נהג מתחיל

בוקר טוב וחג שמח. אני לא מדבר על בני 70 אלא על גילאי השמונים פלוס פלוס, ובמיוחד אלה שמה לעשות וטווח הקליטה שלהם ויעילות התגובה שלהם כבר לא מה שהיו פעם - לא כולם שמעון פרס או קלינט איסטווד. אני גם לא אומר שהם לא אנשים טובים ומועילים, אני מדבר אך ורק על רמת הבטיחות סביבם בכביש. לגבי טווח הבדיקות שדורש החוק - מעל גיל 80 הדרדרות קוגניטיבית יכולה להתרחש בטווח של שבועות או חודשים (אני אפילו לא מדבר על תוך כמה שעות במקרה של נטילת תרופות סטנדרטיות אך כאלה שלא מגיבות טוב אחת עם השניה). עריכה: אכן חשבתי על הפרק הזה של סאות'פרק כשהתיישבתי לכתוב את הפוסט. אחד מהגדולים.

1. לא יודע 2. אם אתה מדבר על המשאבה ההידראולית, סה"כ היא נחשבת אמינה מאד ולא נוטה להתקלקל. הערה כללית נוספת - אין קשר בין הקסנטיה ל C5, מדובר על מכוניות שונות עם מכלולים שונים לחלוטין. מי שמקלל את המערכת ההידראולית בקסנטיה ומקיש מזה על ה C5 פשוט לא מכיר את החומר. מצטרף להערות לגבי הגיר, מסוג AL4, למרות שניתן לחיות איתו יופי כשהוא תקין. פשוט צריך להבין שיש לו יתרונות וחסרונות.

חברים שלום, הערב לקחתי את בתי הקטנה על הידיים בדרך לרכב שחנה מעבר לכביש. התחלנו לחצות במעבר חצייה ולפתע מכונית שקודם עצרה לפני מעבר החציה החלה בנסיעה וכמעט לקחה אותנו איתה. כשעבר הרכב על פנינו, ראיתי שהנהג לפחות בן שמונים, מסוג אלה שכנראה כבר לא קולטים את כל הערוצים ולא ממש מודעים לסביבתם. הוא לא טרח אפילו להביט לכיווננו, אלא היה מרוכז בלהצמיד את חוטמו לשמשה הקדמית ולכווץ את עיניו, אולי כדי למקדן? מה דעתכם - האם צריכה להיות הגבלה על גיל מירבי בו מותר לנהוג ברכב?

נסה והצלח, זה הפתרון. יש לך ספר רכב בו יש הסבר על פעולות מכלולי הרכב; עיין בו כדי להתכונן להפתעות נוספות (אולי לקראת ספטמבר?)

NEXT1

מחיר זנות ממש. עסקה מצויינת אם אתה נופל על רכב שמור ומטופל. זהו לא רכב שאוהב התעללות כמו יפניות. אייל - לא שגריר ולא בטיח (גם לא לקנה מידה), גם כשיש תקלות למוסך תצליח להגיע, עוד לא ראיתי C5 תקועה לצד הדרך (בלי עין הרע). גם אתה ניזון משמועות ומהקפדה יתרה לאסוף שרשורים בהם בעיות תחזוקה של C5. פ"ש, הרכב שאתה מדבר עליו כבר עבר תיקונים שיכולים לרוקן אותך בכמה אלפיות - מנוע משאבה הידראולית הוא אחד החלפים היקרים ברכב זה. כמו כן בדוק מדוע הוחלפו השסתומים ברכב והאם תיקון זה הספיק כדי לתקן את מה שדרש טיפול. ההמלצה שלי היא לגשת למוסך שמכיר C5 ושייתן חוו"ד. אם החוו"ד תקין יחסית גש למכון בדיקה. חג שמח ובהצלחה.

תוודא שהשיפוץ הוא באמת שיפוץ, שלא רק אומרים לך שזה שיפוץ ובפועל רק מחליפים שסתומים.

אין לי בעיה להפיץ לאזור ירושלים, אני על הקו ת"א -י"ם כמעט כל יום. חג שמח. נ"ב - מדבקה סולידית כבר אמרנו?

יש כמה דברים שאני לא מבין, אם תרצה להרחיב - אם שילמת 3 על התיקון שלא היה מתאים לבעיה, מדוע אתה מזוכה על פחות? אם הרכב באחריות, מדוע אתה משלם על התיקון? האם שיפוץ הגיר יעשה במוסך מורשה יבואן (מומלץ, שכן, תהליך הרכבת הגיר המשופץ דורש עדכוני תוכנה ולימוד דוושה, ראה שרשורים בעניין). חג שמח.

יש חולצה?? 'צה! XL בבקשה אני חושב שמי שישים על רכבו מדבקת פורום יהיה מחויב לנהיגה מתחשבת יותר, ולו בשל הפדיחה של להסביר בפורום את תמונתו חוסם חנית נכה...

פיוז שרוף?

פייסטה?

איזו עגלה יש לכם? נראה לי שבאף אחת מהמכוניות שהזכרת לא תוכל להכניס עגלה גדולה.

כשיש לך מגל"ר באחד התאים ומדי פעם ברמזור אתה ממגל"ר את הדשבורד, כפתורי השליטה והרווחים בין הפלסטיקים כדי להסיר אבק ושומשום. אשם...

נשמע כמו נזילה מצינור מחזיר שמן. יש כמה שרשורים בעניין בפורום, בצע חיפוש. בהצלחה.

מאיר, התמונה האחרונה הכי מתאימה כי הכיתוב סולידי בלי קפיצות. Nice going!

ווייז לא לוקחת כל כך הרבה נפח נתונים. סה"כ אני מעדיף להשתמש בה, אבל רק אחרי לימוד ציר מכיוון שיש לה נטייה להראות שעברתי בטלפורטציה לרחוב מקביל. IGO מאד לא נוחה לי אבל נמצאת על המכשיר לגיבוי.

+1, ובלי צלליות של רכבים כאלה ואחרים, בחייכם.

ובתרגום לעברית: "קארספורום, האיבר כבר בפנים" למשל. אישית הייתי מעדיף מסגרת ללוחית הרישוי (מוכן לשלם על זה) או מדבקה לחלון. אני לא מדביק מדבקות לגוף הרכב.

יופי. תבלה וסע בזהירות.

מדבקה סולידית לרכב זה רעיון מעולה. אם מצליחים לארגן מסגרת למספר רישוי - על אחת כמה וכמה. אני בעניין. עוד רעיון למנהלים - צרו קשר עם Waze כדי שתהיה אפשרות למשתמשים לבחור אייקון של "חבר קארספורום" לעצמם, כך שנוכל לראות מי סביבנו הוא חבר פורום.

מנסיון קצר עם פייסטה 2000 אני חושב שמוסך מאי הגון וישר, נמצא בתלפיות. אם אני זוכר נכון לבעלים קוראים יוסי.

יש סיבה לכך שפתחת שני שרשורים באותו עניין בדיוק?

+1 לעומר - גישה נכונה לטעמי. רק תוודא שאתה מרוצה מאיכות הטיפול מבחינת תפקוד המנוע והרכב. +1 לישה

האבחנה הראשונית שלי: אין לך ג'ימני, יש לך סיטרואן C5 בדקת פיוזים? בדקת חיווט חשמלי (עד כמה שניתן)? האם היה איזשהו פוטנציאל להירטבות מערכת החשמל? עריכה: האם התופעות החשמליות התרחשו לראשונה רק אחרי שניתקת את המצבר או שהיו גם לפני כן?