guravi

:roll:

עדכון לכבוד חודש יוני - 66,000 ש"ח. חג שמח

:wink:

המחיר עודכן, 68,0000 ש"ח.

קפוץ קפיץ

קפיץ קפוץ

מפרסם את הרכב עבור חמי. טויוטה קורולה GLI, רובוטית, 1600 סמ"ק, יד ראשונה פרטית. צבע כסף, במצב מצויין, 89,600 ק"מ. מטופלת במוסך יצרן, עברה לאחרונה טיפול 90K. טסט עד אוגוסט 2011. מחיר נדרש - 70,000 ש"ח. לפרטים: אבי 052-8222922

ראשית אציין שלמרות שאני נהג די ותיק אני עדיין לא מומחה בנהיגה, אבל מהקצת שיצא לי לנהוג בקיה לא הרגשתי משהו מוזר עם ההגה.

בוקר טוב, מאז שהרכב הזה נקנה הוא שימש בעיקר את אשתי מכיוון שאני רכשתי לי צעצוע אחר בנסיעות שכן ביצעתי - העברת הילוכים חלקה, הגה קליל (בעיקר בהשוואה מול הרכב השני, למרות שהם לא ממש ברי השוואה...) ובסך הכל רכב משפחתי שלוקח אותך מא' לב' בנוחות. לגבי צריכת דלק - ת'אמת עד כה לא משהו (פחות מ-1 ל-10) אבל מדובר באלף ק"מ ראשונים וכמעט ללא נסיעות בין עירוניות

קודם כל סחתיין על הסבלנות. שנית - תעשה טובה לעצמך וברכב הבא או אפילו עם הרכב הזה תיגש ישירות למוסך מתמחה. זה יחסוך לך כסף ובעיקר המון סימני שאלה. תצא מהבדיקה שאתה יודע בדיוק כמה זוזים אתה צריך להשקיע כדי ליישר קו, מה דחוף יותר ומה לא ובטח לא תצטרך להעתיק את כל הבדיקה לפורום ולקבל תשובות מאנשים שיודעים מה שהם אומרים אבל בתכלס לא נמצאים מול הרכב.

לפי דעתי עדיף, גם עולה הרבה פחות וגם אתה יוצא עם הצעת מחיר ספציפית לגבי הבעיות שהתגלו. החיסרון - אין בדיקת שילדה.

גם לגבי הבדיקה וגם לגבי יישור הקו - תעשה זאת במוסך מתמחה ולא במכוני הבדיקה. באיזור המרכז תנסה את שאפט או משה מגינתון. שיהיה בהצלחה

מוצעות כרגע למכירה כמה 306XSI דור שני בלוחות (וגם כאן), למיטב זכרוני במנוע של 16 השסתומים מספר הסוסים שיצאו מצרפת היו מעל 130...

הערה בונה - תפסק ותנקד (לא ניקוד אלא להשתמש בנקודות) את מה שאתה כותב, זה מאוד יעזור להבין למה אתה מתכוון

אני אתייחס רק לגבי הבדיקה, רכבים כאלה כדאי לבדוק אך ורק במוסך מתמחה. אם תלך למכון בדיקה, תקבל רשימת כסת"ח שכתובה בשפה לא ברורה ולאחר מכן תצטרך לקחת את הרכב והרשימה למוסך... כדאי לחסוך את העניין וללכת ישר למוסך. החיסרון (כביכול) - מוסכים לא נותנים אחריות על הבדיקה אבל הם כן נותנים הצעת מחיר ליישור קו. במקרה של קליאו ספורט - המוסכים המתמחים באזור המרכז הם שאפט ומשה מגינתון. חיפוש מוצלח

לא רואה טעם לקחת במכון, תקבל מהם רשימת כסת"ח מפה ועד מטולה... בדיקה במוסך לעומת זאת (ועדיף בכזה שמכיר רכבים מהסוג הזה) עדיפה בהרבה - נותנים לך ריג'קטים רלוונטיים וגם תוכל לקבל במקום הצעת מחיר ליישור קו.

