nko

הרעש שאתה מתאר הוא רעש של אחד המיסבים . סבירות גבוהה שנובע ממשאבת המים. בכל מיקרה אם אינך יודע לאבחן ממולץ להכנס למוסך .אם למשל רצועת הטיימיג תחליק כתוצאה של התפרקות מיסב מותחן ,הנזק התוצאתי יכול להגיע מעל 2000 ש"ח.

1000 ש"ח +שמן תיבת הילוכים למצמד חדש ,תואם מקורי.

יוסי שלום!!!! ברכבי סדן(עם תא מטען)הסכנה פחותה אבל קיימת. ברכבי סטיישן ,אם אין אטימה מלאה של דלת תא המיטען חודרים הגזים הרעילים, כמו שקודמי כתבו.

מכון" אוו" רח' בית אלפא 4 -תבקש את שאולי.

"המדביק " משפץ את מסרק ההגה (כח) לרשת VW . הגה משופץ =940 ש"ח.+שמן הידרואלי=80 ש"ח+קצוות הגה=90 ש"ח. עבודה=פו"ה ההגה+החלפת קצוות הגה +כיוון גלגלים+כיוון גלגל ההגה=600 ש"ח. המחירים לפני מ.ע.מ. בהצלחה NKO

מצבר מסידרת מצברי רה- קובינציה,שלא צריכים תחזוקה כיוון שגז המימן והחמצן הניפלטים במהלך התגובה הכימית,לא ניפלטים החוצה ומיתלכדים שוב לצורה בבסיסת של מים.מצבר סגור הרמטי, בעל שישה תאים בצורת גליל.מצויד בשסתומים על מנת לשחרר עודף גז שנוצר במהלך תהליך הטעינה, במידה והמצבר טעון יתר על המידה.

OK!! אתה צודק לא חייבים לפרק נבה בהחלפת בלמים, אלא שבדגמי האונו מ-92 ודיגמי הפונטו כמו שבני .ל- הזכיר קל יותר לפרק ולהרכיב את הנעלים ללא הנבה.מרכיבים על שולחן העבודה את הנעליים +הקפיצים, כך שבהמשך הפעולה מחברים את כבל בלם היד חזרה+ושני הקפיצונים שמחזיקים את נעלי הבלם.

ערב טוב!!! אם אביך חבר באיגוד קציני הבטיחות ,האיגוד ערך בשניים 2003+2004 השתלמויות בצמיגי" אליאנס" בחדרה.אביך יכול לפנות לאיגוד לקבל את הטלפון של איש הקשר במיפעל,ודרכו מחירונים עם ההנחה המיוחדת לחברים. בהצלחה ולהיתראות בהישתלמות הקרובה בשפיים.

o.k הבנתי אתה מדבר על דיגמי ה-850 . לחלק שאתה מתכוון קוראים "הרדי שייבה" היה כלי יעודי לפתיחה וסגירה ושם היה פין פציל בעובי של 3 מ"מ.אמנם עברו כמה שנים מאז,אבל המוסך אז היה בן 18 שנה הייתי אמנם צעיר אבל עבדנו אך ורק על פיאטים.

ליוסי!!! מעניין אותי איזה פיאט היתה לך.? כי בכל דיגמי הפיאט הנעה אחורית כגון:500, 600, 1100, 1300, 124, 125, 132, 131,850 ארג'נטה, דיגמי הספדייר.לא היה פין פציל אלא אום עם אבטחה עצמית(בדפיקה על האום) שבחלקם עם הברגה שמאלית. תודה NKO

לעמית שלום!!! כנראה כל האורות האדומים שנידלקו בשירשור הנ"ל לא מזיזים לבחור כהוא זה, לכן גם לא קיבלת תשובה לגבי אישור מוסך מורשה. אבל אני רוצה להזכיר שרשמתי תגובה על הדביק שערך אחד ממנהלי הפורום מתנצל שאני לא זוכר את שמו כרגע. שם הוא הדגים איך להחליף בלמים לפיאט פונטו,למרות שבכותרת היתה אזהרה שאסור לבצע החלפת בלמים אלא רק במוסך מורשה, זה בכול זאת פתח לאנשים לא אחראים לבצע עבודות שקשורות בבטיחות הרכב לבדם .לראייה השירשור הנ"ל. חבל שמישהו מחק לי את התגובה. תודה NKO

לגבי החלק החשמלי בשאלה רפי ענה לך. השאלה לגבי נזילות מים מהמנוע,נזילות מים מהמנוע בטיפו יכולות להיות מפקקי מים בבלוק, משאבת המים וצינור החימום(מתכת)שמחובר למשאבה במיקרה הטוב. משאבת מים +הצינור +עבודה=450 +מ.ע.מ. במיקרה הגרוע יותר שנזילת המים מהחלק האחורי של המנוע ,בין ת"ה למנוע(מהמכסה מתכת ) אז יצתרכו לפרק את ת"ה ולהחליף את המכסה . העלות של העבודה + המכסה =700+מ.ע.מ. תעדכן מה המוסך המליץ לתקן.כי כל מה שכתבתי הכוונה לנזילות מבלוק המנוע בלבד.

