Jump to content

נהג מתחיל

אחראי פורום
  • הודעות

    6,578
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי נהג מתחיל

  1. איזה מזל שיש ט.ל.ח, החיים הופכים להיות פשוטים הרבה יותר, ולא צריך יותר לקחת אחריות על שאתה כותב. ט.ל.ח
  2. נהג מתחיל

    C3 Picasso

    סוזוקי ג'ימני?
  3. רוני, המנוע והגיר היו הבעיות של ה C5 ה"ישנה" (מנוע RFJ 2L וגיר AL4), וקונים רבים נרתעו מהם (ובצדק). המנוע החדש ויותר ממנו, הגיר החדש, סוף סוף הופכים את ה C5 לרכב שמממש את הפוטנציאל שלו. אני מסכים איתך שלא תמיד צריך להתרגש מהחלפת מנוע וגיר בדגם מסוים, במקרה של ה C5 - זהו שינוי מג'ורי. עריכה: מה שכן, לגבי הכתבה, כמו שכתבתי בטוקבק, העיתונאי יצא בסדר עם כל היחצ"נים...
  4. אתה צריך לדווח למשטרה כדי לקבל זיכוי על הטיפול הרפואי וכדי שתהיה זכאי לתבוע כספים, ככל שיגיעו לך, בעקבות הפגיעה הגופנית. לגבי פירוק הרכב לצורך בדיקה, הייתי מקפיד ומחפש מוסך מורשה יבואן ואמין לביצוע העבודה - אתה לא יודע איזה "פגיעות" ימציאו לך כדי להרוויח כמה שקלים, אילו פגיעות יחמקו מבדיקה רשלנית ובאיזה אופן יחברו לך את החלקים בחזרה...
  5. בראבו, יש לך שבר בחולית עמש"צ ומה שמטריד אותך זה נזק שלא בטוח שקרה לרכב? אני מציע שתשקיע בריפוי והבנת הפציעה שלך, היא לא טריוויאלית. מה אומרים הרופאים? תהיה בריא ושלם במהרה!
  6. דורקי, בישראל עבודה אינטנסיבית כזאת לא משתלמת - רמת ההכנסה הפנויה, והעליה בהכנסה הפנויה הן לא ביחס ישר לשעות שאתה משקיע מזמנך וממרצך. בארה"ב כן, וזה ההבדל המשמעותי.
  7. ומה לדעתך הסיכוי שהיית משיג רמת חיים דומה בישראל?
  8. כמו בהרבה תחומים, גם בבחירת מקום המחייה לכל אחד יש את ההעדפות שלו. לי אישית אחד הדברים שמעצבנים פה הוא העובדה שהישראלים כמעט ולא חוסכים ולא צוברים רכוש מדור לדור אלא שורפים הכל בשוטף. האם הסיבה היחידה היא עלות המחייה? לא בטוח בכלל, אבל אין ספק שזה לא הגיוני שרכב יעלה בישראל פי 3 ממחירו בארה"ב (ביחס להכנסה פנויה), ימוסה בלמעלה ממאה אחוז, ייחשב למותרות ולא תהיה לו אלטרנטיבה בדמות תחבורה ציבורית יעילה...
  9. עלות המחייה בישראל, ביחס להכנסה לאחר ניכוי מיסים, היא גבוהה מאד. נכון, זה לא סומליה שבה קונים סיגריות בבודדת וגופות מתגוללות ברחובות, אבל בהשוואה לעולם המערבי, שכולנו חושבים שאנחנו חלק ממנו, הישראלים חייבים למשכן את עתידם כדי להבטיח רמת חיים סבירה בהווה. לדוגמה: כמה ישראלים משתמשים בקרן ההשתלמות שלהם לצורך קניית נכס, השכלה או חסכון לילדים? לדעתי, הרבה פחות מאשר אלה שפותחים את הקרן וקונים אוטו חדש ב 120K ש"ח, מחיר הזוי ומופרך לרכב משפחתי קומפקטי. שימוש בהון וחסכון נצבר כדי לממן את השוטף הוא הסיבה שלכאורה ישראלים "מצליחים איכשהו לממן רכב חדש", כמו שכתב אחד מקודמיי באופן שטחי.
  10. +12345
  11. החזיקו אותי או שאני אטקבק עצמי למוות! יהודים רגילים להיות קורבנות כבר 2000 שנה לפחות, והיהודים הישראלים לא שונים מהם. הממשל והפקידות משתי**ם עלינו בקשת ואנחנו משכנעים עצמנו שזה גשם (לא סתם - חקלאי). לעניין המס על הרכב החדש ועל הדלק, זה היינו הך: אין אפשרות להוריד את המס מכיוון שהמדינה תפשוט רגל, פשוטו כמשמעו. מכיוון שאחוז משלמי המיסים בישראל הוא נמוך מאד ביחס למדינות מפותחות, מישהו צריך לשלם את ההפרש. המישהו הזה הוא מר ישראלי שפודה קרן השתלמות כדי לרכוש מזדה 3 מהניילון. חינוך לילדים? חסכון ליום סגריר? תחביבים? יוק, הכל הלך לאוטו.
  12. הכוונה של קודמי היא שהסוחרים אכן יימכרו את הרכב ואתה תחפש את ידידיך כדי לקבל את הכסף, או תדבר אל מנורות. עדיף לא לעשות שום סוג של עסקים עם אנשים כאלה. שים מודעה ביד 2 והפץ את דבר המכירה בין חבריך.
  13. סע במהירות, אך בזהירות, למוסך שאתה סומך עליו. זהו תיקון שכדאי לא לעשות לבד, גם אם קנית רפידות מקוריות, מה שמומלץ ברכב הזה. סע בביטחה ועדכננו נא!
