tkamin

וואו... סחתיין על ההשקעה! מאמין לך שיפה יותר במציאות, זה תמיד ככה... אם אתה עושה לי ריפודים לאונו אני מגיע צביקה

אביתר - כבר הצעתי לך (ואני בטוח שאני לא היחיד) לעשות עבודה בתשלום... כהל ענין של רצון וזמן... אני לא מתפלא שהרפד התלהב - העבודה לפי דעתי ברמה כמו אצל רפד רכב (כך נראה מהתמונות)... לא אמרת בסוף כמה עלה לך? צביקה

עדיין בעיה. אם מתחמם מעבר למה שנורמלי אז יש בעיה במערכת קירור שלא פועלת ביעילות בעמידה. אם כך זה לא מתחמם לך גם בפקקים?

אם פגעת אתה באמת מחויב לסדר לו את הבעיה. אם הרכב יחסית חדש והטמבון נקי אז אין לך מה לעשו צריך להחזיר אותו למצב הקודם... אם הטמבון דפוק/משופשף בעוד מקומות אז אני ממש לא יודע...

איזה יופי... כמה עלה לך הבד? חשבתי שאחרי הפרה הפסקת לעשות.. בדיוק השבוע הסתכלתי שוב בשרשור ההוא וקיבלתי חשק מטורף... חבל שאני לא יודע לתפור... (אולי תעשה לי גם... ) בהצלחה, צביקה

אתה יכול להיות בטוח שלחסוך על המחלות יכניס למדינה הרבה יותר כסף מהמיסים שהיא מקבלת עכשיו... סדרי גודל של מיליארדים (תסתכל בקצת סטטיסטיקות אמריקאיות ותבין במה מדובר) WTF? מה הקשר? בתור שומר מצוות אני פשוט לא מבין מה הקשר...? (אם זה בדיחה פנימית אז סליחה...) בכל מקרה - לנושא - נראה כאילו כל המעשנים כאן מתנגדים וכל האלה שלא הם בעד. אם חושבים על זה זה בדיוק כמו סלולרי רק עם יותר סכנות... אתה בלי יד אחת במשך רוב הזמן (כבר אסור על פי חוק) ויותר מזה יש לך את הסכנה של מקל בוער תוך כדי נהיגה... מה הייתם חושבים אם הייתי נוהג תוך כדי להחזיק נר כל הדרך...?? וגם אני זכיתי לטפל במישהו שהשאיר סימן יפה של הראש על השמשה כי נפלה לו הסיגריה בסיבוב (אז הוא החליט להכנס במכונית חונה). ואל תדאגו לנהגי מוניות - הם כבר יסתדרו, השאלה מה טוב לכולנו (כמו שהאמריקאים קיטרו כשאסרו עישון בבנינים ציבוריים והיום כולם כולל כולם מעשנים בחוץ). my 2c צביקה

עוד הצעה - לבדוק אם המנוע עצמו עובד, לפתוח ולראות מה קורה כשנותנים פעולת נעילה, ואם לא זז אז מה קורה אם נותנים מתח ישר - אם זז משהו בפקודה לא טוב (מוח נעילה) אם לא זז גם אחרי שימון כפי שנאמר כאן אז מנוע גמור ואפשר פשוט לקנות חדש ולהחליף (בדלת ראשי - מאסטר 5 חוטים). מקווה שהכל אמרתי במדויק... צביקה

שמע, עזוב ממה שאומרים, עשו לך עבודה טובה ויש לך ראש שקט... זה מה שחשוב... פעם הבאה אם תרצה - תחקור, תשווה ואולי אפילו תעשה לבד... ב-15K הקרובים תהנה מההשקעה...

שמר, אינני מבין אם אתה נוזף בי איך אתה מציע לו להגיע למוסך בלי גרר? אינני אמרתי סתם אלא בגלל שהוא אמר שמנורה נדלקה בירידה משמע שאין סכנה אם הוא ימלא נוזל בלמים. אם הוא לא יודע מה למלא אז ברור שהוא לא יגיע רחוק - ולא זאת היתה המלצתי. אמרתי המלצה זו מבוסס על זה שדבר דומה קרה לי באמצע 443 ובעל מקצוע הסביר לי שאין סכנה מיידית ואפשר למלא נוזל בלמים ולנסוע למוסך (משאבת בלם אחורי נוזלת). כל המלצה כאן ניתנת בהנחה שהבנאדם מבין מה ממליצים, אחרת שברור שאין על מה לדבר... צביקה

חבר'ה נראה לי שאתם קצת מגזימים. יש לבדוק כמה חסר בנוזל הבלמים, אם הנזילה היא קטנה (ולכן שמים לב רק בירידה) אפשר למלא ולנסוע בזהירות למוסך. אם מערכת הבלמים תפקדה עד כה היא לא תתפוצץ לו בפנים אם הוא ידאג שלא יחסר נוזל בלמים (אם במקריות מדהימה הנורה תידלק לו שוב פעם למרות שהנזילה היתה קטנה אז אולי יש מה לחשוש) בעיקרון אם הוא ימלא והנזילה איטית אפשר להגיע למוסך כרגיל... רק דעתי... צביקה

טוב, אז כדאי לבדוק מה באמת דרוש תיקון, איך אפשר אולי לצאת בזול (שיפוץ גיר, קנית גיר משופץ?) ומשם להמשיך הלאה...

