nglancer

השקעה פסיבית שגר ושכח קונה קרן מחקה מדד S&P 500 ובעוד 20 שנה יושב על 5 מליון לפנסיה. אם אין לך מושג איך לעשות את זה, תתחיל פה https://moneyplan.co.il/etf-guide/

רק לתשומת לב, בקרניבל החדשות 7 מקומות הסידור הוא 2,2,3 , כלומר 3 בשורה האחורית, אצלינו שתמיד רבים מי לא ישב מאחורה, זה סידור מבאס.

כשאתה קונה איבולטיס ודומהם שמכרו יחידות בודדות, איך בעצם אתה מטפל ברכב בשנים שיבואו? מאיפה אתה מוצא חלפים? איזה מכונאי מכיר את הרכב? אתה חייב תמיד לתקן במוסך יבואן? וגם שם כמה אנשים מכירים את הרכב?

אני בכלל לא נכנס למודעות של רכבים בלי מספר רישוי גלוי, מה אתה מסתיר? אני רוצה לבדוק את ההסטוריה המינימלית של הרכב באתרים כמו משומשת.

המחיר לנירו צנח עוד יותר?

אני לא ממליץ על עמינח כרגע...

כמה הוא לקח????

אם 300 על ביקור בלי שום עבודה זה חויה חיובית, זה זכותך לחשוב ככה. מה היה קורה אם היתה תקלה , היית נאלץ להפרד מעוד כך וכל שקלים השקיעה היא דווקא בצד הפנימי של המיטה...

ליבת המזרן להגדרתם זה רק הקפיצים, השקיעה בצדדים לא מעניינת אותם

אין עלי את התעודה, זה משהו כזה

כי הרכבים כבר בני 8 ואנשים רוצים להתחדש, לא היה שום מחליף ראוי בשוק בזמנו, שהיה שווה להחליף אליו.

לפני 3 שנים קנינו לנער המתבגר ספת נוער של עמינח. למה עמינח, זה יותר יקר אבל הם הכי טובים, ויש אחריות ל10 שנים. אחרי 3 שנים פנים הספה מתפוררת בצדדים, איזה 10 ס"מ פשוט שקע, וכבר לא ניתן לישון על המיטה, לא הייתי מודאג יש לנו אחריות ושל עמינח. מתקשר אליהם, אין בעיה נשלח לך טכנאי רק תשלם 300 שקלים על הביקור (ביקור של 5 דקות אולי, לבדוק מה הבעיה), אבל המיטה באחריות? אחריות זה רק על הקפיצים, לא על כל השאר. מגיע הטכנאי, מודיע שהספוג שקע, ושעל זה אין אחריות ומכאן המיטה הולכת לתיקון, אישתי שואלת אותו מה ההגיון שאחרי 3 שנים המיטה נהרסת? (לא היה שום שימוש מיוחד בה), בשביל מה קנינו עמינח? ואז הוא אומר לה באמת אין שום הבדל בין עמינח למותגים אחרים. מה היה לנו כאן? שילנו 4K במקום K2 על מוצר נחות, שהתקלקל אחרי 3 שנים (היה לנו מוצר מקביל, לא ממותג, שהחזיק עשור, והעברנו הלאה לפני הרבה זמן), שילמנו עוד 300 שקל על 5 דקות ביקור טכנאי, רק לבדיקה (שזה גם גועל נפש, על מה 300 על הגעה? משלוח מהסופר עולה 30 שקלים, ולוקח זמן דומה). נשלם עוד הרבה כסף כנראה על תיקון. בקיצור "אחריות עמינח" זה עוד סקים ישראלי, שמחובר לאיכות גרועה. אל תקנו עמינח.

אני חושב שאנשים פיספסו את מסר. אם הנציג הנכבד היה מסביר לה שאין יותר ברושורים כי אנשים לא מעוניינים \ איכות הסביבה, מציע לה קפה ומסביר הכל על הרכב, היא לא היתה יוצאת בהרגשה כזאת.

אין שום סכנה ידועה מקרינה לא מייננת, ולכן גם אין שום סכנה כשנמצאים במעלית.

ASX

אני נוסע על אחד, הבן שלי 185 יושב מאחורה בלי בעיה אני ואישתי 180 ואין לנו בעיה של צפיפות.

אתה יכול לעבור לגיפון קטן מיצובישי ASX למשל יש לך במחיר ב2017 נחשב מאוד אמין, תבדוק אם החליפו את מצלמת הדרך , הדבר היחיד שיש עליו תלונות.

אולי וואלה חושבים ש'זיקר' מיוצרים ע"י אקספנג, דאצ'יה וניסאן.

כנופיה גנבה 23 רכבי יוקרה רכבי "זיקר" חשמליים בשווי כולל של כ-7 מיליון שקלים נגנבו ממתחם אחסון חשוף סמוך לנמל • במקום לא הייתה אבטחה או גידור הולם והמפתחות המתינו לגנבים בתוך הרכבים • במשטרה בודקים חשד שהכנופיה קיבלה מידע מבפנים • עובד בנמל: "הגנבה הכי קלה בעולם" https://www.mako.co.il/news-law/2025_q2/Article-3c507474338e691027.htm?pId=173113802

סתם מסקרנות, מה גרם לך לא לטפל ברכב בזמן?

כמובן שכלכלית זה לא בדיוק אותו דבר, ירידת הערך שלך הרבה יותר גדולה. לדוגמא: אתה קנית ב160 ומכרת ב80, הוא קנה ב80 ומכר ב40, אתה שילמת 80 לאותו פרק זמן שהוא שילם 40.

ממה שאני יודע לאחיזה גבוהה מורידים לחץ אויר.

אתה יכול גם לשקול את הASX, חסכונית בדלק היא לא אבל לנסועה שלך זה לא הבדל עצום.

אני עברתי מהאקסנט לASX, ומרוצה.

תבדקו גם מיצובישי ASX.