michael carmi

מנצל"ש , אנטנה ל BX זהה ל 306 ברלינגו וכד'?

מה שהולך הכי חזק בחירות האלה זה להגיד ביבי לא אמין, אני מבקש מכל האנשים שטוענים זאת להוכיח לי מהיכן הידע המוסמך הזה לבוא לטעון שהוא לא אמין, מה הוא עשה שהוא לא אמין? מה הוא הבטיח ולא קיים? תנו לי משהו אולי אני אדע איפה טעיתי היום בהצבעה. אם מדברים על חוסר אמינות ושקרים, מסע הבחירות של ליבני נוהל ע"י שקרים, ביבי הצביע בעד ההתנתקות בתחילת הדרך, לאחר שהוא הבין לאן דברים מגיעים הוא הצביע נגד ואף התריע מהסכנות שכולנו חוינו אותם בשנים האחרונות. בפרסומים שלהם הוא מופיע כאחד שתמך לאורך כל הדרך בהתנתקות. ציפי ליבני טוענת שהוא הכושל ביותר בתולדות המדינה מכיוון שהחזיר את אחמד יאסין, ציפי ליבני שוכחת לספר לנו שיש הסכמה לשחרור של 250 רוצחים אכזריים שרצחו מספר רב של ישראלים תמורת שחרורו של גלעד שליט, ביבי שחרר אדם שפל אבל לפחות הוא לא היה רוצח ולא 250 ממנו, ציפי שכחה לספר לנו שלביבי לקח שבוע להחזיר את הלוחמים מירדן, ואילו לממשלת הכישלון שהיא מראשיה, לוקח יותר משנתיים להחזיר את גלעד שליט הבייתה.

אם למישהו היה ספק, מע"צ בתחקיר פנימי מודה שהגדרות יכולות להיות מלכודות מוות http://www.globes.co.il/news/article.aspx?did=1000424065&fid=607

אני רואה רק תמונה אחת.

הבעיה ידועה בכל מכוניות מאזדה 3, התכנון של המזגן שגוי והרבה אין מה לעשות למרות שמאזדה ניסתה כל מיני אפשרויות אם זאת לא ניתן לשלול תקלה במערכת שלך מכיוון שלמרות הכל היית צריך לחוש קור לא נסבל במזג האוויר היום. כאן נמצא הפילטר שלך http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=160867&highlight=%D7%A4%D7%99%D7%9C%D7%98%D7%A8+%D7%9E%D7%96%D7%92%D7%9F

כמובן מיד אחרי שהם יקחו אחריות על תאונת האוטובוס באילת ועל האופנוען שנהרג אחרי שהחליק על ההגבהה המטופשת בחיפה וכמובן עוד עשרות מקרים

תאונה שמצריכה פתיחת ועדת חקירה שתביא לדין את האשמים אין ספק שהאשמים העיקריים במוות המיותר הזה הם אנשי מע"צ והעומד בראשם שר התחבורה במדינה מתוקנת שניהם היו עומדים לדין על מוות ברשלנות ומורשעים ללא ספק. מעניין יהיה לעקוב אחרי חקירת התאונה הזאת ולראות את מסקנות החקירה, מעניין יהיה לדעת מי האשם נקודה למחשבה: בכל מערכת הבחירות הזאת אין שום מפלגה שמזכירה ולו במילה אחת את תאונות הדרכים.

ממה שאני הבנתי ה1600 היה המצאה ישראלי ל GTI ואילו האמיתיות היו 1900 אבל תמיד טוב להתעדכן

קרבורטור או הזרקה? למרות שאני בטוח שזה קרבורטור

מדוע אתה מעוניין לעשות זאת? המנוע מוזן קרבורטור?

תנסה להוציא רכב אחר לנסיעת מבחן ולבדוק אני הצלחתי להוציא מצ'מפיון בירושלים רכב לנסיעת מבחן אחרי שהתלוננתי על רעשים שלא היו צריכים להיות ברכב, כמובן שניסו לנפנף אותי בטענה שהכל תקין וזה רעש תקין לרכב . אל תוותר שילמת מספיק כסף בשביל לישון בשקט

בסדר גמור אתם עדיין משלמים עמלות רקש לוקחים לכם אותם מהחשבון השיקלי, חלק מהעמלה היא עמלת קנייה שהיא חישוב של שערים, מן הסתם אם צבקשו 1000 ד' תקבלו 1000 ד' אבל בפועל אתם משלמים על הפעולה הזאת

יש ליש שאלה אליך, האם לקחת רכב לנסיעת מבחן לפני שרכשת את הרכב, אם לקחת אתה יכול להשוות אם ברכב התצוגה ההרגשה הייתה דומה, גם אם לא לקחת הייתי מבקש מהם לצאת עם רכב דומה לכביש ולבדוק האם התופעות קיימות גם ברכב אחר או שהם רק ברכב שלך.

