אסף בקר

אודי ספורט קווטרו

אין חיה כזו. אין אודי 80 'בעלת סוג של הנעה אחורית'. לא היה, וכבר לא יהיה. הדבר הכי קרוב לזה, היה אודי 80 קוואטרו - שהוצגה למן שנת 1983 ואילך (בנוסף על האודי80 הרגילות, בעלות הנעה קדמית).

ייתכן שאחת הציריות השתחררה/ התפרקה. (מקווה בשבילך שזה הסיפור...)

אני מבין שאתה חוסך במילים מיותרות, אבל...למה התכוון כב' המשורר?

בוקר טוב, במהלך השבת, טיילנו במקום מדהים, כפרי, יפה - כרם מהר"ל. התחלנו את הסיור במשתלה/ חממה מדהימה אשר מסייעת בשיקום צמחי א"י המוגנים, ומזעור הפגיעה בנוף בשל עבודות תשתית (כביש 6, תוואי רכבת, וכדומה). כפי שאנו התלהבנו מהמקום, מסתבר שבעל המקום התלהב מהרכבים שלנו - הציע, וערך לנו סיור להראות לנו רכבים ביישוב (הם הרכבים אשר צולמו). לרגע לא עלה בדעתנו כי הדבר אינו באישור שכנו, אשר נראה היה כי שוחח עימו בטל'. כנראה שלא. יחד עם זאת, לראייתי, אילן (כעת - הודעה 39 לעיל) צודק לחלוטין: בדיעבד נהגתי שלא כראוי [והעובדה כי מדובר באוסף מרשים ביותר של רכבים מדהימים אשר שיבשו את שיקול דעתי - אינו מהווה הצדקה או תירוץ]. תודה לקלינמן עבור הספונטניות והיוזמה של הטיול, תודה לשלי עבור שעות של צילום והעלאת התמונות, וסליחה מבעל הרכבים - לא היתה חלילה כל כוונה רעה או לפגוע: ועדיין - לא ראוי היה הדבר.

יא נעלם.

אולי תמצא, במקרה, מנוע של 540SSKL להחזיר במקום הנוכחי?

הדגם המדובר, היווה את 'שירת הברבור' של האודי 80: הגירסה הרביעי (והאחרונה), שהוחלפה למן שנת 1995 ע"י ה- A4. גיר אוטומאטי מאוד בעייתי [מדובר על גיר אוטומאטי 4 הילוכים, שהאכיל מרור (גם) את כל רכבי הקונצרן - אודי 100, פולקסווגן פאסאט, וכו']. נמכר בארץ בשלוש גירסאות מנוע: 1.6 (102 כ"ס), 2.0 הזרקה חד נקודתית (90 כ"ס) ו-רב נקודתית (115 כ"ס) אשר בזכות אופי המנוע והמומנט הוציא ביצועים חביבים מהגירסה האוטומאטית. אם תמצא גירסת 115 כ"ס עם גיר רגיל - צפוייה לך הנאה לטווח ארוך. בהצלחה.

תרומת ה- 2 סנט שלי (הזכויות על המונח, שמורות לפרחי..): בארה"ב, שווקה המכונית במרכב סטיישן כ-'audi fox' כאשר החזית היא למעשה של אודי 80. הרכב החסכוני זכה (גם שם) להצלחה לא מבוטלת, הודות להשלכות משבר הנפט והטראומה שתעשיית הרכב האמריקאית חוותה בעקבות המשבר.

רני - שתהיה בריא: אתה לא נח אף לא לרגע...

המים נכנסים דרך פתחי האיוורור שבאיזור הוישרים, ופתחי ניקוז כנראה סתומים (28 שנות אבק..). פתח, נקה, ותהיה בריא.

+ רנו דופין, פיאט 500, מיני מינור, D.K.W F12

רזמל, היא יותר כסופה משלך.

חבר'ה - חלאס עם הבדיחות. אנחנו מדברים על רכב של חבר במועדון (נדמה לי שהרכב השתתף באירוע גלאי האחרון), ובין אם לאו - מדובר ברכב מיוחד, שעבר שיפוץ - וכעת הבעלים יאלץ להשקיע אלפים רבים (כל מי ששיפץ רכב יכול בקלות להעריך את הנזק: פחחות כללית, צבע, שמשות - ולך תשיג כעת חלפים...). לי - בכל אופן - כואב הלב לראות את הרכב המחורר, ונותר רק להודות לאלוהים שאין כל פגיעות בגוף כי אם נזק כספי ועוגמת נפש בלבד.

כמו שכבר נאמר, לפני: עם רכב כזה - הייתי נוסע יותר מפעם בשבוע לעבודה

לגבי ה-BX, הקדמת בשנה...

שחכת לציין פרט 'קטן' ו-'מדליק': פתח מילוי הדלק, מאחורי לוחית הזיהוי, הפך לא מעט מפגשים (ברמת עוצמה בינונית ומעלה) עם הנהג חסר המזל שלא שמר מרחק מהפיג'ו, למופע אור קולי ומחמם..

מזלם שדרכיהם לא נפרדו תוך כדי הפעולה..

אתה לא אובייקטיבי...

פעם, כשאני הייתי הרצליאני, נהגו לקרוא לרח' הראשי - 'סוקולוב'... נ.ב: באמור לגיר אוטו' - דבר איתי, אולי אוכל לסייע.

חבל לשפץ את הגיר. חפש בפירוקיות.

שבוע טוב תודה לאבי עבור התכנון הנהדר והביצוע, ליונה (רק אתה יודע להכין כזה סלט טונה..) ולאחת והיחידה - שלי עבור התמונות, הבימוי, ושעות המחשב עבור העלאתן.. נ.ב: כבל הנעה טוב, סט כלים בסיסי, ו-דורון (איצקוביץ - הבחור והאגדה) הניע את הכלי:

גדרון, כעת אחרי חצות (00:43)...מספיק - לך לישון...

מהר מדי, חלפו להם 30 ימים מאז נפרד מאיתנו חברנו, גידי - זכרו לברכה. ביום שני, 19.12.12 בשעה 14:30 תקיים המשפחה בבית העלמין בנתניה אזכרה וגילוי מצבה. לאחר מכן, בשעה 16:00 יתקיימו הברכות בבית המשפחה. החברים ומוקירי זכרו - מוזמנים.

אדם יקר, חבר יקר, חבל. כואב הלב - אין עוד מילים. משתתף בצער המשפחה. ת.נ.צ.ב.ה