Jump to content

I.G

  • הודעות

    2,152
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי I.G

  1. כשהוא מתייבש הוא הרבה יותר חזק. אבל אני לא מדבר על המסה או הפרעה ביישום, אני מדבר על זה שהחומרים יכולים להתערבב והתכונות הסופיות של הפוסו ישתנו
  2. נראה טוב! ממש טוב. ולמזלך (פ"ש) הצבע שלך לא גבשושי כמו ברכבים אסיאתיים (כמו אצלי, לדוגמה) אז בכלל אפקט המראה נראה טוב. רק באמת שלא הבנתי איפה קנית את הציפוי ב440 ש"ח... הרקולס כבר חצי שנה מוכרים אותו ב-250- 280 ש"ח ומסקנה אישית שלי- אני צריך שכבה שניה על הגג (לפחות) ועוד שני דברים קטנים- 1. בד"כ ממליצים לא לחשוף את הרכב ל"אלמנטים" במשך 24 שעות אז אני לא מבין איך הבחור נתן לך לנסוע אחרי כל העבודה הקשה הזו 2. כשעברת עם המגבת 3 דקות אחרי לא נראה לי שספגת משהו כי מהנסיון שלי אין מה לספוג (ראבק, 7-8 מ"ל לכיסוי של כל הרכב). זה יותר בכיוון של לשטח נקודות גבוהות, ואני לא יודע כמה אפשר להשיג את זה בליטוף עדין. אני הייתי צריך ממש לשפשף (יחסית למה שאפשר לקרוא לו מעבר עדין)
  3. https://www.imageupload.co.uk/images/2015/04/11/2015-04-1100.24.51.jpg https://www.imageupload.co.uk/images/2015/04/11/2015-04-1111.39.54rs.jpg הניתוח הצליח או שהחולה מת?
  4. אא, אז התחלת עם צבע בלי עומק. נו, מקרה מיוחד אגב, ראיתי עכשו שמישהו רשם להשפריץ קצת ONR על הפד לפני השימוש- ONR יכול להפריע לפוסו נראה לי. עדיף סתם מים. אגב- אפשר לשים את הפוסו עם הרכב כשהוא רטוב גם (כן, בלי IPA. אם שוטפים עם שמפו מתאים לא צריך)
  5. ^^ מה שהוא אמר. רוצה לשמור על הצבע? דבר ראשון זה שטיפה נכונה. כל דבר אחר זה בונוס. חושב על טיפול ראשון גדול אצל דיטיילר ואז רק תחזוקה? יש ציפויים קבועים (כל מיני, תעשה חיפוש בפורום), יעלה 2000-4000 ש"ח (תלוי בעבודה) ואחרי זה רק שטיפות כל שבוע- שבועיים- שלושה. בלי וקסים ובלי אוטמים ובלי פוליש ובלי כלום. רק שטיפה נכונה.
  6. 11-12 זה כבר המון שמש. ביום ראשון עשיתי בדיוק את זה כהכנה לאופטיקוט וב-11 וחצי כבר הרכב רתח. ממש לא יכולתי להמשיך את העבודה
  7. אין טעם באמת. אתה מקבל מספיק הרס של העומק של הצבע ומספיק הגנה משכבה אחת
  8. 1. תקציב. 2. איך וכל כמה זמן אתה מתכוון לשטוף את הרכב?
  9. לסיכוך אפשר עם סבון רכב רגיל הוקסים של מגס' לא מחזיקים מעמד
  10. נשארת עד 10 קמ"ש על חמישי בלי שהמנוע יכבה?
  11. בזמן שהרכב בתנועה זה מאוד לא מומלץ להיות על ניוטראל
  12. אני בדיוק חושב לקנות סבון שלהם. מכיר במקרה? (אם כן- לפרטי ) נראה שהחברה הזו באמת חושבת קצת מעבר ללמכור מוצר
  13. סתם מעניין אותי. בד"כ זה נדבק לכל דבר- אני מאחסן את הפלסטלינה הסינית שלי באריזה המקורית (זורק את החתיכה שאני משתמש בה אחרי כל שימוש) ואת הספוג של ננוסקין עטפתי בנייר אפיה
