tkamin

חשבתי על זה, אבל אני מפחד להרוס גם את השני ולהסתבך יותר... רפי תודה, אכן לא שווה את המאמץ לנסוע בשביל זה לת"א... סתם הסקרנות אוכלת אותי...

אופיר, הבעיה היא שכמו שזה נשבר באוטו בן 10, זה יכול תוך זמן מאוד קצר להשבר שוב אם אני קונה משומש.. בכל מקרה, זה מאתגר אותי לנסות לסדר כי כפי שאתה רואה זה לא המנגנון הכי מסובך בעולם...

בקיצור, החלק הלבן הזה עצמו יושב על המנגנון והמשקולת מתכת המסתובבת הזו אמורה איכשהו לבלום את הפין העוצר כך שישחרר את החגורה: בתמונה הזו - הפין העוצר מסומן באדום, המסלול שבו הוא הולך בצהוב, והשיניים שננעלות מסומנות בכחול. http://www.carsforum.co.il/vb/attachment.php?attachmentid=50942&stc=1 והנה החלק הלבן מורכב על המנגנון עצמו, בתכל'ס זה אמור להיות מכוסה עם המכסה השחור שבא עם הגולה, אבל נראה לי שזהו עיקר המנגנון. ניתן לראות שכאשר המשקולת (או המנגנון עצמו) מסתובבת עם כיוון החץ האדום, זה דוחף את הפין אחורה במסלול המסומן בצהוב, מרים את השיניים הנועלות ונותן למשוך חגורה. http://www.carsforum.co.il/vb/attachment.php?attachmentid=50943&stc=1 הבעיה היא שזה לא קורה! אני לא רואה שום דבר שבור אבל המשקולת המעפנה הזו פשוט לא דוחפת את הפין אחורה ולכן כל העסק נתקע. עכשיו כשאני מושך את הפין ידנית כל העסק עובד, אבל זה לא ממש פתרון... אולי עכשיו עם התמונות מישהו יוכל לעזור לי קצת? (או לפחות אתם יודעים קצת יותר על חגורות עכשיו... )

אוקי... סוף סוף יש תמונות... נתחיל במנגנון החשוף... סימנתי באדום את החריצים שלתוכם ננעלים השיניים וכך בעצם ננעלת החגורה (יותר פירוט בהמשך): ממנו בעצם פורקה כל היחידה הזו: (יש יחידה נוספת כזו בצד השני רק ששם יש את הקפיץ המחזיר והוא עובד בסדר אז לא פירקתי אותו) כך היא נראית מהצד השני (הצד שמתחבר למנגנון) - מורכבת עדיין: כעת החלק הקצת יותר מסובך. הוצאתי את המנגנון מתוך הבית הפלסטיק: כך הוא נראה כשהפכתי אותו (בצד הזה יש איזה גולת משקולת שעדיין לא מובן לי מה בדיוק היא עושה): וכך נראה המצב כאשר הוצאתי את המנגנון הלבן עצמו מתוך כל הבלגן. המשך בהודעה הבאה...

נשמע מאוד מענין... לי הרדיאטור חימום כבר לא עובד הרבה זמן, ואין לי את הביצים לפרק אותו, במערכת המיזוג אני בכלל מפחד לגעת, נראה לי בלגן חבל על הזמן (הקומבינות שעשו על המערכת הקיימת). אני אשמח מאוד מאוד מאוד אם תוכל לצלם כמה שיותר תמונות/סרטונים וכו' ואולי אני יראה שזה לא כזה נורא וגם ינסה... (האישה מתחילה להתלונן על הקור... ) תודה רבה, ובהצלחה, צביקה

שלום! דבר ראשון אתה יכול לחפש יש המון... הודעות על אונו בפורום... לי יש 1400 והממוצע זה משהו כמו 10 בעיר ועד 14-15 רק בינעירוני, ב-1000 צריך להיות אפילו יותר טוב... מוסך - תגיד מאיפה? אמינות - טובה בכללי, אבל צריך לטפל כמו שצריך ולא להזניח, ותעשה עכשיו יישור קו טוב אז יהיה לך ראש שקט... הזרקה מזריק דלק ישירות למצערת/צילינדרים (מצערת באונו - כי זה חד נקודתי) וקרבורטור עובד אחרת: http://www.howstuffworks.com יש הסברים טובים (באנגלית) או שתחפש עוד מידע בפורום... בהצלחה ותתחדש! צביקה

גם אני מחכה לרפי... מנגנון חדש - 1800 ש"ח!!! (מ.י.ר) משומש ב-150... אני דואג מלקנות משומש אבל לא נראה שיש ברירה... עריכה: שיט, הדיגיטלית לא בבית, ודווקא עכשיו אני פירקתי שוב פעם בשביל לראות אם ניתן לתקקן... אולי אני יוכל להעלות תמונות מחר...

