ChemGuy85

אתה רציני? טוב מאוד שלא אישרו. בחיים שלי לא ראיתי רכבים כל כך לא פרקטים. (במיוחד הלימוזינה)

שאלתי ב-2 סוכנויות. למה להם לשקר? אתה תמיד יכול לבטל הזמנה, לנסוע ליום מכירות ולקנות שם. http://www.lubinski.co.il/

בעניין המחיר של 107 ראיתי מודעה בעיתון שלובינסקי מארגנים מבצעים ב-13 במאי לכל הדגמים. בסוכנות הבטיחו לי שהמבצעים יהיו תקפים גם למי שכבר עשה הזמנה. אם יהיה מבצע טוב על פיג'ו 206+ אולי שווה לך להוסיף עוד קצת ולקחת רכב אמיתי.

שמעת על ארגון הרכב הגרמני? http://en.wikipedia.org/wiki/ADAC אם אתה טוען שהנתונים שהם אוספים בלבולי ביצים, סלח לי, אבל אתה פשוט לא יודע על מה אתה מדבר. בנוסף, הם עושים את הביקורות המקיפות ואובייקטיביות ביותר לרכבים כי אין להם שום אינטרנס למכור והם לא מתפרנסים מפרסומות. תנהגות כביש של aygo נמצאה הטובה ביותר בקטגוריה בפער משמעותי מול ספארק ופנדה.

למעט הכפתורים של המזגן, שמרגישים זולים בצורה מזעזעת ולא נוחים לתפעול, הפלסטיק בסדר גמור. בנוגע לאבזור "הנחות" עושים הר מעכבר. לרכב יש אמינות מוכחת וצריכת דלק מצויינת. הפרמטרים הכי חשובים למי שקונה רכב חדש לצרכים בסיסיים שישרת אותו שנים רבות. אם אתם רוצים אוטו אמיתי תקנו ב-60K פאסאט משומשת.

כבר הספקת לנהוג? הבנתי שרק עוד שבועיים יתחילו נסיעות מבחן.

ADAC נתנו ל-aygo ציון יותר גבוהה בנוחות בהשוואה לפנדה, אבל זה לא משנה כי אף אחד מהמכוניות האלה לא נוחות במיוחד. מדובר במכוניות עירוניות פשוטות. אל תשלה את עצמך. מה שכן מבחינת התנהגות כביש aygo הכי טובה בקטגוריה.

בוודאי שיש פרמטרים אחרים, אבל מי שמעוניין בנוחות וביצועים מחפש במקום הלא נכון. החלטת שקיאה תהיה רכב אמין על סמך מה? ההיסטוריה המפוארת של קיאה ברכבים אמינים? העובדה שהם נאצלו לתת 7 שנות אחריות כדי שמישהו יסכים לקנות את המכוניות שלהם? חוץ מזה אתה מקבל 3 שנים אחריות אמיתית ו-4 שנים אחריות חרטא על גיר ומנוע שמוגבלת ל-150,000 ק"מ עם מיליון כוכביות.

מי ישמע אתה מקבל פאסאט עם ניילונים על המושבים ב-60K. כל המכוניות בסגמנט בסיסיות ופשוטות. נניח שהפלסטיק והמושבים בקיאה קצת יותר טובים (וזה באמת קצת יותר כי אין ארוחות חינם בעולם). אז מה. מי נהג ברכב הזה? מי תחזק אותו? מי יודע מה יהיה איתו עוד שנה? "קצת" מפספס את המטרה של רכב קטן, אמין וחסכוני, לדעתי. 107 זה טויוטה יאריס מוקטנת. ט-ו-י-ו-ט-ה. הרכב נמצא 6 שנים ברציפות במקום ה-1 בטבלת האמינות בארגון הכי רציני שעושה בדיקת פרוסטטה לכל רכב. (מומלץ לקרוא את הביקורות המעולות באמצעות google translate) כל מחלות הילדות תוקנו. פנדה גם אופציה מעניינת. אם אתה מחפש רכב אמיתי כנס ל-Yad2, אבל אל תשלה את עצמך שקיאה הזאת זה ליגה אחרת לגמרי.

יום אבל לערסים.

הטיוטה אייגו הזאת נמצאת במקום ה-1 בדירוג אמינות שש שנים רצופות והפלסטיק "הזול" עומד יפה במבחן הזמן. קיאה שאתה כל כך מהלל ומכתיר למלכת הקטגוריה אפילו לא עברה מבחן ריסוק. בקשר לאבזור זה בסך הכל מראות חשמל, 4 חלונות חשמל ומגירה מתחת למושב. אחריות מורחבת זה גימיק שיווקי. חסר משמעות לחלוטין.

