michael carmi

אני כמעט בטוח שאתה מתבלבל עם מנגנון הדריכה האוטומאטי שנועל את הרכב לאחר מספר דקות, בכל מקרה הפתיחה מתוך הרכב היא מכנית כאשר הידית מושכת כבל בתוך הדלת. בכל מקרה יכול להיות שבדלתות מאחורה קיים כפתור ההגנה נגד פתיחה מקרית ע"י ילדים.

לשים את הקליאו עם הקולט זה ממש חילול הקודש, הקולט הוא מרכב מקוצר של הסופר לאנסר ללא שום התנהגות ללא ביצועים וגם ללא אמינות מיוחדת.

במה טובה יותר מערכת האקטיבה?

גם אצלנו ברכב התופעה דומה, אבל ע"י משיכה כפולה של ידית הדלת היא נפתחת, הפעם הראשונה משחררת את הנעילה והשנייה פותחת את הדלת ממש. אני לא מכיר מצב אחר ואין בו היגיון, אתה מתאר מצב לא תקין.

במרצדס ודומיה משתמשים בלחץ אוויר

קודם כל מתחברים למחשב ומוציאים תקלות אם יש, למיטב ידיעתי לא מבצעים ברכב הנ"ל כיוון שסטומים, אין שום טעם להחליף חצי רכב כשיכול להיות שזה בסה"כ חיישן דפוק.

הרכב מקרטע או שזה נשמע כמו חלק רופף? יכול להיות שטיפלו לך במשהו באיזור הדשבורד? או באיזור כרית האוויר של הנוסע? ומוסך רון הוא אחד המוסכים הטובים שקיימים בארצנו, ביצענו אצלו מספר טיפולים לא קטנים ברכב ובכל פעם יצאנו מאושרים פלוס.

אני לא יכול לכמת את כמות האנשים שלא נמצאים במינוס בכל בנק, אבל יש קבוצה כזאת ובכל מקרה המימון של הקבוצה הזאת גם אם היא קטנה יפול על השאר אז אני לא מבין מה השיגו פה? אם רוצים לעשות תחרות צריכים לפקח הרבה יותר על תיאום של מחירים

הייתי התאילנד לפני 4 שנים כך שאני לא הכי מעודכן, לרוב כל מוצרי האלקטרוניקה בתאילנד מזויפים למעט חנויות מוסמכות שמוכרות מוצרים של חברות מוכרות כמו סוני וכד', המחירים בתאילנד זולים יותר מישראל אבל לא בצורה משמעותית בזמנו חיפשתי מערכת פשוטה לרכב וכל מה שמצאתי היה זיופים חלקם טובים וחלקם מצחיקים רק ביום האחרון שלי שם מצאתי חנות שאפשר היה לסמוך עליה אבל לא הספקתי לקנות בגלל שהייתי מנמלטי הצונאמי.

עד כה נזקקתי להם פעמיים, שירות גרוע מאוד אפשר להגיד שאין שירות בכלל בדצמבר 2007 פגעתי קלות ברכב ביציאה מהחנייה, פניתי לשירביט ונתתי הסכמה לתשלום לרכב הנפגע, רק באוגוסט שירביט שילמה לבעלת הרכב ואני נידרשתי לשלם את ההשתתפות העצמית דווקא בזמן הכי לא נח מבחינתי לפני חודש קיבלתי הודאה לחידוש הפוליסה, התקשרתי והודעתי להם שאני לא מחדש את הביטוח מכיוון שכרגע אין לי כסף להעביר את הרכב טסט, הבחור שעובד שם אמר לי שאין מחשבים והוא לא יכול לבטל כרגע ושהוא יחזור אליי, עבר לו שבוע והתקשרתי שוב ואז נאמר לי ששוב המחשבים לא עובדים ביקשתי לבטל את הפוליסה ושם נאמר לי שאין אפשרות מכיוון שהיא החלה ואני יכול להקפיא החל מהחודש הבא כך שאני מפסיד חודש ביקשתי לבטל את הפוליסה ונאמר לי שיש קנס על יציאה, כך שבכל מקרה אני נדפק.

