב שלך נקודה

הקורסה יותר יקרה (25K במצב סביר כאשר הפונטו 15K) הטיפולים בקורסה אכן יהיו לא זולים אך הפונטו הרבה יותר זולה לטיפול ודיי אמינה במיוחד אם תוודא שטיפלו בה היטב לאורך השנים. ממלימץ לך לקנות לקנות את דגם הELX\DYNAMIC עם ה16 שסטומים שיש לו 80 כ"ס הוא יעלה יותר (20K) אך הוא חסכוני במיוחד בנסיע בין עירונית ושומר על סל"ד נמוך (בערך 2000) אני וחברים שלי קנינו כזאת גם לנסיע יומיומית לאוניברסיטה. בהתחלה שניהם היו נגד לקנות פיאט עם מנוע קטן אז הם לקחו 323 "כמו כולם" אך אחרי תקופה מסויימת הבינו שכבד אליהם הדלק ככה שקנינו פונטו ספייס ELX אחרי שבדקנו את מצבה והיסטוריית טיפולים בקפידה והם מכרו את המאזדה. סה"כ כולנו היינו מרוצים עד הגג מהפונטו הטיפולים בפונטו לא יקרים הנסיע רגוע ושקטה רק אישית אני שונא את הספסל מאחורה ככה שתמיד ישבתי מקדימה והדלק פששש הדלק ב323 כול שבוע היינו מתדלקים 500 שקל, עם הפונטו גם 350 היה מספיק לעוד כמה סיבובים בעיר. תאמת חבר שלי כ"כ התאהב בה שהוא עדיין נוסע אליה וכמו שבעבר הוא היה "רק מאזדה ומיצובישי" אכשיו הוא "רק פיאט". לשרייד אישית לא הייתי מתקרב אוטו מיושן עם מנוע דיי זללן באשוואה לאחרות כמו שאמרו מתקופת האבן ובטיחות עיצוב ונוחות על הפנים יותר נכון להשוות אותה לפיאט אונו או לסובארו DL ולא למכוניות "מודרניות" כמו הפיאט פונטו.

רכב שנמצא בהשכרה ואתה קונה אותו מההשכרה רוב הסיכויים שטיפלו בו בחלקים זולים והתעללו בו לכן תצתרך להחליף הרבה חלקים ותשלם לטיפולים הרבה כסף רכב שהיה בהשכרה ומכרו אותו לאדם שנסע אליו כמה עשרות אלפי ק"מ ואחר כך האדם הזה מוכר אותו לך רוב הסיכויים שאותו אדם כבר החליף את כול החלקים הזולים ששמו בהשכרה ו"ישר קוו" (טיפל ברכב כמה פעמים כדי שהוא יתפקד טוב).

תמיד טוב שיהיה אשכול טיפשי אחד או שניים כדי לשמור על הפורום חיי ולתת למשתמשים חדשים להשתלב =) בשבילי היא לשטף ולעזור רכב שמצליח לשמור על סל"ד נמוך במהירות טובה צורך פחות דלק ככה אנשים שנוסעים רוב הזמן בין עירוני ידעו יותר מה לקנות.

ב206 נסעתי גם בפביה החדשה בישנה לא ובפולו לא. יאריס מאוד מבוקשת בארץ המחירון גבוהה והמחיר שמבקשים גבוהה מהמחירון אם היא לא תעלה הרבה סימן שמשהו מסריח הרבה יותר משתלם לקנות פונטו גרנדה תקבל יותר תמורת פחות כסף. סוויפט לא חסכונית פחות מרווח מאחורה והבגאז שלה מאוד קטן יש אלטרנטיבות יותר טובות. זה תלוי גם ברכב וסוג הליסינג בכללי ליסינג תפעולי פונטו גרנדה לא כדאי כי במקרה שלא טיפלו בה היטב בליסינג היא תעשה לך הרבה בעיות..לגבי רכבים אחרים תראה מה היחס במחיר היסטוריית טיפולים וכו.. השכרה לרוב לא כדאי. רכב שהיה שהשכרה אפשר לקנות ורוב הסיכויים שלא תרגיש בהבדל אם הוא הוחזק ע"י בנאדם פרטי שטיפל (שוב ספר טיפולים בדיקה במוסך נוזל קרור איכותי וכו..) בו כראוי ועבר אליו כמה עשרות אלפי ק"מ.

