sharki25

אני בוודאי יכול להסביר את זה בעובדה שאני לא חונה מתחת לעצים ואין לי "ג'ינג'ים" על הפח ולא שרף עצים. מה שכן יש לי מדי פעם את הקקי הבודד של הציפור שחולפת מעל, כמובן כמובן החרג'יקוים על הטמבון הקדמי והאבק הנודד כמובן. בהתחלה היה נורא קשה להוריד את החרג'יקוים, הם פשוט היו מטרד נוראי...כיום, אני יכול להגיד לך שאני מתאמץ הרבה פחות, הכל יורד ביתר קלות. כמו שכתבתי...שום דבר לא יורד בליטוף באויר על פני הרכב, צריך להפעיל מאמץ אבל הוא זניח בהשוואה למאמץ שהייתי צריך להפעיל בתחילת דרכי בשטיפת הרכב.

תיקון קטן, מתעקשים לא לרדת בקלות.... אגב, תופעה חיובית היא אצל מי שמקפיד לשטוף את הרכב כמו שצריך ומקפיד לשים חומרי הגנה כנדרש, הלכלוך יורד בקלות יחסית. אפילו חרקים מתים מהטמבון אחרי שבוע השחמה בשמש יורדים אולי לא עם ליטוף אבל במאמץ קטן, אז שווה להשקיע!

הם חייבים לטפל בבעיה אחרת זה פשוט מטעה!!

תודה על המידע, אני חושב שלהבא אני אנסה להשתמש ב IPA לראשונה. סליחה על השאלה, פשוט אף פעם לא רכשתי מוצר כזה בסופר פארם....איך הוא נקרא בדיוק? איזו חברה מייצרת אותו? איך שואלים לגביו בחנות? פשוט שואלים איפה יש אלכוהול 70% ?

פשוט כיף לקרוא, נראה פרויקט יצירתי ונהדר! כמה שאלות: ביציאה מהונטיורי יש הברגה, בכניסה הברגת ברז, איך קיבעת את הצינור ביציאה? שאלה שניה, למה שמת גומי איטום שחור מעל הפקק של הבקבוק? היו נזילות? נראה שהחיבור לא ממש התאים שם.

אה???

אהלן ניב...אל תקשיב פה לאף אחד, זכותך למכור את הפלסטלינה באיזה מחיר שאתה רוצה, מצידי אתה יכול למכור גוש של 50 גרם ב-300 ש"ח. מה שאתה צריך לקחת בחשבון, שזה פורום דיטיילינג ומן הסתם פלסטלינה בכלל וההיא שאתה מציג בפרט היא אחת השימושיות פה. הרבה מאוד אנשים מזמינים מאיביי בדיוק את אותה הפלסטלינה ורבים מאיתנו מכירים את המחיר היטב. יש אנשים חדשים בתחום שלא מכירים, לכן באות התגובות הנגדיות עם קישורים לאיביי ל 180 גרם פלסטלינה ב- 14 ש"ח וכו'. כמו שאנחנו מרבים להתלונן על החנויות המקומיות, אם אתה רוצה שיהיו הרבה קופצים על המכירה שלך, אתה צריך להיות אטרקטיבי. עם מחיר כזה זה פשוט לא אטרקטיבי לקנות ממך.

אני מציע שתמרח עליך קרם שיזוף ותלך לחצי יום בשמש....תחזור ותדווח לנו בבקשה על התוצאות (:

יישמתי את הספריי ווקס לאורך תקופה ארוכה ועדיין מיישם מפעם לפעם. הברק שהוא נותן הוא עדין אבל עדיין כזה ששמים לב אליו. העמידות שלו היא לסביבות ה-3 שבועות עד חודש במקרה הטוב שזה בערך הזמן שבו אני שוטף את הרכב ומיישם אותו בשנית. מיותר לציין שקלות היישום היא פשוטה להפליא....אבל...הוא ממש לא חסכוני כמו האופטי סיל. נורא קל לרסס ולפני שאתה שם לב אתה נשאר עם חצי בקבוק, אם אתה לא מתקמצן כראוי. חומר מושלם ל"פיניש" של כל שטיפה טובה, אני לא מוותר עליו.

מגניב... מעניין איך איכות הקצף. חסר לך לא לפרסם פה תמונות

מי שלא יודע מה זו מברשת אלימה, פה יש את ההסבר המקצועי..