יש הרבה סיבות לקנות מיני אחרת.

לפי ADAC, מועדון הרכב הגרמני, אחד המקורות האמינים ביותר: http://translate.googleusercontent.com/translate_c?hl=en&sl=de&u=http://www.adac.de/infotestrat/unfall-schaeden-und-panne/pannenstatistik/suchergebnis.aspx%3Fpklid%3D1%26pstatid%3D3%26ReturnUrl%3D5uEyBA6KBgNKCARK55ZyBARCzNqr0u23BTXFzyqpzAcxCLRyzAa1CLRyzAZyC5X3xLErxLEz5uXFBARpzocy0gN8ym68C5X3xLE4HeN_&prev=/search%3Fq%3Dhttp://www.adac.de/infotestrat/tests/auto-test/detail.aspx%253FIDTest%253D3886%26hl%3Den%26client%3Dfirefox-a%26hs%3DIfq%26rls%3Dorg.mozilla:en-US:official%26prmd%3Divns&rurl=translate.google.com&usg=ALkJrhgeiBWtQelS5lelL6W29C5kS5L9Tg במקום הראשון: טיוטה אייגו (ואחיותיה) קאיה פיקנטו מקום 11. (מתוך 13)

אורן, יש לי דוגמא מתחום שונה לחלוטין. אם אתה גיימר בטח שמעת על אתר מאוד גדול וידוע בשם Gamespot. לפני מספר שנים האתר פיטר כתב שהעז לתת ציון נמוך למשחק שפותח על ידי חברה ששילמה הרבה מאוד כסף לאתר בשביל פרסומות. פנדה שמורה מאוד מבוקשת בשוק המשומשות. אם תקרא טוב תראה שאני מתייחס לאמינות, לא לירידת ערך. אני יכול לפרט את כל המחלות של פיג'ו 107 ופנדה. מה אתה יכול להגיד על פיקנטו?

ובגלל זה לא קונים רכב מפרוספקט. אולי המינוסים יעלו הפלוסים? כמעט כל הקאיות שראיתי היו שייכות לחברות השכרה/ליסינג ונהגי מוניות. כמה כבר קנו קאיה פרטית? זה כבר צריך להיות רמז לסיכוי למכור את הרכב אחרי 3 שנים.

מי לדעתך משלם את משכורת של המבקר? רק חוות דעת של צרכנים אמינה. (גם לא תמיד) אין נתונים אמיתיים של צריכת דלק, אמינות הרכב מוטלת בספק כי הוא חדש ומגיע מיצרן בינוני ואין אפילו ציון מבחן ריסוק. לדעתי בקטגוריה שייעודה העיקרי זה מקסימום חסכון בעלויות אחזקה רק פנדה ופיג'ו 107 שוות התחייסות. מדובר במכוניות שרצות בשוק האירופאי שנים רבות, כל המחלות ידועות ורובן תוקנו במהלך השנים. פיקנטו אולי אחלה אוטו ואולי היא תתפרק תוך חצי שנה. הזמן יגיד. בכל מקרה, היה הורג אתכם לחכות עוד כמה ימים עד שהרכב יגיע לאולם תצוגה? בנוגע למכירה קאיה נחשבת בשוק הישראלי זבל מוחלט מוניטין מוצדק לחלוטין על סמך הדגמים הישנים. אני לא חושב שתוספת כאילו 4 שנות אחריות יעשה למישהו את ההבדל.

החלטת שזה רכב חזק, מודרני וחסכוני בלי שנהגת בו ועל סמך ביקורת אחד שמריחה לא טוב. אהבתי.

דיאנה הייתה הרבה, הרבה יותר יפה. ממליץ לחפש ברשת תמונות מצעירותה. קייט יפה, אבל יופי גס.

323 שותה דלק כמו משאית. לא בדיוק דוגמא טובה. הנתונים בשרשור הזויים. פתאום לכל אחד יש צריכת דלק של פריוס. כנראה אנשים מפתחים הכחשה בגלל מחירי הדלק.

אשמח לשמוע את הדירוג שלך מנקודת מבט מקצועית.

איפה? אני הבאתי את נתונים מקטלוג יצרן. צחקתי שהם מגזימים בצריכת הדלק הנמוכה.

איזה מבחן? מדובר בנתוני יצרן מנופחים.

אדיר! יש משלוחים לארץ! מכסה תא כפפות מקורי 250 ש"ח כולל משלוח.

מגניב.

אין מה להוסיף למעט מגנזיום מקורי. גם ככה אף אחד לא קונה אותם ב-2700 ש"ח.