לדעתי הוא טועה ובגדול. בכללי החבר שלך מסתמך על הטיפשות של הישראלי הממוצע והסטיגמו שאם זה לא יפנית זה לא טוב. אך עם כול השנאה של מר ישראל לקוריאניות (יונדאי וקיה) ראינו אותן עולות יפה מאוד בשנות ה2000 וזה מה שקורה אכשיו לאירופאיות עם כול השנאה של מר ישראל לסקודה וVW המותג סקודה עולה במהירות בזכות החידושים הטכנולוגיים נתוני צריכת הדלק ואנשים שיודעים מה טוב להם ומבצעים בדיקות ולא קונים מה שיש לשכן כדי לבאס אותו. גם תראה כמה פיגו 107 יש בכבישים למרות באפשר בכמאת אותו מחיר להזמין יונדאי I10. סה"כ אם אחרי שנתיים שלוש יתברר שגיר הDSG אמין והמנועים קטני הנפח עם הטורבו גם כן אמינים הסקודות והVW ימכרו כמו לחמניות חמות כאשר שאר המכוניות יחלידו בלוח המודעות. אל תשכך שמחסור הנפט העולמי רק יגרע ומחיר הדלק יקפוץ משמעותית ככה שמכוניות חסכוניות רק יעלו במחירון ויהיו מבוקשות יותר. אך אם הDSG והTSI יתבררו כאסון יהיה דיי קשה למכור אותן.

המחיר המעודכן של היבואן הוא 64 אלף עוד טיפה מאמץ ותוריד אותם ל60 אלף. אני חושב ומקווה שאת הC1 יחזירו לארץ. בבסיס כן אבל עדיין כדאי חדשה וגם תדבר עם המוכר והיבואן תברר בכלל אם יש אחריות על המשומשת. 206 - מנוע גדול וזללן אמינות לא גבוהה לא מרווחת. פולו - רכב טוב אין הרבה כאלו ככה שקשה יהיה למצוא אחת במצב טוב תעלה לך יותר מה גרנדה פונטו לאותו קילומטראז... סה"כ היא כמו הגרנדה פונטו רק קצת יותר יקרה משעממת (סלון ועיצוב בסגנון פולקסוואגן שמרני וזקן) אוכלת קצת יותר דלק ובעלת רמת בטיחות של 4 כוכבים (לגרנדה פונטו 5). פביה- הישנה לא טובה כמו האחרות את החדשה לא תוכל למצוא במחיר הזה. לפונטו ספייס גם 4 כוכבי בטיחות לפי סטנדרטים של תחילת שנות האלפיים פחות כריות אוויר וסלון דיי זול בכללי היא לא מתאימה לתקציבך מכיוון שיש פונטו ספייס משנתונים יותר נמוכים עם ק"מ גבוהה בפחות או שפונטו ספייס משנתון יותר גבוהה במחיר שווה לגרנדה פונטו. ה107 תתפקד מצויין היו זמנים שהיינו נוסעים על מכוניות עם מנועים של 30 כ"ס ועוברים את כול ישראל עם הכבישים של פעם (שהיו יותר תלולים ומשובשים) מה להסות שיתפנקנו. דירוג בטיחות לכול רכב תוכל למצוא בעצמך באתר EURONCAP.COM רק תשים לב כמה כריות אוויר יש לרכב כי לפעמים רכבים נבדקים עם מספר כריות אוויר שונה ממה שהם נמכרים בישראל (טויוטה קורולה נבדקה עם 8 אך נמכרת עם 4 הסקודה אוקטביה נבדקה עם 4 נמכרת עם 6). סלון זה החלל שבוא אתה נמצא וכול מה שמסביבו הדש בורד לוח המכוונים הכסאות הדלתות.

2 אפשרויות שבעיקרון מתאימות לכולם עם התקציב שלך: א.פיגו 107\ סיטרואן C1 חדשות תמורת 60 אלף רכבים חסכוניים מאוד (22 ק"מ לליטר ממוצע) 3 שנים אחריות (טיפולים לא על חשבונך) חסרונות בגאז קטן מאפשרות ב' נוחות נסיע פחות טובה בגלל גלגלים קטנים מתלים זולים וביצור הכול זול יותר (כסאות סלון שלדה וכו..). ב.גרנדה פונטו 1200\1400 (ממליץ עם 1400 עם הנסיעות שאתה מבצע אך גם 1200 תתאים ותעלה פחות) סה"כ תעלה לך הרבה יותר ממכונית מיני גם מהסיבה של הדלק (ממוצע 16.4 ק"מ לליטר ל1400) וגם בגלל שאין אחריות ומהסיבה הזאת טיפולים עליך אך מצד שני הנסיע בגרנדה פונטו תהיה הרבה יותר נוחה ונעימה הבגאז יותר גדול והבטיחות הרבה יותר טובה (מכונית כבדה יותר עם שלדה חזקה יותר). גרנדה פונטו היא גם הימור מכיוון מסוים מכיוון שאם לא טיפלו בה טוב והזניחו אותה האמינות שלה תהיה מזעזעת והטיפולים יעלו לך הרבה. בקיצור השיקולים לידך נוחות בטיחות ובגאז או כסף ושקט נפשי.