kobi911

אודי, אני שמח שנהנתם סיבה מצויינת להגיע פעם נוספת,מחכה לסרט... בהצלחה במיזם החדש. ועוד קצת תודות,לספוסרים שלי כמובן.... לחברת הגרר מס' 1בארץ "גרר חיים" מובילים ציוד כבד. ול-"בוסטון אקוסטיק" יבואן מערכות יוקרה לרכב ולבית. תודה מכל הלב,קובי כהן

תודות וברכות... תודה למישל אלון גידי והצוות על האירגון והעבודה הקשה,המירוץ אכן זרם והמסלול היה טכני ומהתגר כמו שצריך, מישל אפשר לקבל תוצאות של כל המיקצים? אני רוצה להודות לאלי אלבג שכיבד אותנו בהשתתפותו וגם נתן תוצאה מצויינת,כל הכבוד. אני רוצה לברך את ניר לביא על החזרה להגה ועל נהיגה מצויינת. תודה מיוחדת לצוות שלי זלמן דגן מנהל הקבוצה,שי אסרף הנווט האחד והיחיד,אביחי זוהר המכונאי התותח ממוסך זוהר ת"א. ברכות למנצחים בכול הקטגוריות... תודה ענקית לנהגי הטרקטורונים התותחים שהגיעו להשתתף. תודה לצלמים,אבל איפה התמונות והסירטונים ? להתראות במירוץ מס' 3 קובי כהן

באתר WRC מראים סירטון של סטייג ראלי יוון בפוקוס רק על גלגל קידמי שמאלי של ה-C4 של לואב שימו לב לרמת הדיוק ועל ניצול כל הקו כמעט שיפשוף של הקירות בצדדים,פשוט מדהים.... קבלו לינק http://www.wrc.com/jsp/index.jsp?lnk=310&featureid=490&desc=Greece%202008:%20Loeb%20on%20SS2

טוב שיש לנו עיתונאי ספורט מוטורי שיודע כמעט הכול אם לא הכול בתחום

דובי, לגבי "השרירים" שסיטרואן עושים מול היחצ"נים אני יכול להסכים איתך,בכול זאת סבב ה- IRC נגס חלק גדול מהחשיפה וזמן השידור של ה- WRC . אבל לגבי שני הרכבים הנוספים שיש כביכול לסיטראון,זה שונה מאשר בפורד לדוגמא, בפורד החצי רישמית הנהגים הם מהשורה הראשונה והם נבחרו בקפידה ,לאומת נהגי קבוצת סיטרואן הלא רישמית שהם פרייביטרים (פרטיים) שקנו כיסא בכסף ואני גם בטוח שהסרוויס שלהם במירוץ כולל חלקי חילוף לא מתקרב לסרוויס של הקבוצה החצי רישמית של פורד, והתוצאות בהתאם... תקן אותי אם אני טועה.

כמות גדולה יותר של רכבים בקבוצת סובארו (רישמית או חצי רישמית זה ממש לא משנה בסוף היצרן מרוויח) מגדילה משמעותית את את הסיכוי והאחוזים לזכות במקומות הראשונים,מול קבוצת סיטרואן ששם מריצים רק שני רכבים,זה הופך את מירוץ החימוש ליקר הרבה יותר,מספיק שאחד מה-C4 פורש,אז הפודיום כמעט בטוח,של סובארו או פורד שלהם יש כבר ארבע רכבים רישמיים....אולי אחת הסיבות למחשבות הפרישה של סיטרואן מהסבב,זה המירוץ חימוש המטורף הזה...?

זו הייתה הכוונה שלי,להוציא אנרגיות יעילות לאסוף את האנשים הנכונים ולצאת "למלחמה" כי אם המדינה לא יודעת לכבד "חוק" אנחנו לא נכבד אותה.... קובי

זלמן,טל,ואריה,הייתי שמח אם כל האנרגיות שלכם היו מופנות ישירות לממשלה ולועדות השונות,ולא על גבי הפורום,כרגע זה נראה כמו פול גז בניוטרל,הדברים שנאמרים כאן צריכים להגיע לאנשים הנכונים ,ולצערי הם לא כאן... הרעיון של אריה לשלוח מכתבים...ושל זלמן שיודע ממקור ראשון מה הולך בספורט המוטורי בחו"ל...וטל שחי ומכיר את החוק והתקנות. אולי אתם תפעלו יחד עם היועץ,מה אתם אומרים??? בברכה, קובי כהן