אני שואל אותך שוב, תהיה פגיעה בעמלות, הבנקים לא ישבו בשקט הם ירצו להשלים זאת, הם יצליחו להוכיח לכל מי שדרוש להוכיח לו שיש צורך בייקור עמלות כדי שהבנק ימשיך לפעול כמו שצריך, אז עפ"י ניסיון העבר הלא רחוק יאושרו ייקור עמלות בדיוק כמו שקרה לפני חצי שנה. אני לא מבין אם מה יש להתווכח פה אם אתה חושב שהבנק יספוג את הוזלת העמלות ולכן אתה שואל על הרזרבות אז אתה חולם. ד"א אני חושב שדווקא הצעת החוק הזאת היא לא רצינית ופופוליסטית, אם מישהו רוצה להביא לשינוי הוא חייב להכין תוכנית מערכתית גדולה שבודקת בדיוק את העלויות שיש לבנקים ועוד עשרות פרמטרים ורק אז אפשר לפרסם תכנית עבודה/ הצעת חוק, אבל בדיוק כמו כל דבר במדינה שלנו יורים באוויר אוספים את הניקוד ומשאירים את הניקיון לבאים אחריך.

הכל טוב ויפה יבטלו את כל העמלות ויתחילו הכל מחדש, ושוב אני שואל אותך מי ישלם על זה??

נו ומה אתה חושב שהבנקים

.....

למה לשער? יכול להיות שיותר זול להיות במינוס מלקחת הלוואה זה תלוי גם בבנק שאיתו אתה עובד אבל מה תעשה אם תרצה לקנות רכב? או לשפץ את הבית? תכנס למינוס מאה אלף שקל? וכבר הוכחתי לך שאת הכסף מביטול העמלות משלמים כולם ובמיוחד העניים בכל יום ובמחיר משולש.

......

עפ"י הצעת החוק החדשה שיוזם גלעד ארדן, כל לקוח שאין לו מינוס בבנק יהנה מביטול עמלות אני נגד!! מהלך כזה יוביל ליקור עמלות קיצוני אצל הלקוחות שנמצאים במינוס.והרי רוב הציבור נמצא במינוס ולכן רובנו ניסבול. הניסיון האחורון של המדינה להצערב בתעריפי הבנקים הוביל לייקור גדול בכל סוגי העמלות היומיומיות, כך שאמנם אין עמלת הקמת הלוואה, אבל יש ייקור של 300 אחוז בפעולה אצל פקיד שכולנו עושים תמיד. http://rotter.net/cgi-bin/forum/dcboard.cgi?az=read_count&om=17961&forum=scoops1&viewmode=threaded

אם היא לא נמצאת ברכב איך אתה יודע שזאת אישה?

מכיר את התופעה שלך בדיוק, הויסטה מעסיקה את המחשב כל הזמן, הפתרון הוא מחיקה של הויסטה והתקנה של XP שים לב כמה משאבים גוזלת לך הויסטה, אין שום סיבה להתעלל במחשב המסכן. אני עם HP חדש וסבלתי מאותה בעיה עד שעשיתי פירמוט והתקנה של XP שים לב: אתה צריך למצוא את הדרייבר של כונן ה SATA אם יש לך כזה במחשב

המחשבים של סוני יקרים ללא שום סיבה שנראית לעין, רכשתי לפני חודשיים מחשב נייד של HP, בנוסף למחיר התחרותי מקבלים שנתיים אחריות בינלאומית, לאחר בדיקות מרובות מצאתי שזה הנייד הטוב ביותר בטווח המחירים (6000 ש""ח בארץ) חוץ ממערכת הויסטה העלובה שמגיעה עם המחשב וחוסר הרצון הטיפשי של HP ישראל להחליף את המערכת בXP או לעזור במציאת דרייברים ל XP מצ"ב לינק למחשב המדובר: http://h10010.www1.hp.com/wwpc/il/he/ho/WF06b/321957-321957-3329744-64354-64354-3744188-3773656.html

ניתן למחוק

מניסיון עם מספר רכבים של הקונצרן המחוג מגיע ל 90 מעלות ונשאר שם יציב ללא תזוזה במשך כל הנסיעה כנראה שאצלך יש התחלה של זיוף או של תרמוסטט או של חיישן חום.

אם הרכב הגיע במקור עם מערכת כזאת ניתן להתקין אותה להוסיף מתזים לניקוי העדשה ולקבל אישור אצל היבואן כמובן שלפני ההתקנה כדאי להתייעץ עם היבואן בכדי לא להיות מופתעים.

המחשב שלי דומה בתכונות למחשב שלך ואני משתמש בUPS השחור בתמונה הראשונה הUPS נותן לי 3 דקות לכיבוי המחשב

באותה המידה המוכר יכול לטעון שאתה שינית את הקילומטרז', אם קיים ברשותך טופס הבדיקה של הרכב אתה מסודר מכיון ששם מופיע הקילומטרז' בזמן הקנייה, אם אין לך את הטופס, תנסה לדובב את המוכר לגבי הקילומטרז' ותקליט את השיחה.