ולפותח השרשור, שאלת תם: רבים בישראל מתחייבים לקנייה באיביי למרות שהמוכרים רושמים שה-SHIPPING מיועד רק לארה"ב ו\או דומה (ולא לכל המדינות)- האם בדקת לפני ההזמנה שלא כך הוא? אני מעריך שכן, אבל בכל זאת מעלה את האפשרות.
חוץ מזה, מעלי כבר הפנה אותך מישהו לפעולות הנכונות לעשות במקרה כזה.
נ.ב.
אם לא אכפת לך, תן לינק לדף של המוצר- אולי יקפוץ לנו משהו חריג לעיניים...
תודה ובהצלחה.
כן, גם אני צילמתי אותה שם...
אבל קבלו את המצ"ב; צולם בזאלצבורגרינג בספטמבר 1994, במירוצי ה-FIA למכוניות סאלון קלאסיות, ושימו לב שהיו סקודות מרוצים עוד לפני ה-110R (אגב, מי מזהה?):
והעלות הראשונית?
ככל שאנו מתרחקים משנת 1971- הקלאסיות האמיתיות נהיות יקרות יותר, והרגילות נשארות רגילות. למיטב ידיעתי משיטוטי בפורומים בארה"ב, קמארו 71 (במקרה זה) עם מנוע 8 תהיה יקרה יותר (ולא בקצת) לרכישה מאשר אם היתה עם מנוע 6.
חוץ מזה, יש עוד כמה סיבות לרצון לשפר מנוע 6, אתה יודע, לא כל מה שגדול יותר טוב יותר. אבל זה כבר משהו אחר (תראה מה ש-XOFIRX כתב מעלי).
אגב, בימינו, תוכל למצוא פורומים (בארה"ב) לשיפורים של ה-6. יש הרבה חברה שאין להם כסף ל-8 אבל הם גם רוצים "רוצחתתתת!".
שלא לדבר על זה שבסל"ד גבוה, ל-6 ארוך יש סאונד של... BMW M3 המקורית, שזה אמנם לא V8 אבל לא רע בכלל לכשלעצמו.
דווקא הבעלים היה גרמני "אותנטי"... אגב, הוא היה נחמד ביותר- ישב ברכב וברגע שביקשתי ממנו לצלם, יצא החוצה כדי שהתמונה תהיה יפה יותר...
מה שכן, מסכים איתך בנוגע לצבע- הייתי צובע במשהו אחר.
האמת? אין לי מושג... בגלל זה אני שואל. התמונה צולמה בטיול של ההורים שלי לאירופה המערבית ב-1973. הדבר היחיד שברור זה שהרכב שימש את המחתרת הדנית בימי מלח"הע השניה.