חבר'ה, סתם רעיון,במקום לריב אחד עם השני ולהוציא אנרגיות,שבחלקם יש צדק והיגיון... באו נעזור ליועץ לסיים את העבודה הסיזיפית והקשה(לא קל להיתמודד עם גוף גדול ובעיתי,המדינה) ועל אדם אחד זה כבד,כמה שלא יהיה עם אנרגיות ורצון טוב. היום יש לנו 2 בעיות עיקריות: א.הבדיקות הרפואיות-אישורים על בריאות תקינה שתאשר אם אתה יכול להשתתף באירוע מוטורי. ב.אישור משטרה - כאשר אתה בשלילת רישיון או היית בשלילה אני בטוח שיש עוד הרבה בעיות נוספות,אבל אם נשלח עם היועץ מומחה מטעמנו לישיבות, כל ישיבה והמומחה לנושא הספציפי שלה,אולי זה יעזור? לדוגמא-לנושא הבדיקות הרפואיות לשלוח מישהו משלנו מתחום הרפואה שיוכל לתת את דעתו. בברכה, קובי כהן

עופר ידידי, את מרוכולתינו הצגנו כבר 4 פעמים באירועים מאוד גדולים,אני גם מכיר אישית את המארגן של האירועים האלו "אירועים לקידום הספורט המוטורי ותרבות הנהיגה בישראל" זוכר? שורה תחתונה עם כל הרצון הטוב האנרגיות והנחמדות שלנו, מה קיבלנו?לא הרבה, אולי האירועים האלו עזרו קצת,וקיבלנו ליטוף על השכם,אבל עדיין הממשלה ממשיכה לשים ז...ן אחד גדול עלינו. אני כבר לא מאמין ב"נחמדות" הזאת יותר,אנחנו צריכים פשוט לעורר את הפקידים או מי שלא יהיה בממשלה,בג"ץ,הפגנה מול הכנסת ועוד...חוק יש כבר מ-15.12.05 ערכות הם קיבלו בלי סוף,זהו כמה אפשר לחכות? יחד עם זאת אני והצוות שלי ניתן יד לכל אירוע מוטורי באשר הוא. בברכה, קובי כהן

אולי הבגץ, זה מה שיגרום לאיחוד השורות ולגיבוש העוסקים בספורט המוטורי או אולי כבר עדיף לעבור דירה לאי השכן, קפריסין...

זלמן,לעלות לירושלים עם כל הכלים,אופנועים,גיפים,מכוניות ספורט,ומכוניות מירוץ,לעמיד אותם מול הכנסת,ולתת בגז,כדי לעורר את חברי הכנסת האטומים,עם רעש המנועים וכמות גדולה של כלים קובי

אלון,נראה טו-אוב,מתי נסיעת הבכורה?

שאלתי את פקידת הקבלה,מי המדריכים של הקורס? התשובה הייתה ,המדריכים של ווינגיט יובל מלמד ו....רק שניה אני מבררת, אחרי חצי דקה היא חוזרת אליי, ראם וגידי קובי

אלון תיקון קל,חזרו גם אליי היום... 1.עלות הקורס 1100 ש"ח 2.שעות הקורס 16:00 עד 21:00 בימי רביעי 3.המדריכים:מדריכים של מכון ווניגיט, יובל מלמד,ראם סמואל,וגידי פדר(אופנועים) 4. תהיה שיחת פתיחה בקרוב,הקורס מתחיל ב-4.6.08 אני כבר רשום.... בהצלחה לכולם, קובי כהן

ברוך, הדוגמאות שנתת לגבי,זלמן דגן,אלון חלווה וי.ש. מוסכי הגליל ממש לא טובות,החבר'ה האלו רואים לנגד עינהם את קידום הספורט המוטורי,טובת הנהגים ואת דרך הישר,הם משקעים את כל האנרגיות שהספורט הזה יצליח,התרומה שלהם גדולה ומשמעותית,גם אם לא תמיד רואים את זה על פני השטח,זה קורה. ברוך,שניפגשנו בתערוכה אמרתי לך, אם אתה אמרגן ואתה רוצה לארגן מירוצים,מצויין,תתרכז באירגון מירוצים,אבל לא באלף דברים אחרים,שאיך שלא יהיה,מתנגשים אחד בשני ויוצרים חוסר אמינות וחוסר אמון,דבר נוסף ,תהיה קשוב לנהגים,ותעמוד מאחורי דבריך...יושר היא מילת המפתח!!! זאת הייתה ביקורת בונה,כי בסוף אתה צריך אותנו הנהגים... בברכה, קובי כהן

איפה קונים מטאטא טוב..?