  14. הוא מוכר את הרכב בישראל, מה הצבע שהכי קל להעיף כאן? לבן, כסוף?
  15. אל תמהר להתייאש, לרכב הזה יש נטיה להראות מדי פעם הודעות תקלה שאינן מחייבות טיפול, בוודאי לא טיפול יקר. ההודעה שאתה רואה יכולה לנבוע גם מהתנעה במז"א קר, נסיעה כאשר המנוע לא בטמפ' עבודה וכדומה. מוסך אמין שמבין ברכבים כאלה הוא "שאפט" בתל אביב. אני ממליץ לך להתרחק ממוסכים מורשי יבואן כל עוד יש לך ברירה. בהצלחה ותהנה מהרכב.
  16. C5 בהחלט יכולה לבוא בחשבון, ובתקציב שלך תוכל להניח ידיך על רכב חדש יותר מאשר דגמים אחרים. בתור בעלים של C5 ישנה יותר אני יכול לומר לך שזהו רכב מעולה לשינוע משפחה - תא מטען ענק בתצורת הצ'בק(!) נוח מאד להטענה, מרווח פנים גדול מאד, בטיחותי (שלך תהיה עם 7כ"א, ESP) ועוד כהנה. ממליץ בחום. מה שכן, אם אתה שוקל את הרכב, אני ממליץ שתלמד קצת עליו ספציפית, כדי שתדע למה לצפות ומה לבדוק. בהצלוחה!
  17. תהנה מהאוטו, ואל תחפש בעיות בכח. ירידת ערך פראית תהיה לו בכל מקרה, כמו שכבר אמרו לך, לפחות תהנה ממנו. מקסימום תעביר אותו לאשתך עוד כמה שנים. תמיד גם יהיו ילדים שיקנו אותו ממך כי הוא קטן, זול, נדיר ומיוחד. פיצויים? קדחת ייתנו לך.
  18. עודד תודה. ישנן נזילות והזעות קטנות שנבדקות על בסיס שבועי לראות שלא גדלו להן. ככה קניתי את הרכב ואני מודע להן. אני לא מתרגש מהן כל עוד הן קטנות. עוד עריכה: אני יודע פחות או יותר שאני מאבד ליטר בשנה, ומילאתי בקיץ. לצערי לא בדקתי כמה שמן נכנס בפועל ולא ראיתי אם\כמה נשאר בבקבוק. חשוב לי קודם להבין מדוע יש את הרחש הזה במערכת ההיגוי, לפי המאפיינים שפירטתי בפוסט המקורי. עריכה: לגבי התהליך שנקרא "סיטרובטיקה", אני הרי יכול להתקשר למוסך לשאול אם ביצעו, אבל מה זה יעזור? הם יגידו "כן, ביצענו, בוא למוסך כדי שנפשיט אותך מעוד כמה זוזים, אאאאא... התכוונו שתבוא לבדיקה, זה כנראה הארדונג של השמופטיץ שנקרע".
  19. אם תאמרי מה הדגם ושנת העליה על הכביש, וכן מדוע את נזקקת למוסך, נוכל לכוונך טוב יותר.
  20. ב C5 יש כפתור ייעודי שנועל\פותח את הדלתות, כולל בגאז', ואני משתמש בו כבר בהתניה עוד לפני התנעת הרכב. אני לא מפעיל את הנעילה האוטומטית עם תחילת הנסיעה, עניין של העדפה (דורש שימוש במחשב דיאגנוסטיקה לקסיה). שימושי מאד לטעמי מהסיבות שהוזכרו לעיל.
  21. דרור, זה יכול להיות 1001 סיבות... כעקרון הרכב הזה אמין מאד (מנסיון אישי), והסימנים שאתה מתאר מצביעים שכדאי לגשת למוסך שאתה סומך עליו לבדיקה. תגיד מאיזה איזור אתה וננסה לכוון. רבני הפורום ישאלו אולי שאלות מכוונות אבל נראה לי שביקור במוסך מתבקש אם אתה לא רוצה לגרום נזק גדול יותר לרכב. בהצלחה ועדכננו נא.
  22. אני אנסח שנית: האם הלחישה שאני שומע כאשר הרכב פועל ממערכת היגוי הכח ברכב מסוג C5 2003 שלי נובעת מכמות שמן גדולה מדי? אולי יש אוויר במערכת? האם יכולה להיות סיבה אחרת, למרות שבוצע מילוי שמן ומיד אחריו התחילה התופעה? האם ישנה סכנה מיידית להחמרה במקרה כזה? הייתי שמח ללמוד עוד לפני שאני בא בטענות למוסך שמילא את השמן. תודה!
  23. תודה על התיקון מתן. אולסטאר היו גם על הפייסטה שהייתה של אשתי, ולא התרשמתי מהם כל כך.
  24. המהדרין טוענין שהצמיגים הם אביזר הבטיחות החשוב ברכב, אחרי הנהג כמובן. צמיגים איכותיים נחשבים כאלה אשר עברו תהליך פיתוח טכנולוגי ארוך ומייגע עד שהגיעו לשוק, וכן תהליך QA קפדני. צמיגי אולסטאר, צ'ינג מינג ודומיהם אולי עומדים בתקנים (סיניים? לא שווים כלום) אבל לא הייתי רוצה להסיע את יקיריי ברכב, טוב ככל שיהיה, הנועל צמיגים זולים, ישנים, שחוקים וכדומה. אני חושב שהמסר ברור, ומכאן נשאר לבחור צמיג איכותי על פי תכונותיו ועל פי מחירו. בהצלחה.
  25. ידעתי שמובארק ישאיר אחריו חלל...
×
×
  • תוכן חדש...