Wiking

מתחכם אתה א...?

את המספר 650 יחידות שמעתי בסוף יום ההשקה כי עזבתי בין האחרונים והמנהל הודיע לכל הנציגים שהם מכרו כולם ביחד 650 יחידות. רוני אכן צודק בכך שלא נבון לקנות רכב בלי לנהוג בו אבל אנשים שבאו להשקה, באו בידיעה שיזמינו בלי לנהוג. חוץ מזה כמעט כל המשלוח הראשון מכור (מקור מהימן) והמשלוח הבא רק באוקטובר וגם אז הוא לא גדול. לכן כל מי שרוצה אותה בקרוב היה צריך להזמין בהשקה. תאמינו לי שכל מי שקונה את הפאסאט לא מעניין אותו הביצועים שלה אלא האיכות והיוקרה שקיימת סביבה בארץ. תגיד למישהו שיש לך פאסאט והוא יחשוב עליך שונה מאשר תגיד לו שיש לך מאזדה 6 לדוגמא...

היום הייתי בהשקה של הפאסאט. מהתרשמות ראשונית הרכב נראה מאוד יוקרתי באמיתי ומאוד מזמין... המחיר כמובן הרבה פחות מזמין... אבל הרכב באמת נראה לפחות דרגה אחת מעל כל המונדיאו, 6 , B4. רק לידע כללי - ממקור ראשון ידוע לי שהיום ביום ההשקה הראשון מתוך 3 ימים נמכרו 650 פאסאטים חדשים... אז כנראה היבואן לא טעה בהערכות שלו...

אני בעל פאסאט 2002 ידנית 2.0 בנזין. אשמח לעזור במבחן... [email protected] [email protected]

לי אישית יצא לראות אופל וקטרה מהדגם החדש במבנה נוצ'בק( 5 דלתות ) עם הכתוב הבא מאחורה: GTS 3.2 נצפתה בנהריה (לכל החוכמולוגים - לא צריך להסביר לי מה זה GTS)

לי יש: מגאן קופה 1.6 ידנית 2002 יד ראשונה. (הרכב בלי שום שיפורים למעט BLINDER למי שמכיר) בצבע תכלת שמיים. כולל מגנזיום, ספוילר אחורי, גג שמש, מושבי חצי עור, הגה עור. ביצועים: 9.7 שניות 0-100 קמ"ש. בדוק עם סטופר. (נתון יצרן: 9.6) 210+ קמ"ש (בדוק לפי מד מהירות - אמיתי בערך 195 קמ"ש - יצרן: 198 קמ"ש) צריכת דלק: ממוצעת עירוני ובין עירוני - ליטר ל-12 קילומטר תקלות: חלונות פרפר אחוריים - בעיות עם המנועים שלהם. חלון קדמי נהג - הוחלף מנוע בגלל חריקות וקושי הרמה. הגה - הוחלף בגלל שהתקלף בחלקו העליון. (הגה עור). צבע מתקלף - רק במכסה מנוע גם אחרי שנצבע מחדש פעמיים וגם אחרי שהוחלף. חיישן הצתה - הוחלף בגלל לחות מצטברת. כל זה הוחלף או תוקן במסגרת אחריות. תושבת מנוע - בלאי טבעי. לא זוכר מה עוד כרגע. בעיות ידועות: לכל המגאנים וגם לקופה יש בעייה בתיבת הילוכים אוטומט. דעה אישית על הרכב: הרכב לא נוח בעיר בכלל ומאוד נוקשה עד 60 קמ"ש. מעל 120 קמ"ש יחסית נוח. אחיזת כביש טובה עם נטייה לתת היגוי במגבלות. זהו בנתיים. אם אזכר בעוד משהו, אכתוב.

הרכב שראיתי לא היה של בן אדם פרטי. הרכב שייך ליבואן והבחור בדיוק לקח אותו לבית היבואן בת"א. אף יחידה עדיין לא נמסרה ללקוחות.