אוקי, אבל לא קיבלתי שום המלצה מי מתעסק בזה או אפילו איפה לקנות חדש...? תאמין לי שגם לי לא כיף לנסוע עם חגורת בטיחות ש"אולי" עובדת...

שלום רב! היום בבוקר, ללא שום אתרעה מוקדמת, אני מנסה לשים עלי את חגורת הבטיחות אבל היא לא ממש זזה, נותנת כמה ס"מ וננעלת (שומעים קליק מתכתי שכזה) ושוב ושוב. לא התיאשתי ופירקתי את המנגנון מהמרכב של הרכב (כמה טוב שיש PROFXENE... ) לאחר פירוק מעמיק של המנגנון בעזרת חבר גילינו את המנגנון שנועל עם פין כזה שכאשר הוא נמשך אחורה אזי ניתן למשוך עוד חגורה. משכנו אותו ידנית ושיחררתי את כל החגורה ככה שבינתיים אפשר לנסוע איתה, אבל ברגע שאני משחרר אותה בחזרה והיא מתגלגלת לבפנים היא ננעלת ונשארת שם. המנגנון נראה תקין!?! מה אמורים לסדר בזה? (איזשהו קפיץ שמחזיק את הפין הזה אחורה או משהו?) הדבר הנוסף היחיד שהיה בצד הזה היא כדורית מתכת, שישבה במקום ולא נראתה יעילה במיוחד. מהצד השני היה קפיץ מתכתי כזה אז לא פתחתי אותו. בכל מקרה, אשמח לעצות איך ניתן לתקן את זה או לחלופין בעל מקצוע טוב (באיזור ירושלים בבקשה), או כמה פשוט יעלה מנגנון כזה חדש? תודה מראש, צביקה

תוכלי ללכת למישהו של חלונות ואם לא ימצא חן בעינייך הצעתו לתיקון הוא גם בטוח יכול להחליף את זה לידני. אבל באמת חבל, אם כבר יש חשמלי שיהיה...

לא צריך. תבדוק מה הכיוון מומלץ ע"י היצרן, קנה דיסקית כזו (עולה ממש כמה שקלים) ותבדוק את הכיוון/תכוון בעצמך. אם אתה יודע להחליף פלאגים אני די בטוח שתדע לעשות את זה.

מעולה, טוב לדעת שמקיעים ושמורים על האוטו. זהירות בשטיפה - כפי שאמתרי, אם השתמשו במי ברז עד עכשיו זה יכול להיות בעיה. אם יש לכלוך כדי לנקות טוב ואולי אפילו לבדוק את המערכת בבלחץ (כל מוסך יכול) לוודא שאין נזילות.

דבר ראשון בחיפוש תמצא את כל הנושאים שהזכרת ועוד... מערכת מים יש לבדוק היטב כי יכול להיות יותר מסתם ליכלוך - משהו כגון בעיה, התערבבות עם שמן וכו'. מי עשה את כל העבודות שציינת? (אתה או מוסך?) צלצול - עשה חיפוש, דנו בזה הרבה במיוחד בפיז'ו. מים - אם השתמשו במי ברז עד כה יכול להיות מסוכן לעבור למים נורמליים, שיתכן ויפרקו חלודה שקיימת ברכב. אגזוז - צריך לבדוק מה מקור הרעש - אולי חור בסעפת? בעל מקצוע טוב יאתר את הרעש ולא סתם יחליף. חלונות - צריך לפרק דלת ולסדר את המסילה שלהם - אם אינך מכיר לך לבעל מקצוע מומחה בתחום של חלונות. ריפוד לתקרה - יש כאן מדריך קומפלט איך לעשות. צבע - סיפור יקר... בהצלחה! צביקה

בהצלחה. גם נחמד אם יהיו תמונות... תמיד נחמד לראות את התהליך בעיצומו...

אפשר למצוא את ספר היינס בקלות לאינטרנט...

המחיר נשמע מוגזם עד מופרך, במיוחד אם זה לא יעמוד בעומס. היתי הולך לפחח/מסגר בעל ידיים טובות ועושה משהו שיתאים לרכב, וישיהיה יותר עמיד. אל תקח את זה בתור תעודת אחריות לבטיחות אלא יותר להעמסה נכונה של הרכב, כפי שצויין כאן שהכל ישב בלי תנועה ו"משחק"... צביקה

כן, אני מודע לעובדה שבאוטודיפו המחירים יכולים להיות מטורפים, השאלה אם הצמיגים האלה באמת טובים? ואם לא - אז למה אין כאן שום המלצות על דברים אחרים? תודה, צביקה

שאלה קטנה - האם יש שם צורך להתמקח על המחיר (אני מדבר בקמה של וויכוחל עם הפרסי) או שהמחיר מראש קבוע וזול...?