אין לי נסיון עשיר עם אופטי סיל. כמו שרובכם ראיתם, פרסמתי שרשור לאחרונה ובו יישמתי פעם ראשונה את החומר על רכבי. אחרי היישום, לא הצלחתי להבחין בירידה במפלס החומר וזה נתן לי הרגשה שהחומר הזה יספיק לי להמון זמן. לדעתי לטפטף על פד רק יקשה את היישום באמצעותו וזה יהיה לא אופטימלי, מה שכן, אולי שווה לטפטף על מכסה המנוע ולעבור עם הפד ולפזר את הטיפות. הניסוי כניסוי הוא מעניין אבל הוא מצריך להביט בריכוז רב על הרכב ושחס וחלילה לא תצא טיפה מיותרת, אחרת אנחנו ״מבזבזים״ חומר. ״רסס ונגב״ היא פעולה הרבה יותר מהירה ואינטואיטיבית וזה מהווה חלק מהיתרונות הידועים של האופטי סיל.

דימה, זה סתם כאב ראש, כמו שכתבת, וזה לא יתן דבר. לכל אחד יש נסיון עם המוצרים שהוא רכש ובוודאי יכול להגיד אם מרוצה ממוצר מסוים או לא. הרבה תלוי גם באופן השימוש, למשל, חלק יגידו שמרוצים מפלסטלינה סינית וחלק יגידו שלו. בקיצור, זו התעסקות רבה ולא בטוח שהתוצאה מספקת מישהו או בעלת אפקט כלשהו ארוך טווח. בתור ״סקר״ לשמו זה יכול להיות נחמד אבל כהמלצה לחומרי טיפוח לא הייתי סומך על שיטת הצבעת הרוב.

לא פירטת איך ניקית את הג׳אנטים/גלגלים אם בכלל. האם אתה ממליץ על ערכת הפלסטלינה של קארפלן? עבדה היטב? קצת מעיק עלי שחסכת לעצמך את השטיפה שאחרי הפלסטלינה, תמיד יכולה להיות מריחה קלה או להשאר קצת חומר על הפח, אבל... זה פרויקט שלך אז זכותך לבצע איך שרואה לנכון. מעבר לזה, הרכב נראה בוהק ומצוחצח והצבע נראה ממש טוב. הייתי נותן לצבע 2008/9 במקרה הכי פחות טוב, 2004 זה כבר צבע שמור היטב. כל הכבוד לך!! עושה רושם שבאמת לקחת את הזמן וזה טוב לא למהר.

אני חושב שכמו כל ישראלי טוב, אני אחכה ל 100k עוקבים האמת זה שוב מאותם רגעים שבא לי ממש ממש לרכוש מוצרים אבל איני צריך יותר דבר לצערי וכל מה שארכוש כרגע יהיה לא באמת נחוץ. תודה לכל המפרסמים של הקופון!!

מה שבטוח זה שהמברשות ישרטו לך למוות את הכיס (:

אני שוטף אחת ל-3 שבועות ועד עכשיו הייתי משתמש קבוע של החומר של מגווירס. כנראה שבאמת זה היה יותר מדי מרוכז או באופן כללי יותר מדי פעיל לג'אנטים שלי. נראה לי שהמסקנה המתבקשת כרגע היא שאני אנסה להשתמש בחומרים שכבר יש לי יותר מאשר החומרים היעודיים לג'אנטים. למקרה של לכלוך עיקש במיוחד אני אשתמש בחומר ייעודי עדין יחסית בצורה נקודתית.

ואו, תודה רבה. יש הרבה טיפים טובים בתגובה שלך...רשמתי לעצמי.

הצבי צב הזה עוד היה קיים פה לפנינו (: כמו הג'וקים, הוא שורד עוד מאז 1941, אז אני מבקש לכבד אותו ולא להעליב! אני מאמין שרובנו לא התחלנו עם אופטימום או CG, אלא אם הצב המכובד הזה שעוד מכבד בנוכחותו את מדפי אוטודיפו. מוצר הטיפוח הראשון שרכשתי לעצמי לפנים הרכב זה כמובן כמובן ה COCKPIT SHINE של טרטל ווקס והווקס הראשון שרכשתי היה הטרטל ווקס PLUS PTFE. אז קצת כבוד!

