michael carmi

אסור לשים את החומר לניקוי הדשבורד על לוח השעונים. אין לך מה לעשות חוץ מלרכוש פלסטיק חדש.

כרוכב אופנוע שסובל מאוד מהנהיגה הסהרורית של נהגי ישראל אין לי אלא לברך את השוטרים נהגים משנים מסלולים, יוצאים לעקיפות מבלי לאותת ומבלי להסתכל במראה, הגיע הזמן שמישו יעצור את זה, ועוד משהו למה תמיד ששני רכבים מגיעים לרמזור אחד אחרי השני, הרכב מאחור חייב לשבור הצידה לנתיב השני רק כדי להיות ראשון ברמזור? אני פשוט לא מצליח לפענח את התופעה הטומטמת הזאת.

הוא חישב לך עמלה גבוה מידי , עלות הפקדת שיק דחוי היא 11 ש"ח אולי הוא עושה ניכיון שיקים ואז העמלה גבוה.

כשאני קורא את ההודעה אני לא יכול שלא להזכר. כבן של עובד בזק לשעבר אבי מספר שלפני שהם קיבלו רכבים צמודים העובדים היו מוסעים למקומות העבודה עם ריקשה ובסוף היום היו אוספים אותם, לאחר מכן בשנות ה 80 החלו להכנס הרכבים הראשונים לעובדים, פיאט פיורינו וסימקה, בשנת 86 עובדי בזק קיבלו את הסיטרואנים C15 מנוע 1100 הראשונות עם דלת גדולה מאחור ושני ספסלים לאורך וכל שני עובדים חלקו ברכב שבוע שבוע, רק בתחילת שנות ה 90 קיבל כל עובד רכב ובשנת 96 הגיעו ה C15 האחרונות. לאחר מכן אבי פרש לפנסיה. כמובן שהיה איסור חמור להעביר את הרכב לאחד מבני המשפחה וכל עובד קיבל מכסת קילומטרים שבועית והיה צריך למלא כרטיס נסיעה ואם היה עובר את המכסה היה עומד לדין משמעתי. בנוסף אם היה עובד נתפס בשעות העבודה מסיע בן משפחה וכד' היה נקנס.

אוקיי תודה.

סיבובי מנוע נמוכים גם יכולים לגרום לרעידות.

אוקיי את זה הבנתי אבל למה יש שינויים במתחים? אולי כי מנוע תקין מעמיס יותר על האלטרנטור?

חנן, אתה יכול להסביר כיצד ניתן לקבל נתונים על המנוע ע"י חיבור לסטרטר?

אם הרכב טוב לא צריך להכנס לפאניקה,, הרכב לא מועקל אלא משועבד ויש טופס הסרת שיעבוד שהוא צריך להראות לך.

את הראשון לא הייתי קונה כי הבעלים שקרן, מילא אפשר לפספס ב כמה מאות קילומטרים אבל לפספס 70000 ק"מ זה חשוד, כך שאם הוא משקר בקילומטרז' הוא כנראה משקר בדברים אחרים .

הבעלים צודקים, הרכב משועבד עד לסילוק הלוואה ורק לאחריה השיעבוד מוסר ע"י הבנק. הבעיה היא שהוא כנראה צריך את הכסף שלך בשביל לשלם את ההלואה כך שזה קצת בעייתי לשלם על רכב והוא עדיין לא ברשותך.

היי, ברשותי A4 אין מה לעשות זאת המחלה של אוודי/ פולסוואגן, האפשרות היחידה מבלי להחליף חלקים היא לשייף את כל החלקים השחוקים ולצבוע אותם. גם אם תקנה חלק חדש אחרי תקופה מסויימת הקילוף יחזור. האמת היא שאצלנו ברכב התופעה כמעט לא קיימת כי אנחנו נזהרים לא להפעיל את הכפתורים עם הציפורניים/ משהו חד.

אם יש לך את הידע, פק את המשאבה מהרכב ובעזרת זכוכית מגדלת ואור חזק תנסה לאתר הלחמות מנותקות, אני תיקנתי כך את המשאבה באודי והיא מתפקדת מצויין למעלה מחצי שנה.

קח את הרכב לבדיקה במקום שאתה מכיר ובוחר, אל תסמוך על הבדיקה שלהם.

רק שתדע הארבעה חתיכות הגדולות הן הפלופלור והם נכנסות בתוך הרווחים בגלגל בכל מקרה הוא נראה גמור.

את החלק הנ"ל תוכל למצוא גם במשאבה של ה A4 אבל צריך לבדוק אם הוא מתאים בדיוק. האם הדבקה עם דבק חזק לא באה בחשבון?

זהו שומן חזיר והוא לא מתאים לעור הפוך.

הפלסיק מגן על תחתית הרכב מכל מיני לכלוכים ואבנים קטנות שיכולים להכנס ולעשות בעיות, לגבי הנזילה צריך לאתר את מקורה ולתקן אותה, כמו כן יכול להיות שאין נזילה והשמן נשפך כשהרכב עבר טיפול, בכל מקרה אם זאת לא נזילה משמעותית ואתה נוהג לבדוק שמן ומים לעיתים קרובות לא הייתי נכנס לפאניקה, לגבי הפלסטיק הייתי מתקן כי הוא נמצא במצב מאוד נמוך כלפי הכביש וחבל שהוא יתפס במשהו וישבר לגמרי, ניתן לחזק אותו זמנית בעזרת אזיקון. עריכה: אם הנזילה שנראית בצד שמאל של התמונה היא מהרכב שלך, זאת כנראה נזילה שצריך לשים אליה לב כי היא די חזקה והיא יכולה לנבוע מצינור סדוק/ קרוע שיכול להקרע לך בנסיעה ולתקוע אותך. בנוסף בדוק את הקרטר שלא נפגע

אני נועל טימברלנד לבנה כבר שנה וחצי, כך מברשת רכה טבול במעט קליה ועם מעט מים הברש את הנעל, לאחר מכן תעבור עם סמרטוט נקי ולח על הנעל כדי להוריד את הקליה ואת הלכלוך, אל תציף את הנעל במים, מעט מים על המברשת עושים את העבודה

כנס ל http://www.fullgaz.co.il

קשה לדעת אבל יכול להיות גם תושבת מנוע גמורה באחת הצדדים שגורמת למנוע לגעת בגוף בזמן הפנייה, כמובן שזאת השערה כי קשה לאבחן רעשים דרך המסך.

חפש את הבוסטר של lionetwork הוא מאפשר להוריד שאני לא האמנתי עד שהשתמשתי בו.

שלום אני מעוניין לשתול חיישן ברצפה כך שמי שידרוך עליו יפעיל אזעקה/ התראה 1. האם זהו חיישן יקר או שניתן להשיג אותו במחיר ריאלי 2. האם החיישן חייב להיות תחת משטח רך כדי שהוא יוכל לפעול או שאפשר להכניס אותו מתחת לבטון? 3 האם הוא יכול לפעול עצמאית או שהוא חייב להיות מחובר למערכת אזעקה מלאה?

השתמשתי בצמר גפן ומעט טרמפנטין וזה הסיר מיד את הצבע, לאחר מכן שטפתי את האיזור ומרחתי וקס.

יש באוטודאטא