היום בצהריים הזדמן לי לראות את הפאסאט החדשה בישראל. משיחה קצרצרה בתחנת דלק בגבעת שמואל סיפר לי הבחור שלקח אותה לבית היבואן בת"א, שהמחירים יתחילו סביב ה-190 אלף ובגרסאות הדיזל יעברו את רף ה-200 אלף. הדגם שהוא לקח ליבואן היה 2.0 TDI בצבע שחור מטאלי. מהתרשמות קצרצרה, הרכב נראה מרשים ויוקרתי ובהתחלה כשראיתי אותה חשבתי שזאת פייטון (מאחורה הן דומות). הקיצר, ההשקה תהיה בסוף שבוע הבא בין ה- 15/07 עד 17/07 ואני אהיה שם. סוף שבוע נעים לכולם.

אני לפני חודשיים הלכתי על זוג פירלי 2500. אחלה צמיגים ועלו לי 400 ש"ח כולל הרכבה והחלפת צמיג ישן לספייר. תלך לצמיגי אנטון ביפו. הכי זול שם. תריץ חיפוש על צמיגי אנטון ותמצא את מה שאתה צריך.

למכירה פאסאט 2.0 ליטר בנזין מודל 2002 גיר ידני, רמת אבזור COMFORTLINE +טייפ וצ'נג'ר. יד ראשונה, 83,000 ק"מ מפרטי. צבע זית ירוק. מחיר מבוקש 90,000 ש"ח. לרציניים: 0524211289 ליאור.

אין קשר ביניהן... רק שאני בודק אופציות בטרייד-אין של UMI בקשר לאחת מהן... לא רציתי לפתוח שני שרשורים פשוט...

למי שיש לחלוק מידע על אחת מהן, אשמח לשמוע... (הוקטרה מהדגם האחרון - בנזין)

חברים, מה אגיד לכם... אני קורא את הסיפורים שלכם ומרגיש כמו בקומדיה... אני עדיין צוחק. כמובן שלא עליכם כי לאף אחד לא מגיע שיגנבו לו משהו (אפילו מצית). אבל עדיין, הדברים שגונבים... לא חשבתי שמגיעים לרמה כזאת בארץ... כרגיל ישראל תמיד מפתיעה אותי מחדש... חג שמח ונטול גנבות לכולם.

Monopusto vbmenu_register("postmenu_605450", true); אין בעד מה...

כי תיבת הילוכים אוטומטית 5+ הילוכים יותר יקרה !!! מה קשה להבין - כמה שהמכונית יותר זולה, פחות טכנולוגיה מושקעת בה כי הרווח על כל רכב יותר קטן ונבנה על כמות שתמכור.

כנראה שיש לי את הגיליון הזה אבל קשה לי למצוא אותו. אם אני זוכר נכון זה אחד מהגיליונות של סוף 2004 משהו כזה. http://www.jabbasworld.net בכתובת הבאה תמצא את רוב הגיליונות של EVO, CAR, TOP GEAR. תרשם (זה חינם) ואז תכנס למדור תמונות סרוקות של מגזינים ב- PHOTO VAULT ! אם תסתבך או לא תמצא את מה שאתה רוצה צור קשר איתי בפרטי.

יש לי פאסאט 2002 2 ליטר בנזין ידנית. אני מתכוון להחליף אותה לפאסאט חדשה שתגיע עוד חודש בערך. למה דווקא לפאסאט אתם שואלים ? בגלל שרק כך אוכל לקבל מחירון או כמעט מחירון על פאסאט הידנית שלי (בשקה יש TRADE-IN נוח). רציתי להתייעץ איתכם אם יש אופציות אחרות להחליף את הפאסאט בלי לאבד איזה 20% מהמחירון ואם יש יבואן שמציע TRADE-IN במחיר מחירון. דרישות: 1.נוחות. 2. רק חדש. 3. אמינות יחסית. 4. בטיחות (מינימום 6 כ"א, ESP). תודה מראש לכל העונים.

אחי (אם הוא אחיך , קח אותו איתך לפנצ'ריה), לפני שבוע החלפתי צמיגים קדמיים בדיוק באותה מידה (175\70 R13) בצמיגי אנטון. קניתי זוג פירלי לדייהו שלי. וכמה עלה לי זוג ??? 400 ש"ח אחרי התמקחות קטנה ובגלל שאני מביא לשם את כל המכוניות בבית... נ.ב יש שני סניפים של צמיגי אנטון: לאנטון יש אח או דוד שקוראים לו סיימון. אצלו אני החלפתי ברחוב שלמה בתל-אביב. תבוא אליו תגיד ששלח אותך בחור עם המגאן קופה ודייהו רייסר והוא כבר יעשה לך מחיר טוב. דרך אגב, הפירלי האלה צמיגים טובים יחסית למחיר ולאוטו שלי( דייהו רייסר).