שלום לכם. אז כמו שאתם רואים בכותרת...עד לאחרונה הייתי משתמש בכל שטיפה במגווירס WHEEL BRIGHTENER בדילול של 1:4 לג'אנטים. חייב לציין שהחומר פועל כמו קסם! התזה קלה וממש רואים את הלכלוך יורד מהג'אנטים, אבל לא הכל וורוד...או שלא הכל מבריק בעצם (: עם הזמן, הלכה מתחילה להתקלף בג'אנטים, יש כאלה שרואים פחות ויש ג'אנטים שרואים עליהם יותר. הבנתי שהחומר שאני משתמש בו לג'אנטים הוא חזק מדי בשביל הג'אנטים שלי והגיע הזמן לחפש תחליף. מבחינתי יש כמה אופציות, רציתי להתייעץ עם בעלי הדיעה פה, לקבל המלצות (ואין לי ספק שאני אקבל הרבה המלצות מכל מיני סוגים) ולהחליט בעצמי מה הכי עדיף בשבילי. אני צריך חומר שלא יהיה על בסיס חומצה ויהיה לו PH נייטרלי אבל יהיה טוב בהסרת משקעים, אין לי בעיה לעבוד מעט עם מברשות כי הרי בשביל זה קניתי אותן, על מנת להשתמש ולא שישארו יבשות. אז האופציות מבחינתי הן כאלה: -ראיתי סרטונים ביו טיוב שאנשים משתמשים ב APC של מגווירס (שיש לי אותו בבית) בדילולים שונים לניקוי הג'אנטים, האם זה רעיון טוב? ואם כן, מה הדילול המומלץ על מנת שלא יהיה אלים מדי? -אופציה שניה היא הזמנה מ-CYC, שמבחינתי החומר שמושך אותי גם מבחינת המחיר וגם מבחינת המותג הוא 3M WHEEL CLEANER. עוד חומר שהוא אופציה לא רעה הוא Valet Pro - Dragons Breathשהוא מותג ידוע והחומר הוא נייטרלי מבחינת PH. כל השאר לא ממש משכו את תשומת ליבי, אם אני טועה, תגידו. -אופציה שלישית והכי נראית לי היא רכישה בארץ של מגווירס HOT RIMS, שמקבל ביקורות טובות פה והוא בטוח לשימוש לכל סוגי הג'אנטים. בנוסף יש את IRON X שמגיע לארץ, ארצה להיות אחד הקונים פה. השאלה שלי לגביו היא האם הוא מסוגל להתמודד גם עם לכלוך שהוא אינו מתכתי? עד כאן ההתלבטויות שלי, בנוסף כמובן אני שומר לעצמי את האופציה עד שאחליט בנושא, להשתמש בחומר לג'אנטים ECO של מישלן, שכבר אז טענתי שהוא חומר עדין ודורש מעט עבודת מברשת, אבל אם לא פוגע בג'אנטים אז לפחות כרגע הולך. תודה רבה ומחכה להמלצות (:

סתם שתדע, הרבה אנשים פה משתמשים עם onr למרות הניגוד, כביכול, שיש להם צינור מים זמין. הוא מנקה טוב, ריח משגע... אם תרצה, הוא מגיע עם ווקס בצבע ירוק או אם לא רוצה הוא מגיע ללא ווקס ואז יש לך אופציה ליישם ווקס איכותי ועמיד הרבה יותר בעצמך.

פוליש כזה יקח לך כחצי שעה עד שעה לכל הרכב שזה כלום, זה הכי חפיף שיכול להיות.. ווקס אתה יכול לקנות משהו טוב שימליצו לך פה ושלא יעלה הרבה וליישם בעצמך, יש ווקסים שהישום שלהם ממש מהיר.

או שאורי יסיים את המדריך ואז יהיה אפשר להפנות אליו אנשים

היי קודם כל לא חיפשת מספיק טוב, אם חיפשת בכלל. ONR הוא חומר לניקוי יבש, כלומר מבחינה טכנית אתה יכול לשטוף איתו רכב שלם בלי שימוש במים. כמובן שהכל טוב ויפה....בתנאי מעבדה...אבל פה עם כל החול שיש על הרכב ולפעמים יש כתמים קשים יותר וקשים פחות, בקיצור, אתה חייב מים בצורה כלשהי. החומר הזה הוא מרוכז, אפשר לדלל אותו לכל מיני שימושים, כמו: שמפו לשטיפה לרכב, בדילול מסוים החומר יכול לשמש אותך לשטיפת הרכב בתוך דלי עם ממש מעט חומר ומים. חומר ניקוי יבש בין שטיפות, כשהרכב בחניה מקורה או אין עליו כמעט אבק..אפשר לרסס מעט מה ONR המדולל בצורה נכונה ולנגב עם מטלית מיקרופיבר טובה. זו לא שטיפה מלאה, לזה אין תחליף... זה ניקוי בין שטיפות. בדילול אחר הוא יכול לשמש כחומר סיכוך טוב בשימשו עם פלסטלינה. כל שמפו אחר, לא יכול להיות חומר ניקוי יבש כי הוא מצריך מים, חובה. יש עוד חומרים כדוגמת ה ONR ומגוון המחירים הוא רחב. אני אישית מאוד אוהב את ה ONR כי הוא עושה מה שהוא עושה טוב. עריכה: עד שלחצתי על האנטר....יש כבר 2 תגובות.