תגיד סמיילי גמרת את כל המקום על השרת של פולגז אז עברת לכאן.

בהחלט לא , לא תקבל 1000 ד' מחדש מכיוון שיש לך עמלת קניית דולרים למרות שיש לך דולרים בחשבון אתה קונה בשער של קניית דולרים ויש הפרשי שער אני עוסק במטבע חוץ בבנק. אם אין לך חשבון ע הטבות מיחדות בחשבון הדולרי שלך אאין טעם לעבוד עם הבנק בסכומים קטנים אלו.

שמר תהיה בריא, אני לא מתכוון לקחת אותו למעבדה, מלחם יש בבית אפילו קצת בדיל רצון יש וגם יכולת אני רוצה לנסות לתקן לבד.

אייל- אני רואה את הזיכרונות ומבדיקה עם מכשיר אחר הסים תקין חבר'ה אני מאוד מודה לכם על הרעיונות, אני יודע שניתן לקנות טלפון חדש ב 100 שקל ואני יודע שניתן לשדרג אני ביקשתי לדעת איך ניתן לתקן את המכשיר, מקסימום נזרוק ונקנה אחר אבל אם זה משהו פשוט חבל עליו כי הוא מצויין

לא תמיד יש הבעיה מצריכה את החלפת כל הצירייה, פעמים רבות התקלה נובעת מפעמון שהמיסבים בתוכו נשחקו והם מתחילים להרעיש, כמובן שצריך לאבחן זאת במוסך שמבין

הפלאפון לא קולט, החיווי של האנטנה מראה אפס ויש כיתוב " ללא קליטה" בהתחלה אם היו לוחצים חזק על הפלאפון באזור המסך הקליטה הייתה חוזרת עד שגם זה הפסיק לעבוד הניחוש שלי הוא הלחמות קרות וכד' , הבעייה היא שפרקתי את הפלאפון כבר מספר פעמים ולא מצאתי חלק שבור/ מנותק מה יכולה להיות הבעיה ואיפה אני צריך לחפש אותה הפלאפון שייך לאימי והיא לא צריכה או רוצה לשדרג, ולתת לתיקון לא משתלם

בדוק אם יש אפשרות להחליף רק את הפעמון

אני מקווה שאתה לא מתכוון לעבוד באגרסיביות על הרכב הזה מכיוון שהפלסטיק שלו לא היה איכותי כשהוא יצא מהמפעל, תוסיף עליו את מספר השנים והמוסכים הישראלים ואתה מבקבל ביסקוויט שנשבר מאוד מהר תעבוד עם הרבה סבלנות במיוחד בתוך האוטו

יכול להיות שיש לך כניסת אוויר מאיפה שהוא (ניחוש)

כמה חתולים דרסת אם האוטו הזה? ומי שקרא לה גרוטאה אני מבקש שיחזור בו מיד , הרכב שלי שכב חודשיים מבלי להניע עד שהחלטתי אתמול להחזיר את הניצוץ למנועו והוא כמו גדול התעורר על המכה הראשונה

את ה307 אני לא מכיר, לאחי יש מאזדה 5 אין אפשרות להגיע למושב האחורי מבלי לקפל את השורה הראשונה או לנסות להדחק לשורה הראשונה הכניסה נוחה ואין בעיה לשים בוסטרים/ כסאות צריכת הדלק של ה 5 לא מזהירה בלשון המעטה מכיוון שסה"כ הרכב כבד בעל מנוע 2000 עם 4 הילוכים אוטומאטיים ומנוע שנוסע על טורים גבוהים בתחום הנוחות היא גם נופלת, בנסיעה לצפון בכבישי הבקעה הרכב קיפץצ בעצבנות כל הזמן ווגורם לחוסר נוחות מוחשי לנוסעים מאחורה וכל זאת שאבי נוהג בנהיגה שפוייה לחלוטין כך שאני לא רוצה לדעת מה יקרה בנסיעה קצת חזקה מקדימה המצב יותר טוב אבל גם רחוק מלהיות נח הייתי מציע לך לבדוק גם את הפיקאסו

קידמי או אחורי? אם קידמי יש לפרק ברגים מתחת לגריל השחור, ואולי גם מתחת לפנסים אני כבר לא זוכר בוודאות, בכל מקרה כל הברגים נגישים כך שאין בעיה לחפש ולמצוא אותם לאחר שחרור כל הברגים יש מעין פטנט שברוב הרכבים הללו שבור, בצידי הפגוש יש פלסטיק שתופס את הפגוש לפח צריך לדחוף את הפגוש פנימה לכיוון הרכב ואז לשחרר כלפי חוץ מאחורה העיקרון דומה.