guravi

רלוונטי

12345

רלוונטי

12345

12345

אחרי שלוש שנים מהנות הגיע הזמן להיפרד... מודל 99, מקורית לגמרי יד רביעית 149K בלבד היסטוריית טיפולים מלאה 40,000 ש"ח 052-4627597, אבירם נא לצלצל בשעות היום

בתגובה שלי התייחסתי לשאלתך לגבי התניידות עם מרכב 2 הדלתות. בחירה ברכב ספורטיבי נובעת משיקולים אחרים...

הי, אני נמצא במצב דומה אך במקרה שלי הלכתי על רכב ספורטיבי כדי לפצות על תחביב שלא מומש עד כה יש לי כסא קבוע במושב האחורי לילד הקטן ובוסטר לילדה הגדולה. הגישה לספסל האחורי נוחה יחסית מכיוון שהדלתות ברכבים כאלה בד"כ ארוכות מהרגיל, זה לא נוח כמו ברכב רגיל אבל לא ממש נורא. את הילדה אני מושיב בכסא לידי וזה נוח למדי. במידה ואתה אמור להסיע את הילדים ברמה יומיומית מהגנים וחזרה זה קצת פחות נוח אבל לא הייתי שולל את האופציה לגמרי. לגבי צריכת הדלק - אני עומד על 1:11 במהלך השנתיים האחרונות (מעל 20K) ומדובר במנוע 2 ליטר שהנסיעה הינה בעיקר בינעירונית ובד"כ בחזרה הנסיעה איטית בשל פקקים. אבירם

זה רק אני או שחסרות התמונות?!

שכחת לציין שבשנים האלו מדובר במנוע ה - JTS ה'מוצלח'.

בזמן האחרון יש פרסומים של אלבר שהם קונים ממך את הרכב בלי שתקנה מהם. שווה בדיקה, מקס' בזבזת שיחת טלפון...

בהנחה שהרכב יישאר אצלו כמה שנים, ניתן יהיה להסתכל על היישור קו הזה באור אחר לגמרי. פתאום ההוצאה הכללית על הרכב בממוצע שנתי לא תהיה כל כך גבוהה...

הנוכחית הפכה להיות דומה לאחותה קיה סיד סטיישן, ישנו סרח נוסף בחלקו האחורי של הרכב שלא היה קיים בדגם הקודם, דבר ש'מפריע' בעין לעומת הדגם הקודם שהיה ממש זורם.

1+ באחת הפעמים שהגעתי לגבע עם הרכב שלי, עמדה לה C6 על אחד הליפטים. היא טופלה יפה, והיה נראה שהחבר'ה שם יודעים מי נגד מי...

תתחדש! העם דורש תמונות...

במשך השנה וחצי האחרונות, 50 ק"מ ליום וצריכת דלק ממוצעת של 1:11. לא מכיר 106 אבל יחסית לרכב ספורטיבי צריכה סבירה למדי.

בוקר טוב, ברכבים מהסוג הזה כדאי לוותר על בדיקה במכון רגיל. תקבל רשימה באורך הגלות, תיכנס ללחץ, תעלה את הרשימה לפורום או שתשלח למוסך שמתמחה ויגידו לך שנראה בסדר. עדיף לך ללכת ישירות למוסך שמתמחה ברכבים כאלו ולצאת עם רשימת ריג'קטים אמיתית (במידה ויש) והצעת מחיר לתיקון שלהם. לפני שקניתי את הרכב הנוכחי קיבלתי את התשובה הבאה לגבי אופן הבדיקה של הרכב על ידי המוסכניק: "אנחנו בודקים את הרכב כאילו היינו קונים אותו בעצמנו" והם עומדים מאחורי המילה שלהם... אם יש לך חששות לגבי השילדה, אתה יכול להשלים את הבדיקה אצל פחח. לגבי המרחק - במידה ואתה מספיק רציני ואתה מתכנן לרכוש את הרכב מיד לאחר מעמד הבדיקה, אני מניח שתוכל לשכנע את המוכר להגיע למרכז ולחזור לביתו בתחבורה ציבורית (רחמנא ליצלן ). אבירם

+1 ראה ערך אינסיגה OPC...

שתי הערות בנושא: 1. הפורטה קיבל את הגיר של ששת ההילוכים רק מתחילת 2011 (הרכב שלי היה מהמשלוח הראשון ועלה בינואר 11 על הכביש), בשלב ראשון רק הדגם המאובזר, אני לא יודע ממתי השדרוג עבר גם לדגמי הליסינג. 2. צריכת דלק בסביבות 1:9 כאשר עיקר הנסיעה עירונית (גנים, עבודה, וחזרה).

לאחרונה ניגשתי לטסט במכון בפ"ת. בין הריג'קטים נאמר לי גם על לוחית רישוי (לא ציינו אחורית או קדמית). מכיוון שאחד הריג'קטים דרש חזרה למוסך שלי, בזמן שהמתנתי במוסך עברתי על הנק' המיקרוסקופיות שהצהיבו עם טוש שחור. שחזרתי למכון הרישוי שאל אותי הבוחן אם החלפתי לוחית ועניתי שסידרתי אותה, הוא שאל אם המצפון שלי נקי ואמרתי לו שכן. ביקשתי ממנו שיסביר לי מה לא היה תקין בלוחית הרישוי ולאחר שגמגם ענה שצריך לספק עבודה לבעל הבית (כמובן שמייצרים שם לוחיות רישוי). לשאלתי האם המצפון שלו נקי לא קיבלתי תשובה...

לא הייתי מתנגד לנהוג ברכב מהסמלון שלך ידני...

יש מצב לדוושה שלישית בחבורה הזו?!

שלום רב, מוסך קיה בפ"ת יכול לתת לי שירות של לקיחת הרכב ממקום העבודה, ביצוע הטיפול והחזרתו לאחר מכן. מדובר בפורטה של אשתי ובטיפול שנתי ראשון כך שלא אמור לצוץ כלום מעבר להחלפת נוזלים ופילטרים (הרכב עומד על כ - 7.5K בשנה הראשונה). במידה ומישהו התנסה בשירות שכזה על ידי המוסך שלו (או במוסך הספציפי הזה) אני אשמח לשמוע את דעתו. אבירם נ.ב. - אין מצב שהייתי משתמש באופציה שכזו עבור ה - GTi6, אבל לא ניתן להשוות בין מספר הפג'טות ששרדו לכמות הפורטה שמתרוצצות בכבישים

ערב טוב, אני קצת אסטה מהנושא של ההנאה כדי להעלות נקודה למחשבה... האם הקוריאנים מתכננים להכין רכב במרכב הפוך מבחינת הדלתות עבור הבריטים ?!

הייתי בקורס הזה בפעם הקודמת שהם פרסמו את הקופון. זה לא ממש קורס אלא יותר התנסות ותרגילים עם הרכב - פרסה בעזרת בלם היד, תרגול החלקות ויציאה מהן וסשן ג'ימיקאנה קצר. בסה"כ נחמד אבל קורס זה לא, אין שום התייחסות לבסיס - תנוחת נהיגה, ישיבה נכונה וכדו'.