סליחה על השאלה המטומטמת אולי - אבל יש כאן הרבה אנשים שיכולים לתרום מדעתם כדי לעזור לך לפתור את הבעיה - אתה לא מעונין לנסות לראות מה הבעיה אלא רק ללכת לבעל מקצוע? צביקה

אם הרכב כבר עבר בדיקה? איזה חלקים נראה לך שמקולקלים שעלות התיקון תהיה גבוהה? האם היו בעיות לפני שהוא חנה שנה מתחת לבית? (כי הבלאי של שנה לא אמור להיות יותר מדי - טיפול 10 + כל הנוזלים+ אולי צמיגים + אולי מצבר) אפשר למכור את האוטו לחלקים/מגרש אבל לא יודע מה המחיר שתקבל אפילו אם הרכב נוסע - כדאי לבדוק... אתה יכול לנסות להתחיל למכור אותו או קומפלט (פחות כאב ראש) או חלק חלק מה שיכול לקחת הרבה זמן... צביקה

המוסך יגבה 250 ש"ח לזוג בניגוד ל-320 שח במכון. עדיף במוסך איפלו של איש אחד אם הוא יודע מה שהוא עושה... את הכיוון תוכל לעשות במכון או איפה שתבחר...

תודה על ההצעה. אני פשוט מנסה לרואת מול מה אני הולך כי אני לא אבצע את העבדוה אלא אלך למוסך, ואני לא סגור על זה שהם יודעים לפתור את הבעיה... צביקה (נ.ב. איך הבוקים?)

מישהו אולי מכיר במה מדובר...? אני פשוט דואג האם אפשר להדליק מזגן ככה למרות שזה עושה רעש? והאםא ין בעיה לנסוע עם הרכב...? תודה, צביקה

בערך אבל לא בדיוק... יותר משהו כמו רררררררררר.... ואכן בעיקר כשנותנים גז ולא בסתם האצה... אבל הרעש נשמע רחו יותר מאשר הדשבורד - יותר מכיוון גלגל קדמי בצד הנוסע...

לא מספר סיפורים... אמרתי שנראה לי ששסתום רק משפיע על הפעולה לשניות בודדות בהתנעה ולא אמור להיות לו השפעה כל כך גדולה... אם אתה אומר אחרת אז אני מקשיב... צביקה

שסתום אל חזור שומר שמן בתוכו כך שבהתנעה יותר קל למנוע להגיע ללחץ הרגיל. במקרה שמדובר כאן אם זה יותר מכמה שניות בודדות נשמע כמו שזה בעיה של יותר משסתום אל חזור אלא בעיה אחרת במערכת שמקשה על בניית לחץ.

מה המצב? הנורה מעידה על לחץ שמן במערכת, אז אם לא חסר שמן משמע שהמערכת לא מצליחה לבנות לחץ בצורה טובה... קשור גם נראה לי לבעיות האחרות שהיו לך שהוספת תסוף דבש עזרה להם (העלאת הצמיגות - קל יותר לבנות לחץ)

שלום רב לכולכם! ב-C3 של אישתי התחילו להופיע רעשים שכאלה של חיכוך או משהו מתגרד כזה רק כאשר המזגן דלוק, ורק כאשר לוחצים על דוושת הגז בנסיעה (כלומר האצה). כאשר לוחצים על גז בניוטרל לא שומעים את הרעש... הרכב הוא 1.6 2003 נשמע לי כמו משהו שקשור למערכת המזגן אם כבר זה רק כאשר המזגן פועל - לא? מאיפה זה יכול להיות בדיוק? האם יכול להיות בלאי של הרצועה בגיל כזה צעיר? יש לציין שלפני מעט זמן היתה לה תאונה פיצית שבשבילה החליפו את הפגוש ופנס בצד ימין (הצד הפוגע היה אשם), והרעש עכשיו הוא באותו איזור, אבל אני לא בטוח שיש קשר מכיוון שבמוסך בדקו את הרכב גם שמאי וגם לאחר פירוק הפגוש בדקו שאין עוד דברים... יש מצב שזה קשור? תודה, צביקה

אני יבדוק מול המקום שאני בדרך כלל עושה בו, אבל ממש לא נראה לי... אולי עמית יודע? צביקה

מה הנזק? ($..?)

אני מניח שאתה מתכוון שיכוונו לי במקום בתשלום...? למיטב ידיעתי אתה פשוט משלם מה שצריך כמו לכל תקלה אחרת שאפשר לתקן במכון הטסטים - עמלה על טסט חוזר + תיקון, ורק מתקנים לך את זה וחותמים....

בעיקרון (תלוי בתיקון) אמורה להיות אחריות של שלושה חודשים לעבודה של המוסך. האם אין לך ביטוח ג/מקיף על הרכב שכולל כיסוי גרר? בכל מקרה תאצלץ לקחת את הרכב למוסך איכשהו, גם אם לבסוף הוא יתקן על חשבונו... צביקה