אני אומנם נהגתי על לא מעט מכוניות אבל מה לעשות... אני לא מכיר אנשים עשירים !!! הנעה קדמית - בשבילי הרנו מגאן קופה 1.6 ידנית שלי הייתה עכשיו הכי טובה - למרות כל החסרונות שלה... הנעה אחורית - ג'יפ סופה צבאי חדש... הנעה כפולה - ג'יפ סופה ישן בבוץ

לכל האנשים שנוסעים רגוע עם ההורים: מן הסתם תסעו לאט אחרת לא יתנו אוטו או יפעילו סנקציות אחרות...!!! אצלי זה משתנה מבן אדם אחד לשני: עם המג"ד זה לא יותר מ-110 קמ"ש. עם סבתא כנ"ל. עם אימא 120+. עם חברה לא יותר מ-120 כי אחרי שטסטי עם מישהו 160+ היא התחילה לבכות לי (והיא אף פעם לא כזאת)... לבד אני נוסע בדרך כלל מהר (אם 210 נחשב מהר)... א... ועם אבא אני פשוט לא נוסע או נוהג ! מה שכן, אחרי שסיפרתי לו על ה-210 במגאן קופה... הוא גם ניסה רק שאצלו זה נגמר ב-160 קמ"ש + שלילה + 4000 ש"ח לעורך דין כדי לצאת מזה עם רישיון.

אתמול תדלקתי בתחנת דלק אלון. לאחר כ-20 ק"מ בפקקים הרכב התחיל לקפוץ בטורים (מ- 800 ל-450 וכדומה - בניוטרל).לאחר עוד זמן מועט התחילה להבהב נורת ה-STOP בלוח המחוונים. הייתי ליד הבית כבר כמעט אז החנתי ולא התנעתי שוב. הרכב הוא רנו מגאן קופה 1.6 ידנית 2002. מישהו יודע איך זה קשור לתדלוק (אני כמעט בטוח כי הרכב עבר טיפול לפני פחות מ-3000 ק"מ) ומה יכולות להיות הסיבות לכך שהנורה הזאת נדלקה...??? מה גם שיש הרגשה שהרכב נחנק ומתקשה לנשום. בספר רכב כתוב שיש בעייה בהזרקה (מכך הסקתי שזה קשור לתדלוק) או למערכת הקירור. (לא הספקתי לדבר עם המוסך כי זה קרה בערב) בדקתי שמן, מי קירור והכל בסדר... אז מי שמבין על מה אני מדבר שיענה לי בבקשה.

בתור אחד שיש לו מגאן קופה 1.6 ידנית 2002 אני יכול כמובן להלל את האוטו אבל וזה אבל גדול, במשפט אחד: הרכב ספורטיבי (לא ספורט) ועם ים של פוזה...

חמוד... קודם כל אתה שורף את הבלמים האחוריים...(שחיקה גבוהה מאוד פלוס טמפרטורה גבוהה מאוד בגלל החיכוך). דבר שני, המנוע מתאמץ יותר כי יש התנגדות של הבלמים לעצור את הרכב. אם לא בא לך להחליף בלמים כל חודש אז תעשה טובה ותשים לב לבלם יד מורם... חבר שלי בגלל שלא שם לב לבלם יד מורם 10 דקות, החליף את בלמי התוף שלו באלמרה 99'.

גם לי יש דייהו רייסר 1994 ידנית. מד הדלק אחרי תדלוק מלא, עולה לאט עד הסוף. לאחר כ-50 ק"מ הוא יורד לחצי ואז מתחיל לרדת כל פעם שונה... לפעמים יש חצי מיכל והוא בכלל למטה... יש גם קשר לזוית בה האוטו נמצא... אני עושה הכי פשוט... מאפס אחרי כל תדלוק ולאחר גג 400 ק"מ ממלא שוב... (מיכל הדלק-50 ליטר) נ.ב. נראה לי שבכלל אין מנורה למד דלק באוטו הזה כי אבא נתקע פעם בלי דלק וזה לא דלק...

ב-HOT המרוץ משודר בערוץ 153. המרוץ מתחיל ב- 14:30...