michael carmi

חוץ מוולבו שאר המכוניות באותה שנה לא היו משהו, תבדוק סיטרואן פיגו' ועוד כל מיני רכבים ותראה שרובם סביב ה 3 כוכבים.

האם לבוחן קוראים אופיר הרוש? אם כן אתה יכול להצטרף לקבוצת נפגעי אופיר הרוש.

לפי מה הקביעה המוזרה הזאת שאם זאת אודי אז היא חייבת להיות בטיחותית? יחסית לרכב משנת 96 הבטיחות בסדר, אבל אם נשווה להיום זאת לא מכונית בטיחותית.

למה צריך להחליף נוזל קירור ברכב שנת 2008?

אל תגזים ב 5 שנים האחרונות לא ממש נשארתי מאחור בעליות של ירושלים, למנוע 1.8 ידני יש מספיק כח לרכב מסוגו.

ממקרה דומה בסיטרואן, משחק של הבלמים או משהו שקשור אליהם גורם לרעש הזה.

לפני כמה שנים היה מוסך לאופנועים ברחוב יפו מול התחנה המרכזית החדשה, אני זוכר שהיו לו מלא חלקים של ווספות ואופנועים אחרים, היום המקום סגור אבל מעניין מה עלה בגורל המוסך וכל החלקים.

אולי אפשר לבדוק בצ'מפיון אם זאת ערכה מקורית ואם כן לקבל מהם אישור.

כנס לכאן WWW.FULLGAZ.CO.IL

המחירים נעים בין 70 ל 90 ש"ח כאשר רובם לוקחים 75 ש"ח אין מורים טובים לאופנוע, אתה לא תלמד אצלהם כלום חוץ מלעבור טסט, אחרי הטסט אתה עושה קורסים שמלמדים אותך את כללי הרכיבה.

רכשתי לפני 5 שנים 8 בטריות עם מטען של GP עד היום אני משתמש בהם

אפשר לקחת בחשבון גם סיטרואן פיקסו, אופל זאפירה, פיאט דובלו, ו 307 SW (אני לא בטוח אם יש דיזל).

לא קיים תחליף לג'מפי לפני כמעט שנה גיסי חיפש רכב מחליף לג'מפי, עברנו את כל סוגי הרכבים הקיימים בשוק עד שהוחלט על קניית גמ'פי חדשה מהחברה . נכון להיום 30000 ק"מ אחרי גיסי מאושר, הרכב עד כה נוסע מצויין חזק יותר מקודמו אבל טיפה יותר זללן , עד כה מבחינת אמינות הוא מאה אחוז ללא שום תקלה מלבד החלפת מסנן מזגן סתום שגרם לירידה בתפוקת המזגן. יש לציין שהרכב עובד קשה מאוד סוחב טון ציוד באופן קבוע, ומידי פעם סוחב עגלה. המקבילים היפניים לא מתקרבים לג'מפי במיוחד החדש, הטויוטה לא אמינה למרות מה שחושבים, מאוד מאוד לא נוחה, לא איכותית, בעלת מנוע ישן עם תיבה אוטומטית בעלת 3 מהירויות, בעלת בטיחות אפסית על הניסן אין מה לדבר, פשוט מכולה על 4 נוחות זו קללה אצלה איכות לא קיימת אחיזת כביש של עגלת זבל על בטיחות אין מה לדבר המיצובישי דומה לשאר אחיו היפניים בכל

אני לא מכיר את סבתא שלך שתהיה בריאה, אני נסעתי על הרכב ולא היה לי נוח. פלסטיקים זה לא עניין של טעם זה עניין של איכות ואם כל הכבוד איכות אין שם, ורכב חדש? במה? שקצת שינו לו את הצורה? סובארו עושה את זה כבר 20 שנה והמנוע אם אני לא טועה הוא אותו מנוע רק שעבר שינוי מסויים. בתכלס הסובארו הוא רכב טוב כמו שתמיד היה הוא אמין וכו' אבל היום זה כבר לא מספיק.

לחבר מהעבודה יש את הסובארו עם מערכת הגז כבר שנה ובינתיים אין לו בעיות והוא נוסע יחסית הרבה (ירושלים עופרה) כל יום, לפי מה שהוא טוען צריכת הגז גבוה יותר מצריכת הדלק, אבל עדיין העניין שווה.

רק שה B3 לא חדש בכלל חוץ מהמנוע. אלו אחד הרכבים שאין להם זכות קיום בשנים הללו הפלסטיקים נראים ומרגישים רע, הרכב צפוץ ולא נוח להכנס ולצאת ממנו. היונדאי I 30 יעשה את העבודה בצורה טובה יותר.

סתם מעניין, מדוע אנשים חושבים שהנוזל בלמים מנקה את מערכת הדלק? מה הוא מכיל?

קרוב משפחה שלי אמר לי שהוא מוסיף את הנוזל בלמים כבר כמעט שנה, לפי דבריו אין תופעות משונות ברכב, אני בכל מקרה לא מוסיף.

האם המצב בתמונה דומה למצב אצלך?

אתה כותב שנאמרים פה דברים שהם לא מנסיון אישי אלא משמועות שנאספות לכן הגבתי וכתבתי שנסעתי על הרכב כמעט חצי שנה, אמנם זה היה לפני 4 שנים אבל הרבה לא השתנה. לגבי השוואת תצרוכת דלק בין ה B4 ושאר הדומות לה אני לא יכול להגיב מכיון שאין ניסיון איתן.

אני חושב שהוא התכוון שלא לקנות מחברת ליסינג מכיון שזת מכונית בעלת גימור נמוך ושאפשר להשיג רכב בשוק הפרטיים בגרסת גימור גבוה יותר מבל להתפשר על תוצאות הבדיקה.

זה לא נכון, נהגתי בצבא על ה B4 וכל מה שאני רושם זה מניסיון אישי שלי

ה B4 הוא רכב נהדר אבל יש לו מספר חסרונות די משמעותיים צריכת דלק לא שפוייה בנסיעה רגועה ומטורפת בנהיגה חזקה יש צורך להחליף את כל 4 הצמיגים בכל פעם מערכת ה 4*4 שגורמת להפסדי כח ולתצרוכת הדלק הגבוה. ואפשר להוסיף שהוא כבר רכב מיושן.

של האח של החברה של השכן ממול שסיפר שהשפריץ כל השמן ישר לעין של אשתו זה לא נקרא שהיה בבעלותי?

אמרתי לך לקנות טויוטה, לובינסקי הנב**** לא מוכנים אפילו לשטוף את הרכב מבחוץ