שלום רב, היום אספתי בשעה טובה את הרכב החדש שלנו. במהלך המסירה שאלתי בטבעיות לגבי האופציה לביטול כרית האוויר של הנוסע ונאמר לי שברכב זה האופציה הינה רק על ידי המוסך ו"איך פספסתי את הפרט הזה בשיעורי הבית שעשיתי?!". כשחזרתי לביתי פתחתי את הפרוספקט המקורי ותחת הכותרת בטיחות רשום כך: "כריות אוויר קדמיות לנהג ולנוסע הקדמי - 2, (אפשרות ניתוק כרית אוויר לנוסע הקדמי)" טלפנתי לסוכנות ושם אמרו לי שהאפשרות לניתוק היא על ידי המוסך... אשמח לשמוע את חוות דעתכם בנושא - האם מדובר בהטעייה, האם ה"אפשרות" כוללת בתוכה אופציה של מוסך - הרי זה נכון לכל רכב באשר הוא? דרך אגב - כשנכנסתי לאתר של קיה מופיע שם פרוספקט מעודכן שלא כולל את ההערה בסוגריים... (גם בסוכנות הנציג הסתכל על הפרוספקט הישן )

זה לא הרכב שלי אבל נפגשתי עם הבחור וזה לא יצא לפועל לבסוף (אשתי לא מתחברת למראה הסטיישן...). אני חושב שלא סתם חלק גדול מנהגי המוניות בוחר באוקטביה ובכל מקרה דבר עם הבחור. בהצלחה

לדרישות שהדגשתי תתן הצצה ב - http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=345960

אם המחיר ל-98 יישאר זהה, יהיה כדאי להתחיל לתדלק 98

לפי מה שנאמר לי היא כבר קיימת ברכב שהזמנתי (האונייה כבר הגיעה לארץ). הדגם שהזמנו הינו המאובזר יותר (1000 ש"ח יותר) ושינויים נוספים בדגם המחודש הם: חישוקים מדגם חדש ומנורת האיתות במראה שונתה קמעה...

בוקר טוב, רכשנו קיה פורטה במבצע של "חבר" ונאמר לנו שהרכב מגיע עם תיבה חדשה בעלת שישה הילוכים. האם מישהו שמע / יכול לשפוך קצת אור על התיבה הזו? מי פיתח אותה? האם היא כבר נמכרת ברכבים אחרים? קשורה איכשהו לתיבה החדשה בשברולט קרוז?

לצערי לא יצא לפועל לבסוף אבל ממליץ למי שמחפש 172... http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=353062

* לא ציפיתי שתדע, רק ציינתי שהרכב הזה כבר לא רלוונטי... * זה יהיה רכב שני וברשותי (צעצוע לאבא צעיר ), מקסימום להקפיץ את הילדה לגן. * בדקתי אצל משה - שני חיישנים שאחד מהם המוכר כבר קנה, בולמים אחוריים בסוף חייהם (עוד כחצי שנה לדבריו), קצת פחחות סביב הטמבון (באחריות המוכר). בלמים וגיר במצב מצויין. טיימינג נעשה ב-140K לפני כשנה וחצי. ד.א. - בדקתי בקובץ שמילאתם בזמנו והרכב הזה לא מופיע ברשומות. מדובר ברכב כסוף, מודל 2001, 3 ספרות אמצעיות 990 - מכיר?!

לקחתי את הרכב לבדיקה לבחור שמתמחה בקליאו ועלו כמה בעיות, לא משהו קריטי ובכל מקרה תכננתי יישור קו לאחר הקנייה. מכיוון שהרכב כסוף (כמו רובם...) אין בעיות צבע שקופצות לעין. אני כנראה אכניס את הרכב לבדיקת שלדה כדי להיות שקט ומקווה להתחדש בקרוב ב 172 משלי. נ.ב. - איפה כתבתי שאני רווק פוחז ? יותר בכיוון של נשוי+... תקרא שוב את ההודעה הראשונה שלי בעיון, ואידך - זיל גמור