איתן, גם אני לא שמח עם הפיצול של הנהגים ואני מסכים איתך לגמרי שצריך לאחד את השורות, ולהתחרות כולם ביחד.... ברמה האישית אני רוצה להודות לגבי סרוגו על העזרה הטכנית ,למרות שאני לא מסכים עם הדרך החדשה שלו,ואני קורא לו ולפורשים לחזור הביתה ולנסות לשנות מבפנים(ואפשר) או לפחות להישאר מאוחדים עד קבלת ההתאחדות...תזכרו דבר חשוב "לבנות לוקח הרבה זמן להרוס אפשר בשניה" נ.ב. דובי,מבחינתי הגביע של שי (בזכות) בדיוק כמו שהוא שלי!!! בברכה, קובי כהן

אחי, להפסיד לרמי זה כבוד כמעט כמו לנצח... נ.ב. דובי,בפעם הבאה נדאג שיהיו גבעים גם לנווטים

כמה תמונות שצולמו מהמצלמה שלי, לילד המתוק שעל הידיים שלי קוראים עידו חלווה הוא העניק לי את הגביע והוא גם הבן של אלון חלווה. הסיטרואן AX של ניצן לוי התותח לפני הפרישה בגלל משולש שבור כאב הלב. הסיטרואן ZX של מרק קריצמן המלך זוכה קטגוריה 4X2 . הסיטרואן AX הלבנה של עופר שוורץ. האימפרזה של אהוד לביא.

פשוט פתיחת אליפות IRDA חלומית... אירגון המירוץ היה מעולה תודה למישל גדז',אלון חלווה,אלון כהן,ולכול צוות המרשלים שעבדו קשה, מזג אוויר היה מושלם המסלול היה טכני ומצויין,מרשלים וסימונים היו במקומות הנכונים, ואווירה הייתה טובה. ברמה האישית-לאחר תקופה מתסכלת הצוות תפקד בצורה טובה והתחלנו להתחבר. תודה ענקית... לאריה פאהן על העזרה בסרוויס ובכלל,בן אדם עם לב ענק. לנווט שלי שי אסרף האחד והיחיד פשוט מקצוען אמיתי. תודה לליאור אסרף האח הקטן של שי על העזרה בסרוויס. למנהל הקבוצה שלנו זלמן דגן שדואג לקבוצה גם שהוא בחו"ל אני מגדיש את הניצחון לזלמן היקר!!! תודה לצלמים ובמיוחד לזאב גרוס ולאלון חלווה תודה למפרגנים תודה מיוחדת לספונסר של הקבוצה,חברת גרר חיים שהולך איתנו לאורך כל הדרך. אני רוצה לברך את הספונסר החדש בוסטון אקוסטיק יבואן מערכות שמע יוקרתיות לרכב ולבית, על התחלת שיתוף פעולה,וכמובן שחסרים עוד ספונסרים להרצת הקבוצה. נ.ב. דובי אז אתה כן מסקר ראלי מקומי? בברכה, קובי כהן

דובי,המון הצלחה באתר החדש נראה יפה,האם יהיו סיקורים גם של מירוצים ואימוני ראלי מקומי(נשיונל)? בברכה,קובי.

חזק ואמץ אלון,וואלה התוכניות נראות מעולות,יש לי הרגשה שהכוון חיובי ביותר...מצטרף לקריאה שלך למתנדבים,שיגיעו לספורט הזה רק מתוך אהבה ורצון לקדם... נ.ב. רק שישארו לך אנרגיות וזמן לבניית הרכב שלך...אבל אולי חוסר הזמן לסיים את הבנית הרכב,טובה למתחרים שלך קובי

שוב תודה ענקית לצוות הצילום התותח שעבד קשה בחום ורץ מרכב לרכב ונתן יחס שווה לכולם נ.ב. מה עם צוות צילום "אתר השטח הישראלי 4x4" התותחים לא פחות,יש סירטון? בברכה קובי כהן

עוד כמה תודות חשובות.... לזלמן דגן מנהל הקבוצה שלנו האחד והיחיד תודה על הכול. לשי אסרף הנווט האחד והיחיד שלי שעמד בקצב החדש יפה לצוות מוסך "מרום הצמרת" תודה ענקית על הטיפול והשרות המעולה באימון,פשוט מקצוענים... שוב תודה לזאב גרוס הצלם התותח בברכה,קובי