טוב, מכל התגובות של החברה כאן, לא הבנתי מה ת'כלס... לא שמעתי על UNIROYAL - האם הם חברה מוכרת? מה לגבי היוקוהומה? למה שאני לא אמצא את זה? מהם סדרי הגודל של המחיר בצמיגים שדוברו כאן? שוב תודה, צביקה

שלום רב! היום בעת מילוי אוויר ראיתי שצמיג אחד אחורי יבש כמו הנגב, פשוט סכנות נפשות... לא יודע איך לא שמתי לב עד עכשיו (אולי זה נהיה יותר גרוע מגשם+שמש שהיה לאחרונה?) בכל מקרה, גם האחורי השני זקן, אז נחליף את הזוג הזה על הדרך. לפני כשנה קניתי זוג לקדמיים - אז חסר ניסיון האמנתי לכל מילה מ"בעל המקצוע" וקניתי זוג CEBA (נראה לי שזה השם) מדגם SPIDER... נראה לי סתם זבל... עכשיו אני רוצה לקנות משהו נורמלי. חשוב לי שיהיה זול - אינני מחפש צמיגים מהTOP, אבל שיהיה בטיחותי, אמין ואיכותי. אינני מבין בתחום הספורטיבי של הענין, אז אני לא יודע אם זה שיקול למי שנוסע "רגוע"...? אשמח להמלצות על צמיגים מומלצים לגודל שלי, ואולי גם מקום בירושלים... (או שבאמת שווה לנסוע עד לאנטון...) תודה, צביקה

גם לי קרתה בעיה כזאת - לא בגלל בנד(החזרתי את אותו אחד המקורי) אלא באמת בגלל שהצינור התישן. אני קיצרתי אותו קצת ושלום על ישראל...

לגבי הצבע - היה גם על זה הרבה דיונים כאן, אבל דעת המומחים היא שלא יצא מזה משהו טוב בסוף אם עושים לבד, אלא אם יש לך גישה ל"תנור"... אבל אשמח לשמוע אם באמת אתה חושב שיש סיכוי (גם אני רציתי פעם לעשות לרכב שלי). בהצלחה, צביקה

נרגילה אחת יותר מדי... (חוץ מזה שעושים את זה לפעמים אם יש לך עשן מגעיל/סמיך מדי בשביל ל"נקות" את הענינים...)

אחי (עריכה: שכחתי שאסור לכתוב אחי בפורום זה...), רואים שלא ישבת מספיק על נרגילה... אפשר גם אפשר להעלות מים, ובכך נהרס הטבק והגחל... באותה דרך אפשר לשאוב דלק מהמיכל אם תצליח לאטום אותו היטב... עריכה: לגבי החול אם אתה באמת מודאג תצטרך לפרק את המיכל ולשטוף, או אולי פשוט תחכה עד שהמיכל יגמר, ואז תחליף פילטר...?

טוב, בוא נראה מה אפשר לעשות - הרכב באמת ישן ויחסית מעפן - אבל אתה צודק - אפשר ללמוד אולי הרבה ממנו. יחסית בפנים המצב לא רע, אבל יש צורך דחוף בלהעיף את כל השטויות - משהו שנמצא על הגיר, שטיחים מכוערים ומעפנים, מאוורר, פח,כיסוי מעפן להגה, ורדיוטייפ. יחסית הפלסטיק והדלתות נראים במצב טוב! תמצא משהו לקמבן בשביל "לסגור" את תא הכפפות, ואחרי שתוציא את המאוור כבר אפשר לחשוב מה לעשות בנושא החורים, אבל ממש אין צורך להחליף את הפלסטיק. לאחר מכן אפשר לפרק הרבה דברים - החל מכיסוי דלתות, מושבים, ריפוד הרצפה והגג, ועד דשבורד וקונסולה מרכזית - כדאי לפרק כמה שיותר - לנקות/לחדש, ולהחזיר. כמו כן ניקיון כללי מסיבי מבפנים ומבחוץ, ואולי איזה ווקס מבחוץ, וגם טאסות על הדבר המכוער הזה שפיאט עשו לכל הגלגלים של האונו45... תתחיל משם והאפשרויות בלתי מוגבלות... בקטע הטכני - אני לא מומחה בתחום אבל עם מספר כלים בסיסים (נגיד 500-600 ש"ח), וספר היינס, תוכל כבר לפרק ולהרכיב הרבה מאוד דברים בפיאט, רק כשנכנסים לתחום הזה יש הרבה יותר נזק לעשות מאשר בתחום הקוסמטי... שיקול שלך... בהצלחה, צביקה