לפונטו , שמן תי"הי הוא בדיוק מה שהמכונאי שם לך. אין ברכב הנ"ל מדיד שמן אלא יש פקק למילוי ופקק לריקון.נמצא בחלק התחתון של התיבה.

פעמון ציריה חדש חליפי למודל שלך 200 ש"ח +מ.ע.מ ציריה מושלמת מחודשת ע"י המדביק 350 ש"ח+מ.ע.מ עבודה 100-150 ש"ח. NKO:-)

אם להתייחס למקור הרעש שאתה שומע מסכים אני עם המלצת החברים כנס דחוף למוסך מורשה לבדיקה וחלפת ציריה. אני יכול לספר לך על סובארו לאגסי שהגיע אלי בגרירה היום , בסיבוב ניתלש פעמון הציריה מהציר .לנהג שלום !!!הנזק בנוסף לציריה היה עיקום של מוט ההגה ונזק לחישוק הצמיג. לדברי בעל הרכב ליפני כחודשיים נכשל בטסט על גומית ציריה קרועה ובמוסך צמוד למכון הטסט הוחלפה הגומיה בחדשה והוא שמח עבר את מבחן הרישוי. התברר שהגומיה אמנם הוחלפה אלא שהציריה היתה יבשה מגריז. לכן שימו לב שבמוסך שמחליפים לכם גומיה לציריה ,להחליף רק על ידי פרוק פעמון הציריה מהציר כדי שהיה אפשר לגרז את פעמון הציריה לפי הוראות היצרן.(לא בכול המודלים אפשר לפרק במוסך את פעמון הציריה ,במיקרה כזה שולחים את הציריה לחידוש) שום שיטה אחרת כמו שמישהו הראה החלפת גומיה ע"י מכשיר שמפסק את הגומיה למשל, לא תועיל לאורך זמן.

ערב טוב!!!! לדגם הנ"ל מנוע הזרקה בנוסף להחלפת הסעפות תיקח בחשבון הוספה של משאבת דלק חשמלית.

יפה על היוזמה להחליף שמן מנוע,אבל יש לי שאלה אליך והיא גם מופנת לחברה שמחליפים שמנים בעצמם.במוסכים חייבים היום לרוקן את השמן השרוף ,כמו כן את מסנני השמן לכלי אחסון ולדאוג לפינוי השמן והמסננים לאתר פינוי ברמת חובב.למנוע פגיעה במי תהום למשל. השאלה מה אתה למשל עושה עם השמן השרוף?

מצבר 55 אמפר הדור החדש של "שנפ" מחיר המחירון שלו 479 ש"ח לפני מ.ע.מ. אחריות ל20 חודש.הערך המוסף שהאחריות היא ארצית. בסיום החלפת המצבר רצוי לבדוק טעינה . BY NKO

יש אתר שמוכר חלפים בדרך כלל רק למינויים, www.galgalim.biz

הרעיון היה של מתכנן הרכב ביפן, המצב הוא אחרי שבמו ידי החלפתי לפחות כ800-900 מסנני דלק לדגם הנ"ל. הבנתה ברוך.

רשמתי לך בשירשור את פיתרון לרעש שתיארת.אם כבר אתה יודע איך לפרק את המיסב תחליף אותו!!!!!."החיסכון" העכשוי יעלה לך בסופו של דבר באלפי שקלים. במוסך יש לנו עבודה רבה מאנשים שמחפשים קיצורי דרך. BY NKO

בגסטי מסנן הדלק המקורי נמצא בחלק האחורי,ליד הגלגל השמאלי .צמוד למיכל הדלק. והוא לא ניראה לעין כמו שכתבו אולי התכוונו לעוד מסנן שהרכיבו במוסך. אגב למרות שהחלפת מגעים(פלטינות)תבדוק 1.אם אין חופש בציר המפלג. 2.אם המגעים נפתחים באופן שווה .

אתה אתה חמוד אתה .אכן הגעתה לגשר זה בית הטרמוסטט!!!!!

צינור המים העליון מחובר בפונטו שלך בצד אחד לרדיאטור, ומצידו השני לבית הטרמוסטט.בית הטרמוסטט מוסתר ברובו ע"י סליל ההצתה.הטרמוסטט בא ביחידה אחת עם הבית.