אורי, תודה רבה על הקרדיט (: נקודה ראשונה: אני לא מסכים פה עם ההערה של המצלמה הביתית, אני מעולם לא צילמתי אף תמונה שהעלתי לפה עם מצלמה ביתית. צריך פשוט סמארטפון עם מצלמה טובה וזה מספיק. אתה צריך להמתין שהתמונה תהיה חדה מספיק, כי בכל הסמארטפונים בימינו לוקח כמה שניות עד שהתמונה מתחדדת ואז אתה יכול לצלם ויראה היטב. גם אצלי, התמונות הראשונות של הרכב, מה שנקרא "לפני", לא מצטלמות בחדות המקסימלית כי זה מעט בחושך ויש תאורה צהובה ברחובות כך שזה נראה לא הכי טוב אבל בהמשך ככל שמתבהר יותר התמונות מתחדדות. נקודה שניה: כנראה שזה פסיכולוגי אצלי, אבל תמיד נראה לי ששטיפה עם דליים בלבד ולא עם צינור (או מקור מים זמין אחר) היא מאוד מגבילה וקשה לשטוף כמו שצריך...אני מרגיש חופשי מאוד עם הצינור שאמנם יורד מקומה רביעית ואחרי זה צריך לגלגל אותו שזה לא הכי כיף, אבל החופש שהוא נותן לי בכמות המים וההרגשה של "אני יכול לשטוף טוב בלי לחשוב על איך אני מארגן עוד דלי מים" מבחינתי שווה את הכל. אבל כל אחד ותנאיו הוא, יש אנשים שיש להם חניה מקורה ומקום אידיאלי לשטיפה אבל אין צינור מים זמין, מצד שני יש אנשים כמוני שיש להם צינור מים זמין אבל אין מקום מקורה לשטיפה של הרכב. נקודה שלישית היא: הנס קפה שהכנת נראה ממש טוב! כל הכבוד (: צ'יזס...אפילו אני לא יוצא החוצה בשעה כל כך מוקדמת, זה כמו תפילה מחכה להינץ החמה. ולעניין הרכב, אכן חלק מהתמונות לא ברורות אבל יש תמונות שבחלקן ההשתקפות פשוט מעלפת. כל הכבוד. בקשר לבלאק לייט שנתקע שם במשהו שנראה כמו חריצים, או שתשים מסקינטייפ בחריצים או משהו אחר שימנע מהגלייז להכנס לשם או איזה ספוג שיצליח להוריד משהו משם...אני לא כל כך מצליח לזהות לפי התמונה אם זה חריץ או פשוט כיפוף של הפח. חסרים כמה פרטים, כמו כמה זמן לקח לך כל התהליך? אשמח לקישור של הפלסטלינה...ומאיפה רכשת. לא מפורטים החומרים בהם השתמשת למשל לשטיפה בתור שמפו, חומר סיכוך לפלסטלינה, אילו מגבות לבאפינג של הגלייז ושל האוטם. איך ייבשת את הרכב עם איזו מגבת? כמו כן, חסרה הצורה הכללית של הרכב, תמונה של כל הרכב בחניה, איך הוא נראה מרחוק כי כרגע אני רואה כמה השתקפויות לא רעות בכלל מכמה פאנלים ברכב אבל קשה לי לזהות מאיפה זה נלקח. יכול גם להוסיף כיתוב ליד כל תמונה מאיפה התמונה, גג, דלת נהג, בגאז' וכו'. עריכה: רציתי להוסיף משהו ובדיוק שכחתי...שניה ... עריכה 2: נזכרתי יש לך סווירלס על הרכב וכמו כן גם לי יש... קצת פחות מלך, אבל גם רואים בבירור למי שמביט באור שמש אצלי. לא מבין למה אנשים נבהלים מזה, אחרי הכל זה לא משהו שאפשר לחסל לתמיד, צריך ללמוד לחיות עם זה.