כן... צביעת טמבון נראה סיפור די עצבני... גם ככה לא ממש בראש סדר העדיפיות שלי - תודה רבה על ההסבר!
לגבי צביעת המראה לא התכוונתי שהצבע מיוחד, התכוונתי שברכב לבן אין הרבה בטעם בלצבוע מראות בצבע הרכב? סתם לבן? די משעמם.... מילא אם היה כחול/אדום... משהו מענין כזה...
לא הבנתי מה בדיוק המצב כרגע? עובד לך גם חימום וגם קירור בכל הפתחים?
מה הקשר של התרמוסטט לבעיות שהיו לך ? (תרמוסטט של המנוע?)
וכמה עלתה העבודה? (או שעשית לבד?)
לא חבל על הכסף? קודם תברר מה שמו לך כפי ששמר אמר, ואז תבדוק אם זה משהו טוב... בעתיד תוכל להחליף למה שתרצה כאשר באמת יש מים שנחשבים יותר איכותיים מהמים הירוקים הרגילים...
טוב... יתכן שאני יוסיף את זה לרשימת המטלות, אבל האוטו בלבן - אז צביעה בצבע הרכב לא תהיה משהו מיוחד...
מה לגבי צביעת הטמבונים ? (סליחה על השאלות הלא קשורות לשרשור כל כך...)
צודק... וגם חוויתי על בשרי כמה פשלות כאלה שעשיתי כשלא ידעתי מה תפקידו של כל דבר...אבל רק ככה לומדים...
חוץ מזה תמיד אפשר לפתוח עוד נושא של "אני טובע במים ירוקים - למה?"
ל-ORSE , כן, דיברתי על הערתו של punkmobile205.
נשמע תהליך קשה - האם עשית את זה?
שיוף עצבני -מכונה או ביד? ולמה לשייף אחרי הצביעה לצבע יסוד?
תודה,
צביקה
לרפי - לקח לי קצת זמן לקלוט מה אמרת... אני יודע איך נראה רדיאטור אך שאלתי איך נראה רדיאטור החימום כי חשבתי שאולי יש לו צורה מסוימת שיהיה קל להבחין בו - ו/או שתגרום לבעיות בהוצאתו... בכל מקרה יתכן שעדיין משתמע מדברי שאני חסר ניסיון מדי בשביל לפרק אותו, אבל רק רציתי לדעת איך ניתן לגשת אליו כי אני די בטוח שאם אדע מה צריך לפרק אוכל לאתר את מיקום הנזילה ומשם להחליט מהו הצעד הבא...
תודה,
צביקה
לרפי, נקודה טובה בדברך, אבל אני לא סומך על המוסכניק שלי שלא יקמבן על זה משהו... אני מעונין בלפתור את הבעיה בצורה טובה ויסודית... (ועם הרבה שאלות מטומטמות... ) כנראה באמת שאין מנוס מלגשת למסוכניק אחר... (אבל לא לפני שאנסה לחפור שם קצת בעצמי...)
בנסוף - האם הצינור עודפים של מי המזגן אמור סתם לשבת בתוך מגשית הפלסטיק, או שהוא אמור להיות מחובר למשהו?
תודה,
צביקה
אכן כך - הצינור פשוט יושב בתוך מגש, הכוונה היא שהוא נראה חתוך מהצד של בתוך הרכב - ולא מחובר לצינור אחר... אך אם הוא אמור סתם לשבת בתוך המגש הזה אז הוא תקין... הרדיאטור חימום נמצא מעל הצינור בתוך הרכב או בתוך התא מנוע? איך הוא נראה? ואיך ניתן לאתר בו את מקור הנזילה? (רפי ציין שאין צורך לפרק את כל הדשבורד...)
עדיין ישנה נזילה... וזה בטוח נוזל קירור כי שמתי שם נייר ללילה וכשחזרתי הוא היה בצבע ירקרק ורטוב... (אנטיפריז)
לרפי - האם הגיוני שזה לא מחובר לשום דבר בשני המצדדים? זה פשוט היה תקוע בתוך חתיכת פלסטיק גדולה שתקועה שם - ראיתי את זה אחרי שהזזתי אותה... (ראה תמונות). לא הפעלתי את המזגן כבר זמן רב, כך שאין מצב שזה זה כמו כן מדובר בנוזל קירור כמעט בוודאות לפי הצבע... האם להחזיר את הצינורית למקום?
מה יכול לנזול באיזור החור הזה?
תודה,
צביקה
אצלי ברכב הוא עדיין היה במקום - אבל הטכנאי פשוט חתך לו את החוטים, כך שלא נראה לי שזה משהו מסובך במיוחד (כמובן שהוא גם ביטל את הפעולה שלו).
בלי לחץ... סע למתקין אזעקות מבין עניין והוא יעיף לך את זה, במיוחד אם תקנה אצלו משהו חדש...
גם אני מתכנן לעשות וילונות כנ"ל. לפי דעתי דווקא בנושא זה כדאי לעשות לבד או לשים לב טוב מה עושים לך שלא קודחים לך בדלת...
אם למישהו יש רעיון איך לעשות מסילה גם עליונה וגם תחתונה בלי לגרום נזק אשמח לשמוע..
את הווילון אני יכול לעשות לבד...
חשבתי על המסילה העליונה פשוט לקמבן את זה על הידית שאמורים להחזיק בה - אבל מה למטה?
שלום - בהמשך לשרשור שפתחתי לפני מספר ימים בנושא הנזילה של נוזל קירור לתוך הרכב, היום חפרתי קצת באיזור וגיליתי קצה של צינור שנראה חתוך/שבור - שמחתי כי חשבתי שגיליתי את מקור הנזילה, אך כשמשכתי את הצינור קלות הוא פשוט יצא החוצה! גיליתי שזה סתם 15 ס"מ של צינור שתקוע בין צד הנוסע לבין תא המנוע ולא מחובר לכלום! האם מישהו יודע מה התפקיד של הצינור הזה? והאם הוא אמור להיות סתם זרוק ככה??
צירפתי תמונות של הצינור ושל מיקום החור ברכב - אם מישהו יוכל לעזור אני ממש מתחרפן מזה... נראה לי שהנזילה מגיעה משם אבל ממש קשה לדעת כי זה נזילה מאוד קטנה...
תודה,
צביקה