  14. גשם אף פעם לא מוריד את הלכלוך הקשה באמת.
  15. תבדוק מה יש בשרושר של קינה\ מכירה בדביקים בחנויות האלה אין שום דבר שיחזיק מעמד זמן שאפשר לקרוא לו סביר. אם אתה מתכוון לשים וקס אחרי כל שטיפה (כל 4-5-6 חודשים) אז סבון כלים יספיק. אם לא אז בתאכלס כל סבון רכב יהייה בסדר (באייס אמור להיות דר' מרקוס ומגויירס שהם סבבה)
  16. אם אתה שוטף פעם בחצי שנה ואחרי זה שם וקס, סבון כלים יהיה בסדר.
  17. הם לא מתייחסים לזמן אחסון של הצמיגים, ולא יודע למה. די בטוח שהם מתייחסים לתקופת שימוש- קלומטריז' וכו'.
  18. חצי דקה- דקה?! מה אתה מנסה לשאוב את הכינרת? (ואם כן אז כל הכבוד, יש כאן יותר ערסים מזבובים) שתי שניות לטפוח על המגבת והלאה. אפשר גם למשוך אותה לאט ובעדינות על הפאנל, אבל גם זה לוקח 5 שניות לאזור. בדקה בערך אני מייבש את כל הגג (לוקח לי הכי הרבה זמן)
  19. SRP זה קצת פוליש עם הרבה פילרים, אז הוא ישאיר הרבה שאריות אם לא משתמשים בו נכון. צריך לשפשף איתו כאילו אתה עושה פוליש ואז כמעט ולא נשאר כלום.
  20. yaya- משום מה אי אפשר לשלוח לך הודעות פרטיות אני בד"כ ברחובות, נוסע פעם בשבועיים על כביש החוף (הלוך ושוב) עד זכרון
  21. למכירה: אוטוגלים SRP - חומר לניקוי פני שטח, מילוי סוירלים והגנה. אחד הגלייזים הטובים בשוק. נוסחה חדשה, 80% מבקבוק של 500 מ"ל. 80 ש"ח. G-techniq P1 nano polish - פוליש רב שלבי במוצר אחד, מתאים לעבודה ידנית וגם מכונה, משלב יכולת חיתוך טובה ופיניש גבוה. 85% מבקבוק של 100 מ"ל. 50 ש"ח. המחירים קבועים עד להודעה חדשה (פה. אל תציקו לי סתם בפרטי)
  22. הגזמת עם ה"סביר". כן, יהייה הבדל בין צמיג חדש לבן 4, אבל יהייה גם הבדל בין צמיג "חדש" שנמצא חצי שנה- שנה על הכביש וצמיג שיושב במחסן שנתיים (לטובת זה שבמחסן) בגלל החימום בכביש, העיוותים, הלחץ והשמש. זה אומר שצריך להחליף צמיגים כל חצי שנה? לא, חיים עם זה והם מתפקדים מצויין. הירידה באיכות של צמיג שנמצא באחסון סביר שנה- שנתיים לא משמעותית מספיק כדי לפסול אותו לשימוש
  23. נראה לי שקצת מגזימים בזמן האחרון על התאריכים. אם הצמיג ישב ארוז במחסן בלי שמש ישירה שנה- שנתיים הוא יהייה סבבה לשימוש. אולי לא כמו צמיג שיצא מהמפעל אבל בשמש וחימום בכביש צמיג חדש יגיע למצב דומה תוך כמה שבועות. ממה שאני זוכר משרד התחבורה מרשה למכור צמיגים עד שש שנים מהייצור והם אמורים להיות בסדר לכמה עשרות אלפי ק"מ של שימוש
  24. נראה טוב. תתחדש. את הפוסו רצוי להוריד לפני שהוא מתיבש לחלוטין וכמו שהבנת- לא לשים שכבה עבה מידי. לגבי הבאפינג- תנסה להשרות את המגבת במים חמימים עם קצת APC ואז לכבס עם קצת חומץ. היא לא תחזיק להרבה הסרות שכאלה, אבל 3-4 פעמים זה כבר איזה שנה וחצי- שנתיים של שימוש
×
×
  • תוכן חדש...